JPH0242895Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ・ 産業上の利用分野 本願考案は角柱状部材の長手方向に軌道溝が形
成された一対の軌道台を軌道溝同士を向かい合わ
せ、その間に多数の転動体を挿入して、有限の直
線運動を行わせる直線運動用転がり軸受に関する
もので、特には比較的軽荷重・高速でストローク
運動するような使用条件に適した転がり軸受に関
するものである。

・ 従来の技術 角柱状部材の長手方向にＵ字状溝やＶ字状溝の
軌道溝を形成した一対の軌道台と多数の転動体
と、この転動体を等間隔に配列させる保持器とを
用いて有限の直線運動させる転がり軸受は、電子
計算機及びその周辺機器やダイボンダーやワイヤ
ボンダーなどの精密機器さらには、工具研削盤や
超仕上げ盤などの工作機械等の摺動部分に広く使
用されている。

この軸受は、μmレベルの高い走行性能が要求
されることが多く、しかも運動が往復運動なの
で、高いストローク数になると、転動体や保持器
の慣性力が大きくなり、軌道台と保持器の位置関
係がずれて、繰り返し精度が悪くなるという問題
があつた。

従来では、軌道台端面に取付けたストツパーに
よつて、転動体付き保持器を軌道台から飛び出さ
ないようにする方法が取られたが、この方法では
保持器とストツパーの衝突が激しく、この部分で
早期に摩耗が発生して、軸受を短寿命にしてい
た。

・ 解決しようとする問題点 本願考案は有限直線運動用転がり軸受の高速往
復運動時に発生する軌道台と保持器のずれを容易
に防止するものを安価に提供することを目的とし
ている。

・ 問題を解決するための手段 本願考案はこれらの問題を解決するために次の
構成を有する。

(1) 角柱状部材の側面長手方向に軌道溝を形成し
た一対の軌道台を軌道溝同士を向かい合わせて
配置し、前記軌道溝間に多数の転動体付き平板
状の保持器を挿入して軌道台を直線運動させる
有限直線運動用転がり軸受において、前記軌道
台の軌道溝が形成されている側面の軌道溝に沿
つた端面には凹欠部が形成されており、前記保
持器の前記凹欠部に対応する位置には前記凹欠
部に接触するように突出したバネ部が形成され
ている有限直線運動用転がり軸受。

(2) 前記軌道台の前記凹欠部は軌道台の長手方向
のほぼ全長に形成された略Ｕ字状凹みとなつて
いる前記第１項記載の有限直線運動用転がり軸
受。

・ 実施例 第１図〜第３図の図面は本願考案の実施例を示
すもので、第４図は本願考案の技術分野に属する
従来技術である。第１図は本願考案の実施例を示
した投影図、第２図は第１図の軌道台のみの投影
図、第３図は第１図のころ付き保持器を示す投影
図であり、第４図は有限直線運動用ころ軸受を一
対用いてユニツト化した従来技術を示す正面図で
ある。

第４図に従来の有限直線運動用ころ軸受ユニツ
トを示す。この図は有限直線運動用ころ軸受をテ
ーブルＴとベツドＢの該当する位置に固着したも
のである。

従来の有限直線運動用ころ軸受は、角柱状部材
の一側面長手方向に、Ｖ字状や略Ｕ字状の軌道溝
を形成した一対の軌道台１′の軌道溝間に、円筒
ころ３を互いに直交させて等間隔に配列した円筒
ころ付き保持器２′を挿入したものである。

この軸受には転動体として玉を使用するものも
あり、構造が単純なため、高い走行精度を得るこ
とができるが、短い距離を早く往復運動するよう
な使用条件では、慣性力により軌道台１′ところ
３がスリツプしてずれるという現象が発生した。

このずれ現象は軌道台１′内から円筒ころ付き
保持器２′を飛び出させる作用をし、軌道台１′の
端面に取付けられたストツパー（図は省略）と保
持器２′端面とを激しく摩耗させたり、保持器
２′を破損させたりするという問題があつた。

第１図は本願考案の第１の実施例である。軌道
台１の長手方向には軌道溝１ａが形成されてお
り、その反対側付近には他部材と固着するための
ねじ部１ｄ付き取付け孔１ｃが形成されている。

軌道溝１ａが形成された面には、軌道溝１ａに
沿つた下端面に、長手方向に略Ｕ字状の凹欠部１
ｂが形成されている。

円筒ころ３が互いに軸心を直交させて間隔をお
いて、窓２ｃに配置されている円筒ころ付き保持
器２が、軌道台１の軌道溝１ａ間に挿入されてい
る。

保持器２の長手方向上下端面の一部には、その
部分を加工して各軌道台１側に凹凸させた略Ｓ字
状のバネ部２ａが形成されており、バネ部２ａの
突出部２ｂは、軌道台１の凹欠部１ｂと接触して
いる。

軌道台１の凹欠部１ｂと保持器２のバネ部２ａ
の関係は、使用条件により各種の組合せが考えら
れるが、２〜３の例を次に示す。

使用時のストローク内で、保持器２の突出部２
ｂと接する軌道台１の凹欠部１ｂ形状を軌道溝１
ａと平行に形成し、保持器２のバネ部２ａのバネ
力を使用時でわずかな力に設定して、ずれが生じ
た時にバネ力を徐徐に増加するようにしておけ
ば、通常の使用時では、従来のものと摺動抵抗が
変わらないようにできる。

また、使用条件が厳しく、ずれの危険が高い場
合は、使用ストローク内で、徐徐に増加するバネ
力を保持器２のバネ部２ａに発生させるような円
弧状の凹欠部１ｂを軌道台１に形成させることも
できる。

第２図は軌道台１の投影図である。一対の軌道
台１は同一形状のものとし、そのうちの一つを反
転して使用する。軌道溝１ａが形成してある側面
に形成されている凹欠部１ｂは、緩やかな円弧と
直線によつて形成されている。

第３図は本願考案の円筒ころ付き保持器の投影
図である。保持器３の長手方向に沿つた両端面に
は、その部分の一部を加工して、略Ｓ字状のバネ
部２ａが形成され、軌道台１の凹欠部１ｂと接触
する。この実施例ではバネ部２ａの形状がバラン
スをとるために垂直面において、２次元的に上下
及び左右とも対称となつているが、特に同一形状
にする必要はなく、非対称であつてもよい。

また、保持器２とバネ部２ａとは一体構造とな
つているが、保持器とバネ部とを別別の部材で形
成し、溶接等で固着して一体化することも可能で
ある。

軌道台１の凹欠部１ｂの深さや幅、及び形状や
保持器２のバネ部２ａの形状・材質及び形成位置
などは、軸受の使用条件によつて、適当に設計さ
れる事項である。

以上のように本願考案は軌道台１に形成された
凹欠部１ｂと、保持器２に形成されたバネ部２ａ
とを接触させて、少なくとも保持器２と軌道台１
が、軌道溝１ａと転動体がスリツプすることによ
り、ずれたときには、バネ部のバネ力を徐徐に増
加させて、保持器２の飛び出しを防止しようとす
るもので、本願考案は図示したころ軸受に限定さ
れるものではなく、実用新案登録請求の範囲に記
載されたものであればよい。

・ 効果 本願考案は次の効果を有する。

軌道台と保持器のスリツプによるずれを容易
に確実に防止することができる。

従来の軸受部品を一部手直しするだけでよ
く、取付け寸法を変更する必要がない。

バネ体を軸受外に取付けることなく、ずれを
防止することができ、安価で、容易に製作でき
る。

ずれが生じていない時は、ほとどバネ力が作
用しないように設定すれば、通常時の摺動抵抗
を小さくすることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第３図の図面は本願考案の実施例を示
すもので、第４図は本願考案の技術分野に属する
従来技術である。第１図は本願考案の実施例を示
した投影図、第２図は第１図の軌道台のみの投影
図、第３図は第１図のころ付き保持器を示す投影
図であり、第４図は有限直線運動用転がり軸受を
一対用いてユニツト化した従来技術を示す正面図
である。 １：軌道台、１ａ：軌道溝、１ｂ：凹欠部、１
ｃ：取付け孔、１ｄ：ねじ部、２：保持器、２
ａ：バネ部、２ｂ：突出部、２ｃ：窓、３：円筒
ころ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 角柱状部材の側面長手方向に軌道溝を形成し
   た一対の軌道台を軌道溝同士を向かい合わせて
   配置し、前記軌道溝間に多数の転動体付き平板
   状の保持器を挿入して軌道台を直線運動させる
   有限直線運動用転がり軸受において、前記軌道
   台の軌道溝が形成されている側面の軌道溝に沿
   つた端面には凹欠部が形成されており、前記保
   持器の前記凹欠部に対応する位置には前記凹欠
   部に接触するように突出したバネ部が形成され
   ていることを特徴とする有限直線運動用転がり
   軸受。 (2) 前記軌道台の前記凹欠部は軌道台の長手方向
   のほぼ全長に形成された略Ｕ字状凹みとなつて
   いることを特徴とする実用新案登録請求の範囲
   第１項記載の薄肉形直線運動用転がり軸受。