JPH0228090Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 この考案は、車室内の空気流を改善する自動車
用空気循環装置に関する。

〈従来技術〉 従来の自動車用空気循環装置としては、例えば
実開昭56−77417号明細書中に開示される第１図
に示すようなものがある。

後席後部のリヤパーセルトレイに空気吸込口と
空気吹出口が設けられ、前記空気の吸込口と吹出
口とをダクトで連通した空気循環装置２が前記リ
ヤパーセルトレイの下方に設置されている。

しかしながら、このような従来の自動車用空気
循環装置にあつては、車室内前部に設置された空
気調和装置１によりインストルメントパネルから
吹出される冷暖風と相対する方向に、空気循環装
置２から風が吹出される構造になつていたため、
車室内前方からの冷暖風の流れが車室内中央部で
乱されて、後席に有効な冷暖風が到達せず、後席
乗員の冷房感または暖房感を損なうという問題点
があつた。

〈考案の目的〉 この考案は、このような従来の問題点に着目し
てなされたもので、空調された冷暖風をインスト
ルメントパネルから車室内後方に向けて吹出す空
気調和装置を車室内前部に設け、室内の後席後部
に車室内空気の吹込口を設け、センターピラー部
の車室内側に車両後方に向けて開口する空気の吹
出口を設けると共に、前記空気の吹込口と吹出口
とをダクトで連通せしめ、前記ダクトの途中に車
室内空気を前記吹込口から吹込み前記吹出口から
吹出させる送風機、及びダクトを流れる空気を浄
化する空気清浄器を設けることにより、上記問題
点を解決することを目的としている。

以下、この考案を図面に基いて説明する。

〈実施例〉 第２図乃至第５図は、この考案の一実施例を示
す図である。

まず構成を説明すると、車室内後席後部のリヤ
パーセルトレイ３に空気の吸込口４を設け、セン
ターピラー部５の車室内側に車両後方に向けて開
口する空気の吹出口６を設け、前記空気の吸込口
４と吹出口６とは車体内に設けたダクト７で連結
してある。前記ダクト７の途中には、送風機８が
設けてあり、該送風機８から空気の吹出口６に至
るダクト７の途中に空気清浄装置１０が設けてあ
る。また、前記空気の吹出口６には、ルーバー９
が装着してあり、該ルーバー９の操作により、吹
出空気の風向きを後部サイドウインドウ１１に沿
つた方向にも、後部座席乗員１２の顔の方向にも
向けることができる。

次に作用を説明する。

送風機８の作動により、車室内空気は吸込口４
より吸込まれ、ダクト７を通つて吹出口６より車
室内後方に向かつて吹出される。第５図に示すよ
うに車室内前部から吹出される、空調装置により
冷やされまたは温められた風は、吹出口６から後
方に向けて吹出される循環風に誘引され、後席後
部の吸込口４に向かつて流れる。このため、後部
座席乗員１２の冷房感または暖房感を高められ
る。

この時、ルーバー９の操作により、吹出口６か
らの吹出空気の風向きを後部座席乗員１２方向に
すると、空気清浄装置を通つたきれいな冷暖風が
直接後部座席乗員に吹きつけられることになり、
該乗員１２はいつそう爽快な冷房感または暖房感
を得ることができる。

また、前記ルーバー９の操作により、吹出口６
からの吹出空気の風向きを後部リヤサイドウイン
ドウ１１沿いにすると、該ウインドウ１１のガラ
ス表面近傍の換気を促進して、該ウインドウ１１
の曇を防止することができる。また、センターピ
ラー部５から車両後方に向かる空気の流れは、車
室内前部からの風をフロントサイドウインドウ沿
いに流すのを促進する効果もあるため、フロント
サイドウインドウの曇を防ぐことにも効果があ
る。

第６図には、他の実施例を示す。

この実施例は、前記の実施例における送風機８
から吹出口６に至るダクト７の途中に、車外に開
口した室内空気排出口１３に至るダクト１４を接
続し、該ダクト１４の接続部に切換弁１５を設
け、空気の流通経路を切換えることができるよう
にしてある。

すなわち、前記切換弁１５により、車外への排
出口１３に至るダクト１４への空気の流通を断つ
た時（実線）は、本考案に係る自動車用空気循環
装置は前記のような効果を有し、また切換弁１５
により、車室内を開口する空気吹出口６への空気
の流通を断つた時（破線）は、送風機８の作用に
よつて室内の空気は空気吸込口４から吸込まれ、
車外へ通じるダクト１４を通つて車内空気排出口
１３から大気中へ排出されて車室内が換気される
ことになる。

〈考案の効果〉 以上説明してきたように、この考案によれば、
その構成を空調された冷暖風をインストルメント
パネルから車室内後方に向けて吹出す空気調和装
置を車室内前部に設け、室内の後席後部に車室内
空気の吹込口を設け、センターピラー部の車室内
側に車両後方に向けて開口する空気の吹出口を設
けると共に、前記空気の吹込口と吹出口とをダク
トで連通せしめ、前記ダクトの途中に車室内空気
を前記吹込口から吹込み前記吹出口から吹出させ
る送風機、及びダクトを流れる空気を浄化する空
気清浄器を設けた自動車用空気循環装置としたた
め、センターピラー部に設けた吹出口から吹出さ
れる吹出風により車室内前部の空調装置から吹出
される冷暖風が誘導され後席まで十分に流れ、車
室内全体、特に車内後部における冷暖房感を高め
ることができる。また、前記吹出風は室内に設け
た吹込口から吹込まれた車室内空気でありこの吹
出風により空調装置の効率が低下することがない
とともに、前記吹出風は、吸込口と吹出口とを連
通するダクト途中に設けた空気清浄器により浄化
される為、車室内空気を清浄なものとすることが
できる。また、吹出口から吹出される循環風は、
サイドウインドウに沿つた空気の流れを形成する
ため、窓曇りを防ぐことができるという効果が得
られる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、従来の空気循環装置を塔載した自動
車の室内の空気の流れを示す側面説明図、第２図
は本考案に係る自動車用空気循環装置の一実施例
を示す側面説明図、第３図は本考案に係る自動車
用空気循環装置を塔載した自動車の車室内を示す
斜視図、第４図はセンターピラー部の吹出口付近
を示す拡大断面図、第５図は本考案に係る自動車
用空気循環装置を塔載した自動車の室内の空気の
流れを示す説明図、第６図は本考案の他の実施例
を示す側面断面図。 １……空気調和装置、２……空気循環装置、３
……リヤパーセルトレイ、４……吸込口、５……
センターピラー部、６……吹出口、７，１４……
ダクト、８……送風機、９……ルーバー、１０…
…空気清浄装置、１１……後部サイドウインド
ウ、１２……後部座席乗員、１３……室内空気排
出口、１５……切換弁。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 空調された冷暖風をインストルメントパネルか
   ら車室内後方に向けて吹出す空気調和装置を車室
   内前部に設け、室内の後席後部に車室内空気の吹
   込口を設け、センターピラー部の車室内側に車両
   後方に向けて開口する空気の吹出口を設けると共
   に、前記空気の吹込口と吹出口とをダクトで連通
   せしめ、前記ダクトの途中に車室内空気を前記吹
   込口から吹込み前記吹出口から吹出させる送風
   機、及びダクトを流れる空気を浄化する空気清浄
   器を設けたことを特徴とする自動車用空気循環装
   置。