JPH0241644B2 - - Google Patents
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- JPH0241644B2 JPH0241644B2 JP2139182A JP2139182A JPH0241644B2 JP H0241644 B2 JPH0241644 B2 JP H0241644B2 JP 2139182 A JP2139182 A JP 2139182A JP 2139182 A JP2139182 A JP 2139182A JP H0241644 B2 JPH0241644 B2 JP H0241644B2
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- 238000013459 approach Methods 0.000 claims description 5
- 230000007423 decrease Effects 0.000 claims description 4
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims description 3
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 6
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000011084 recovery Methods 0.000 description 2
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B11/00—Servomotor systems without provision for follow-up action; Circuits therefor
- F15B11/02—Systems essentially incorporating special features for controlling the speed or actuating force of an output member
- F15B11/04—Systems essentially incorporating special features for controlling the speed or actuating force of an output member for controlling the speed
- F15B11/046—Systems essentially incorporating special features for controlling the speed or actuating force of an output member for controlling the speed depending on the position of the working member
- F15B11/048—Systems essentially incorporating special features for controlling the speed or actuating force of an output member for controlling the speed depending on the position of the working member with deceleration control
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F15B2211/755—Control of acceleration or deceleration of the output member
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- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
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- General Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、ポンプに対して流体圧モータと流体
圧シリンダとを並列接続するとともに、前記流体
圧シリンダのピストンがストロークエンドに近い
位置か否かを検出する第1センサーを設け、この
第1センサーからの情報に基いて、前記ピストン
がストロークエンドに近付くと前記ポンプから前
記シリンダへの流体供給量を自動的に減少させる
ための第1流量制御装置を設けて、前記ピストン
がストロークエンドに達した時のシヨツクを緩和
するように構成した流体圧式駆動装置、詳しくは
流量制御装置の改良に関する。
圧シリンダとを並列接続するとともに、前記流体
圧シリンダのピストンがストロークエンドに近い
位置か否かを検出する第1センサーを設け、この
第1センサーからの情報に基いて、前記ピストン
がストロークエンドに近付くと前記ポンプから前
記シリンダへの流体供給量を自動的に減少させる
ための第1流量制御装置を設けて、前記ピストン
がストロークエンドに達した時のシヨツクを緩和
するように構成した流体圧式駆動装置、詳しくは
流量制御装置の改良に関する。
従来、上記制御装置を構成するに、例えば第3
図に示すように、定量型ポンプ25からの供給路
に、無負荷状態と絞り状態に切換可能な2位置式
流量制御弁23を設け、センサー22からの情報
に基いて、ピストン21bがストロークエンドに
近付くと流量制御弁23を制御器24で無負荷状
態から絞り状態に自動切換するように構成してい
た。
図に示すように、定量型ポンプ25からの供給路
に、無負荷状態と絞り状態に切換可能な2位置式
流量制御弁23を設け、センサー22からの情報
に基いて、ピストン21bがストロークエンドに
近付くと流量制御弁23を制御器24で無負荷状
態から絞り状態に自動切換するように構成してい
た。
しかし、流量制御弁23の切換えに伴つて急激
にかつ大きな流量変化が生じるため、例えば油の
粘度変化に伴う緩衝機能の変動が大きくなつた
り、油の粘度増大に伴つて異音を発生したり、流
動抵抗増大のために油温上昇や動力損失が顕著に
なつたり、シリンダ21の作動において円滑さが
無くなる等、各種の欠点があつた。
にかつ大きな流量変化が生じるため、例えば油の
粘度変化に伴う緩衝機能の変動が大きくなつた
り、油の粘度増大に伴つて異音を発生したり、流
動抵抗増大のために油温上昇や動力損失が顕著に
なつたり、シリンダ21の作動において円滑さが
無くなる等、各種の欠点があつた。
本発明の目的は、上述従来の諸欠点を解消する
ことができ、しかも、そのための構成によつて、
流体圧シリンダと同一のポンプに接続された流体
圧モータの駆動に悪影響が及ぶ事を回避させるこ
とにある。
ことができ、しかも、そのための構成によつて、
流体圧シリンダと同一のポンプに接続された流体
圧モータの駆動に悪影響が及ぶ事を回避させるこ
とにある。
本発明の特徴構成は、前記ポンプを可変容量型
式のものに構成すると共に、前記モータが駆動状
態であるか否かを判別する判別手段を設け、前記
第1流量制御装置は、前記ポンプの吐出量を増減
調節する操作装置と、前記センサーからの情報に
基いて前記操作装置の作動を制御する制御器とを
備えて構成されており、さらに、前記制御器は、
前記判別手段からの情報に基いて前記モータが駆
動状態の時にのみ前記第1センサーからの情報に
優先して前記ポンプを最大吐出状態にする優先制
御手段を備えている事にある。
式のものに構成すると共に、前記モータが駆動状
態であるか否かを判別する判別手段を設け、前記
第1流量制御装置は、前記ポンプの吐出量を増減
調節する操作装置と、前記センサーからの情報に
基いて前記操作装置の作動を制御する制御器とを
備えて構成されており、さらに、前記制御器は、
前記判別手段からの情報に基いて前記モータが駆
動状態の時にのみ前記第1センサーからの情報に
優先して前記ポンプを最大吐出状態にする優先制
御手段を備えている事にある。
本発明の特徴構成による作用・効果は次の通り
である。つまり第1流量制御装置による流体圧シ
リンダへの流体供給量減少を緩やかに行えるか
ら、たとえ油の粘度変化が生じたとしてもほぼ一
定の良好な緩衝機能を維持させることができ、た
とえ油の粘度が増大しても異音の発生を効果的に
抑制でき、シリンダの動作を円滑にできるのであ
り、さらには、ポンプ自体の吐出容量を減少させ
るのであるから、流体供給量減少に伴つてポンプ
の負荷が減少して、動力効率が良くなると共に、
流体圧上昇が無いから、例えば油温上昇のような
不都合な事態を無くすることができ、その上、流
体圧モータが駆動状態の時には、前記ポンプを最
大吐出状態に維持するから、流体圧モータに対し
て流量不足あるいは圧力不足のような不都合な事
態も招くことがなく、全体として動作面、緩衝機
能面及び動力効率面のいずれにおいても、従来よ
りも優れた流体圧式駆動装置を提供できるように
なつた。
である。つまり第1流量制御装置による流体圧シ
リンダへの流体供給量減少を緩やかに行えるか
ら、たとえ油の粘度変化が生じたとしてもほぼ一
定の良好な緩衝機能を維持させることができ、た
とえ油の粘度が増大しても異音の発生を効果的に
抑制でき、シリンダの動作を円滑にできるのであ
り、さらには、ポンプ自体の吐出容量を減少させ
るのであるから、流体供給量減少に伴つてポンプ
の負荷が減少して、動力効率が良くなると共に、
流体圧上昇が無いから、例えば油温上昇のような
不都合な事態を無くすることができ、その上、流
体圧モータが駆動状態の時には、前記ポンプを最
大吐出状態に維持するから、流体圧モータに対し
て流量不足あるいは圧力不足のような不都合な事
態も招くことがなく、全体として動作面、緩衝機
能面及び動力効率面のいずれにおいても、従来よ
りも優れた流体圧式駆動装置を提供できるように
なつた。
次に本発明の実施例を例示図に基づいて詳述す
る。
る。
第1図に示すように、建機、農機、その他各種
の装置に備えられた油圧シリンダ1及び油圧モー
タ2を、夫々を正逆駆動及び停止させるシリンダ
用操作弁3、モータ用操作弁4を介して、可変容
量型ポンプ5に並列接続してある。
の装置に備えられた油圧シリンダ1及び油圧モー
タ2を、夫々を正逆駆動及び停止させるシリンダ
用操作弁3、モータ用操作弁4を介して、可変容
量型ポンプ5に並列接続してある。
前記シリンダ1のチユーブ1aに、その外周面
を囲む状態でリング状の近接スイツチ6を付設し
て、ピストン1bの近接スイツチ6への接近に伴
つて近接スイツチ6の磁界変化を生じさせると共
に、その磁界変化に基いてピストン1bがストロ
ークエンドに近付いたことを知らせる電気信号が
近接スイツチ6から制御器7に送られるように構
成してある。
を囲む状態でリング状の近接スイツチ6を付設し
て、ピストン1bの近接スイツチ6への接近に伴
つて近接スイツチ6の磁界変化を生じさせると共
に、その磁界変化に基いてピストン1bがストロ
ークエンドに近付いたことを知らせる電気信号が
近接スイツチ6から制御器7に送られるように構
成してある。
前記ポンプ5の吐出量を変更させるスプリング
復元式単動シリンダ8を設けると共に、そのシリ
ンダ8とそれを駆動する補助ポンプ9との間に、
前記制御器7によつて自動操作される電磁式流路
切換弁10を設けて、ピストン1bがストローク
エンドに近付いたことが近接スイツチ6により報
知されると、制御器7によつて、単動シリンダ8
を補助ポンプ9で駆動してポンプ5の吐出量を
徐々に減少させる状態に、流路切換弁10が自動
操作されるように構成してある。
復元式単動シリンダ8を設けると共に、そのシリ
ンダ8とそれを駆動する補助ポンプ9との間に、
前記制御器7によつて自動操作される電磁式流路
切換弁10を設けて、ピストン1bがストローク
エンドに近付いたことが近接スイツチ6により報
知されると、制御器7によつて、単動シリンダ8
を補助ポンプ9で駆動してポンプ5の吐出量を
徐々に減少させる状態に、流路切換弁10が自動
操作されるように構成してある。
このように、近接スイツチ6、制御器7、流路
切換弁10、補助ポンプ9、スプリング復元式単
動装置8によつて第1流量制御装置が構成されて
いる。
切換弁10、補助ポンプ9、スプリング復元式単
動装置8によつて第1流量制御装置が構成されて
いる。
そして、前記シリンダ用操作弁3及びモータ用
操作弁4が駆動状態であるか否かを検出するマイ
クロスイツチ式のシリンダ系位置検出センサー1
1及びモータ系位置検出センサー12を設けると
共に、それらのセンサー11,12からの情報に
基いて操作弁3及び操作弁4の夫々が駆動状態か
ら停止状態に切換えられたことを判別してそのこ
とを前記制御器7に知らせるシリンダ系判別回路
13及びモータ系判別回路14を設け、もつて単
動シリンダ8を駆動した後にシリンダ用操作弁3
が停止状態に切換えられると、単動シリンダ8を
ポンプ5の吐出量が増大するようにスプリング8
aで復元すべくタンク15に接続する状態に、前
記流路切換弁10が制御器7により自動操作され
ると共に、前記モータ用操作弁4が駆動状態にあ
る時には、前記制御器7への上述他の信号全ての
優先して、ポンプ5を最大吐出状態にするように
前記単動シリンダ8を前記タンク15に接続する
状態に維持すべく、前記流路切換弁10が制御器
7により自動操作されるように構成してある。
操作弁4が駆動状態であるか否かを検出するマイ
クロスイツチ式のシリンダ系位置検出センサー1
1及びモータ系位置検出センサー12を設けると
共に、それらのセンサー11,12からの情報に
基いて操作弁3及び操作弁4の夫々が駆動状態か
ら停止状態に切換えられたことを判別してそのこ
とを前記制御器7に知らせるシリンダ系判別回路
13及びモータ系判別回路14を設け、もつて単
動シリンダ8を駆動した後にシリンダ用操作弁3
が停止状態に切換えられると、単動シリンダ8を
ポンプ5の吐出量が増大するようにスプリング8
aで復元すべくタンク15に接続する状態に、前
記流路切換弁10が制御器7により自動操作され
ると共に、前記モータ用操作弁4が駆動状態にあ
る時には、前記制御器7への上述他の信号全ての
優先して、ポンプ5を最大吐出状態にするように
前記単動シリンダ8を前記タンク15に接続する
状態に維持すべく、前記流路切換弁10が制御器
7により自動操作されるように構成してある。
このように、前記制御器7には、前記モータ2
が駆動状態であるか否かを判断する判別手段とし
てのモータ系判別回路14からの情報に基いて前
記モータ2が駆動状態の時のみ前記近接スイツチ
6,6からの信号に優先して前記ポンプ5を最大
吐出状態にする優先制御手段を備えている。
が駆動状態であるか否かを判断する判別手段とし
てのモータ系判別回路14からの情報に基いて前
記モータ2が駆動状態の時のみ前記近接スイツチ
6,6からの信号に優先して前記ポンプ5を最大
吐出状態にする優先制御手段を備えている。
次に、別の実施例について説明する。
ピストン1bがストロークエンドに近い位置か
否かを検出させるに、例えば、第2図に示すよう
に、可変抵抗式や差動トランス式の検出器16の
可動部16aをピストン1bに連動させて、検出
器16からの情報値が設定範囲であるか否かに基
いて制御器7で位置検出を行わせる等、各種の構
成変更が可能であり、それら検出のための構成を
近接スイツチ6,16と総称する。
否かを検出させるに、例えば、第2図に示すよう
に、可変抵抗式や差動トランス式の検出器16の
可動部16aをピストン1bに連動させて、検出
器16からの情報値が設定範囲であるか否かに基
いて制御器7で位置検出を行わせる等、各種の構
成変更が可能であり、それら検出のための構成を
近接スイツチ6,16と総称する。
ポンプ5の吐出量を減少させるに、例えば、電
動モータ、エアーシリンダ等の駆動装置を、ポン
プの吐出量調整操作部に連動させると共に、制御
器7によつて自動操作させる等、各種の構成変更
が可能であり、それら吐出量調整のための構成を
操作装置8と総称する。
動モータ、エアーシリンダ等の駆動装置を、ポン
プの吐出量調整操作部に連動させると共に、制御
器7によつて自動操作させる等、各種の構成変更
が可能であり、それら吐出量調整のための構成を
操作装置8と総称する。
また流体圧モータ2が駆動状態にあるか否かを
検出させるに、モータ用操作弁4に対するマイク
ロスイツチ式位置検出センサー12に換えて、モ
ータ用操作レバー等にマイクロスイツチを設ける
等、各種構成変更が可能であり、それらを第2セ
ンサー12と総称する。
検出させるに、モータ用操作弁4に対するマイク
ロスイツチ式位置検出センサー12に換えて、モ
ータ用操作レバー等にマイクロスイツチを設ける
等、各種構成変更が可能であり、それらを第2セ
ンサー12と総称する。
そして、これらの第2センサー12の検出結果
から流体圧モータの駆動状態を判別する判別手段
として、前記モータ系判別回路14が用いられて
いる。
から流体圧モータの駆動状態を判別する判別手段
として、前記モータ系判別回路14が用いられて
いる。
第1センサー6,16及び第2センサー12と
操作装置8を連係させるための具体的構成は、制
御技術面から容易に各種の変更が可能であり、ま
た、対象とするシリンダ1は、エアーシリンダ等
でもよく、流体圧シリンダであればどのようなも
のでもよい。
操作装置8を連係させるための具体的構成は、制
御技術面から容易に各種の変更が可能であり、ま
た、対象とするシリンダ1は、エアーシリンダ等
でもよく、流体圧シリンダであればどのようなも
のでもよい。
図面は本発明に係る流体圧式駆動装置の実施例
を例示し、第1図は油圧及び制御回路図、第2図
は別実施例を示す油圧及び制御回路図、第3図は
従来例を示す油圧及び制御回路図である。 1……シリンダ、1b……ピストン、2……モ
ータ、5……ポンプ、6,16……第1センサ
ー、7……制御器、8……操作装置、12……第
2センサー、14……判別手段。
を例示し、第1図は油圧及び制御回路図、第2図
は別実施例を示す油圧及び制御回路図、第3図は
従来例を示す油圧及び制御回路図である。 1……シリンダ、1b……ピストン、2……モ
ータ、5……ポンプ、6,16……第1センサ
ー、7……制御器、8……操作装置、12……第
2センサー、14……判別手段。
Claims (1)
- 1 ポンプ5に対して流体圧モータ2と流体圧シ
リンダ1とを並列接続するとともに、前記流体圧
シリンダ1のピストン1bがストロークエンドに
近い位置か否かを検出する第1センサー6,16
を設け、この第1センサー6,16からの情報に
基づいて、前記ピストン1bがストロークエンド
に近付くと前記ポンプ5から前記シリンダ1への
流体供給量を自動的に減少させるための第1流量
制御装置を設けた流体圧式駆動装置であつて、前
記ポンプ5を可変容量型式のものに構成すると共
に、前記モータ2が駆動状態であるか否かを判別
する判別手段14を設け、前記第1流量制御装置
は、前記ポンプ5の吐出量を増減調節する操作装
置8と、前記センサー6,16からの情報に基づ
いて前記操作装置8の作動を制御する制御器7と
を備えて構成されており、さらに、前記制御器7
は、前記判別手段14からの情報に基づいて前記
モータ2が駆動状態の時にのみ前記第1センサー
6,16からの情報に優先して前記ポンプ5を最
大吐出状態にする優先制御手段を備えている事を
特徴とする流体圧式駆動装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2139182A JPS58137603A (ja) | 1982-02-12 | 1982-02-12 | 流体圧式駆動装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2139182A JPS58137603A (ja) | 1982-02-12 | 1982-02-12 | 流体圧式駆動装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58137603A JPS58137603A (ja) | 1983-08-16 |
| JPH0241644B2 true JPH0241644B2 (ja) | 1990-09-18 |
Family
ID=12053760
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2139182A Granted JPS58137603A (ja) | 1982-02-12 | 1982-02-12 | 流体圧式駆動装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58137603A (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0257703A (ja) * | 1988-08-18 | 1990-02-27 | Kobe Steel Ltd | 油圧シリンダの制御方法 |
| JP4578017B2 (ja) * | 2001-04-26 | 2010-11-10 | 住友建機株式会社 | 油圧シリンダ駆動装置 |
| JP5606044B2 (ja) * | 2009-11-10 | 2014-10-15 | 住友精密工業株式会社 | スナビング性に優れる電気油圧式アクチュエータ、およびそれに用いる駆動装置、並びにそれに用いる制御方法 |
| CN103758801B (zh) * | 2014-01-24 | 2015-12-16 | 长沙金阳机械设备科技开发有限公司 | 一种自动钻进液压控制系统、控制方法及作业车 |
-
1982
- 1982-02-12 JP JP2139182A patent/JPS58137603A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS58137603A (ja) | 1983-08-16 |
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