JPH0240111Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 (イ) 産業上の利用分野 本考案はバツクホーのブームに設けられ、シリ
ンダーの支持部となる上部及び下部ブームボス板
の取り付け位置及び形状に関する考案である。

(ロ) 従来技術 従来から、バツクホーのブームにおいて、ブー
ム上板の上に上部ブームボス板を配置し、ブーム
下板の下に下部ブームボス板を配置した技術は公
知とされているのである。

例えば実開昭49−55803号公報に記載の技術の
如くである。

(ハ) 考案が解決しようとする問題点 しかし上記従来の技術においては、ブーム側板
よりも内側に、上部ブームボス板と下部ブームボ
ス板が配置されていたので、上部及び下部ブーム
ボス板はブーム側板から離れた位置に配置される
こととなり、該ブームを構成するブーム上板とブ
ーム下板部分の強度が十分ではなかつたのであ
る。

故に、ブーム側板とブーム上板とブーム下板に
より〓形に構成したブームが、上部ブームボス板
と下部ブームボス板を固着した部分で凹むという
不具合いがあつたのである。

従来は、この不具合いを解消する為に、ブーム
側板とブーム上板とブーム下板により構成した〓
の内部に×形に構成した補強部材を介装し、強度
の補強をしていたのである。

本考案は従来の如く、×形に構成した補強部材
を挿入しなくても、該〓形のブームの強度を維持
できるように構成したものである。

また実開昭57−187850号公報に記載の如き、従
来技術も公知とされているのであるが、該技術に
おいては形に一体構成したブーム側板とブーム
上板にの底部分にブーム下板を溶接固着する構造
であり、ブーム側板の真下・真上に、上部ブーム
ボス板や下部ブームボス板を延長状態に配置する
ということが出来なかつたのである。

また従来は、ブームの「＞」形屈曲部におい
て、上部ブームボス板や下部ブームボス板を、ブ
ーム側板の延長上に設けるという技術も開示され
ていなかつたのである。

(ニ) 問題を解決するための手段 本考案の目的は以上の如くであり、次に該目的
を達成する為の構成を説明すると。

バツクホーのブーム６を正面断面視において、
左右のブーム側板６Ｌ，６Ｒの上下にブーム上板
６ａとブーム下板６ｂを接当固設した〓形状とす
ると共に、アームシリンダー１３の基部１３ａを
枢支する左右の上部ブームボス板１２Ｌ，１２Ｒ
を、側面視においてブーム６の「＞」形屈曲部の
ブーム上板６ａの上面で、かつブーム側板６Ｌ，
６Ｒの略真上位置に、ブーム側板６Ｌ，６Ｒに沿
つて立設すると共に、ブームシリンダー１０のピ
ストン先端部１０ａを枢支する左右の下部ブーム
ボス板９Ｌ，９Ｒを、「＞」形屈曲部のブーム下
板６ｂの下面でブーム側板６Ｌ，６Ｒの略真下位
置に、ブーム側板６Ｌ，６Ｒに沿つて立設したも
のである。

(ホ) 実施例 本考案の目的・構成は以上の如くであり、次に
添付の図面に示した実施例の構成を説明すると。

第１図はバツクホーの全体側面図、第２図はバ
ツクホーの全体斜視図、第３図はブームの全体側
面図、第４図は従来のブームの正面断面図、第５
図は本考案のブームの正面断面図、第６図は従来
の上部ブームボス板の拡大側面図、第７図は第６
図の正面断面図、第８図は従来の下部ブームボス
板の拡大側面図、第９図は第８図の正面断面図、
第１０図は本考案のブームの側面図、第１１図は
第１０図の正面断面図、第１２図は本考案の下部
ブームボス板の拡大側面図、第１３図は第１２図
の正面断面図である。

バツクホーは第１図及び第２図及び第３図に示
す如く、クローラー１上のシヤシー５にエンジン
ルーム２及び運転室３が搭載されている。またシ
ヤシー５の前端中央部にはブーム６を枢着する為
のブーム支持部４が装着されており、ブーム６と
ブーム支持部４とは枢支ピン１８にてブーム６が
上下可動な状態で枢支されている。

ブーム６の中央下部にある下部ブームボス板９
Ｌ，９Ｒとブーム支持部４間に介在するブームシ
リンダー１０によりブーム６が上下回動する。

またブーム６の先端部にはアーム７の後部が枢
着されており、このアーム７の後端部７ａとブー
ム６の中央上部にある上部ブームボス板１２Ｌ，
１２Ｒ間に介在するアームシリンダー１３により
アーム７が回動する。

このアーム７の先端部にはバケツト８の後部が
枢着されており、このバケツト８の後背部とアー
ム７の後部間に介在するバケツトシリンダー１４
によりバケツト８が回動する。

これら各シリンダー１０，１３，１４を運転室
３内の操作レバーにより作動することによつて、
バケツト８を操作して掘削等の作業をすることが
出来るのである。

またクローラー１とクローラー１上のシヤシー
５間は旋回する構造となつており、ブーム６及び
バケツト８を左右旋回することが可能となつてい
る。１５は整地等の作業をするためのアングルブ
レードである。

このうちブーム６は、側面視において、「＞」
形に屈曲した構成とされており、左右ブーム側板
６Ｌ，６Ｒとブーム上板６ａ及びブーム下板６ｂ
から、正面断面視〓型に構成されている。

即ち、ブーム上板６ａとブーム下板６ｂとの間
に左右ブーム側板６Ｌ，６Ｒが固着されており、
その断面は〓形となつているのである。

そして上部ブームボス板１２Ｌ，１２Ｒは、前
記ブーム６の「＞」形屈曲部のブーム上板６ａ面
に付設され、下部ブームボス板９Ｌ，９Ｒは同じ
くブーム６の「＞」形屈曲部のブーム下板６ｂ面
にそれぞれ固着されている。

従来においては上部ブームボス板１２Ｌ，１２
Ｒ、下部ブームボス板９Ｌ，９Ｒの取付位置は、
それぞれ第４図に示す如くブーム側板６Ｌ，６Ｒ
間よりも狭い間隔で、即ちｍ＞ｎとなるように設
けられていたのである。

これに対して本考案は第５図に示す如く上部ブ
ームボス板１２Ｌ，１２Ｒ、下部ブームボス板９
Ｌ，９Ｒの取付位置を、ブーム側板６Ｌ，６Ｒ間
の略真上及び略真下で、ブーム側板６Ｌ，６Ｒに
沿つて立設したものである。

つまりそれぞれ互いに向き合う上部ブームボス
板１２Ｌ，１２Ｒ及び下部ブームボス板９Ｌ，９
Ｒの間隔がブーム側板６Ｌ，６Ｒ間の間隔と同じ
にすなわちｍ＝ｎとしたものである。１６および
１７は枢支ピンである。

従来の技術においては、第４図の部分の構成
は、第６図から第９図の如く構成していたのであ
る。

上部ボス板１２Ｌ，１２Ｒ及び下部ブームボス
板９Ｌ，９Ｒには前後及び上下方向の力が各シリ
ンダーによつて加えられる。

しかし上部ブームボス板１２Ｌ，１２Ｒ及び下
部ブームボス板９Ｌ，９Ｒを支えるブーム上板６
ａ及びブーム下板６ｂは、前後方向に対しては許
容応力は大きいが、左右方向に対しての曲げ力に
はあまり強くないのである。

これに対してブーム側板６Ｌ，６Ｒは上下方向
及び左右方向の両方に対して許容応力が大であ
る。

よつて上部ブームボス板１２Ｌ，１２Ｒはブー
ム上板６ａのブーム側板６Ｌ，６Ｒの略垂直上方
向に設けることが最も望ましく、また下部ブーム
ボス板９Ｌ，９Ｒはブーム下板６ｂの略垂直下方
向に設けることが最も望ましいのである。

これらの点を考慮して、本考案は第１０図及び
第１１図の如く、上部ブームボス板１２Ｌ，１２
Ｒはブーム上板６ａの最も強度のあるブーム上板
６ａのブーム側板６Ｌ，６Ｒの略真上の位置で、
ブーム側板６Ｌ，６Ｒに沿つて立設し、上下・左
右方向のいずれの方向に対しても耐久力を有する
構造にしてある。

また、ブーム６自体の形状においても、「＞」
形に屈曲しているので、該「＞」形屈曲部の部分
が最も強度的に強い部分であり、該部分に上部ブ
ームボス板１２Ｌ，１２Ｒと下部ブームボス板９
Ｌ，９Ｒを配置することにより、これらの強度を
増強することが出来るのである。

同様に下部ブームボス板９Ｌ，９Ｒも、第１２
図及び第１３図に示す如く、ブーム６で最も強度
のある「＞」形屈曲部のブーム下板６ｂの下部ブ
ームボス板９Ｌ，９Ｒの略真下に設け、ブーム側
板６Ｌ，６Ｒに沿つて立設し、ブーム側板６Ｌ，
６Ｒに直接に力が加わる構造にして、従来の弱点
であつた左右方向に対して、ブーム上板６ａとブ
ーム下板６ｂが撓んだり凹んだりするという不具
合いを解消すべく構成したものである。

(ヘ) 考案の効果 本考案は以上の如く構成したので、次のような
効果を奏するものである。

第１に、ブーム６の中でも最も断面係数が高
く、強度の高い「＞」形屈曲部の上下位置に、上
部ブームボス板１２Ｌ，１２Ｒと下部ブームボス
板９Ｌ，９Ｒを付設したことにより、アームシリ
ンダー１３やブームシリンダー１０の伸長によ
り、ブーム６に掛かる負荷を、強度の高い部分に
おいて支持することができ、耐久性の高いブーム
６とすることが出来たものである。

第２に、ブーム上板６ａとブーム下板６ｂとブ
ーム側板６Ｌ，６Ｒにより構成する〓形のブーム
６の、アームシリンダー１３とブームシリンダー
１０に対する強度を、内部に補強部材を設けるこ
となく、従来の部品点数のままで向上させること
が出来たものである。

第３に、従来はシリンダーに掛かる左右方向の
力により、〓形に構成したブーム６のブーム上板
６ａやブーム下板６ｂの部分が凹むという不具合
いがあつたのであるが、本考案の如く構成するこ
とにより、〓の内部に配置したブーム側板６Ｌ，
６Ｒが、ブーム上板６ａやブーム下板６ｂの部分
の補強材の役目をするので、ブーム上板６ａやブ
ーム下板６ｂの部分の、曲げ荷重による凹みを無
くすことが出来たものである。

【図面の簡単な説明】

第１図はバツクホーの全体側面図、第２図はバ
ツクホーの全体斜視図、第３図はブームの全体側
面図、第４図は従来のブームの正面断面図、第５
図は本件考案のブームの正面断面図、第６図は従
来の上部ブームボス板の拡大側面図、第７図は第
６図の正面断面図、第８図は従来の下部ブームボ
ス板の拡大側面図、第９図は第８図の正面断面
図、第１０図は本考案の上部ブームボス板の拡大
側面図、第１１図は第１０図の正面断面図、第１
２図は本考案の下部ブームボス板の拡大側面図、
第１３図は第１２図の正面断面図である。 ６……ブーム、６ａ……ブーム上板、６ｂ……
ブーム下板、６Ｌ，６Ｒ……左右ブーム側板、９
Ｌ，９Ｒ……左右下部ブームボス板、１０……ブ
ームシリンダー、１０ａ……ピストン先端部、１
２Ｌ，１２Ｒ……左右上部ブームボス板、１３…
…アームシリンダー、１３ａ……アームシリンダ
ー基部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. バツクホーのブーム６を正面断面視において、
   左右のブーム側板６Ｌ，６Ｒの上下にブーム上板
   ６ａとブーム下板６ｂを接当固設した〓形状とす
   ると共に、アームシリンダー１３の基部１３ａを
   枢支する左右の上部ブームボス板１２Ｌ，１２Ｒ
   を、側面視においてブーム６の「＞」形屈曲部の
   ブーム上板６ａの上面で、かつブーム側板６Ｌ，
   ６Ｒの略真上位置に、ブーム側板６Ｌ，６Ｒに沿
   つて立設すると共に、ブームシリンダー１０のピ
   ストン先端部１０ａを枢支する左右の下部ブーム
   ボス板９Ｌ，９Ｒを、「＞」形屈曲部のブーム下
   板６ｂの下面でブーム側板６Ｌ，６Ｒの略真下位
   置に、ブーム側板６Ｌ，６Ｒに沿つて立設したこ
   とを特徴とするバツクホーブームのシリンダー支
   持構造。