JPH0247174Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、車両等に使用される昇降開閉窓の昇
降窓本体を上昇方向、即ち閉窓方向に付勢するバ
ランサーに関するものである。

（従来の技術及びその問題点） 前記のような昇降窓用バランサーとしては、ス
プリング等で伸長方向に付勢されたパンタグラフ
リンク機構により昇降窓本体の下側辺を支持する
ようにしたパンタグラフリンク方式のバランサー
が一般的である。このパンタグラフリンク方式の
バランサーは、部品点数が多くて組み立てに手間
が掛り、コスト高になる欠点がある。このような
欠点を解消出来るバランサーとして、スプリング
等で上動方向に付勢された一本の上下揺動リンク
の遊端部で昇降窓本体の下側辺を支持する、所謂
シユリーレン方式のバランサーが提案されている
が、このシユリーレン方式のバランサーでは、昇
降窓本体の昇降に伴つて前記上下揺動リンクの窓
本体支持位置が当該窓本体巾方向に移動すること
になり、昇降窓本体の下側辺中央部（重心位置真
下）を安定的に支持させることが出来ない。従つ
て昇降窓本体を傾動させるモーメントを作用し、
昇降窓本体を円滑に昇降させることが出来ない欠
点がある。

（問題点を解決するための手段） 本考案は上記のような従来の問題点を解決し得
る昇降窓用バランサーを提案するものであつて、
その特徴は、中折れ２連リンクの下リンク単体遊
端を昇降窓本体の下側辺中央部の真下の固定機枠
に枢着し、この中折れ２連リンクの屈伸運動に伴
つて当該２連リンクの上部リンク単体遊端が略垂
直に昇降運動するように規制するガイドリンクを
前記中折れ２連リンクの上部リンク単体中間部と
前記固定機枠との間に介装し、前記２連リンクの
上部リンク単体遊端を前記昇降窓本体の下側辺中
央部に係合させ、前記中折れ２連リンクを伸長方
向に付勢する付勢手段を設けた点である。

（考案の作用） 上記のような本考案のバランサーに於いては、
前記付勢手段により伸長方向に付勢されている中
折れ２連リンクによつて前記昇降窓本体が上昇方
向に付勢されることになり、前記付勢手段の付勢
力の大きさを前記昇降窓本体の重量に対応して選
定することにより、昇降窓本体を上昇させるとき
の所要作用力を軽減させるバランサーとして機能
させることが出来る。

しかも中折れ２連リンクを形成する上下２本の
リンク単体と一本のガイドリンクの合計３本のリ
ンク単体から構成し得るものでありながら、前記
中折れ２連リンクによる昇降窓本体の支持位置
は、当該昇降窓本体の下側辺中央部に略一定させ
ることが出来、当該昇降窓本体の昇降位置に関係
なく昇降窓本体の略重心位置真下に上向きの付勢
力を与え、昇降窓本体に傾動モーメントを作用さ
せないで済む。

（実施例） 以下に本考案の一実施例を添付の例示図に基づ
いて説明すると、１は昇降窓本体であつて、左右
の昇降ガイド２に案内される窓ガラス３の下側辺
には支持枠４が取り付けられている。５は上下２
本のリンク単体６，７を支軸８により枢着連結し
た中折れ２連リンクであつて、下部リンク単体７
の遊端（下端）は、前記昇降窓本体１の下側辺中
央部の真下で固定機枠９に支軸１０により枢着さ
れ、上部リンク単体６の遊端（上端）には回転体
１１が支軸１２により枢着されている。そして前
記昇降窓本体１の下側辺支持枠４の長さ方向中央
部に取り付けられている断面Ｃ形の水平溝形材１
３に前記回転体１１が水平方向に若干運動し得る
状態に嵌合している。

１４はガイドリンクであつて、一端が前記中折
れ２連リンク５の上部リンク単体中間部に支軸１
５により枢着され、他端が前記固定機枠９に支軸
１６により枢着されることにより、前記中折れ２
連リンク５の屈伸運動に伴つて前記上部リンク単
体６の遊端、即ち前記回転体１１が略垂直に昇降
運動するように、この中折れ２連リンク５の屈伸
運動軌跡を規制するものである。勿論この場合、
前記上部リンク単体６の遊端、即ち前記回転体１
１が若干水平横方向に変位することになるが、こ
の変位は前記水平溝形材１３内での回転体１１の
運動により許容される。

１７は前記中折れ２連リンク５を伸長方向に付
勢する付勢手段であつて、前記ガイドリンク１４
の支軸１６側の端部から下方に連設したアーム１
８と前記固定機枠９との間に張設された引張コイ
ルスプリング１９により構成されている。勿論、
引張コイルスプリング１９の張設箇所はこの実施
例の箇所に限定されるものではなく、例えば前記
ガイドリンク１４の支軸１６又はその近傍位置と
中折れ２連リンク５の中折れ部支軸８又はその近
傍位置との間に張設することも出来る。又、付勢
手段１７として引張コイルスプリング１９を使用
したが、取り付け位置によつては圧縮コイルスプ
リングを使用することも出来るし、ガススプリン
グ等も活用することが出来る。

２０は前記アーム１８の遊端と前記固定機枠９
との間に介装された昇降窓開閉用シリンダーユニ
ツトであるが、昇降窓本体１を手動で昇降させる
場合には省くことが出来る。

上記の構成によれば、引張コイルスプリング１
９の引張力によつてガイドリンク１４が支軸１６
を中心に上動方向に付勢されており、このガイド
リンク１４の上向き付勢力によつて中折れ２連リ
ンク５が仮想線で示す屈曲姿勢から実線で示す伸
長姿勢となる方向、即ち伸長方向に付勢される。
この中折れ２連リンク５の伸長方向の付勢力が回
転体１１及び溝形材１３を介して昇降窓本体１の
下側辺中央部に上向きに伝達され、昇降窓本体１
が上昇方向に付勢されることになる。従つて、中
折れ２連リンク５から昇降窓本体１に上向きに作
用する付勢力が当該昇降窓本体１に作用する下向
きの重力より若干小さくなるように前記引張コイ
ルスプリング１９の強さを選定しておくことによ
り、昇降窓本体１を上昇閉動させるときの所要作
用力を軽減させるバランサーとして機能させるこ
とが出来る。

昇降窓本体１を第１図実線で示す閉動限位置か
ら仮想線で示す開動限位置へ下降させたときは、
伸長姿勢の中折れ２連リンク５が屈曲姿勢に変形
され、これに伴つてガイドリンク１４が支軸１６
の周りで下方へ揺動倒伏し、アーム１８を介して
引張コイルスプリング１９が引き伸ばされる。

そして上記のように昇降窓本体１の昇降運動に
伴つて中折れ２連リンク５が屈伸運動する時に
は、前記上部リンク単体６の遊端、即ち昇降窓本
体１を支持する回転体１１が、昇降窓本体１の下
側辺中央位置を通る仮想垂直線にそつて略一直線
状に昇降するようにガイドリンク１４が中折れ２
連リンク５の屈伸運動軌跡を規制するので、昇降
窓本体１は常に巾方向中央部、即ち重心位置の略
真下で中折れ２連リンク５により支持されること
になる。換言すれば、昇降窓本体１は常に下側辺
中央部に上向きの付勢力を受けることになるの
で、当該付勢力により昇降窓本体１が傾動せしめ
られる恐れは殆どない。

尚、実施例ではシリンダーユニツト２０に供給
される流体圧でガイドリンク１４を上下駆動し、
中折れ２連リンク５を介して昇降窓本体１を昇降
開閉操作することが出来るが、重力に抗して昇降
窓本体１を上昇閉動させるときの駆動力を前記引
張コイルスプリング１９による付勢力によつて軽
減させることが出来る。

（考案の効果） 上記実施例のように本考案の昇降窓用バランサ
ーによれば、従来のパンタグラフリンク方式のバ
ランサーと比較して構造が極めて簡単で部品点数
が非常に少なくて済み、組み立ても簡単容易に行
え、大幅なコストダウンを図ることが出来る。

しかも前記パンタグラフリンク方式のバランサ
ーと同様に、常に昇降窓本体の巾方向中央部に上
向きの付勢力を作用させることが出来るので、昇
降窓本体を常に円滑に昇降させることが出来る。

【図面の簡単な説明】

第１図は正面図、第２図は要部の拡大側面図で
ある。 １……昇降窓本体、５……中折れ２連リンク、
６……上部リンク単体、７……下部リンク単体、
８，１０，１２，１５，１６……支軸、９……固
定機枠、１１……回転体、１３……溝形材、１４
……ガイドリンク、１７……付勢手段、１８……
アーム、１９……引張コイルスプリング、２０…
…シリンダーユニツト。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 中折れ２連リンクの下部リンク単体遊端を昇降
   窓本体の下側辺中央部の真下の固定機枠に枢着
   し、この中折れ２連リンクの屈伸運動に伴つて当
   該２連リンクの上部リンク単体遊端が略垂直に昇
   降運動するように規制するガイドリンクを前記中
   折れ２連リンクの上部リンク単体中間部と前記固
   定機枠との間に介装し、前記２連リンクの上部リ
   ンク単体遊端を前記昇降窓本体の下側辺中央部に
   係合させ、前記中折れ２連リンクを伸長方向に付
   勢する付勢手段を設けて成る昇降窓用バランサ
   ー。