JPH02282579A - 無断駐車防止装置 - Google Patents

無断駐車防止装置

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Publication number
JPH02282579A
JPH02282579A JP10319289A JP10319289A JPH02282579A JP H02282579 A JPH02282579 A JP H02282579A JP 10319289 A JP10319289 A JP 10319289A JP 10319289 A JP10319289 A JP 10319289A JP H02282579 A JPH02282579 A JP H02282579A
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JP
Japan
Prior art keywords
frame rod
lock
intrusion prevention
prevention device
base
Prior art date
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Pending
Application number
JP10319289A
Other languages
English (en)
Inventor
Yuzo Kawaguchi
雄三 川口
Hirofumi Aihara
相原 宏文
Yuichiro Kawaguchi
雄一郎 川口
Junpei Togawa
戸川 順平
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Original Assignee
Individual
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  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 18発明の目的 (1)産業上の利用分野 この発明は、駐車場に設けられた専用区分域内に他の自
動車の駐車を防止するための無断駐車防止装置に関する
ものである。
(2)従来の技術 従来、駐車場においては、自動車を駐車させるために、
230cm位の間隙をおいて白線を引き、この白線内を
各自動車の駐車のための専用区分域となしている。そう
して、自動車の所有者は管理者と専用契約を結んで前記
専用区分域に駐車するようになしているものである。
(3)発明が解決しようとする問題点 しかしながら、駐車場の管理者側の管理がゆき届かない
ために、他人が無断で駐車する場合も多々あり、専用者
とのトラブルも多いものであった本発明は上記従来の問
題点に鑑みてなされたものであり、その目的は、専用区
分域に起立、倒伏自在の侵入防止体を設け、これを専用
者が自分で管理することによって、他人とのトラブルの
発生を防止し得る様になした無断駐車防止装置を提供す
るにある。
■0発明の構成 (1)問題点を解決するための手段 上記目的を達成するために1本発明は駐車場に設けられ
た専用区分域内への他車の侵入を防止するための無断駐
車防止装置であって。
ベース12と、このベース12に設けられた軸受部13
に起立、倒伏自在に軸支された侵入防止体16と、この
侵入防止体16の起立状態を保持するためのロック機構
18とを備え、駐車場の専用区分域の一端もしくは両端
部に設置して侵入防1F体16を起立保持することを特
徴とする。
また、前記軸受部13は、ベース12に立設された一対
の軸受14から成り、前記侵入防止体16はこの一対の
軸受14に左右誘導自在に軸支された枠杆20と、この
枠杆20に連設された上部枠杆22とを有したこととな
してもよい。
さらに、前記ロック機構18が、前記軸受部13に開口
した係止孔24と、前記枠杆22に固定され、この係止
孔24に係嵌し得る様に前記枠杆20から突設固定され
たロックピン28と、このロックピン28の先端の錠孔
29に通係された錠30とを有したこととしてもよい。
(2)作用 本発明になる無断駐車防止装置は、駐車場の専用区分域
や一般住宅の駐車場に設置するものである。そうして、
各人が自動車を入庫させるときには侵入防止体を倒伏さ
せて入庫させ、また、自動車を出庫させた後においては
侵入防止体を起立させてロック機構でもって起立状態を
保持しながら他人が自動車を無断で駐車させるのを防止
するものである。
(3)実施例 第1図乃至第4図には本発明の無断駐車防止装置10が
示されている0図において、ベース12の上面に山型状
の一対の軸受14.14が固定され、この軸受14,1
4が軸受部13を構成する、前記軸受14.14に侵入
防止体16が軸支されている。
更に、同装置10は、この侵入防止体16の起立時の状
態を保持するためのロック機構18を有している。
前記侵入防止体16は、軸受14.14の孔に左右誘導
自在に軸支された管体状の枠杆20と、この枠杆20に
連設された逆U型の上部枠杆22から構成され、全体と
して矩形杆枠型を形成している。
前記侵入防止体16の起立状態を保持するためのロック
機構18は、軸受14.14に設けらた前記軸受部13
に開口した係止孔24と、前記枠杆20に固定され、こ
の係止孔24に係嵌し得る様に前記枠杆20から突設固
定されたロックピン28と、このロッピン28の先端の
錠孔29に通係された錠30を備えている。
即ち、枠杆20には板片26.26が立設されており、
この板片26.26より係止孔24.24に対応するよ
うにロックピン28.28が突設固定されている。そし
て、前記ロックピン2B、28の先端には、錠孔29が
開孔されて錠30を装着するようになしている。
更に、前記侵入防止体16を起立させた時に前方への倒
伏を防止するために、一方の板片26と接触するストッ
パー31が一方の軸受14より突設されている。
また、上部枠杆22の正面中央には把持杆32が突設さ
れると共に下面中央にネームプレート34が固定されて
いる。上部枠杆22の把持杆32を把持して上方へ回動
起立させた後で上部枠杆32と共に下方の枠杆20を右
方向へ誘導してロックピン28.28を軸受14.14
の係止孔24.24に係嵌させると、上部枠杆22は起
立状態を保持し得るものである、同時に一方の軸受14
のストッパー30に板片26が接触して上部枠杆22の
前方への倒伏が規制され起立作動の時の危険等の発生を
防止し得るものである。
そうして、第5図に示す様に駐車場36に白線38を2
30cm位の間隙でもって引き、この白線38で区分さ
れた専用区分域40の一端の壁42の他端におのおの無
断駐車防止装置i10を設置するものであり、自動車の
入庫の時には、侵入防止体16を背面方向へ倒伏させて
入庫し、また、出庫させた後においては、侵入防止体1
6を起立させ枠杆20を右方向に誘導してロックピン2
8.28を軸受14.14の係止孔24.24に通係さ
せた後に、いずれかのロックピンの錠孔29に錠30を
係嵌させ起立状態を保持させる。
これによって、出庫の時における他人の無断使用による
トラブルの発生を防止し得る。
実施例においては、専用区分域40は壁42を一端に設
けているが、壁42がない場合においては、専用区分域
42の両端部に無断駐車防止装置10を設けるものであ
る。
また、侵入防止装置10の枠杆20や上部枠杆22は管
体を横長の方形状となしているが、これにのみ限定され
るものでなく、円形、多角形その他の形状となしてもよ
く、また、全体を板体から構成してもよい。
■2発明の詳細 な説明した様に、本発明は起立、倒伏自在の侵入防止体
を設けた無断駐車防止装置であって、駐車場の専用区分
域に設置することによって、これを専用者が自分で管理
しながら、他人とのトラブルの発生を防止し得ると共に
、一般住宅の駐車場にも設置して同様の効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の実施例に係る無断駐車防止装置の正面
図、第2図は、その平面図、第3図は。 第1図A−A線断面図、第4図は、同じ<B−B線断面
図、第5図は使用状態図である。 io、、、無断駐車防止装置、 ス、13.、、軸受部、14.。 0.侵入防止体、18.、、ロッ 0.枠杆、22.、、上部枠杆。 クビン、30.、、錠、 12 、 。 、軸受、 り機構、 28、。 べ一 16 。 20 。 、ロッ

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1、駐車場に設けられた専用区分域内への他車の侵入を
    防止するための無断駐車防止装置であって、ベースと、
    このベースに設けられた軸受部に起立、倒伏自在に軸支
    された侵入防止体と、この侵入防止体の起立状態を保持
    するためのロック機構とを備え、 駐車場の専用区分域の一端もしくは両端部に設置して侵
    入防止体を起立保持することを特徴とする、無断駐車防
    止装置。 2、前記軸受部は、ベースに立設された一対の軸受から
    成り、前記侵入防止体はこの一対の軸受に左右誘導自在
    に軸支された枠杆と、この枠杆に連設された上部枠杆と
    を有したことを特徴とする、特許請求の範囲第1項記載
    の無断駐車防止装置。 3、前記ロック機構が、前記軸受部に開口した係止孔と
    、前記枠杆に固定され、この係止孔に係嵌、し得る様に
    前記枠杆から突設固定されたロックピンと、このロッピ
    ンの先端の錠孔に通係された錠とを有したことを特徴と
    する、特許請求の範囲第2項記載の無断駐車防止装置
JP10319289A 1989-04-22 1989-04-22 無断駐車防止装置 Pending JPH02282579A (ja)

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JPH02282579A true JPH02282579A (ja) 1990-11-20

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