JPH023328Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH023328Y2 JPH023328Y2 JP1983199890U JP19989083U JPH023328Y2 JP H023328 Y2 JPH023328 Y2 JP H023328Y2 JP 1983199890 U JP1983199890 U JP 1983199890U JP 19989083 U JP19989083 U JP 19989083U JP H023328 Y2 JPH023328 Y2 JP H023328Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- frame
- divided
- divided frame
- approximately
- seat back
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
本考案は、自動車用シート、特にシートバツク
フレームの構造に関するものである。
フレームの構造に関するものである。
(従来技術)
一般に、自動車用シートのシートフレームは、
強度的な要請から、パイプ材の曲げ加工品が汎用
されているが、従来においては、車種毎に所定の
パイプ材を所定の形状に曲げ加工しなければなら
ないため、汎用性に著しく欠けるうえ、パイプ材
の加工性は良いといつても寸法精度に狂いが生じ
た場合に、その矯正が困難である問題があつた。
強度的な要請から、パイプ材の曲げ加工品が汎用
されているが、従来においては、車種毎に所定の
パイプ材を所定の形状に曲げ加工しなければなら
ないため、汎用性に著しく欠けるうえ、パイプ材
の加工性は良いといつても寸法精度に狂いが生じ
た場合に、その矯正が困難である問題があつた。
(考案の目的)
本考案の目的は、製作が容易で、寸法精度を確
保することができ、とりわけ上下方向の寸法調整
が行なえるシートバツクフレーム構造を提供する
ことにある。
保することができ、とりわけ上下方向の寸法調整
が行なえるシートバツクフレーム構造を提供する
ことにある。
(考案の構成)
本考案にかかる略長方形状のシートバツクフレ
ームは、略逆U字形状の上分割フレームと略U字
形状の下分割フレームとに2分割され、各分割フ
レームは鉄板製であり、上分割フレームの上部に
は、断面略長方形状のヘツドレスト支持部が形成
され、各分割フレームの上下方向の脚部には端部
が相互に重合状態で嵌合しうるように嵌合部が形
成されており、各分割フレームが上下方向に嵌合
された状態で相互に溶接固定されてなる。
ームは、略逆U字形状の上分割フレームと略U字
形状の下分割フレームとに2分割され、各分割フ
レームは鉄板製であり、上分割フレームの上部に
は、断面略長方形状のヘツドレスト支持部が形成
され、各分割フレームの上下方向の脚部には端部
が相互に重合状態で嵌合しうるように嵌合部が形
成されており、各分割フレームが上下方向に嵌合
された状態で相互に溶接固定されてなる。
(考案の効果)
本考案によれば、例えば下部分割フレームを共
通化し、車種に応じて上部分割フレームを変える
ことによつて種々のシートフレームサイズに対処
することができ、また、適当な治具を用いて寸法
精度の誤差を有効に吸収することができるといつ
た効果を得ることができる。
通化し、車種に応じて上部分割フレームを変える
ことによつて種々のシートフレームサイズに対処
することができ、また、適当な治具を用いて寸法
精度の誤差を有効に吸収することができるといつ
た効果を得ることができる。
(実施例)
以下、図示の実施例について具体的に説明す
る。
る。
第1図に示すように、シートバツクフレーム1
は、上下に2分割されている。上、下の分割フレ
ーム2,3は、鉄板のプレス成形品よりなり、上
部分割フレーム2は、大略逆U字形状の本体フレ
ーム4と本体フレーム4の脚部4a,4a間に両
端が溶接固定された下部支持フレーム5とからな
るヘツドレスト支持部6を上部に有している。
は、上下に2分割されている。上、下の分割フレ
ーム2,3は、鉄板のプレス成形品よりなり、上
部分割フレーム2は、大略逆U字形状の本体フレ
ーム4と本体フレーム4の脚部4a,4a間に両
端が溶接固定された下部支持フレーム5とからな
るヘツドレスト支持部6を上部に有している。
また、下部分割フレーム3は、上部が開かれた
大略U字形状に形成されている。なお、上記分割
フレーム4,5,3の周辺には、それぞれ補強リ
ブ4b,5a,3aを形成し、所要の強度を保証
している。
大略U字形状に形成されている。なお、上記分割
フレーム4,5,3の周辺には、それぞれ補強リ
ブ4b,5a,3aを形成し、所要の強度を保証
している。
そして、第1図に示すように、上部の分割フレ
ーム2の両側下端部2a,2aおよび下部分割フ
レーム3の両側上端部3b,3bは、相互に重合
状態で嵌合することができるような嵌合部7,
8,9,10として、相互の重合代を見込んで形
成されている。
ーム2の両側下端部2a,2aおよび下部分割フ
レーム3の両側上端部3b,3bは、相互に重合
状態で嵌合することができるような嵌合部7,
8,9,10として、相互の重合代を見込んで形
成されている。
また、上部分割フレーム2の上部側のヘツドレ
スト支持部6には、第2図に示すようなヘツドレ
スト11の支持ステー11a,11aの挿通用穴
2c,2c,…が明けられている。
スト支持部6には、第2図に示すようなヘツドレ
スト11の支持ステー11a,11aの挿通用穴
2c,2c,…が明けられている。
なお、下部分割フレーム3の側壁3c,3cに
明けた穴3d,3dは、シートクツシヨン(図示
せず)とシートバツクとをヒンジ結合するための
ブラケツト(図示せず)を取付けるためのもので
ある。
明けた穴3d,3dは、シートクツシヨン(図示
せず)とシートバツクとをヒンジ結合するための
ブラケツト(図示せず)を取付けるためのもので
ある。
この上、下分割フレーム2,3は相互に嵌合さ
せた状態で、第3図に示すように、枠体12内
に、上・下、左・右の位置決めブロツク13,1
4,15,16を備えた治具17で上下方向、左
右方向の位置決めを行なう。即ち、第3図の上側
の位置決めブロツク14は、シリンダやねじ送り
機構等の適当なストローク調整装置18に支持
し、この位置決めブロツク14の位置を正確に設
定することにより上、下分割フレーム2,3の位
置決めを行なう。
せた状態で、第3図に示すように、枠体12内
に、上・下、左・右の位置決めブロツク13,1
4,15,16を備えた治具17で上下方向、左
右方向の位置決めを行なう。即ち、第3図の上側
の位置決めブロツク14は、シリンダやねじ送り
機構等の適当なストローク調整装置18に支持
し、この位置決めブロツク14の位置を正確に設
定することにより上、下分割フレーム2,3の位
置決めを行なう。
この状態で上、下分割フレーム2,3の各嵌合
部7,9,8,10を溶接により接合することに
より、最終的に一体のシートバツクフレーム1が
寸法精度よく出来上がる。
部7,9,8,10を溶接により接合することに
より、最終的に一体のシートバツクフレーム1が
寸法精度よく出来上がる。
第1図は本考案の実施例を示すシートバツクフ
レームの分解斜視図、第2図は同じく組立て状態
を示す斜視図、第3図は組立て用治具を示す平面
図である。 1……シートバツクフレーム、2,3……上、
下分割フレーム、6……ヘツドレスト支持部、
7,8,9,10……嵌合部。
レームの分解斜視図、第2図は同じく組立て状態
を示す斜視図、第3図は組立て用治具を示す平面
図である。 1……シートバツクフレーム、2,3……上、
下分割フレーム、6……ヘツドレスト支持部、
7,8,9,10……嵌合部。
Claims (1)
- 略長方形状のシートバツクフレームが略逆U字
形状の上分割フレームと略U字形状の下分割フレ
ームとに2分割され、各分割フレームは鉄板製で
あり、上分割フレームの上部には、断面略長方形
状のヘツドレスト支持部が形成され、各分割フレ
ームの上下方向の脚部には、端部が相互に重合状
態で嵌合しうるように嵌合部が形成されており、
各分割フレームが上下方向に嵌合された状態で嵌
合部において相互に溶接固定されてなる自動車用
シートフレーム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19989083U JPS60108246U (ja) | 1983-12-28 | 1983-12-28 | 自動車用シ−トフレ−ム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19989083U JPS60108246U (ja) | 1983-12-28 | 1983-12-28 | 自動車用シ−トフレ−ム |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60108246U JPS60108246U (ja) | 1985-07-23 |
| JPH023328Y2 true JPH023328Y2 (ja) | 1990-01-25 |
Family
ID=30760237
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19989083U Granted JPS60108246U (ja) | 1983-12-28 | 1983-12-28 | 自動車用シ−トフレ−ム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60108246U (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5840925U (ja) * | 1981-09-11 | 1983-03-17 | 株式会社東芝 | 利得制御回路 |
-
1983
- 1983-12-28 JP JP19989083U patent/JPS60108246U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60108246U (ja) | 1985-07-23 |
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