JPH024428Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案はピストン型の圧力スイツチに関し、特
に本体ボデイ内に内設されるスリーブおよびその
内部に摺動可能に装填されるプランジヤの抜け防
止構造の改良に関する。

［従来の技術］ この種の圧力スイツチは、たとえば自動車の操
舵力を軽減するためのパワーステアリング装置等
において、操舵時にオイルポンプからの油圧回路
内の油圧が急昇したときに、これを感知してエン
ジンのアイドリング回転を高め、エンストを防止
したりする場合などにおけるセンサとして用いら
れるものである。そして、このような圧力スイツ
チとして、従来から、実開昭57−161840号公報、
実開昭59−43039号公報や、実公昭45−11143号公
報、さらには実公報45−8247号公報等により種々
の構造を有するものが提案されている。

すなわち、この種のピストン型の圧力スイツチ
は、一般に、筒状を呈する導電性の本体ボデイ
と、その一端側に絶縁状態を保つて貫通配置され
たターミナル端子と、前記本体ボデイ内で摺動可
能に支持され常時はスプリング等でターミナル端
子から離間する方向に付勢されているプランジヤ
等を備えている。そして、このプランジヤの他端
側に前述したような油圧回路中の油圧を導き、そ
の圧力が設定圧を越えたときに、プランジヤをタ
ーミナル端子側に移動させることにより、導電性
を有するプランジヤを直接あるいは導電性部材を
間接的に接触させることで、スイツチが電気的に
オンし、その電気信号により所要の制御動作を行
なえるものである。

［考案が解決しようとする問題点］ ところで、上述した圧力スイツチとして、その
構造の簡素化や小型かつコンパクト化を図るとと
もに、各部の成形加工性および組立性を向上させ
るために、本体ボデイの開口端からスリーブを嵌
挿して設け、かつこのスリーブ内にプランジヤを
摺動可能に装填するような構成と採用することが
考えられるが、この場合に前記スリーブおよびそ
の内部に装填するプランジヤの抜け止めが問題と
されるものである。すなわち、最も簡単には、本
体ボデイの開口端から、プランジヤよりも小径な
圧力導入孔を中央部に有しプランジヤの抜けを防
止する環状プレートを介装し、その外周部をＣリ
ングやＥリング等で本体ボデイ側に係止すること
で、前記スリーブの抜け止めを行なうとよいもの
である。

しかしながら、このような構成では、スリーブ
およびプランジヤの抜け止めを行なうために、圧
力導入孔を有する環状プレートとＣリングやＥリ
ング等の止め輪とが必要とされることから、その
構成部品点数が増え、装着作業が煩雑となるばか
りでなく、本体ボデイが軸線方向に長くなり、コ
ンパクト化を妨げる原因ともなるもので、これら
の問題点を一掃し得る何らかの対策を講じること
が望まれている。

［問題点を解決するための手段］ このような要請に応えるために、本考案に係る
圧力スイツチは、一端側にターミナル端子を貫通
して保持してなる筒状の本体ボデイ内で一端が係
止されて内設されるスリーブと、このスリーブ内
に摺動可能に装填されかつ他端側に付与される流
体圧力によりターミナル端子側に移動されるとと
もに常時はターミナル端子側の被接続端に所定間
隔をおいて対向するように付勢力が与えられてい
るプランジヤと、本体ボデイ内でスリーブの他端
をその外周部で係止するようにして装着される
略々Ｇ字状を呈する係止リングを備え、この係止
リングの内向きに折曲げられた係止部により、プ
ランジヤをスリーブと同時に係止するようにした
ものである。

［作用］ 本考案によれば、Ｇ字状の係止リングを装着す
るだけで、スリーブおよびその内部に装填される
プランジヤを本体ボデイ内で同時に係止し、その
抜け止めを図れるものである。

［実施例］ 以下、本考案を図面に示した実施例を用いて詳
細に説明する。

第１図は本考案に係る圧力スイツチの一実施例
を示すのであり、図において、全体を符号１で示
す圧力スイツチの概略構成を簡単に説明すると、
この圧力スイツチ１は、全体が導電性材料により
略々円筒状を呈するように形成されかつその一端
にフランジ部２ａが形成された本体ボデイ２を備
え、この本体ボデイ２は、その外周に形成された
ねじ部２ｂにより、適宜の流体機器、装置等のハ
ウジング３に形成されたねじ孔４に螺合して設け
られている。なお、図中４ａ，４ｂはこの本体ボ
デイ２とねじ孔４間に介装されたＯリングであ
る。

５は前記本体ボデイ２の外方端側に絶縁性リン
グ６ａ，６ｂ，６ｃおよびＯリング７により保持
された状態で貫通して配置されるターミナル端子
で、このターミナル端子５は、図示しない制御回
路側に接続されている。なお、図中５ａは前記絶
縁リング６ａ，６ｂ間に狭持されるターミナル端
子５のフランジ部、８はこのターミナル端子５の
セツトリングである。

１０は前記本体ボデイ２の他端側からその内部
空間１１内に嵌挿して内設されその内方端がこの
内部空間１１の中央に形成された段部１１ａでス
ペーサ１２を介して係止されるスリーブで、この
スリーブ１０内には、前記ターミナル端子５の被
接続端である内方端５ｂに対し進退動作されるプ
ランジヤ１３が摺動可能に装填されている。な
お、図中１０ａは前記スリーブ１０の外周部に介
装され本体ボデイ２側との間をシールするＯリン
グである。

そして、このプランジヤ１３の内方端側で前記
ターミナル端子５の内方端５ｂとの間に形成され
る低圧室１４内には、プランジヤ１３により図中
左方向に押圧して移動されることで、前記ターミ
ナル端子５側に接触する導電性リテーナ１５が移
動可能な状態で収容配置され、かつこのリテーナ
１５は低圧室１４内に内設された導電性スプリン
グ１６により常時はプランジヤ１３側に当接する
ように付勢されている。このリテーナ１５は、全
体が略々円形状を呈しかつその中央部が前記ター
ミナル端子５側に膨出するようにして導電性板材
で形成され、前記スプリング１６の一端が当接さ
れている。一方、このスプリング１６の他端は、
前記本体ボデイ２の内部空間１１内に介装して設
けられた導電性リング１７に当接して係止され、
これにより前記リテーナ１５がターミナル端子５
に接触すると、スプリング１６およびこの導電性
リング１７を介して本体ボデイ２側にアース接続
されるような構成とされている。

なお、本実施例によれば、上述した低圧室１４
は、本体ボデイ２およびハウジング３に穿設され
たドレン孔１８，１９を介して図示しない油圧回
路側のオイルタンク等に接続されている。

一方、前記ハウジンク３のねじ孔４底部側で本
体ボデイ２の内方端側には、前記油圧回路を構成
するオイルポンプの突出側等といつた高圧側と圧
力導入孔２０を介して接続される高圧室２１が形
成され、この高圧室２１内の圧力上昇により前記
プランジヤ１３がリテーナ１５をスプリング１６
の付勢力に抗してターミナル端子５に接触させる
ような構成とされている。

ここで、上述したスリーブ１０内で摺動可能に
支持されているプランジヤ１３は、スリーブ１０
の低圧室１４側の端部に形成された凹陥部内に嵌
挿されたＯリング２２によつて所要の摺動抵抗が
付与された状態で摺動可能に支持され、かつこの
部分がシール状態とされている。

さて、本考案によれば、上述した構成を有する
圧力スイツチ１において、前記本体ボデイ２の内
部空間１１内でその開口端側において前記スリー
ブ１０をその外周部３０ａで係止するようにして
装着される略々Ｇ字状を呈する係止リング３０
（第２図参照）を用いることで、スリーブ１０内
に装填されているプランジヤ１３を、内向きに折
曲げられた係止部３０ｂでスリーブ１０と同時に
係止するようにしたところに特徴を有している。

そして、このような構成によれば、Ｇ字状の係
止リング３０のみを本体ボデイ２の開口端側に装
着するだけで、スリーブ１０およびその内部に装
填されるプランジヤ１３を本体ボデイ２内で同時
に係止し、その抜け止めを図れるため、プランジ
ヤ１３に圧力を作用させる導圧孔を有するプレー
ト等は不要で、その構成部品点数を削減し得ると
ともに、取付けスペース等も縮少化し得ることか
ら、圧力スイツチ１全体の小型かつコンパクト化
を図れ、構造が簡単で組立性の面でも優れている
等といつた利点を奏するものである。

なお、本考案は上述した実施例構造に限定され
ず、圧力スイツチ１各部の形状、構造等を、適宜
変形、変更することは自由である。たとえば本考
案を特徴づけるＧ字状の係止リング３０として
も、前述した実施例で示すような円形に限定され
ず、角形を始めとする種々の形状を呈するもので
あつてもよいもので、要はスリーブ１０を係止す
る外周部３０ａと、プランジヤ１３を係止する内
向き係止部３０ｂとを有してなる形状であればよ
いものである。

さらに、本考案に係る圧力スイツチ１は、前述
した実施例におけるパワーステアリング用に限定
されず、種々の分野における各種の流体回路や流
体機器、装置等に採用してその効果を発輝し得る
ものである。

［考案の効果］ 以上説明したように、本考案に係る圧力スイツ
チによれば、一端側にターミナル端子を貫通して
保持してなる筒状の本体ボデイ内で一端側が係止
されて内設されるスリーブと、その内部に摺動可
能に装填されかつ他端側に付与される流体圧力で
ターミナル端子側に移動されるとともに常時はタ
ーミナル端子側に所定間隔をおいて対向するよう
に付勢されるプランジヤと、本体ボデイ内でスリ
ーブの外方端をその外周部で係止するように装着
される略々Ｇ字状を呈する係止リングを備え、こ
の係止リングの内向きに折曲げられた係止部によ
り、プランジヤをスリーブと同時に係止するよう
にしたので、簡単かつ安価な構成にもかかわら
ず、Ｇ字状の係止リングを装着するだけで、スリ
ーブおよびプランジヤを本体ボデイ内で同時にし
かも簡単かつ確実に係止し、その抜け止めを図れ
るもので、これにより従来のようなプランジヤに
圧力を作用させる導圧孔を有するプレート等は不
要で、その構成部品点数を削減し得るとともに、
取付けスペース等も縮少化し得ることから、圧力
スイツチ全体の小型かつコンパクト化を図れ、さ
らに組立性等の面でも優れている等といつた実用
上種々優れた効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る圧力スイツチの一実施例
を示す縦断面図、第２図はその特徴とするＧ字状
の係止リングを示す側面図である。 １……圧力スイツチ、２……本体ボデイ、３…
…固定側ハウジング、５……ターミナル端子、１
０……スリーブ、１１……内部空間、１３……プ
ランジヤ、１５……リテーナ、１６……スプリン
グ、１７……導電性リング、２０……圧力導入
孔、３０……Ｇ字状係止リング、３０ａ……外周
部、３０ｂ……内向き係止部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 一端側にターミナル端子を絶縁状態で貫通して
   保持してなる導電性を有する筒状の本体ボデイ
   と、この本体ボデイの他端側から嵌挿して内設さ
   れかつこの本体ボデイ内で一端側が係止して保持
   されるスリーブと、このスリーブ内に摺動可能に
   装填されかつ他端側に付与される流体圧力により
   前記ターミナル端子側に移動するとともに常時は
   ターミナル端子の被接触端に所定間隔をおいて対
   向するように付勢されているプランジヤと、前記
   本体ボデイ内で前記スリーブの他端を係止するよ
   うにして装着される略々Ｇ字状を呈する係止リン
   グを備え、この係止リングは、その外周部で前記
   スリーブの他端を係止すると同時に、内向きに折
   曲げられた係止部で前記プランジヤの他端を係止
   するように構成されていることを特徴とする圧力
   スイツチ。