JPH0246755Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は車両用シートのヘツドレスト装置に関
し、特に、ヘツドレストを所定量引上げた際同ヘ
ツドレストを支持するステーがシートバツクの前
後方向に倒伏可能なヘツドレスト装置に関する。

〔従来技術〕 この種のヘツドレスト装置は車両の前側シート
のシートバツクに装備され、第５図に示すように
同シートSfに着座者がいない場合必要によりステ
ーを倒伏して後側シートSrの着座者に対して広
い視界を確保するものである。

ところで、従来のこの種ヘツドレスト装置は特
開昭59−14530号公報に示されているようにヘツ
ドレストと、このヘツドレストに上端部を取付け
られて下方に延びるステーと、シートバツクのバ
ツクフレームに取付けられて上下方向に延びステ
ーを上下動可能に嵌挿した筒状のステーガイド
と、ステーをバツクフレーム側に解除可能にロツ
クするロツク機構を備え、ヘツドレストを上下方
向に位置調節可能に構成されている。かかるヘツ
ドレスト装置においてはステーが上下に２分割さ
れていて、これらの両端部に設けたヒンジ部にて
連結ピンにより互に回動可能に連結されており、
ヘツドレストを引上げてステーのヒンジ部がステ
ーガイドから上方に突出した際、同ステーがヒン
ジ部にて屈折して倒伏するようになつている。

〔考案が解決しようとする問題点〕

しかして、かかるヘツドレスト装置において
は、分割されたステーの端部に設けられるヒンジ
部の大きさ、連結ピンの太さ等がステーの太さに
制約されるため、連結部に強度不足が生じて最悪
の場合には同連結部に破損を生じるおそれがあ
る。また、かかるヘツドレスト装置においては、
ヘツドレストの上下方向の位置調節とシートバツ
クへの組付け上ステーは所定長さを必要とする
が、分割された下方のステーはヘツドレストの位
置調節にもまたシートバツクへの組付けに対して
も何等機能せず、ステーの全長が不必要に長くな
るとともに、これに起因してバツクフレームへの
組付けも問題となる。

〔問題点を解決するための手段〕

本考案はこれらの問題に対処すべく、上記した
ヘツドレストの位置調節が可能なヘツドレスト装
置において、前記バツクフレームの上端部にて前
記ステーガイドの上方の部位に回動部材を前記シ
ートバツクの前後方向に回動可能に組付けてこの
回動部材に設けた挿通孔を通して前記ステーを前
記ステーガイドに嵌挿し、かつ前記ロツク機構を
前記ステーと前記回動部材間に設けてこの回動部
材に対して前記ステーを解除可能にロツクするよ
うにしている。

〔考案の作用・効果〕

これにより、本考案においては、ヘツドレスト
を引上げてステーをステーガイドから引抜いた時
点でこれをロツク機構を介して回動部材にロツク
すれば、ステーおよびこれと一体のヘツドレスト
は回動部材の前方への回動により前方へ倒伏し、
後側シートの着座者の前方への広い視界を確保す
る。

このように、本考案においてはステー全体を倒
伏させるものであるから、ステーを２分割してこ
れらを回動可能に連結する連結部（ヒンジ部，連
結ピン）必要がない。このため、同連結部に起因
する強度不足が生ずることがなく、かつ下方ステ
ーに相当する長さが不要でステーの全長が不必要
に長くなることはない。

〔実施例〕

以下、本考案の実施例を図面に基づい説明する
に、第１図には本考案に係るヘツドレスト装置が
示されている。当該ヘツドレスト装置１０は車両
のフロントシート２０に装備されるもので、ヘツ
ドレスト１１、これを支持する一対のステー１２
およびステーガイド１３と、第２および第３図に
示すように本考案の主要部をなす回動部材１４お
よびロツク機構を構成するロツクプレート１５、
圧縮スプリング１６、スプリングリテーナ１７を
主要構成部材としている。

両ステー１２はそれらの上端部をヘツドレスト
１１に取付けられて下方に延びており、また両ス
テーガイド１３はフロントシート２０のシートバ
ツク２１を構成するバツクフレーム２２の上端部
に固着した第１ブラケツト２３の貫通孔２３ａを
貫通した状態にてその下方に固着した第２ブラケ
ツト２４およびバツクフレーム２２の上端部に嵌
合固着されている。ヘツドレスト１１を支持した
両ステー１２はこれらの両ステーガイド１３に嵌
挿されていて、ヘツドレスト１１はシートバツク
２１の上端部に上下方向へ移動可能に組付けられ
ている。

一方、回動部材１４はバツクフレーム２２の左
右方向に延びる前側が曲面状の略角形の部材で、
その両端部にて第１ブラケツト２３に前後方向に
回動可能に組付けられて両ステーガイド１３の上
方に位置している。この回動部材１４の両端上部
には一対の凹所１４ａが形成されていて、各凹所
１４ａの底部には各ステーガイド１３に対向する
挿通孔１４ｂを備えている。ロツク機構を構成す
るロツクプレート１５、圧縮スプリング１６およ
びスプリングリテーナ１７は、かかる回動部材１
４の各凹所１４ａに組付けられている。

ロツクプレート１５はそのプレート部に、回動
部材１４の挿通孔１４ｂに対向しかつこれより左
右方向に長径の係合穴１５ａを備えるとともに、
同プレート部の一端から上方に延びるレバー部１
５ｂを備え、凹所１４ａにビス止めされたリテー
ナ１７の下面にて左右方向へ摺動可能に組付けら
れている。また、リテーナ１７は係合穴１５ａに
対向する挿通孔１７ａを備えており、ヘツドレス
ト１１を支持するステー１２は挿通孔１７ａ、係
合穴１５ａおよび挿通孔１４ｂを通してステーガ
イド１３に嵌挿されている。ロツクプレート１５
はリテーナ１７との間に介装された圧縮スプリン
グ１６により回動部材１４の端部側へ付勢されて
いて、その係合穴１５ａの周縁をステー１２に設
けた複数の係合凹所１２ａ１〜１２ａ３，１２ｂ
１，１２ｂ２に係合させて、ステー１２を回動部
材１４に対してロツクする。なお、これら係合凹
所のうち、一方の係合凹所１２ａ１〜１２ａ３は
下方にテーパ部を備えたフツク状に形成されてお
り、また他方の係合凹所１２ｂ１，１２ｂ２は断
面コ字状に形成されている。

これにより、かかるロツク機構においては、ス
テー１２の係合凹所１２ａ１〜１２ａ３にて同ス
テー１２の上方への移動を許容した状態にて下方
への移動を規制し、また係合凹所１２ｂ１，１２
ｂ２においては同ステー１２の上下方向への移動
を規制する。

このように構成したヘツドレスト装置１０にお
いて、通常の使用状態においてはロツクプレート
１５がステー１２の係合凹所１２ａ１〜１２ａ３
のいずれかに係合してステー１２を回動部材１４
にロツクし、ステー１２と一体のヘツドレスト１
１を第１図の実線で示す起立状態に支持する。こ
の状態においては、ロツクプレート１５を操作す
ることなくヘツドレスト１１を引上げるのみで係
合凹所１２ａ１から係合凹所１２ｂ１までの伸長
方向への位置調節が可能であり、またロツクプレ
ート１５を第３図示矢印方向へ操作することによ
りステー１２に対する係合を解除することがで
き、これによりヘツドレスト１１の縮小方向への
位置調節が可能となる。なお、係合凹所１２ｂ１
はステー１１の抜止めとして機能し、ヘツドレス
ト１１の最大伸長量を規定する。

また、ロツクプレート１５の操作により同ロツ
クプレート１５の係合凹所１２ｂ１に対する係合
を解除してヘツドレスト１１をさらに引上げる
と、ステー１２は第３図の２点鎖線で示すように
ステーガイド１３から引抜かれその係合凹所１２
ｂ２にロツクプレート１５が係合する。この状態
において、ステー１２はステーガイド１３による
拘束を解かれて回動部材１４と一体に前方に回動
可能となり、第１図および第４図の２点鎖線で示
すようにヘツドレスト１１を前方に倒伏させるこ
とができる。この結果、リヤシートの着座者に対
して大きな視界が確保される。なお、ヘツドレス
ト１１を起立させるには、先づヘツドレスト１１
を後方へ回動が停止するまで引起す。これによ
り、回動部材１４は元の状態に復帰してステー１
２をステーガイド１３に対向させるため、ロツク
プレート１５の操作により同ロツクプレート１５
のステー１２の係合凹所１２ｂ２に対する係合を
解いてヘツドレスト１１を押下げればよい。これ
により、ステー１２はステーガイド１３に嵌挿さ
れて同ステーガイド１３により拘束され、かつロ
ツクプレート１５が係合凹所１２ａ１〜１２ａ
３，１２ｂ１のいずれかに係合してステー１２を
回動部材１４にロツクする。

このように、本実施例においては、ヘツドレス
ト１１の倒伏時ステー１２をステーガイド１３か
ら引抜いてステー１２全体を回動させるものであ
るから、ステー１２を２分割してこれらを回動可
能に連結する連結部を設ける必要がない。このた
め、かかる連結部に起因する強度不足が生ずるこ
とがなく、かつ下方のステー部に相当する長さが
不要でステーの全長が不必要に長くなることはな
い。

なお、本考案においては、回動部材としてシヤ
フト状の部材を採用することができるとともに、
ロツク機構として公知の種々の機構を採用するこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例に係るヘツドレスト
装置の斜視図、第２図は同装置のヘツドレストお
よびステーを除いた状態の分解斜視図、第３図は
第１図の矢印−線方向にみた要部拡大縦断背
面図、第４図はヘツドレストの支持状態を示す同
装置の概略縦断側面図、第５図はフロントおよび
リヤシートの位置関係を示す概略側面図である。 符号の説明、１０……ヘツドレスト装置、１１
……ヘツドレスト、１２……ステー、１２ａ１〜
１２ａ３，１２ｂ１，１２ｂ２……係合凹所、１
３……ステーガイド、１４……回動部材、１５…
…ロツクプレート、２１……シートバツク、２２
……バツクフレーム。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ヘツドレストと、このヘツドレストに上端部を
   取付けられて下方に延びるステーと、シートバツ
   クのバツクフレームに取付けられて上下方向に延
   び前記ステーを上下動可能に嵌挿した筒状のステ
   ーガイドと、前記ステーを前記バツクフレーム側
   に解除可能にロツクするロツク機構を備え、前記
   ヘツドレストを上下方向に位置調節可能な車両用
   シートのヘツドレスト装置において、前記バツク
   フレームの上端部にて前記ステーガイドの上方の
   部位に回動部材を前記シートバツクの前後方向に
   回動可能に組付けてこの回動部材に設けた挿通孔
   を通して前記ステーを前記ステーガイドに嵌挿
   し、かつ前記ロツク機構を前記ステーと前記回動
   部材間に設けてこの回動部材に対して前記ステー
   を解除可能にロツクするようにしたことを特徴と
   する車両用シートのヘツドレスト装置。