JPH0247051Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0247051Y2 JPH0247051Y2 JP18154687U JP18154687U JPH0247051Y2 JP H0247051 Y2 JPH0247051 Y2 JP H0247051Y2 JP 18154687 U JP18154687 U JP 18154687U JP 18154687 U JP18154687 U JP 18154687U JP H0247051 Y2 JPH0247051 Y2 JP H0247051Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cover
- top cover
- width
- cover body
- automobile
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000004744 fabric Substances 0.000 claims description 10
- 238000009958 sewing Methods 0.000 description 2
- 230000005494 condensation Effects 0.000 description 1
- 238000009833 condensation Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Wrappers (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この考案は、自動車を屋外に駐車して置く際に
自動車に被せる防水性のカバーに関するものであ
る。
自動車に被せる防水性のカバーに関するものであ
る。
従来の自動車用カバーを、この考案の図面を利
用して説明すると、カバー本体１とこのカバー本
体上に重ねる上面カバー２とからなり、カバー本
体１は自動車車体３の底面を除く全面を覆う形態
とし、上面カバー２はカバー本体１の全長と等し
い長さで自動車車体３の床幅と等しい幅寸法とし
てその中央部両側縁所要範囲を袋縁４にし、この
袋縁にゴム紐５を通してその一端は上面カバー２
の前縁の孔６ａに通し、他端は上面カバーの後縁
の孔６ｂに通して左右のゴム紐を結んである。７
は左右のゴム紐の結び部を示す。
用して説明すると、カバー本体１とこのカバー本
体上に重ねる上面カバー２とからなり、カバー本
体１は自動車車体３の底面を除く全面を覆う形態
とし、上面カバー２はカバー本体１の全長と等し
い長さで自動車車体３の床幅と等しい幅寸法とし
てその中央部両側縁所要範囲を袋縁４にし、この
袋縁にゴム紐５を通してその一端は上面カバー２
の前縁の孔６ａに通し、他端は上面カバーの後縁
の孔６ｂに通して左右のゴム紐を結んである。７
は左右のゴム紐の結び部を示す。
又カバー本体１と上面カバー２の前縁並びに後
縁の重なり部はスナツプ８で止着してあるが、縫
着による止着にしてもよい。
縁の重なり部はスナツプ８で止着してあるが、縫
着による止着にしてもよい。
カバー本体１は生地が、自動車の天井幅に等し
い部分と左右両側の垂下する部分の分割体として
両分割体を縫着してあり、その縫着筋９は上面カ
バー２の左右側縁から入り込んでおり、降雨の際
の雨水が縫着筋９から侵入することがないのみな
らず、カバー本体と上面カバーとからなるにもか
かわらず一体化しているので自動車への装着も容
易である（実開昭60−115716号）。
い部分と左右両側の垂下する部分の分割体として
両分割体を縫着してあり、その縫着筋９は上面カ
バー２の左右側縁から入り込んでおり、降雨の際
の雨水が縫着筋９から侵入することがないのみな
らず、カバー本体と上面カバーとからなるにもか
かわらず一体化しているので自動車への装着も容
易である（実開昭60−115716号）。
自動車に上記カバーを被せた状態で降雨がある
と、自動車とカバー本体間に湿気が進入し上部に
集り結露し、カバーの上部は二重になつているた
め雨後も乾燥せず塗装面に悪影響を及ぼし、且つ
カバーの寿命も短くなる。
と、自動車とカバー本体間に湿気が進入し上部に
集り結露し、カバーの上部は二重になつているた
め雨後も乾燥せず塗装面に悪影響を及ぼし、且つ
カバーの寿命も短くなる。
この考案は上記の問題点を解決しようとするも
ので、その目的とするところは降雨があつても、
カバー本体内に進入した湿気が雨後容易に蒸発す
る自動車用カバーとするにある。
ので、その目的とするところは降雨があつても、
カバー本体内に進入した湿気が雨後容易に蒸発す
る自動車用カバーとするにある。
上記の問題点を解決するために、この考案はカ
バー本体の幅方向中央部分は、自動車の天井幅に
等しい幅部分を前後方向ほぼ全長にわたり通気性
生地とする自動車用カバーとしたものである。
バー本体の幅方向中央部分は、自動車の天井幅に
等しい幅部分を前後方向ほぼ全長にわたり通気性
生地とする自動車用カバーとしたものである。
この考案の、カバー本体とこのカバー本体上に
重なる上面カバーとからなるカバーを自動車に被
せた状態で降雨時に湿気がカバー本体内に進入し
ても、湿気は天井部分に至つてカバー本体頂部の
通気性生地部から、上面カバーの裏面側方を経て
大気中に放散される。
重なる上面カバーとからなるカバーを自動車に被
せた状態で降雨時に湿気がカバー本体内に進入し
ても、湿気は天井部分に至つてカバー本体頂部の
通気性生地部から、上面カバーの裏面側方を経て
大気中に放散される。
第１図に示すように、カバー本体１の幅方向中
央部分は、自動車車体３の天井幅に等しい幅部分
を前後方向全長にわたり通気性生地１０にしてあ
つて、この通気性生地部分の横幅は上面カバー２
の横幅よりも小さく、上面カバー２により完全に
隠れており、雨が降つても通気性生地１０部分に
雨水が進入することがないようにしてある。
央部分は、自動車車体３の天井幅に等しい幅部分
を前後方向全長にわたり通気性生地１０にしてあ
つて、この通気性生地部分の横幅は上面カバー２
の横幅よりも小さく、上面カバー２により完全に
隠れており、雨が降つても通気性生地１０部分に
雨水が進入することがないようにしてある。
この自動車用カバーを自動車車体３に装着する
には、前部及び後部の左右両側に露出しているゴ
ム紐５部分を前部及び後部のバンパー１１の両端
に引掛けることで装着を完了すると共に、装着し
た状態ではゴム紐が緊張しこれに伴い袋縁４が引
き絞られこの引き絞り部が屋根部を両側から抱持
することになつて、強風が吹いても上面カバーが
バタバタすることもないが、図示のように袋縁４
より内側で上面カバー２の裏面に面フアスナーの
一方部材１２を取付け、カバー本体１の表面には
前記面フアスナーの一方部材１２に対応する部分
に他方部材（図示省略）取付けておくことで強風
時のバタつきが一層防止される。
には、前部及び後部の左右両側に露出しているゴ
ム紐５部分を前部及び後部のバンパー１１の両端
に引掛けることで装着を完了すると共に、装着し
た状態ではゴム紐が緊張しこれに伴い袋縁４が引
き絞られこの引き絞り部が屋根部を両側から抱持
することになつて、強風が吹いても上面カバーが
バタバタすることもないが、図示のように袋縁４
より内側で上面カバー２の裏面に面フアスナーの
一方部材１２を取付け、カバー本体１の表面には
前記面フアスナーの一方部材１２に対応する部分
に他方部材（図示省略）取付けておくことで強風
時のバタつきが一層防止される。
図中１３はドアミラー、１４はカバー本体１に
設けたドアミラーカバー部を示す。
設けたドアミラーカバー部を示す。
この考案の自動車用カバーは、カバー本体とこ
のカバー本体上に重なる上面カバーからなるカバ
ーにおいて、カバー本体の、上面カバーで隠れる
部分は通気性生地にしてあるので、このカバーを
自動車に装着した状態で降雨があり湿気がカバー
本体内に進入しても、その湿気は雨後に通気性生
地部分から蒸散するので、カバー本体の全部が防
水処理された自動車用カバーにみられるような、
カバー本体の頂部裏面への結露現象が全くないと
いう効果がある。
のカバー本体上に重なる上面カバーからなるカバ
ーにおいて、カバー本体の、上面カバーで隠れる
部分は通気性生地にしてあるので、このカバーを
自動車に装着した状態で降雨があり湿気がカバー
本体内に進入しても、その湿気は雨後に通気性生
地部分から蒸散するので、カバー本体の全部が防
水処理された自動車用カバーにみられるような、
カバー本体の頂部裏面への結露現象が全くないと
いう効果がある。
第１図は本考案に係る自動車用カバーの一例の
使用態様における一部切欠斜視図、第２図は同上
の上面カバーのみの展開平面図である。 １……カバー本体、２……上面カバー、３……
自動車車体、４……袋縁、５……ゴム紐、６ａ，
６ｂ……ゴム紐通し用孔、１０……通気性生地。
使用態様における一部切欠斜視図、第２図は同上
の上面カバーのみの展開平面図である。 １……カバー本体、２……上面カバー、３……
自動車車体、４……袋縁、５……ゴム紐、６ａ，
６ｂ……ゴム紐通し用孔、１０……通気性生地。
Claims (1)
- カバー本体と前記本体上に重なる上面カバーと
からなり、カバー本体は自動車車体の底面を除く
全面を覆う形態とし、上面カバーはカバー本体の
全長と等しい長さで自動車車体の床幅と等しい幅
寸法としてその中央部両側縁所要範囲を袋縁にし
この袋縁にゴム紐を通してその一端を上面カバー
の前縁に、他端を上面カバーの後縁にそれぞれ通
して接続し、カバー本体と上面カバーの前縁並び
に後縁の重なり部を止着した自動車用カバーにお
いて、カバー本体の幅方向中央部分は、自動車の
天井幅に等しい幅部分を前後方向ほぼ全長にわた
り通気性生地としたことを特徴とする自動車用カ
バー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18154687U JPH0247051Y2 (ja) | 1987-11-27 | 1987-11-27 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18154687U JPH0247051Y2 (ja) | 1987-11-27 | 1987-11-27 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0183617U JPH0183617U (ja) | 1989-06-02 |
| JPH0247051Y2 true JPH0247051Y2 (ja) | 1990-12-11 |
Family
ID=31473028
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18154687U Expired JPH0247051Y2 (ja) | 1987-11-27 | 1987-11-27 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0247051Y2 (ja) |
-
1987
- 1987-11-27 JP JP18154687U patent/JPH0247051Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0183617U (ja) | 1989-06-02 |
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