JPH0235341Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は自動車ロボツト玩具に係り、さらに詳
しくは自動車玩具の形態からロボツト玩具の形態
に可逆的な変化が可能であつて、その一部に、形
態変化の過程で一部の構成部材に連動して出没す
る頭部又は腕部等の可動部材を具えた自動車ロボ
ツト玩具に関するものである。

近頃、自動車玩具の形態からロボツト玩具の形
態に可逆的変化できるように構成した各種の自動
車ロボツト玩具が知られている。

この種の自動車ロボツト玩具の中には例えば頭
部や腕部等の可動部材が出没自在に設けられてい
るものがあるが、このような可動部材は自動車玩
具への展開時に手で引き出す必要があり、取扱い
が面倒であつた。

本考案はこのような従来の欠点を除去して取扱
いを容易にするためになされたもので、例えば頭
部等の可動部材が形態変化の過程で自動車ロボツ
ト玩具の構成部材の一部分に係合して出没できる
ように構成し、もつて頭部などの可動部材を手で
引き出す必要をなくし取扱いを容易にした。

以下、図面に示す実施例に基づいて本考案の内
容を説明する。

本考案になる自動車ロボツト玩具１は折畳んだ
状態では第１図に示すような自動車玩具の形態を
具えており、変化後においては第２図に示すよう
なロボツト玩具の形態を具えている。

次に構成各部の詳細について説明する。

前記自動車ロボツト玩具１は、第１図〜第４図
に示すように、胸部２と、この胸部２の上側に出
没自在に設けられた頭部３と、前記胸部２の左右
に出没自在に設けられた腕部４と、該腕部４を出
没させるとともに前輪５，５を支持する前輪支持
部材６，６と、前記胸部２の下側に回動可能に設
けられた腰部７と、該腰部７の下側に腰部７と一
体に設けられた左右一対の脚部８，８と、該脚部
８，８の下側に後輪９，９の車軸１０，１０を介
して夫々回動可能に設けられた左右一対の足部１
１，１１とから構成されている。

前記胸部２は、折畳み時に自動車玩具の前部を
構成するボンネツト１２と、該ボンネツト１２の
後部上端に回動自在に設けられたフロント窓１３
とを具え、ボンネツト１２の両側にはフエンダー
１４，１４が突設されている。

ボンネツト１２の上部中央には透孔１５が設け
られており、この透孔１５の中には第３図に示す
ような昇降板１６が昇降自在に設けられている。
即ち、昇降板１６の前端に透孔１７が形成されて
おり、この透孔１７がボンネツト１２の下面から
下方に向かつて突設された案内軸１８に摺動自在
に嵌合されている。この案内軸１８と透孔１５の
下部に設けられた図示省略の案内枠とに垂直方向
に案内されることによつて前記昇降板１６が昇降
可能となつている。この昇降板１６に昇降動作を
行わせる手段については後述する。

昇降板１６上にはロボツト玩具の頭の形をした
前記頭部３が固定されており、昇降板１６の昇降
動作に伴つて頭部３が透孔１５から出没可能とな
つている。頭部３の上端部にはボンネツト１２の
前記透孔１５とほぼ同じ形をした蓋片１９が固定
されており、この蓋片１９によつて、頭部３がボ
ンネツト中に没した状態で透孔１５を塞ぐことと
なる。

また前記左右の腕部４，４は前記フエンダー１
４，１４内に出没自在に取付けられている。即
ち、フエンダー１４，１４の一部は可動フエンダ
ー２０，２０となつており、これら可動フエンダ
ー２０，２０はボンネツト１２の両側方向に摺動
自在に取付けられている。そして、これら可動フ
エンダー２０，２０に腕部４，４の基部が回動自
在に軸支されている。可動フエンダー２０，２０
の下端部分には第３図および第５図Ａに示すよう
に略「く」の字状に曲がつたカム２１が設けられ
ている。即ち、これらカム２１，２１は可動フエ
ンダー２０，２０の後部に行くに連れて外側に至
るように屈曲している。

また、前記前輪支持部材６，６はその基端部が
ボンネツト１２の下部に取付けられた後述の下部
枠２２の側部に軸支された状態で、前記可動フエ
ンダー２０，２０の直下に対応する位置のフエン
ダー１４，１４内に回動自在に取付けられてい
る。これら前輪支持部材６，６の基端部分は円弧
状の曲面となつており、この曲面上には、第３図
および第５図Ｂに示すように、前記可動フエンダ
ー２０，２０の下端部に設けられたカム２１，２
１と係合し得るカム２３が螺旋状に設けられてい
る。即ち、このカム２３の始端部２３ａは前輪支
持部材６の最も内寄りにあり、終端部分２３ｂは
前輪支持部材６の最も外寄りにある。換言すれ
ば、カム２３は前輪支持部材６の基端部の曲面を
時計方向（第３図中）に進むに連れて前輪支持部
材６の外側へ至るように形成されている。そして
前輪支持部材６，６の自由端部が車輛の前方を向
いて水平状態にあるとき、即ち前輪５，５が自動
車玩具としての正常の位置にあるときには、第６
図に示すように前輪支持部材６のカムの始端部２
３ａが可動フエンダー２０のカム２１の後半部の
内側に接した状態にある。

従つて、第１図中前輪支持部材６をその水平状
態から反時計方向へ回動させると、第６図の説明
図において、前輪支持部材６のカム２３が矢印Ｘ
方向に移動することになり、このカム２３の動き
に伴つて可動フエンダー２０のカム２１が矢印Ｙ
方向に押されて可動フエンダー２０および腕部４
が矢印Ｙ方向、即ち車体前部の両側に突出する方
向に送り出されることになる。

前記腰部７と脚部８，８（第４図）は左右一対
の支持部材２４，２４をその前端部において、上
下一組の支持枠２５，２５によつて挾持し、これ
らをねじ２６で固定し、一体のものとして構成さ
れている。即ち、一組の支持枠２５，２５で固定
された部分が腰部７で、その腰部７から後方へ突
出した支持部材２４，２４の後半部が脚部８，８
となつている。これら腰部７と脚部８，８とで畳
んだ状態における自動車玩具のシヤーシ部分が構
成される。

支持部材２４，２４の前端部、即ち腰部７の前
端部には鍔状の突片２７，２７が形成されてお
り、各突片２７，２７の前端部からは支柱２８が
突設されている。そして、各支柱２８，２８の先
端部の上部は円弧状部２８ａとなつている。

これら支柱２８，２８の基部はボンネツト１２
内に摺動自在に設けられた摺動枠２９の後端部に
ピン３０によつて回動自在に軸承されている。摺
動枠２９の前端部分には左右一組の細長い弾性変
形可能な突片３１，３１が設けられており、各突
片３１，３１の先端部の外側には円弧状の突起３
２が形成されている。

一方、第３図に示すようにボンネツト１２の下
側には該ボンネツト１２の下側を閉塞する下部枠
２２が取り付けられており、それによつて自動車
玩具の前部、即ちロボツト玩具の胸部２が構成さ
れている。前記下部枠２２は底板３３と該底板３
３の左右端部に設けられた突出部３４，３４と該
突出部３４，３４の前端に連続して設けられた突
条３５，３５とからなり、突出部３４，３４およ
び突条３５，３５の夫々の内側部分には横断面が
円弧状の溝３６，３６および３７，３７が垂直状
態に形成されている。

これら突出部３４，３４および突条３５，３５
によつて左右を規制された底板３３上に前記摺動
枠２９（第４図）が摺動自在に配置されている。
摺動枠２９の上端部分はボンネツト１２の裏側に
設けられた図示省略の案内突起に摺接している。
この摺動枠２９の摺動の過程で摺動枠２９の細長
い突片３１，３１の先端に形成された円弧状の突
起３２，３２が各溝３６，３６および３７，３７
の位置に至つたとき、同溝３６，３６又は３７，
３７中に嵌合し、これら溝３６，３６，３７，３
７によつて自然には動かないように仮固定され
る。

そして、摺動枠２９，２９が前進して突起３
２，３２が前方側の溝３７，３７中に嵌合した状
態にあつては、支持部材２４，２４前部の突片２
７，２７が下部枠２２の後端に接した状態にあ
り、かつピン３０による摺動枠２９と支柱２８，
２８との軸承部分が下部枠２２の底板３３上に乗
つた状態にある。従つてこの状態では支持部材２
４，２４は摺動枠２９に対して回動できない。

一方、摺動枠２９が後退して突起３２，３２が
下部枠２２の後方の溝３６，３６中に嵌合した状
態にあつては、支持部材２４，２４前部の突片２
７，２７が下部枠２２の後端から離れるととも
に、ピン３０による摺動枠２９と支柱２８，２８
との軸承部分が下部枠２２の底板３３の後方から
降りた状態にある。この状態では支持部材２４，
２４は摺動枠２９に対して回動することができ
る。この回動の過程において支柱２８，２８の先
端の円弧状部２８ａ，２８ａが昇降板１６の下面
に当たつて同昇降板１６を押し上げる。これによ
つて頭部３がボンネツト１２上に現われる。そし
て略90度回動したところで支持部材２４，２４の
突片２７，２７の前面がボンネツト１２の下の下
部枠２２の下側に当接して止まる。下部枠２２の
左右の突出部３４，３４の外側面にはそれぞれ軸
３８，３８が突設されている。これら軸３８，３
８には前輪支持部材６，６の基端部が回動自在に
軸承されており、ねじ３９，３９を軸３８，３８
に対してねじ込むことにより抜け止めがされてい
る。

前輪支持部材６，６の自由端部の外側には前輪
５，５が回動自在に軸承されている。

また、ボンネツト１２の後部上端にはフツク４
０，４０が設けられており、このフツク４０，４
０とボンネツト１２の後端上部に取付けられた取
付枠４１のフツク４２，４２とでフロント窓１３
の下端が回動自在に支持されている。

また、前記支持部材２４，２４の後端部には
夫々ロボツト玩具の足部１１，１１としての荷台
４３，４３が回動自在に支持されている。

即ち、第４図に示すように支持部材２４，２４
の後端部には四辺形状の軸承部４４，４４が形成
されており、これら軸承部４４，４４には軸受孔
４５，４５が設けられている。一方、荷台４３，
４３の下面には左右一組ずつの突片４６，４６が
下方に向かつて突設されており、各々の突片４
６，４６の下端部には軸受孔４７，４７が設けら
れている。そして前記各軸承部４４，４４は夫々
一組ずつの突片４６，４６および４６，４６間に
挾まれた状態で軸受孔４５，４５中に後輪９，９
の車軸１０，１０が通され、もつて支持部材２
４，２４の後端部に荷台４３，４３が回動自在に
支持されている。

このように支持された状態において、第１図中
荷台４３，４３の反時計方向への回動限は、第４
図に示す支持部材２４，２４の軸承部４４，４４
の上端面に荷台４３，４３の下面が当たり、かつ
荷台４３，４３の各突片４６が支持部材２４，２
４後端部に上下方向から固定されたストツパ部材
４８，４８の後端面に当接することによつて規制
され、荷台４３，４３が支持部材２４，２４と略
平行線上に並ぶ位置、即ち水平位置で止まるよう
になつている。

また、第１図中荷台４３，４３の時計方向への
回動限は荷台４３，４３の下端部に取り付けられ
たロボツト玩具の足１１，１１の甲部となる補助
部材４９，４９の下端前面が支持部材２４，２４
の下端面およびストツパ部材４８，４８の下面に
当接することによつて規制され、ほぼ時計方向に
90度回動したところで止まる。

一方、荷台４３，４３の夫々の前端上部には座
席５０，５０が取付けられている。これら座席５
０，５０はシート部分５１と背もたれ部５２とか
ら構成されており、各々荷台４３，４３の前端上
部にピン５３を介して独立回動可能に軸承されて
いる。そして、座席５０，５０が取付けられてい
る周囲にある各構成部材の寸法は、荷台４３，４
３が下がる方向へ略90度回動したところで、シー
ト部分５１，５１を前に倒れる方向に回動させれ
ばシート部分５１，５１が支持部材２４，２４の
軸承部４４，４４の後端と荷台４３，４３の突片
４６，……前端とによつて画成される凹部中に嵌
まり込み、シート部分５１，５１の前端が軸承部
４４，４４の後端に略当接するような関係に選ば
れている。

そしてまた、ボンネツト１２の両側後端部と各
荷台４３，４３の外側の前端部間に位置する部分
にはサイドドア５４，５４が回動自在に取付けら
れている。これらサイドドア５４，５４の後端部
は、荷台４３，４３が水平状態にあるとき、荷台
４３の外側前端部に略接触する位置にある。一
方、サイドドア５４，５４の前端部は支持部材２
４，２４が前進した位置にある状態においてボン
ネツト１２の外側後端部に略接触する位置にあ
る。

次に、以上のように構成された本考案の実施例
としての自動車ロボツト玩具の変形手順について
説明する。

先ず、第１図に示すように折畳んだ状態にあつ
ては自動車玩具としての外観を呈しており、手で
押せば床面上を自由に走行することができる。

この状態にあつては摺動枠２９がボンネツト１
２の奥まで押し込まれた状態にあり、突片３１，
３１の先端に突設された円弧状の突起３２，３２
が下部枠２２の左右の突条３５，３５に形成され
た前方側の溝３７，３７中に嵌合した前進限にあ
つて、摺動枠２９と支持部材２４，２４前端の支
柱２８，２８との軸承部分が下部枠２２の底板３
３上に乗つた状態にあるため、ボンネツト１２中
に収容されている摺動枠２９は下部枠２２の底板
３３が邪魔となつて支持部材２４，２４に対して
回動できない状態にある。

この自動車玩具としての外形を具えた状態から
ロボツト玩具の外形に変化させたい場合には、先
ずボンネツト１２と後部を別々の手で掴み、双方
を分離させる方向へ引張る。

すると、摺動枠２９の突片３１，３１の前端の
突起３２，３２が下部枠２２の前方側の溝３７，
３７から抜け出して後方側の溝３６，３６中に移
つて、摺動枠２９が下部枠２２の後方へ所定長さ
抜け出た状態となる。即ち、支持部材２４，２４
は第７図Ａに鎖線で示す位置から実線で示す位置
まで後退する。

その結果、摺動枠２９と支柱２８，２８との軸
受部分が下部枠２２の底板３３の後端部より後方
に移り、支持部材２４，２４は底板３３によつて
邪魔されることなく、摺動枠２９およびボンネツ
ト１２に対して回動できる状態となる。

この状態で、摺動枠２９をボンネツト１２と共
に支持部材２４，２４に対してピン３０を中心と
して反時計方向へ略90度回動させる。すると、略
90度回動したところで支持部材２４，２４の突片
２７，２７の前端面に下部枠２２の下面が接触
し、その位置で止まる。

この回動過程において、支持部材２４，２４の
前端の支柱２８，２８の円弧状部２８ａ，２８ａ
が頭部３の下端に固定された昇降板１６の下面に
接して、これを押し上げる。このため、頭部３は
昇降板１６とともに軸１８に案内されながらボン
ネツト１２の透孔１５から上方へ突出する。この
状態が第７図Ｂに示す状態で、ロボツト玩具とし
ての頭部３が露出したことになる。

次に、左右の荷台４３，４３を第７図Ａに示す
状態から第７図Ｂに示すように夫々車軸１０，１
０を中心として時計方向へ回動させる。すると、
略90度回動したところで軸承部４４，４４の下端
に、荷台４３，４３の下面に固定された補助部材
４９，４９の前端部が接して止まる。

この状態で、荷台４３，４３に取付けられた座
席５０，５０の背もたれ部分５２，５２を第７図
Ａに示す状態からシート部分５１，５１に重なる
方向へと回動させて、シート部分５１，５１の前
端部が支持部材２４，２４の後端の軸承部４４，
４４の後端に接した状態にする。

このようにして、シート部分５１，５１の前端
が軸承部４４，４４の後端に接した状態になると
（第７図Ｃ）、シート部分５１，５１がストツパと
なり、荷台４３，４３が略90度折曲げられた状態
に維持され、逆戻りできない状態となる。

この状態で、荷台４３，４３の上面側を下向き
にして床面上に置けば自動車ロボツト玩具１は起
立した状態となり、外力を加えない限り倒れな
い。

次に前輪５，５を摘んで夫々荷台４３，４３方
向へ押すことによつて、前輪支持部材６，６をそ
の基部を中心として第７図Ｂに示す状態から反時
計方向へ略90度回動させれば、前述の如くして腕
部４，４が外側へ押し出されることになる。

しかる後、腕部４，４をフエンダー１４，１４
の下側からボンネツト１２の下方斜めに位置する
ように回動させる。

かくして、ロボツト玩具形態への展開が完了す
る。

なお、フロント窓１３の回動は上述した変形動
作中、任意のときに行えばよい。また、荷台４３
の一部に武器５５を着脱自在に設置しておく一
方、腕部４，４の先端に透孔４ａ，４ａを設け、
これら透孔４ａ，４ａを利用して荷台４３から外
した武器５５を取付けるようにしてもよい。

逆にロボツト玩具の形態から自動車玩具の形態
に戻したいときは、前記の手順と略逆の手順で行
えばよい。ただ、前輪支持部材６，６を回動させ
て前輪５，５を元の位置に戻す前に手で腕部４，
４を元の位置まで引込める必要がある。それ以外
は全く逆の手順で行えばよい。

以上説明したように、本考案に係る自動車ロボ
ツト玩具は、頭部が自動車玩具の形態とロボツト
玩具の形態間の変化の過程で動く支持部材に係合
して出没できるように構成してあるので、自動車
玩具の形態からロボツト玩具の形態に変化させる
過程で頭部や腕部等の可動部材を手で引き出す必
要がなくなり、取扱い容易にして遊戯性が高くな
る。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第７図は本考案に係る自動車ロボツト
玩具の実施例を示す図で、第１図は自動車玩具の
形態に折畳んだ状態を示す全体斜視図、第２図は
ロボツト玩具の形態に展開した状態を示す全体斜
視図、第３図は車体前部の分解斜視図、第４図は
車体後部の分解斜視図、第５図Ａは第３図の可動
フエンダーのカムおよび腕部のＡ矢視図、第５図
Ｂは第３図の前輪支持部材のＢ矢視図、第６図は
前輪支持部材のカムと可動フエンダーのカムとの
係合状態を示す説明図、第７図Ａ，Ｂ，Ｃは自動
車玩具の形態からロボツト玩具の形態への変化を
示す説明図で、第７図Ａは自動車玩具の形態に折
畳まれた状態における自動車ロボツト玩具の部分
縦断側面図、第７図Ｂは形態変化の途中を示す部
分縦断側面図、第７図Ｃはロボツト玩具の形態に
変化した状態を示す部分縦断側面図である。 １……自動車ロボツト玩具、２……胸部、３…
…頭部、４……腕部、５……前輪、６……前輪支
持部材、７……腰部、８……脚部、９……後輪、
１０……車軸、１１……足部、１２……ボンネツ
ト、１３……フロント窓、１４……フエンダー、
１６……昇降板、２０……可動フエンダー、２
１，２３……カム、２２……下部枠、２４……支
持部材、２５……支持枠、２８……支柱、２８ａ
……円弧状部、２９……摺動枠、４３……荷台、
４８……ストツパ部材、５０……座席、５１……
シート部分、５２……背もたれ部分、５４……サ
イドドア。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 自動車玩具の形態に折畳まれた状態からロボツ
   ト玩具の形態に展開可能な自動車ロボツト玩具で
   あつて、展開時にロボツト玩具の胸部を構成する
   と共に折畳み時に自動車玩具の前部を構成するボ
   ンネツトと、このボンネツトの上側に出没自在に
   設けられた頭部と、前記ボンネツトの左右に出没
   自在に設けられた腕部と、展開時に前部がロボツ
   ト玩具の腰部を構成すると共に後部がロボツト玩
   具の脚部を構成する一方折畳み時に自動車玩具の
   シヤーシを構成する一対の支持部材と、これら一
   対の支持部材の後端部に回動自在に設けられ展開
   時にロボツト玩具の一対の足部を構成する２分割
   形の荷台とを具え、前記頭部は、自動車玩具の形
   態からロボツト玩具の形態への形態変化の過程で
   動く前記支持部材に係合して外方へ突出されるこ
   とを特徴とする自動車ロボツト玩具。