JPH0241381Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、油圧緩衝器の減衰力多段切換用アク
チユエータに関し、特に、その耐久性を向上させ
るようにする等した油圧緩衝器の減衰力多段切換
用アクチユエータの改良に関する。

〔従来の技術〕

油圧緩衝器の減衰力多段切換用アクチユエータ
としては、従来から種々の提案がなされており、
例えば、第７図および第８図に示すような、提案
がある。

すなわち、第７図の縦断面図および第８図の横
断面図に示すように、上記従来の提案に係る油圧
緩衝器の減衰力多段切換用アクチユエータは、油
圧緩衝器本体ＳのピストンロツドＰ上端に固着さ
れた支持部材１上に配設されているものであつ
て、ピストンロツドＰ内に挿通されたコントロー
ルロツドＣの選択された回動を可として、コント
ロールロツドＣ下端のコントロールバルブ（図示
せず）を回動させ、油圧緩衝器本体Ｓに発生され
る減衰力を多段に切り換えるように形成されてい
る。

そして、コントロールロツドＣの上端側にはフ
エースギヤ２が連結部材３を介して連結されてお
り、上記フエースギヤ２の歯列２ａには駆動モー
タ４のピニオンギヤ４ａが噛合している。また、
上記フエースギヤ２は、前記支持部材１上に弾性
体１ａを介して配設されるハウジング５内に収装
されているものであつて、上記連結部材３にスプ
ライン等によつて噛合固定されていると共に、ハ
ウジング５の上部下面に介装されたベアリング３
ａに上記連結部材３を挿通させることによつて回
動自在なように形成されている。そして、上記フ
エースギヤ２は、扇形に形成された回動基部２ｂ
を有すると共に、当該回動基部２ｂの円弧状周縁
に立ち上り部２ｃを有しており、当該立ち上り部
２ｃは、上記ハウジング５の上部に形成された円
弧状の案内孔５ａ内に挿通され、かつ、当該立ち
上り部２ｃの上端に形成されている前記歯列２ａ
に噛合する前記ピニオンギヤ４ａの回動によつ
て、第８図中矢印ａおよびｂで示す方向に回動す
るように形成されている。

なお、上記駆動モータ４は、上記ハウジング５
の上部上面に載置され、かつ、適宜手段でハウジ
ング５に定着されている。

上記ハウジング５内の下方部には、電磁石６が
収装されていると共に、当該電磁石６の上面には
ストツパプレート７が回動自在に配設されてお
り、当該ストツパプレート７は、上記電磁石６へ
の励磁があるときには当該電磁石６からの吸引力
によつてその回動が阻止され、かつ、上記電磁石
６への励磁の解除があると当該電磁石６上面に摺
接するようにして自在に回動するようになつてい
る。

そして、上記ストツパプレート７は、その上面
に一対の突起７ａを有しており、当該一対の突起
７ａは、前記ハウジング５の案内孔５ａ内に挿通
されて、当該案内孔５ａ内に挿通されて回動する
前記フエースギヤ２の立ち上り部２ｃの側面の当
接を可としている。

以上のように形成された従来の提案によれば、
フエースギヤ２が第７図に示す状態に位置決めら
れているときから、第８図中矢印ａで示す方向に
回動されたときに、コントロールバルブによる減
衰力調整が所謂ハードなるものとし、逆に、フエ
ースギヤ２が第８図中矢印ｂで示す方向に回動さ
れたときに、コントロールバルブによる減衰力調
整が所謂ソフトになるものとし、併せて、第８図
に示す状態にストツパプレート７の回動が阻止さ
れて上記フエースギヤ２の矢印ｂ方向の回動が阻
止されたときに、コントロールバルブによる減衰
力調整が所謂ノーマルになるものとすることがで
きる。

すなわち、減衰力の多段切換が可能となる。

〔考案が解決しようとする問題点〕

しかしながら、上記従来の提案にあつては、減
衰力の多段切換に際して、フエースギヤ２がハウ
ジング５の案内孔５ａ内に突出するストツパプレ
ート７の突起７ａに衝突されることとなり、すな
わち、フエースギヤ２の立ち上り部２ｃ側面が上
記突起７ａに都度都度衝突することとなり、フエ
ースギヤ２あるいはストツパプレート７の耐久性
が低下されることとなる不都合がある。

また、上記減衰力の多段切換時には、上記フエ
ースギヤ２がストツパプレート７の突起７ａに衝
突されることとなるので、その衝撃音も大きくな
り、所謂騒音、不快音の発生となる不都合もあ
る。

〔考案の目的〕

そこで本考案は、上記した事情に鑑み、減衰力
の多段切換時に、衝撃音発生を防止しあるいは衝
撃音を極めて低いものとし、所謂騒音、不快音の
発生を防止し、かつ、その耐久性を向上するよう
にした油圧緩衝器の減衰力多段切換用アクチユエ
ータを提供することを目的とする。

〔問題点を解決するための手段〕

上記した問題点を解決するために本考案の構成
を、コントロールロツドの上端側に連結されるフ
エースギヤと、当該フエースギヤを回動自在に収
装するハウジングと、当該ハウジング上に定着さ
れて上記フエースギヤの回動を可とする駆動モー
タとを有してなる油圧緩衝器の減衰力多段切換用
アクチユエータにおいて、フエースギヤ下方のハ
ウジング内には電磁石を有すると共に、当該電磁
石の上面には当該電磁石の励磁時にその回動が阻
止されるように形成されたストツパプレートを有
してなり、かつ、当該ストツパプレートの上面に
はハウジング内に突出形成されたストツパへの当
接を可とする突起を有してなり、さらに、上記フ
エースギヤには当該フエースギヤの回動時に上記
ストツパプレートの突起への当接を可とする緩衝
部材が附設されてなることを特徴とするとしたも
のである。

〔実施例〕

以下、図示した実施例に基づいて本考案を説明
する。

第１図に示すように、本考案に係る油圧緩衝器
の減衰力多段切換用アクチユエータは、油圧緩衝
器本体ＳのピストンロツドＰ上端に配設されてい
るもので、上記ピストンロツドＰ内に挿通されて
いるコントロールロツドＣの選択された回動によ
つて、上記油圧緩衝器本体Ｓ内部に収装されてい
るコントロールバルブ（図示せず）を回動し、油
圧緩衝器本体Ｓに発生される減衰力を多段に切り
換えその調整を行なうものである。

そして、本実施例においては、上記アクチユエ
ータは、上記ピストンロツドＰの上端部に固着さ
れた支持部材１上に弾性体１ａを介して配設され
ており、上記コントロールロツドＣ上端側に配設
されたフエースギヤ２を有している。当該フエー
スギヤ２は、第２図にも示すように、上記コント
ロールロツドＣに連結部材３を介して連結されて
いるもので、当該フエースギヤ２の歯列２ａには
駆動モータ４のピニオンギヤ４ａが噛合してい
る。また、上記フエースギヤ２は、前記支持部材
１上に配設された弾性体１ａを介して配設される
ハウジング５内に収装されているものであつて、
当該ハウジング５の上部下面に介装されたベアリ
ング３ａに上記連結部材３を挿通させることによ
つて、回動自在なように形成されている。そして
また、上記フエースギヤ２は、扇形に形成された
回動基部２ｂを有すると共に、当該回動基部２ｂ
の円弧状周縁に立ち上り部２ｃを有しており、当
該立ち上り部２ｃは、上記ハウジング５の上部に
形成された円弧状の案内孔５ａ内に挿通され、か
つ、上記立ち上り部２ｃの上端に形成されている
前記歯列２ａに噛合するピニオンギヤ４ａの回動
によつて、第２図中矢印ａおよびｂに示す方向に
回動するように形成されている。

なお、上記駆動モータ４は、上記ハウジング５
の上部上面に載置され、かつ、適宜手段でハウジ
ング５に定着されている。

上記ハウジング５内の下方部には、電磁石６が
収装されていると共に、当該電磁石６の上面には
そこに摺接するようにストツパプレート７が回動
自在に配設されており、当該ストツパプレート７
は、上記電磁石６への励磁があるときには当該電
磁石６からの吸引力によつて吸着されその回動が
阻止され、かつ、上記電磁石６への励磁の解除が
あると当該電磁石６上面に摺接するようにして自
在に回動するようになつている。

そして、上記ストツパプレート７は、その上面
に一対の突起７ａを有しており、当該一対の突起
７ａは、前記ハウジング５の上部下面にその上端
が近隣するように、適宜高さに形成されている。
そしてまた、上記ハウジング５の上部下面にはス
トツパ５ｂが下方に向けて突設されており、上記
ストツパプレート７の突起７ａの当接を可として
いる。なお、上記ストツパプレート７の突起７ａ
には、前記フエースギヤ２の回動基部２ｂの側面
が当接され得るようになつている。

なお、上記ストツパプレート７における一対の
突起７ａと、上記ハウジング５におけるストツパ
５ｂとの位置関係は、以下のようになる。

すなわち、一対の突起７ａは、ストツパプレー
ト７の上面の略対角線方向に配設されているもの
で、当該ストツパプレート７が上記電磁石６への
励磁によつて、その回動が阻止される状態にある
ときは、上記フエースギヤ２が適宜角度θだけ回
動し得ることとなると共に、ストツパ５ｂは、上
記ストツパプレート７の円周方向に角度θだけ突
起７ａの後方になるように位置決められ、ストツ
パプレート７が自在に回動する状態にあるとき
は、上記フエースギヤ２が2θの角度で回動し得る
こととなるように形成されているものである。

従つて、上記のように形成されているところか
ら、フエースギヤ２が第２図に示す状態に位置決
められているときから、第２図中矢印ａで示す方
向に回動されたときに、コントロールバルブによ
る減衰力調整が所謂ハードなものになるとし、逆
に、フエースギヤ２が第２図中矢印ｂで示す方向
に回動されたときに、コントロールバルブによる
減衰力調整が所謂ソフトなものになるとし、併せ
て、第２図に示す状態にストツパプレート７の回
動が阻止されて、上記フエースギヤ２の矢印ｂ方
向への回動が阻止された中間位置状態にあるとき
に、コントロールバルブによる減衰力調整が所謂
ノーマルなものになるとすることができる。

すなわち、フエースギヤ２がハウジング５内で
回動されると共に、当該フエースギヤ２の回動が
ストツパプレート７の一対の突起７ａで阻止さ
れ、かつ、上記ストツパプレート７は、ハウジン
グ５内で自在に回動されあるいはその回動が阻止
されることとなつて、フエースギヤ２の多段の回
動制御が可能となり、従つて、コントロールバル
ブによる減衰力の多段の切り換が可能となる。

その際に、フエースギヤ２は、ストツパプレー
ト７の一対の突起７ａのいずれか一方に常に当接
されることとなるので、本考案においては、上記
フエースギヤ２には、衝撃音の緩和や防止を図る
緩衝部材１０を附設してなるとするものである。

すなわち、第３図ａにも示すように、フエース
ギヤ２は、その回動基部２ｂに上記緩衝部材１０
を有しているもので、当該緩衝部材１０は、本実
施例においては円弧状の弾性体１１で一体形成さ
れている。そして、上記弾性体１１は、本実施例
にあつては、上記回動基部２ｂの板厚を円周方向
に貫通するように形成された取付孔２b′内に配設
されているものであつて、その両端は前記ストツ
パプレート７の一対の突起７ａに当接されるよう
に上記回動基部２ｂの側面に突出形成されてい
る。

第４図は、上記緩衝部材１０の他の実施例を示
すものであつて、当該緩衝部材１０は円弧状の弾
性体１１と、当該弾性体１１の両端に隣接される
金属ピストン体１２とからなり、上記弾性体１１
は一対の回動基部２ｂ間に配設され、上記金属ピ
ストン体１２は各回動基部２ｂの板厚を円周方向
に貫通するように形成された取付孔２b′内に配設
されている。なお、上記金属ピストン体１２に
は、鍔部１２ａが形成されており、上記回動基部
２ｂの側面に当接されてその抜け落ちが防止され
るようになつている。

また、上記緩衝部材１０の回動基部２ｂに対し
ての配設位置については、第５図に示すように、
回動基部２ｂの上面側に嵌合するようにしてもよ
く、またさらに、第６図に示すように、回動基部
２ｂの下面側に嵌合されるようにしてもよい。

〔考案の効果〕

以上のように本考案によれば、油圧緩衝器にお
ける減衰力を多段に切り換えてその調整をするこ
とができると共に、当該切り換え時における衝撃
音の緩和や衝撃音の発生防止を図ることができる
こととなる。

また、衝撃音発生の原因となる各部材における
耐久性を向上することができ、アクチユエータ全
体の耐久性をも向上させることができることとな
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る油圧緩衝器の減衰力多段
切換用アクチユエータを示す縦断面図、第２図は
第１図中の線−で示すその横断面図、第３図
はフエースギヤを示す拡大斜視図、第４図は他の
実施例に係る緩衝部材を有するフエースギヤの平
面図、第５図および第６図は緩衝部材の配設位置
の他の実施例を示すフエースギヤの断面図、第７
図は従来のアクチユエータを示す縦断面図、第８
図は第７図中線−で示すその横断面図であ
る。 ２……フエースギヤ、２ｂ……回動基部、４…
…駆動モータ、５……ハウジング、５ｂ……スト
ツパ、６……電磁石、７……ストツパプレート、
７ａ……突起、１０……緩衝部材、１１……弾性
体、１２……ピストン体、Ｃ……コントロールロ
ツド、Ｐ……ピストンロツド、Ｓ……油圧緩衝器
本体。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) コントロールロツドの上端側に連結されるフ
   エースギヤを収装したハウジング内には電磁石
   を有すると共に、当該電磁石の上面には当該電
   磁石の励磁時にその回動が阻止されるように形
   成されたストツパプレートを有してなり、か
   つ、当該ストツパプレートの上面にはハウジン
   グ内に突出形成されたストツパへの当接を可と
   する突起を有してなり、さらに、上記フエース
   ギヤには当該フエースギヤの回動時に上記スト
   ツパプレートの突起への当接を可とする緩衝部
   材が附設されてなることを特徴とする油圧緩衝
   器の減衰力多段切換用アクチユエータ。 (2) ストツパがハウジング内下面に突設されてな
   る実用新案登録請求の範囲第１項記載の油圧緩
   衝器の減衰力多段切換用アクチユエータ。 (3) 緩衝部材がフエースギヤの回動基部に配設さ
   れてなる実用新案登録請求の範囲第１項記載の
   油圧緩衝器の減衰力多段切換用アクチユエー
   タ。 (4) 緩衝部材が円弧状の弾性体で一体形成されて
   なる実用新案登録請求の範囲第１項記載の油圧
   緩衝器の減衰力多段切換用アクチユエータ。 (5) 緩衝部材が円弧状弾性体と当該弾性体の両端
   に隣接された金属ピストン体とからなる実用新
   案登録請求の範囲第１項記載の油圧緩衝器の減
   衰力多段切換用アクチユエータ。