JPH0240597B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、電動チエーンブロツクあるいは電
動ホイスト等の電動巻上装置の巻上用スイツチと
巻下用スイツチとを操作する運転操作装置に関す
るものである。

〔従来の技術〕

従来、電動巻上装置用運転操作装置としては、
特公昭33−671号公報により公表されているよう
に、吊鉤と滑車支持部材とを連結する連杆の中間
部にフランジを設け、その連杆に上下摺動自在に
嵌設した握りスイツチ筐内に、前記フランジと握
りスイツチ筐の両側の側板との間において、それ
ぞれ絶縁座、可動接点板および固定接点板を設け
た運転操作装置が知られている。

〔発明が解決しようとする課題〕

前記従来の運転操作装置の場合は、握りスイツ
チ筐内に、連杆のフランジと握りスイツチ筐の両
側の側板との間において、それぞれ絶縁座、可動
接点板および固定接点板が設けられているので、
握りスイツチ筐が相当太くなり、そのため握りス
イツチ筐を把持して上下移動する場合の操作性が
悪くなる。

また連杆に摺動自在に嵌設される握りスイツチ
筐内に、絶縁板、可動接点板および固定接点板等
を設置するためには、握りスイツチ筐を分割型に
構成し、分割筐体を突き合わせて適当な継手によ
り連結する必要があるが、このようにすると前記
継手が握りスイツチ筐を把持する場合の障害物に
なる。

この発明は前述の問題を有利に解決できる電動
巻上装置用運転操作装置を提供することを目的と
するものである。

〔課題を解決するための手段〕

前記目的を達成するために、この発明の電動巻
上装置用運転操作装置においては、電動巻上装置
本体１から垂下している吊荷昇降用条体２の垂下
端部に、制御装置ボツクス３および上下方向に延
長する保持筒４を介して荷物吊掛具５が連結さ
れ、前記保持筒４に中立位置保持用ばね６により
中立位置に保持されるグリツプ７が昇降自在に嵌
合され、前記制御装置ボツクス３内には、グリツ
プ７の上昇移動により連動機構および巻上用スト
ライカ８を介して操作される巻上用スイツチLS
−Ｕと、グリツプ７の下降移動により連動機構お
よび巻下用ストライカ９を介して操作される巻下
用スイツチLS−Ｄとが設けられている。

〔実施例〕

次にこの発明を図示の例によつて詳細に説明す
る。

第１図ないし第１０図はこの発明の一実施例を
示すものであつて、減速機付き電動機からなる走
行用駆動装置１１を備えているトロリ１２の車輪
１３が走行用レール１４の下部フランジに載置さ
れ、電動チユーブブロツク本体からなる電動巻上
装置本体１はトロリ１２のフレーム１５の下部に
連結され、かつ前記電動巻上装置本体１のロード
シーブから垂下しているロードチエーンからなる
吊荷昇降用条体２の垂下端部に、制御装置ボツク
ス３の上端部がボルト１６により連結され、その
制御装置ボツクス３の下端部に保持筒４の上端の
フランジ１７がボルト１８により固定され、さら
に保持筒４の中間部には、外周に滑り止め用凹凸
を有する筒状のグリツプ７が摺動自在に嵌合さ
れ、また保持筒４の中間部の直径方向の両側に
は、上下方向に延長するスリツト１９が設けら
れ、保持筒４内に配置された操作杆２０と各スリ
ツト１９とグリツプ７とにわたつてそれらの直径
方向に延長するピン２１が挿通され、そのピン２
１の両端部はグリツプ７に係止されている。

ピン２１の上下両側において、操作杆２０に外
側フランジ付きの押圧リング２２が嵌合され、か
つ保持筒４における高さ方向の中央部の内側には
支承用突出部２３が設けられ、さらに保持筒４内
の上部および下部に設けられた環状溝に、ばね受
リング２４を支承するスナツプリング２５が嵌設
され、各押圧リング２２と各ばね受リング２４と
の間に、それぞれつる巻ばねからなる中立位置保
持用ばね６が圧縮状態で介在され、各押圧リング
２２が中立位置保持用ばね６により押圧されて支
承用突出部２３に押付けられているとき、各押圧
リング２２によりピン２１を介してグリツプ７お
よび操作杆２０が中立位置に保持される。

フツクからなる荷物吊掛具５の上部に設けられ
た小径軸部２６に、上端外周に係止フラジンを備
えている一対の半円形スリーブ２７が嵌合され、
上下方向に延長する回り止め用溝２８および雄ね
じを外側に備えている支持筒２９内に、前記一対
の半円形スリーブ２７が嵌合され、かつ支持筒２
９は前記保持筒４内の下端部に設けられた雌ねじ
に螺合され、さらに保持筒４の下端部に螺合され
た回り止め用押ねじ３０は前記回り止め用溝２８
内に嵌入され、また荷物吊掛具５の上端面とスナ
ツプリング２５との間には、荷物吊掛具５の浮き
上がりを防止するためのストツパ３１が介在され
ている。

前記制御装置ボツクス３内に支持フレーム３２
がビス３３により固定され、横方向に延長する駆
動軸３４は支持フレーム３２により回動自在に支
承され、かつ駆動軸３４に嵌合されて固定された
円形の駆動部材３５に薄肉金属帯板状ばねからな
る駆動用板バネ３６が巻付けられ、その駆動用板
ばね３６の一端部は駆動部材３５に固定され、さ
らに駆動用板ばね３６の他端部は前記操作杆２０
の上端部に対したビス３７により固定されてい
る。

前記駆動軸３４に嵌合固定された板ばね巻付用
リング３８に巻取用板ばね３９が巻付けられ、そ
の巻取用板ばね３９の巻付内端部は板ばね巻付用
リング３８に固定され、かつその巻取用板ばね３
９の他端部は前記支持フレーム３２に対しビス４
０により固定され、巻取用板ばね３９の弾性によ
り、板ばね巻付用リング３８および駆動軸３４を
介して、駆動部材３５に駆動用板ばね３６を巻取
る方向の回動力が附与される。

前記駆動部材３５と板ばね巻付用リング３８と
の間において、駆動軸３４に駆動歯車４１が回動
自在に嵌設され、かつ駆動部材３５に固定された
駆動用ピン４２は駆動歯車４１に設けられたピン
収容孔４３内に配置され、前記駆動用ピン４２と
ピン収容孔４３におけるピン回動方向の両側縁部
との間には遅延回動用間隙が設けられ、さらに前
記支持フレーム３２にはポテンシヨメータまたは
可変抵抗器からなる電気的昇降速度制御器１０が
固定され、その昇降速度制御器１０の操作軸４４
に固定された従動歯車４５は前記駆動歯車４１に
噛み合わされている。

前記支持フレーム３２に巻上用スイツチLS−
Ｕおよび巻下用スイツチLS−Ｄがビスにより固
定され、かつ前記駆動軸３４に、巻上用スイツチ
LS−Ｕのスイツチレバー４６を操作する巻上用
ストライカ８と、巻下用スイツチLS−Ｄのスイ
ツチレバー４７を操作する巻下用ストライカ９と
が固定され、さらに前記巻上用スイツチLS−Ｕ，
巻下用スイツチLS−Ｄおよび昇降速度制御器１
０はケーブル４８を介して電動巻上装置の電源制
御部に接続されている。

前記グリツプ７によりピン２１を介して昇降移
動される操作杆２０と、その操作杆２０により駆
動用板ばね３６および駆動部材３５を介して回動
される駆動軸３４とにより、ストライカ操作用連
動機構が構成されている。また前記グリツプ７に
よりピン２１を介して昇降移動される操作杆２０
と、その操作杆２０より駆動用板ばね３６，駆動
部材３５，駆動用ピン４２および駆動歯車４１を
介して回動される従動歯車４５とにより昇降速度
制御器操作用連動機構が構成されている。

前記実施例の電動巻上装置用運転操作装置にお
いて、グリツプ７を片手で把握して、片側の中立
位置保持用ばね６の弾性に抗してグリツプ７を上
昇移動させていくと、そのグリツプ７によりピン
２１を介して操作杆２０が上昇移動され、かつそ
の操作杆２０により駆動用板ばね３６を介して駆
動部材３５が一方向に回動されると共に、その駆
動部材３５により駆動軸３４を介して巻上用スト
ライカ８、巻下用ストライカ９および板バネ巻付
用リング３６も一方向に回動されてゆき、まず巻
上用ストライカ８により巻上用スイツチLS−Ｕ
のスイツチレバー４６が操作されて、その巻上用
スイツチLS−Ｕの信号により電動巻上装置の巻
上運転が開始される。

前記グリツプ７をさらに上昇移動していくと、
駆動部材３５の駆動用ピン４２が駆動歯車４１に
係合して、その駆動部材３５により駆動用ピン４
２を介して駆動歯車４１が回動されると共に、そ
の駆動歯車４１により従動歯車４５を介して昇降
速度制御器１０の操作軸４４が中立位置から一方
向に回動されていくので、その昇降速度制御器１
０からの信号により巻上速度が増速されていく。

前記グリツプ７の押上力を弛めていくと、上側
の中立位置保持用ばね６の力により押圧リング２
２およびピン２１を介してグリツプ７および操作
杆２０が下降移動されると共に、巻上用ストライ
カ８、巻下用ストライカ９および操作軸４４が他
方向に回動されていくので、巻上速度が減速され
てゆき、次いで巻上用ストライカ８による巻上用
スイツチLS−Ｕのスイツチレバー４６の操作が
解除されて、電動巻上装置の巻上運転が停止され
る。

またグリツプ７を片手で把持して、下側の中立
位置保持用ばね６の弾性に抗してグリツプ７を下
降移動させていくと、そのグリツプ７によりピン
２１を介して操作杆２０が下降移動され、かつそ
の操作杆２０により駆動用板ばね３６を介して駆
動部材３５が他方向に回動されると共に、その駆
動部材３５により駆動軸３４を介して巻上用スト
ライカ８、巻下用ストライカ９および板ばね巻付
用リング３８も他方向に回動されてゆき、まず巻
下用ストライカ９により巻下用スイツチLS−Ｄ
のスイツチレバー４７が操作されて、その巻下用
スイツチLS−Ｄの信号により電動巻上装置の巻
下運転が開始される。

前記グリツプ７をさらに下降移動していくと、
駆動部材３５の駆動用ピン４２が駆動歯車４１に
係合して、その駆動部材３５により駆動用ピン４
２を介して駆動歯車４１が回動されると共に、そ
の駆動歯車４１により従動歯車４５を介して昇降
速度制御器１０の操作軸４４が中立位置から他方
向に回動されていくので、その昇降速度制御器１
０からの信号により巻下速度が増速されていく。

前記グリツプ７の押下力を弛めていくと、下側
の中立位置保持用ばね６の力により押上リング２
２およびピン２１を介してグリツプ７および操作
杆２０が上昇移動されると共に、巻上用ストライ
カ８、巻下用ストライカ９および操作軸４４が一
方向に回動されていくので、巻下速度が減速され
てゆき、次いで巻下用ストライカ９による巻下用
スイツチLS−Ｄのスイツチレバー４７の操作が
解除されて電動巻上装置の巻下運転が停止され
る。

したがつて、前記実施例の場合は、単にグリツ
プ７を片手で把持して上昇移動または下降移動さ
せるという簡単な操作を行なうことにより、巻上
用スイツチLS−Ｕまたは巻下用スイツチLS−Ｄ
の操作と、巻上速度および巻下速度を調節する昇
降速度制御器１０の操作とを行なうことができ
る。

第１１図ないし第１３図は保持筒に対する荷物
吊掛具取付構造の他の例を示すものであつて、上
端外周に係止フランジを備えている一対の半円形
支持部材４９の側面に、チエーンリンク嵌合用凹
部５０が設けられ、かつ各半円形支持部材４９の
チエーンリンク嵌合用凹部５０は、吊りチエーン
５１における上端のチエーンリンクの上部に嵌合
され、各半円形支持部材４９と前記上端のチエー
ンリンクとにわたつて支持ピン５２が嵌挿され、
上下方向に延長する回り止め用溝２８および雄ね
じを外側に備えている支持筒２９内に、前記一対
の半円形支持部材４９が嵌合され、さらに支持筒
２９は保持筒４内の下端部に設けられた雌ねじに
螺合されている。

また保持筒４の下端部に螺合された回り止め用
押ねじ３０は前記回り止め用溝２８内に嵌入さ
れ、かつ上端に頭部を備えているフツクからなる
荷物吊掛具５の上部は２つ割りの連結金具５３の
下部に回動自在に嵌合され、さらに前記吊りチエ
ーン５１における下端のチエーンリンクは前記２
つ割りの連結金具５３の間に嵌入され、その２つ
割りの連結金具５３は、これとチエーンリンクと
にわたつて嵌挿されたボルト５４により結合され
ている。

この発明を実施する場合、ストライカ操作用連
動機構および昇降速度制御器操作用連動機構とし
ては、図示以外の任意構造のもの、例えば操作杆
２０の上部に、上下方向に延長するラツクの下部
を連結し、かつそのラツクに噛み合うピニオンか
らなる駆動部材を駆動軸３４に固定した構造の連
動機構を採用してもよい。

前記板ばね巻付用リング３８および巻取用板ば
ね３９を省略してもよく、また荷物吊掛具５とし
ては、フツクに代えて任意の吊掛金具を使用して
もよい。さらにまた、この発明はワイヤロープ昇
降用巻胴を有する電動ホイストの運転操作装置に
も実施することができる。

〔発明の効果〕

この発明は前述のように構成されているので、
以下に記載するような効果を奏する。

グリツプ７を中立位置から上昇移動していく
と、連動機構および巻上用ストライカ８を介して
巻上用スイツチLS−Ｕが操作されて、電動巻上
装置の巻上運転が開始され、またグリツプ７を中
立位置から下降移動していくと、連動機構および
巻下用ストライカ９を介して巻下用スイツチLS
−Ｄが操作されて、電動巻上装置の巻下運転が開
始され、そのため単にグリツプ７を片手に把持し
て上昇移動または下降移動させるという簡単な操
作を行なうことにより、巻上用スイツチLS−Ｕ
および巻下用スイツチLS−Ｄの操作を行なうこ
とができ、かつグリツプ７を上下方向に移動させ
る押圧力を弛めていくことにより、中立位置保持
用ばね６の力によりグリツプ７を自動的に中立位
置に移動させていくことができ、また特にこの発
明の場合は、巻上用ストライカ８を介して操作さ
れる巻上用スイツチLS−Ｕと巻下用ストライカ
９を介して操作される巻下用スイツチLS−Ｄと
は、保持筒４内に収容されないで、保持筒４の上
部に設けられた制御装置ボツクス３内に収容され
ているので、保持筒４およびグリツプ７を細くし
て、グリツプ７を把持し易くすると共に、グリツ
プを把持して移動することにより行なう運転操作
性を良くすることができる等の効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第１０図はこの発明の一実施例を
示すものであつて、第１図は電動巻上装置用運転
操作装置を示す一部縦断側面図、第２図は第１図
の下側部分を拡大して示す縦断側面図、第３図は
電動巻上装置用運転操作装置の上側部分を示す縦
断側面図、第４図は第２図のＡ−Ａ線拡大断面
図、第５図は第２図のＢ−Ｂ線断面図、第６図は
第２図のＣ−Ｃ線断面図、第７図はストライカと
スイツチとの関係を示す正面図、第８図は第３図
のＤ−Ｄ線断面図、第９図は第３図のＥ−Ｅ線断
面図、第１０図はこの発明の運転操作装置を有す
る電動巻上装置の側面図である。第１１図ないし
第１３図は保持筒に対する荷物吊掛金具の取付構
造の他の例を示すものであつて、第１１図は縦断
側面図、第１２図は第１１図のＦ−Ｆ線断面図、
第１３図は第１１図のＧ−Ｇ線断面図である。 図において、１は電動巻上装置本体、２は吊荷
昇降用条体、３は制御装置ボツクス、４は保持
筒、５は荷物吊掛具、６は中立位置保持用ばね、
７はグリツプ、８は巻上用ストライカ、９は巻下
用ストライカ、１０は昇降速度制御器、１９はス
リツト、２０は操作杆、２１はピン、２２は押圧
リング、２３は支承用突出部、２４はばね受リン
グ、２５はスナツプリング、２６は小径軸部、２
７は半円形スリーブ、２８は回り止め用溝、２９
は支持筒、３０は回り止め用押ねじ、３４は駆動
軸、３５は駆動部材、３６は駆動用板ばね、３８
は板ばね巻付用リング、３９は巻取用板ばね、４
１は駆動歯車、４２は駆動用ピン、４３はピン収
容孔、４４は操作軸、４５は従動歯車、LS−Ｕ
は巻上用スイツチ、LS−Ｄは巻下用スイツチで
ある。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 電動巻上装置本体１から垂下している吊荷昇
   降用条体２の垂下端部に、制御装置ボツクス３お
   よび上下方向に延長する保持筒４を介して荷物吊
   掛具５が連結され、前記保持筒４に中立位置保持
   用ばね６により中立位置に保持されるグリツプ７
   が昇降自在に嵌合され、前記制御装置ボツクス３
   内には、グリツプ７の上昇移動により連動機構お
   よび巻上用ストライカ８を介して操作される巻上
   用スイツチLS−Ｕと、グリツプ７の下降移動に
   より連動機構および巻下用ストライカ９を介して
   操作される巻下用スイツチLS−Ｄとが設けられ
   ていることを特徴とする電動巻上装置用運転操作
   装置。