JPH0242527Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は乗用自動車のリヤシートバツク構造に
関するものである。

従来のリヤシートバツクは第１図及び第２図に
示すように、リヤシート１の背もたれ２の背面と
リヤウインド３との間のアツパバツクパネル４上
にトリム５が固設されている。このトリム５は第
２図で明らかなように背もたれ２の上端より下方
に段差を有して水平方向に位置され、従つて、背
もたれ２の上端とリヤウインド３との間には窪み
を有する空間部６が形成され見映えが良くない。
また、このトリム５を棚に利用して第３図に示す
ように物品７を載せている。この場合、見苦しい
ばかりでなく、物品７が動きやすく、また後方視
界をさまたげる不都合がある。

本考案の目的は、上記従来のような不都合を解
消した物品格納可能で外観も良好なリヤシートバ
ツクを提供するものである。

以下本考案の実施例を第４図及び第５図によつ
て説明する。第４図において、１はリヤシート、
２は背もたれ、３はリヤウインドである。本考案
は第５図に示すように、背もたれ２とリヤウイン
ド３との間のアツパバツクパネル４にトレーとな
る凹部８ａと凸部８ｂを形成し、背もたれ２の上
端に、前記アツパバツクパネル４と平行であり、
かつアツパバツクパネル４を上面に延在されるボ
ード９を一体的に設ける。

そして、このボード９に前記アツパバツクパネ
ル４に形成した凹部８ａと凸部８ｂと対応する位
置に開口部１０を開設し、この開口部１０に蓋板
１１をヒンジ１２によつて開閉可能に取付けたも
のである。

前記蓋板１１のロツク機構としては、第５図に
示すように、蓋板１１の先端下面にマグネツト１
４を取付け、背もたれ２の背面上部に蓋板１１を
閉じた状態で前記マグネツト１４が磁力吸着され
る当金１３を設ける。尚、図示省略しているが、
ベルベツト式フアスナーを採用してもよい。ま
た、ボード９並びに蓋板１１の表面をクツシヨン
材並びに表皮によつて被覆するものである。

本考案は上記の通りの構造であるから、背もた
れ２の上端にはリヤウインド３の方向に水平に延
在するボード９によつて、従来のように窪みを有
する空間部６がなくなり、見映えを向上したデラ
ツクス化が得られると共に、物品７をボード９の
開口部１０よりアツパバツクパネル４に形成した
トレーとなる凹部８ａ内に格納し、蓋板１１にて
前記開口部１０を閉じるため、背もたれ２のリヤ
ウインド３との間の空間部のボード９上には物品
が存在することがなくなり、従来のように雑然と
した見苦しさが解消し、かつ後方視界を妨げるこ
とがなくなる。

また、物品を収納する部分は、アツパバツクパ
ネル４に凹部８ａと凸部８ｂとによつて形成した
構成であるから、製造も簡単であり、凹部８ａ並
びに凸部８ｂによりアツパバツクパネル自体の剛
性を向上する。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のリヤシートバツク構造の斜視
図、第２図は同断面側面図、第３図はトリム上に
物品を載せた状態の断面側面図、第４図は本考案
によるリヤシートバツク構造の斜視図、第５図は
第４図−線断面図である。 １……リヤシート、２……背もたれ、３……リ
ヤウインド、４……アツパバツクパネル、８ａ…
…凹部、８ｂ……凸部、９……ボード、１０……
開口部、１１……蓋板、１２……ヒンジ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 乗用自動車のリヤシートにおいて、背もたれ
   の背面とリヤウインドとの間のアツパバツクパ
   ネルにトレーとなる凹凸部を形成し、背もたれ
   の上端に前記アツパバツクパネルと平行であ
   り、かつアツパバツクパネルの上面に延在され
   るボードを一体的に設け、このボードに前記ア
   ツパバツクパネルに形成した凹凸部と対応する
   位置に開口部を開設し、この開口部に蓋板を開
   閉可能に取付けたことを特徴とする乗用自動車
   のリヤシートバツク構造。 (2) 前記ボード並びに蓋板の表面をクツシヨン材
   並びに表皮によつて被覆した実用新案登録請求
   の範囲第１項記載の乗用自動車のリヤシートバ
   ツク構造。