JPH0245470Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0245470Y2 JPH0245470Y2 JP8991783U JP8991783U JPH0245470Y2 JP H0245470 Y2 JPH0245470 Y2 JP H0245470Y2 JP 8991783 U JP8991783 U JP 8991783U JP 8991783 U JP8991783 U JP 8991783U JP H0245470 Y2 JPH0245470 Y2 JP H0245470Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cooling water
- connecting body
- narrow part
- narrow
- water passage
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000000498 cooling water Substances 0.000 claims description 20
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 2
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 description 2
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 1
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は、機体の狭い部分に冷却水ホースを
通す必要がある場合の水冷エンジンの冷却水通路
に関する。
通す必要がある場合の水冷エンジンの冷却水通路
に関する。
オートバイに搭載するエンジン等では、エンジ
ンの近くに、フレーム、ラジエター、燃料タンク
等が配置され、余分なスペースが少く、冷却水ホ
ースを機体の狭い場所に通すことも必要になつて
くる。この場合、第１図に示すように、機体の狭
い場所Ａに冷却水ホースＢを通した場合、冷却水
ホースＢに曲げ方向の関係などで、部分的に低い
部分Ｃと高い部分Ｄができると、高い部分Ｄの内
側がエアー溜りＥになつて、冷却水の流れが悪く
なり、冷却に支障を来すことがある。
ンの近くに、フレーム、ラジエター、燃料タンク
等が配置され、余分なスペースが少く、冷却水ホ
ースを機体の狭い場所に通すことも必要になつて
くる。この場合、第１図に示すように、機体の狭
い場所Ａに冷却水ホースＢを通した場合、冷却水
ホースＢに曲げ方向の関係などで、部分的に低い
部分Ｃと高い部分Ｄができると、高い部分Ｄの内
側がエアー溜りＥになつて、冷却水の流れが悪く
なり、冷却に支障を来すことがある。
この考案は、かかる点に鑑み改善したもので、
以下本考案を第２図乃至第４図に示す実施例につ
いて説明する。
以下本考案を第２図乃至第４図に示す実施例につ
いて説明する。
機体１の狭い部分２に冷却水ホースを通す必要
がある場合、狭い部分２の形状に合せて、上面が
平らな中空連結体３を非可撓性の合成樹脂等によ
つて形成する。連結体３は、機体における上下の
幅が狭い部分に対応する部位ではその分横方向に
偏平にして、一定断面積を有するようにする。
又、連結体３には、ボス４を突設して、機体１に
ビス５で締着できるようにしてある。そして、連
結体３の前後には冷却水パイプ６を連結する。
がある場合、狭い部分２の形状に合せて、上面が
平らな中空連結体３を非可撓性の合成樹脂等によ
つて形成する。連結体３は、機体における上下の
幅が狭い部分に対応する部位ではその分横方向に
偏平にして、一定断面積を有するようにする。
又、連結体３には、ボス４を突設して、機体１に
ビス５で締着できるようにしてある。そして、連
結体３の前後には冷却水パイプ６を連結する。
しかして、連結体３は、可撓することがなく、
狭い部分２に合せた形状にできているので、位置
が安定し、上面が平らで、高い場所ができるよう
なことがない。このため、前後に冷却水パイプ６
を連結して、冷却水を通してもエアー溜りができ
ず、冷却水の良好な流れを確保できる。又、連結
体３は、形状が狭い部分２に合めてあつて、位置
が安定し、特にビス５で締着すれば、機体１の水
平方向に対する取付けが安定し、高低部分ができ
る心配がなく、誰が組付けても一定条件に組付け
できる。
狭い部分２に合せた形状にできているので、位置
が安定し、上面が平らで、高い場所ができるよう
なことがない。このため、前後に冷却水パイプ６
を連結して、冷却水を通してもエアー溜りができ
ず、冷却水の良好な流れを確保できる。又、連結
体３は、形状が狭い部分２に合めてあつて、位置
が安定し、特にビス５で締着すれば、機体１の水
平方向に対する取付けが安定し、高低部分ができ
る心配がなく、誰が組付けても一定条件に組付け
できる。
以上説明したように、この考案は、機体の狭い
部分を通すようにした冷却水通路において、上面
が平らで、上記狭い部分に対応する部分では横幅
を広くして全長にわたつて一定断面積とした非可
撓性の中空連結体を、上記機体の狭い部分に沿つ
て配設し、その中空連結体の前後に冷却水パイプ
を連結するようにしたので、連結体を狭い部分に
合せて配置でき、高低部分ができず内部にエアー
溜りができることがないので、冷却水の良好な流
れが確保できる。又、組付けの場合も、組付け差
がないように組付けできる。そして、連結体は、
合成樹脂成形によつて安価に製作できる。又、連
結体は、冷却水通路に必要な有効断面積を容易に
確保できる利点もある。
部分を通すようにした冷却水通路において、上面
が平らで、上記狭い部分に対応する部分では横幅
を広くして全長にわたつて一定断面積とした非可
撓性の中空連結体を、上記機体の狭い部分に沿つ
て配設し、その中空連結体の前後に冷却水パイプ
を連結するようにしたので、連結体を狭い部分に
合せて配置でき、高低部分ができず内部にエアー
溜りができることがないので、冷却水の良好な流
れが確保できる。又、組付けの場合も、組付け差
がないように組付けできる。そして、連結体は、
合成樹脂成形によつて安価に製作できる。又、連
結体は、冷却水通路に必要な有効断面積を容易に
確保できる利点もある。
第１図は従来例を示す部分縦断側面図、第２図
乃至第４図は本考案の一実施例を示し、第２図は
側面図、第３図は連結体の拡大側面図、第４図は
第３図−矢視横断面図である。 １……機体、２……狭い部分、３……連結体、
６……冷却水パイプ。
乃至第４図は本考案の一実施例を示し、第２図は
側面図、第３図は連結体の拡大側面図、第４図は
第３図−矢視横断面図である。 １……機体、２……狭い部分、３……連結体、
６……冷却水パイプ。
Claims (1)
- 機体の狭い部分を通すようにした冷却水通路に
おいて、上面が平らで、上記狭い部分に対応する
部分では横幅を広くして全長わたつて一定断面積
とした非可撓性の中空連結体を、上記機体の狭い
部分に沿つて配設し、その中空連結体の前後に冷
却水パイプを連結するようにしたことを特徴とす
る水冷エンジンの冷却水通路。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8991783U JPS59196518U (ja) | 1983-06-14 | 1983-06-14 | 水冷エンジンの冷却水通路 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8991783U JPS59196518U (ja) | 1983-06-14 | 1983-06-14 | 水冷エンジンの冷却水通路 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59196518U JPS59196518U (ja) | 1984-12-27 |
| JPH0245470Y2 true JPH0245470Y2 (ja) | 1990-12-03 |
Family
ID=30219814
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8991783U Granted JPS59196518U (ja) | 1983-06-14 | 1983-06-14 | 水冷エンジンの冷却水通路 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59196518U (ja) |
-
1983
- 1983-06-14 JP JP8991783U patent/JPS59196518U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS59196518U (ja) | 1984-12-27 |
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