JPH0614599Y2 - ヘツドレスト装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、自動車等のシートの背もたれに設けられるヘ
ッドレスト装置に関する。

〔従来の技術〕

自動車等の乗物用シートの背もたれには、乗員の後頭部
を支持できるようにヘッドレストが使用されている。こ
うしたヘッドレストには、乗員の座高等に応じて高さを
調整可能な構造のものもある。この種の高さ調節式ヘッ
ドレスト装置は、ヘッドレスト本体に設けられた一対の
ステーを、背もたれフレームに設けられたステーガイド
に昇降自在に支持させるとともに、ステーを所望の高さ
の位置で固定できるように適宜のロック機構を設けてい
る。

また、特に自動車のフロントシートに使われる高さ調節
式ヘッドレスト装置において、リヤシートに座った乗員
の前方視界を広げるなどの目的から、単に高さを調節で
きるだけでなく、ヘッドレストを前後方向に倒せるよう
にした可倒式のヘッドレスト装置も考えられている。

〔考案が解決しようとする問題点〕

ところで従来の高さ調節式ヘッドレスト装置において
は、上記ロック機構を左右のステーのうち一方側にのみ
設けており、ステーの片側がフリーとなっているが、通
常の使用状態ではこれで充分であった。

しかしながら可倒式のヘッドレスト装置の場合には、一
方のステーのみが固定されていると、可倒時にフリー側
のステーが不安定となって横方向の剛性が不足するとい
った問題を生じる。

〔問題点を解決するための手段〕

本考案のヘッドレスト装置は、左右一対のステーを備え
たヘッドレスト本体と、上記各ステーを上下方向に移動
自在に挿通可能な一対のステーガイド孔を備えた固定ベ
ースと、上記固定ベースの支持壁に設けられた左右方向
に沿う水平軸を中心として前後方向に回転自在に取付け
られるとともに上記ステーを挿通可能な一対の貫通孔を
備えた回転ベースと、この回転ベースにそれぞれ左右方
向に移動自在に設けられかつ上記ステー側に移動した状
態においてステーの係止部に係合する左右一対のロック
プレートと、これらロックプレートをそれぞれ上記ステ
ー側に付勢するばねと、上記ロックプレートにそれぞれ
設けられかつ上記回転ベースの中央部に位置するホルダ
にそれぞれ片手で同時に押圧操作可能な距離に配置され
た一対のロック解除用の操作子とを具備している。

〔作用〕

上記構成のヘッドレスト装置において、通常の使用時
（倒さない時）には各ステーを回転ベースの貫通孔と固
定ベースのステーガイド孔に挿通させておく。この状態
では、上記操作子をロック解除方向に操作するとともに
ステーを上下に移動させることにより、ヘッドレスト本
体の高さを調節することができる。

ヘッドレスト本体を倒すには、ステーの下端部が固定ベ
ースのステーガイド孔から外れる位置までヘッドレスト
本体を引上げる。この状態になると、各ステーの下端部
に設けられている係止部に左右のロックプレートが係合
することにより、抜け止めがなされる。この状態になる
と、ステーは回転ベースと一体に水平軸回りに回転可能
となり、従ってヘッドレスト本体を倒すことができる。

ヘッドレスト本体を再び通常の使用位置に戻すには、ヘ
ッドレスト本体を引起こしたのち、操作子を前記ばねの
反発力に抗して指でロック解除方向に操作する。こうす
ることにより、各ロックプレートと係止部との係合が解
除されるから、ステーをステーガイド孔に挿入する。

〔実施例〕

図面に示された本考案の一実施例において、ヘッドレス
ト本体１は乗員の後頭部を支える枕状のクッション部２
（第７図参照）と、このクッション部２の底面側に突設
された左右一対のステー３，４を備えている。ステー
３，４は金属パイプ製である。一方のステー３の上下方
向中間部には、複数の第１の係止部６が設けられてい
る。また、各ステー３，４の下端部には、それぞれ第２
の係止部７，８が設けられている。各係止部７，８は、
ステー３，４の一部を塑性加工または機械加工すること
によって形成した凹部である。

固定ベース１０は、シートの背もたれフレームＡ（第６
図参照）に固定される。この固定ベース１０は合成樹脂
の一体成形品であり、水平方向のプレート部１１を有し
ている。このプレート部１１の上面側には、互いに左右
方向に離間する一対の支持壁１２，１３と、これら支持
壁１２，１３間をつなぐ後部カバー１４が形成されてい
る。上記支持壁１２，１３には、水平方向にピン挿入孔
１５，１６が形成されている。

また、プレート部１１の下面側には左右一対の筒部２
０，２１が突設され、これら筒部２０，２１には、軸方
向に貫通するステーガイド孔２２，２３が形成されてい
る。このステーガイド孔２２，２３には、ステー３，４
が上下方向に移動自在に挿入される。

そして固定ベース１０に回転ベース２５が取付けられて
いる。この回転ベース２５の両端部には、水平軸すなわ
ち水平方向の軸の一例として、それぞれヒンジピン２
６，２７が圧入される。ヒンジピン２６，２７はピン挿
入孔１５，１６を回転自在に挿通しており、これらヒン
ジピン２６，２７を中心として回転ベース２５が第６図
に示される起立位置から第７図に示される倒伏位置にわ
たって前後方向に回転することができる。

回転ベース２５には、前記ステーガイド孔２２，２３と
対応した位置に一対の貫通孔３０，３１が形成されてい
る。この貫通孔３０，３１には、ステー３，４が移動自
在に挿通させられる。

更に、回転ベース２５にロック機構３３が設けられてい
る。このロック機構３３は、回転ベース２５に固定され
るホルダ３４と、左右一対のロックプレート３５，３６
と、ロック解除用の操作子３７，３８と、ばね３９等を
備えて構成される。なお、回転ベース２５には、上記ホ
ルダ３４や操作子３７，３８を収容可能な大きさの凹部
４０が形成されている。第３図ないし第５図等に示され
るように、ホルダ３４は回転ベース２５の長手方向中央
部に位置しており、このホルダ３４には操作子３７，３
８がそれぞれ片手で同時に押圧操作可能な距離に配置さ
れている。

上記ロックプレート３５，３６は、第２図に一方を代表
して示したように、先端部３５ａに透孔４２を有し、他
端側に上記操作子３７を取付けたものである。これら一
対の操作子３７，３８は、ホルダ３４の本体部３４ａに
左右方向に移動自在に保持されている。ロックプレート
３５，３６は、上記ホルダ３４の腕部３４ｂ，３４ｃの
下側を通っており、その先端部３５ａ，３６ａは、回転
ベース２５に形成されたガイドスリット４５，４６に摺
動自在に挿入されている。

かくして、ロックプレート３５，３６は操作子３７，３
８と一体に左右方向に移動自在である。すなわちロック
プレート３５，３６は、その先端部に開設された透孔４
２，４３の縁部４２ａ，４３ａが係止部７，８と係合可
能な位置から、係合が外れる位置にわたって水平方向に
移動可能に構成されている。

また、ホルダ３４の内部には、操作子３７，３８間に上
記ばね３９が圧縮された状態で設けられていて、ロック
プレート３５，３６をそれぞれステー３，４側に常時付
勢している。

次に上記構成のヘッドレスト装置の作用につき説明す
る。

通常の使用時（ヘッドレスト本体１を倒さない時）に
は、第３図および第６図に示されるように、ステー３，
４をステーガイド孔２２，２３と貫通孔３０，３１の双
方に挿通させる。この状態では、複数の第１の係止部６
のいずれか一個所に、ロックプレート３５の縁部４２ａ
が係合することにより、ステー３すなわちヘッドレスト
本体１を固定することができる。第４図に示されるよう
に操作子３７，３８を両側から指で押してロックプレー
ト３５を図示矢印Ｆ_１方向に移動させれば、ロックプレ
ート３５とステー３との係合が外れるため、ステー３，
４は上下いずれの方向にも動かすことができる。従っ
て、所望の高さの第１の係止部６にロックプレート３５
を係合させることにより、ヘッドレスト本体１の高さを
調節することができる。

ヘッドレスト本体１を倒すには、第５図に示されるよう
に、第２の係止部７，８とロックプレート３５，３６と
が互いに嵌合する位置まで、ヘッドレスト本体１をいっ
ぱいに引上げる。こうすると、ステー３，４の下端がス
テーガイド孔２２，２３から外れるとともに、第２の係
止部７，８がそれぞれロックプレート３５，３６に嵌合
するため、ステー３，４の下端部は貫通孔３０，３１に
固定され、それ以上は抜けなくなる。この状態になる
と、ステー３，４は回転ベース２５と一体にヒンジピン
２６，２７を中心に前側に回転可能となる。従って、第
７図に示されるようにヘッドレスト本体１を前方に倒す
ことができ、リヤシートに座る乗員の前方視界を広げる
ことができる。

元の状態に戻すには、上記とは逆にヘッドレスト本体１
を後方に回動させて起立させるとともに、操作子３７，
３８を第５図中の矢印方向に指で両側から同時に押し
て、ロックプレート３５，３６と第２の係止部７，８と
の係合を外す。その後、ステー３，４をステーガイド孔
２２，２３に押し込むことによって、第３図の状態に戻
せばよい。

上記構成の本実施例によれば、単にヘッドレストの高さ
を調節できるだけでなく前側に倒すことができる。そし
てヘッドレスト本体１の可倒時に、左右のステー３，４
の端部がそれぞれロックプレート３５，３６によって固
定された状態となるから、左右の剛性が高くなり、可倒
時に加わる横方向の力などにも充分耐えることができ
る。しかも、操作子３７，３８を片手で同時に操作する
ことにより左右一対のロックプレートを同時にロック解
除方向に動かすことができるため、ロック解除をワンタ
ッチで簡単に行なうことができる。

〔考案の効果〕

本考案によれば、高さ調節と前倒しが可能なヘッドレス
ト装置において、可倒時に高い剛性が得られ、かつロッ
ク解除操作を容易に行なうことができる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示し、第１図はヘッドレスト
装置の斜視図、第２図はロックプレートと操作子の斜視
図、第３図ないし第５図は互いに異なる動作状態を示す
ヘッドレスト装置のそれぞれ断面図、第６図は第３図中
のVI−VI線に沿う断面図、第７図は可倒状態を示す第３
図中のVI−VI線に沿う断面図である。 １……ヘッドレスト本体、３，４……ステー、６，７，
８……係止部、１０……固定ベース、２２，２３……ス
テーガイド孔、２５……回転ベース、３０，３１……貫
通孔、３３……ロック機構、３５，３６……ロックプレ
ート、３７，３８……操作子、３９……ばね。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】左右一対のステー(3,4)を備えたヘッドレ
   スト本体(1)と、上記各ステー(3,4)を上下方向に移動自
   在に挿通可能な一対のステーガイド孔(22,23)を備えた
   固定ベース(10)と、上記固定ベース(10)の支持壁(12,1
   3)に設けられた左右方向に沿う水平軸(26,27)を中心と
   して前後方向に回転自在に固定ベース(10)に取付けられ
   るとともに上記ステー(3,4)を挿通可能な一対の貫通孔
   (30,31)を備えた回転ベース(25)と、この回転ベース(2
   5)にそれぞれ左右方向に移動自在に設けられかつ上記ス
   テー(3,4)側に移動した状態においてステー(3,4)の係止
   部(6,7,8)に係合する一対のロックプレート(35,36)と、
   これらロックプレート(35,36)をそれぞれ上記ステー(3,
   4)側に付勢するばね(39)と、上記ロックプレート(35,3
   6)にそれぞれ設けられかつ上記回転ベース(25)の中央部
   に位置するホルダ(34)にそれぞれ片手で同時に押圧操作
   可能な距離に配置された一対のロック解除用の操作子(3
   7,38)とを具備したことを特徴とするヘッドレスト装
   置。