JPH0362634B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、電動チエーンブロツクあるいは電
動ホイスト等の電動巻上装置における低速巻上用
スイツチおよび高速巻上用スイツチと低速巻下用
スイツチおよび高速巻下用スイツチとを操作する
２段速運転操作装置に関するものである。

〔従来技術〕

従来、電動巻上装置用速度変換運転操作装置と
しては、実開昭48−35070号公報により公表され
ているように、ポテンシヨメータ等の機械・電気
変換制御装置を内装した箱体の開口部に、内蓋の
中間部を、その内蓋に固定した枢軸により枢着
し、その枢軸に固定した円弧状歯車を前記機械・
電気変換制御装置の操作軸に固定されたピニオン
に噛み合わせ、前記内蓋の両端部と箱体の中間部
とを中立位置保持用ばねを介して連結し、前記内
蓋の一端部または他端部を押圧してその内蓋によ
り枢軸、円弧状歯車、ピニオンを介して機械・電
気変換制御装置の操作軸を回転するように構成し
た速度変換運転操作装置が知られている。

〔発明が解決しようとする問題点〕

しかるに、前記従来の速度変換運転操作装置の
場合は、箱体を手で持つた状態で、内蓋の一側部
または他側部を押圧しなければならないので、片
手による速度変換運転操作を行ないにくいという
問題がある。

〔発明の目的、構成〕

この発明は前述の問題を有利に解決できる電動
巻上装置用２段速運転操作装置を提供することを
目的とするものであつて、その発明の要旨とする
ところは、電動巻上装置本体１から垂下している
吊荷昇降用条体２の垂下端部に、上下方向に延長
する保持筒３を有する支持部材４を介して荷物吊
掛具５が連結され、前記保持筒３に中立位置保持
用ばね６により中立位置に保持されるグリツプ７
が昇降自在に嵌合され、前記支持部材４内に、グ
リツプ７の上昇移動によりストライカを介して順
次操作される低速巻上用スイツチLS−LUおよび
高速巻上用スイツチLS−HUと、グリツプ７の下
降移動によりストライカを介して順次操作される
低速巻下用スチツチLS−LDおよび高速巻下用ス
イツチLS−HDとが設けられていることを特徴と
する電動巻上装置用２段速運転操作装置にある。

〔実施例〕

次にこの発明を図示の例によつて詳細に説明す
る。

第１図ないし第９図はこの発明の第１実施例を
示すものであつて、減速機付き電動機からなる走
行用駆動装置８を備えているトロリ９の車輪１０
が走行用レール１１の下部フランジに載置され、
電動チエーンブロツク本体からなる電動巻上装置
本体１はトロリ９のフレーム１２の下部に連結さ
れ、かつ前記電動巻上装置本体１のロードシーブ
から垂下しているロードチエーンからなる吊荷昇
降用条体２の垂下端部に、制御装置ボツクス１３
の上端部がボルト１４により連結され、その制御
装置ボツクス１３の下端部に垂直な保持筒３の上
端のフランジ１５がボルト１６により固定され、
前記保持筒３と制御装置ボツクス１３とにより支
持部材４が構成されている。

前記保持筒３の中間部の外側に、外周に滑り止
め用凹凸を有する筒状のグリツプ７が摺動自在に
嵌合され、かつ保持筒３の中間部の直径方向の両
側には、上下方向に延長するスリツト１７が設け
られ、保持筒３内に配置された操作杆１８と各ス
リツト１７とグリツプ７とにをたつてそれらの直
径方向に延長するピン１９が挿通され、そのピン
１９の両端部はグリツプ７に係止されている。

ピン１９の上下両側において、操作杆１８に外
側フランジ付きの押圧リング２０が嵌合され、か
つ保持筒３における高さ方向の中央部の内側には
支承用突出部２１が設けられ、さらに保持筒３内
の上部および下部に設けられた環状溝に、ぼね受
リング２２を支承するスナツプリング２３が嵌設
され、各押圧リング２０と各ばね受リング２２と
の間に、それぞれつる巻ばねからなる中立位置保
持用ばね６が圧縮状態で介在され、各押圧リング
２０が中立位置保持用ばね６により押圧されて支
承用突出部２１に押付けられているとき、各押圧
リング２０によりピン１９を介してグリツプ７お
よび操作杆１８が中立位置に保持される。

フツクからなる荷物吊掛具５の上部に設けられ
た小径軸部２４に、上端外周に係止フランジを備
えている一対の半円形スリーブ２５が嵌合され、
上下方向に延長する回り止め用溝２６および雄ね
じを外側に備えている支持筒２７内に、前記一対
の半円形スリーブ２５が嵌合され、かつ支持筒２
７は前記保持筒３内の下端部に設けられた雌ねじ
に螺合され、さらに保持筒３の下端部に螺合され
た回り止め用押ねじ２８は前記回り止め用溝２６
内に嵌入され、また荷物吊掛具５の上端面とスナ
ツプリング２３との間には、荷物吊掛具５の浮き
上がりを防止するためのストツパ２９が介在され
ている。

前記制御装置ボツクス１３内に支持フレーム３
０がビスにより固定され、横方向に延長する駆動
軸３１は支持フレーム３０により回動自在に支承
され、かつ駆動軸３１に嵌合されて固定された円
形の駆動部材３２に薄肉金属帯板状ばねからなる
駆動用板ばね３３が巻付けられ、その駆動用板ば
ね３３の一端部は駆動部材３２に固定され、さら
に駆動用板ばね３３の他端部は前記操作杆１８の
上端部に対しビス３４により固定されている。

前記支持フレーム３０に、低速巻上用スイツチ
LS−LUおよび低速巻下用スイツチLS−LDが重
合状態でビス３５により固定されると共に、高速
巻上用スイツチLS−HUおよび高速巻下用スイツ
チLS−HDが重合状態でビス３６により固定さ
れ、かつ各スイツチは前記駆動軸３１に平行な直
線上に並ぶように配置され、さらに前記駆動軸３
１に、低速巻上用スイツチLS−LUのスイツチレ
バー３７を操作する低速巻下用ストライカ３８
と、低速巻下用スイツチLS−LDのスイツチレバ
ー３９を操作する低速巻下用ストライカ４０と、
高速巻上用スイツチLS−HUのスイツチレバー４
１を操作する高速巻上用ストライカ４２と、高速
巻下用スイツチLS−HDのスイツチレバー４３を
操作する高速巻下用ストライカ４４とが固定され
ている。

前記各スイツチはケーブル４５を介して電動巻
上装置の電源制御部に接続され、かつ低速巻上用
スイツチLS−LUが高速巻上用スイツチLS−HU
よりも先に操作されるように、低速巻上用ストラ
イカ３８のスイツチレバー操作部と高速巻上用ス
トライカ４２のスイツチ操作部との駆動軸周りの
位相が設定され、さらに低速巻下用スイツチLS
−LDが高速巻下用スイツチLS−HDよりも先に
操作されるように、低速巻下用ストライカ４０の
スイツチレバー操作部と高速巻下用ストライカ４
４のスイツチレバー操作部との駆動軸周りの位相
が設定されている。第７図はグリツプ７および操
作杆１８が中立位置にあるときの低速巻上用スト
ライカ３８および低速巻下用ストライカ４０と低
速巻上用スイツチLS−LUのスイツチレバー３７
および低速巻下用スイツチLS−LDのスイツチレ
バー３９との関係を示し、第８図はグリツプ７お
よび操作杆１８が中立位置にあるときの高速巻上
用ストライカ４２および高速巻下用ストライカ４
４と高速巻上用スイツチLS−HUのスイツチレバ
ー４１および高速巻下用スイツチLS−HDのスイ
ツチレバー４３との関係を示している。また前記
グリツプ７によりピン１９を介して昇降移動され
る操作杆１８と、その操作杆１８により駆動用板
ばね３３および駆動部材３２を介して回動される
駆動軸３１とにより、ストライカ操作用連動機構
が構成されている。

電動巻上装置本体１における電動機として直流
電動機を使用する場合は、電源の抵抗値を切換え
て電源電圧を変換することにより巻上および巻下
の速度を変換する。また電動巻上装置本体１にお
ける電動機として異なる回転速度の交流式親子モ
ータを使用する場合は、切換スイツチの制御によ
りモータの切換運転を行なう。

前記第１実施例の電動巻上装置用２段速運転操
作装置において、作業員がグリツプ７を片手で把
持して、上側の中立位置保持用ばね６の弾性に抗
してグリツプ７を上昇移動させていくと、そのグ
リツプ７によりピン１９を介して操作杆１８が上
昇移動され、かつその操作杆１８により駆動用板
ばね３３を介して駆動部材３２が一方向に回動さ
れると共に、その駆動部材３２により駆動軸３１
を介して各ストライカも一方向に回動されてゆ
き、まず低速巻上用ストライカ３８により低速巻
上用スイツチLS−LUのスイツチレバー３７が操
作されて、その低速巻上用スイツチLS−LUの信
号により電動巻上装置の低速巻上運転が開始され
る。

前記グリツプ７をさらに上昇移動していくと、
高速巻上用ストライカ４２により高速巻上用スイ
ツチLS−HUのスイツチレバー４１が操作され
て、その高速巻上用スイツチLS−HUの信号によ
り電動巻上装置が高速巻上運転に切換えられる。

前記グリツプ７の押上力を弛めていくと、上側
の中立位置保持用ばね６の力により押圧リング２
０およびピン１９を介してグリツプ７および操作
杆１８が下降移動されると共に、各ストライカが
他方向に回動されてゆき、高速巻上用ストライカ
４２による高速巻上用スイツチLS−HUの操作が
解除されると、電動巻上装置が低速巻上運転に切
換えられ、次いで低速巻上用ストライカ３８によ
る低速巻上用スイツチLS−LUの操作が解除され
ると、電動巻上装置の低速巻上運転が停止され、
続いて前記グリツプ７から手を離すと、中立位置
保持用ばね６の力によつてグリツプ７が中立位置
に保持される。

またグリツプ７を片手で把持して、下側の中立
位置保持用ばね６の弾性に抗してグリツプ７を下
降移動させていくと、そのグリツプ７によりピン
１９を介して操作杆１８が下降移動され、かつそ
の操作杆１８により駆動用板ばね３３を介して駆
動部材３２が他方向に回動されると共に、その駆
動部材３２により駆動軸３１を介して各ストライ
カも他方向に回動されてゆき、まず低速巻下用ス
トライカ４０により低速巻下用スイツチLS−LD
のスイツチレバー３９が操作されて、その低速巻
下用スイツチLS−LDの信号により電動巻上装置
の低速巻下運転が開始される。

前記グリツプ７をさらに下降移動していくと、
高速巻下用ストライカ４４により高速巻下用スイ
ツチLS−HDのスイツチレバー４３が操作され
て、その高速巻下用スイツチLS−HDの信号によ
り電動巻上装置が高速巻下運転に切換えられる。

前記グリツプ７の押下力を弛めていくと、下側
の中立位置保持用ばね６の力により押圧リング２
０およびピン１９を介してグリツプ７および操作
杆１８が上昇移動されると共に、各ストライカが
一方向に回動されてゆき、高速巻下用ストライカ
４４による高速巻下用スイツチLS−HDの操作が
解除されると、電動巻上装置が低速巻下運転に切
換えられ、次いで低速巻下用ストライカ４０によ
る低速巻下用スイツチLS−LDの操作が解除され
ると、電動巻上装置の低速巻下運転が停止され、
続いて前記グリツプ７から手を離すと、中立位置
保持用ばね６の力によつてグリツプ７が中立位置
に保持される。

したがつて、前記実施例の場合は、単にグリツ
プ７を片手で把持して上昇移動または下降移動さ
せるという簡単な操作を行なうことにより、電動
巻上装置の運転開始および運転停止と巻上速度お
よび巻下速度の切換えとを行なうことができる。

第１０図ないし第１４図はこの発明の第２実施
例を示すものであつて、電動チエーンブロツク本
体からなる電動巻上装置本体１の上部に吊掛用上
フツク４６が連結され、かつ前記電動巻上装置本
体１のロードシーブから垂下しているロードチエ
ーンからなる吊荷昇降用条体２の垂下端部に、ケ
ーブル支承部材４７の上部がボルト１４により連
結され、そのケーブル支承部材４７の下部中央に
設けられた垂直な雄ねじ４８に、垂直な保持筒３
の上端部が螺合連結され、前記保持筒３とこれに
連結されたケーブル支承部材４７とにより支持部
材４が構成されている。

前記保持筒３の中間部の外側に外周に滑り止め
用凹凸を有する筒状のグリツプ７が摺動自在に嵌
合され、かつ保持筒３の中間部の直径方向の両側
には、上下方向に延長するスリツト１７は設けら
れ、中間部外周にフランジ４９を備えている円筒
状のストライカ５０における前記フランジ４９
は、保持筒３内の中間部に摺動自在に嵌合され、
その保持筒３の内側に垂直なストツパ兼回り止め
用突条５８が一体に設けられ、さらにその突条５
８には、前記フランジ４９に設けられた回り止め
用溝が嵌合され、またグリツプ７の中間部におけ
る直径方向の両側に嵌挿された連結用ビス５１
は、前記スリツト１７に挿通されると共にストラ
イカ５０のフランジ４９にい設けられた雌ねじ孔
に螺合されている。

上下方向に延長する筒体５２の上下両端に短か
い小径円筒体５３，５４が連設されてスイツチホ
ルダ５５が構成され、前記筒体５２の中間部の外
側に前記ストライカ５０が摺動自在に嵌合され、
かつ前記保持筒３内の上側部分に螺合固定された
上部支持リング５６に、スイツチホルダ５５の上
部の小径円筒体５３が嵌合され、さらに前記保持
筒３内の下部に螺合固定された下部支持リング５
７に、スイツチホルダ５５の下部の小径円筒体５
４が嵌合され、またストライカ５０のフランジ４
９の上部および下部に当接された押圧リング２０
と上部支持リング５６および下部支持リング５７
との間に、それぞれつる巻きばねからなる中立位
置保持用ばね６が圧縮状態で介在されている。

前記筒体５２の上部側壁に設けられた開口部
に、低速巻上用スイツチLS−LUとその上部に配
置された高速巻上用スイツチLS−HUとが嵌合さ
れて接着剤等により固定され、かて前記筒体５２
の下部側壁に設けられた開口部に、低速巻下用ス
イツチLS−LDとその下部に配置された高速巻下
用スイツチLS−HDとが嵌合されて接着剤等によ
り固定され、さらに各スイツチは伸縮自在な螺旋
状のケーブル４５を介して電動巻上装置の電源制
御部に接続され、そのケーブル４５の螺旋部分に
前記吊荷昇降用条体２が挿通され、また保持筒３
の下端部には荷物吊掛具５が螺合連結されてい
る。

第２実施例の２段速運転操作装置において、グ
リツプ７を片手で把持して第１０図に示す中立位
置から上昇移動していくと、まずストライカ５０
の上昇移動により低速巻上用スイツチLS−LUの
スイツチレバー３７が操作されて、その低速巻上
用スイツチLS−LUの信号により電動巻上装置の
低速巻上運転が開始される。

前記グリツプ７によりストライカ５０をさらに
上昇移動していくと、ストライカ５０により高速
巻上用スイツチLS−HUのスイツチレバー４１が
操作されて、その高速巻上用スイツチLS−HUの
信号により電動巻上装置が高速巻上運動に切換え
られる。

前記グリツプ７の押上力を弛めていくと、まず
上側の中立位置保持用ばね６の力によりグリツプ
７およびストライカ５０が下降移動されて、スト
ライカ５０による高速巻上用スイツチLS−HUの
操作が解除されるので、電動巻上装置が低速巻上
運転に切換えられ、次いでストライカ５０による
低速巻上用スイツチLS−LUの操作が解除され
て、電動巻上装置の低速巻上運転が停止されたの
ち、グリツプ７が中立位置に復帰する。

次にグリツプ７の片手で把持して第１０図に示
す中立位置から下降移動していくと、まずストラ
イカ５０により低速巻下用スイツチLS−LDのス
イツチレバー３９が操作されて、その低速巻下用
スイツチLS−LDの信号により電動巻上装置の低
速巻下運転が開始される。

前記グリツプ７をさらに下降移動していくと、
ストライカ５０により高速巻下用スイツチLS−
HDのスイツチレバー４３が操作されて、その高
速巻下用スイツチLS−HDの信号により電動巻上
装置が高速巻下運転に切換えられる。

前記グリツプ７の押下力を弛めていくと、まず
下側の中立位置保持用ばね６の力によりグリツプ
７およびストライカ５０が上昇移動されて、スト
ライカ５０による高速巻下用スイツチLS−HDの
操作が解除されるので、電動巻上装置が低速巻下
運転に切換えられ、次いでストライカ５０による
低速巻下用スイツチLS−LDの操作が解除され
て、電動巻上装置の低速巻下運転が停止されたの
ち、グリツプ７が中立位置に復帰する。

前述のように構成された２段速運転操作装置を
備えている電動巻上装置の場合は、空箱の昇降運
搬、無負荷時の荷物吊掛具５の昇降移動、昇降運
搬途中等において、高速運転を行なうことがで
き、また荷物の吊上開始時、荷物の吊上移動終了
時、吊り降ろされる荷物の着座時等において低速
運転を行なうことができ、さらに吊物を所定位置
に吊り降ろす時、吊り下げられている荷物が横方
向に偏位している場合は、グリツプ７を横方向に
押圧しながら押下げて低速巻下運転することによ
り、荷物を所定の位置に容易に降ろすことができ
る。

この発明を実施する場合、グリツプ７を上昇移
動したとき低速巻上用スイツチLS−LUよりも高
速巻上用スイツチLS−HUが先に操作され、かつ
グリツプ７を下降移動したとき低速巻下用スイツ
チLS−LDよりも高速巻下用スイツチLS−HDが
先に操作されるように構成してもよい。また前記
駆動軸３１に嵌合固定した板ばね巻付用リングに
巻取用板ばねを巻付け、その巻取用板ばねの巻付
内端部を板ばね巻付用リングに固定し、かつその
巻取用板ばねの他端部を前記支持フレーム３０に
固定し、前記巻取用板ばねの弾性により、板ばね
巻付用リングおよび駆動軸３１を介して、駆動部
材３２に駆動用板ばね３３を巻取る方向の回動力
を附与してもよい。

前記保持筒３の下端部に対する荷物吊掛具５の
取付構造としては図示以外の任意構造を採用して
もよい。また荷物吊掛具５としては、フツクに代
えて任意の吊掛金具を使用してもよい。さらにま
た、この発明はワイヤロープ昇降用巻胴を有する
電動ホイストの２段速運転操作装置にも実施する
ことができる。

〔発明の効果〕

この発明によれば、単にグリツプ７を片手で把
持して中立位置から上昇移動することにより、電
動巻上装置の巻上運転を開始することができると
共に、前記中立位置の上方におけるグリツプ７の
上下方向位置を変えることにより、低速巻上およ
び高速巻上の切換えを行なうことができ、また単
にグリツプ７を片手で把持して中立位置から下降
移動することにより電動巻上装置の巻下運転を開
始することができると共に、前記中立位置の下方
におけるグリツプ７の上下方向位置を変えること
により、低速巻下および高速巻下の切換えを行な
うことができ、したがつて、グリツプ７を片手で
把持して上昇移動または下降移動するという単純
な操作を行なうだけで、電動巻上装置の２段速巻
上運転および２段速巻下運転を容易に行なうこと
ができる効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第９図はこの発明の第１実施例を
示すものであつて、第１図は電動巻上装置用２段
速運転操作装置を示す一部縦断正面図、第２図は
第１図の下側部分を拡大して示す縦断正面図、第
３図は電動巻上装置用２段速運転操作装置の上側
部分を示す縦断正面図、第４図は第２図のＡ−Ａ
線拡大断面図、第５図は第２図のＢ−Ｂ線拡大断
面図、第６図は第２図のＣ−Ｃ線拡大断面図、第
７図は低速巻上用ストライカおよび低速巻下用ス
トライカと低速巻上用スイツチのスイツチレバー
および低速巻下用スイツチのスイツチレバーとの
関係を示す側面図、第８図は高速巻上用ストライ
カおよび高速巻下用ストライカと高速巻上用スイ
ツチのスイツチレバーおよび高速巻下用スイツチ
のスイツチレバーとの関係を示す側面図、第９図
はこの発明の２段速運転操作装置を有する走行式
電動巻上装置の正面図である。第１０図ないし第
１４図はこの発明の第２実施例を示すものであつ
て、第１０図は電動巻上装置用２段速運転操作装
置を示す縦断正面図、第１１図はその側面図、第
１２図は第１０図の一部を拡大して示す縦断正面
図、第１３図は第１０図のＤ−Ｄ線拡大断面図、
第１４図はこの発明の２段速運転操作装置を有す
る電動巻上装置の正面図である。 図において、１は電動巻上装置本体、２は吊荷
昇降用条体、３は保持筒、４は支持部材、５は荷
物吊掛具、６は中立位置保持用ばね、７はグリツ
プ、１３は制御装置ボツクス、１７はスリツト、
１８は操作杆、１９はピン、２０は押圧リング、
２１は支承用突出部、２２はばね受リング、２３
はスナツプリング、３１は駆動軸、３２は駆動部
材、３３は駆動用板ばね、３７はスイツチレバ
ー、３８は低速巻上用ストライカ、３９はスイツ
チレバー、４０は低速巻下用ストライカ、４１は
スイツチレバー、４２は高速巻上用ストライカ、
４３はスイツチレバー、４４は高速巻下用ストラ
イカ、４５はケーブル、５０はストライカ、５１
は連結用ビス、５５はスイツチホルダー、５６は
上部支持リング、５７は下部支持リング、LS−
LUは低速巻上用スイツチ、LS−HUは高速巻上
用スイツチ、LS−LDは低速巻下用スイツチ、
LS−HDは高速巻下用スイツチである。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 電動巻上装置本体１から垂下している吊荷昇
   降用条体２の垂下端部に、上下方向に延長する保
   持筒３を有する支持部材４を介して荷物吊掛具５
   が連結され、前記保持筒３に中立位置保持用ばね
   ６により中立位置に保持されるグリツプ７が昇降
   自在に嵌合され、前記支持部材４内に、グリツプ
   ７の上昇移動によりストライカを介して順次操作
   される低速巻上用スイツチLS−LUおよび高速巻
   上用スイツチLS−HUと、グリツプ７の下降移動
   によりストライカを介して順次操作される低速巻
   下用スイツチLS−LDおよび高速巻下用スイツチ
   LS−HDとが設けられていることを特徴とする電
   動巻上装置用２段速運転操作装置。