JPH0247175Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0247175Y2 JPH0247175Y2 JP14466786U JP14466786U JPH0247175Y2 JP H0247175 Y2 JPH0247175 Y2 JP H0247175Y2 JP 14466786 U JP14466786 U JP 14466786U JP 14466786 U JP14466786 U JP 14466786U JP H0247175 Y2 JPH0247175 Y2 JP H0247175Y2
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- JP
- Japan
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- 230000003028 elevating effect Effects 0.000 claims description 24
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 3
- 230000008602 contraction Effects 0.000 description 3
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 3
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 239000005357 flat glass Substances 0.000 description 1
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Window Of Vehicle (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
本考案は、車両等に使用される昇降開閉窓の昇
降窓本体を上昇方向、即ち閉窓方向に付勢するバ
ランサーに関するものである。
降窓本体を上昇方向、即ち閉窓方向に付勢するバ
ランサーに関するものである。
(従来の技術及びその問題点)
前記のような昇降窓用バランサーとしては、ス
プリング等で伸長方向に付勢されたパンタグラフ
リンク機構により昇降窓本体の下側辺を支持する
ようにしたパンタグラフリンク方式のバランサー
が一般的である。このパンタグラフリンク方式の
バランサーは、部品点数が多くて組み立てに手間
が掛り、コスト高になる欠点がある。このような
欠点を解消出来るバランサーとして、スプリング
等で上動方向に付勢された一本の上下揺動リンク
の遊端部で昇降窓本体の下側辺を支持する、所謂
シユリーレン方式のバランサーが提案されている
が、このシユリーレン方式のバランサーでは、昇
降窓本体の昇降に伴つて前記上下揺動リンクの窓
本体支持位置が当該窓本体巾方向に移動すること
になり、昇降窓本体の下側辺中央部(重心位置真
下)を安定的に支持させることが出来ない。従つ
て昇降窓本体を傾動させるモーメントを作用し、
昇降窓本体を円滑に昇降させることが出来ない欠
点がある。
プリング等で伸長方向に付勢されたパンタグラフ
リンク機構により昇降窓本体の下側辺を支持する
ようにしたパンタグラフリンク方式のバランサー
が一般的である。このパンタグラフリンク方式の
バランサーは、部品点数が多くて組み立てに手間
が掛り、コスト高になる欠点がある。このような
欠点を解消出来るバランサーとして、スプリング
等で上動方向に付勢された一本の上下揺動リンク
の遊端部で昇降窓本体の下側辺を支持する、所謂
シユリーレン方式のバランサーが提案されている
が、このシユリーレン方式のバランサーでは、昇
降窓本体の昇降に伴つて前記上下揺動リンクの窓
本体支持位置が当該窓本体巾方向に移動すること
になり、昇降窓本体の下側辺中央部(重心位置真
下)を安定的に支持させることが出来ない。従つ
て昇降窓本体を傾動させるモーメントを作用し、
昇降窓本体を円滑に昇降させることが出来ない欠
点がある。
(問題点を解決するための手段)
本考案は上記のような従来の問題点を解決し得
る昇降窓用バランサーを提案するものであつて、
その特徴は、中折れ2連リンクの下部リンク単体
遊端を昇降窓本体の下側辺中央部の真下の固定機
枠に枢着し、この中折れ2連リンクの屈伸運動に
伴つて当該2連リンクの上部リンク単体遊端が略
垂直に昇降運動するように規制するガイドリンク
を前記中折れ2連リンクの上部リンク単体中間部
と前記固定機枠との間に介装し、前記2連リンク
の上部リンク単体遊端を前記昇降窓本体の下側辺
中央部に係合させ、前記中折れ2連リンクの下部
リンク単体から連設したアームと固定機枠との間
に当該中折れ2連リンクを伸長方向に付勢する付
勢手段を略水平状態に架設した点にある。
る昇降窓用バランサーを提案するものであつて、
その特徴は、中折れ2連リンクの下部リンク単体
遊端を昇降窓本体の下側辺中央部の真下の固定機
枠に枢着し、この中折れ2連リンクの屈伸運動に
伴つて当該2連リンクの上部リンク単体遊端が略
垂直に昇降運動するように規制するガイドリンク
を前記中折れ2連リンクの上部リンク単体中間部
と前記固定機枠との間に介装し、前記2連リンク
の上部リンク単体遊端を前記昇降窓本体の下側辺
中央部に係合させ、前記中折れ2連リンクの下部
リンク単体から連設したアームと固定機枠との間
に当該中折れ2連リンクを伸長方向に付勢する付
勢手段を略水平状態に架設した点にある。
(考案の作用)
上記のような本考案のバランサーに於いては、
前記付勢手段により伸長方向に付勢されている中
折れ2連リンクによつて前記昇降窓本体が上昇方
向に付勢されることになり、前記付勢手段の付勢
力の大きさを前記昇降窓本体の重量に対応して選
定することにより、昇降窓本体を上昇させるとき
の所要作用力を軽減させるバランサーとして機能
させることが出来る。
前記付勢手段により伸長方向に付勢されている中
折れ2連リンクによつて前記昇降窓本体が上昇方
向に付勢されることになり、前記付勢手段の付勢
力の大きさを前記昇降窓本体の重量に対応して選
定することにより、昇降窓本体を上昇させるとき
の所要作用力を軽減させるバランサーとして機能
させることが出来る。
しかも中折れ2連リンクを形成する上下2本の
リンク単体と一本のガイドリンクの合計3本のリ
ンク単体から構成し得るものでありながら、前記
中折れ2連リンクによる昇降窓本体の支持位置
は、当該昇降窓本体の下側辺中央部に略一定させ
ることが出来、当該昇降窓本体の昇降位置に関係
なく昇降窓本体の略重心位置真下に上向きの付勢
力を与え、昇降窓本体に傾動モーメントを作用さ
せないで済む。
リンク単体と一本のガイドリンクの合計3本のリ
ンク単体から構成し得るものでありながら、前記
中折れ2連リンクによる昇降窓本体の支持位置
は、当該昇降窓本体の下側辺中央部に略一定させ
ることが出来、当該昇降窓本体の昇降位置に関係
なく昇降窓本体の略重心位置真下に上向きの付勢
力を与え、昇降窓本体に傾動モーメントを作用さ
せないで済む。
又、中折れ2連リンクの屈伸運動軌跡を前記の
ように規制するガイドリンクは、当該中折れ2連
リンクの下部リンク単体よりも当然長くなり、し
かも昇降窓本体が上昇限位置にあるときの起立角
度が前記中折れ2連リンクの下部リンク単体より
も小さい。従つてこのようなガイドリンクから連
設されたアームに付勢手段を連結して前記中折れ
2連リンクを伸長方向に付勢する場合と比較し
て、前記のように中折れ2連リンクの下部リンク
単体から連設のアームに付勢手段を連結して中折
れ2連リンクを伸長方向に付勢する本考案の構成
に於いては、前記付勢手段として伸縮量の小さな
小型のものを使用することが出来、伸縮量を同一
とするならば付勢力の弱いものを使用することが
出来る。換言すれば、伸縮量の小さな小型の付勢
手段や付勢力の比較的弱い付勢手段を使用して
も、短くてしかも昇降窓本体が上昇限位置にある
ときの起立角度が大きくなる前記中折れ2連リン
クの下部リンク単体を起立方向に付勢するのであ
るから、十分なバランサー効果を得ることが出来
る。
ように規制するガイドリンクは、当該中折れ2連
リンクの下部リンク単体よりも当然長くなり、し
かも昇降窓本体が上昇限位置にあるときの起立角
度が前記中折れ2連リンクの下部リンク単体より
も小さい。従つてこのようなガイドリンクから連
設されたアームに付勢手段を連結して前記中折れ
2連リンクを伸長方向に付勢する場合と比較し
て、前記のように中折れ2連リンクの下部リンク
単体から連設のアームに付勢手段を連結して中折
れ2連リンクを伸長方向に付勢する本考案の構成
に於いては、前記付勢手段として伸縮量の小さな
小型のものを使用することが出来、伸縮量を同一
とするならば付勢力の弱いものを使用することが
出来る。換言すれば、伸縮量の小さな小型の付勢
手段や付勢力の比較的弱い付勢手段を使用して
も、短くてしかも昇降窓本体が上昇限位置にある
ときの起立角度が大きくなる前記中折れ2連リン
クの下部リンク単体を起立方向に付勢するのであ
るから、十分なバランサー効果を得ることが出来
る。
(実施例)
以下に本考案の一実施例を添付の例示図に基づ
いて説明すると、1は昇降窓本体であつて、左右
の昇降ガイド2に案内される窓ガラス3の下側辺
には支持枠4が取り付けられている。5は上下2
本のリンク単体6,7を支軸8により枢着連結し
た中折れ2連リンクであつて、下部リンク単体7
の遊端(下端)は、前記昇降窓本体1の下側辺中
央部の真下で固定機枠9に支軸10により枢着さ
れ、上部リンク単体6の遊端(上端)には回転体
11が支軸12により枢着されている。そして前
記昇降窓本体1の下側辺支持枠4の長さ方向中央
部に取り付けられている断面C形の水平溝形材1
3に前記回転体11が水平方向に若干運動し得る
状態に嵌合している。
いて説明すると、1は昇降窓本体であつて、左右
の昇降ガイド2に案内される窓ガラス3の下側辺
には支持枠4が取り付けられている。5は上下2
本のリンク単体6,7を支軸8により枢着連結し
た中折れ2連リンクであつて、下部リンク単体7
の遊端(下端)は、前記昇降窓本体1の下側辺中
央部の真下で固定機枠9に支軸10により枢着さ
れ、上部リンク単体6の遊端(上端)には回転体
11が支軸12により枢着されている。そして前
記昇降窓本体1の下側辺支持枠4の長さ方向中央
部に取り付けられている断面C形の水平溝形材1
3に前記回転体11が水平方向に若干運動し得る
状態に嵌合している。
14はガイドリンクであつて、一端が前記中折
れ2連リンク5の上部リンク単体中間部に支軸1
5により枢着され、他端が前記固定機枠9に支軸
16により枢着されることにより、前記中折れ2
連リンク5の屈伸運動に伴つて前記上部リンク単
体6の遊端、即ち前記回転体11が略垂直に昇降
運動するように、この中折れ2連リンク5の屈伸
運動軌跡を規制するものである。勿論この場合、
前記上部リンク単体6の遊端、即ち前記回転体1
1が若干水平横方向に変位することになるが、こ
の変位は前記水平溝形材13内での回転体11の
運動により許容される。
れ2連リンク5の上部リンク単体中間部に支軸1
5により枢着され、他端が前記固定機枠9に支軸
16により枢着されることにより、前記中折れ2
連リンク5の屈伸運動に伴つて前記上部リンク単
体6の遊端、即ち前記回転体11が略垂直に昇降
運動するように、この中折れ2連リンク5の屈伸
運動軌跡を規制するものである。勿論この場合、
前記上部リンク単体6の遊端、即ち前記回転体1
1が若干水平横方向に変位することになるが、こ
の変位は前記水平溝形材13内での回転体11の
運動により許容される。
17は前記中折れ2連リンク5を伸長方向に付
勢する付勢手段であつて、前記中折れ2連リンク
5に於ける下部リンク単体7の下端から下方に連
設したアーム18と前記固定機枠9との間に水平
に張設された引張コイルスプリング19により構
成されている。勿論、付勢手段17として引張コ
イルスプリング19を使用したが、アーム18の
反対側に配置するときは圧縮コイルスプリングを
使用することも出来るし、ガススプリング等も活
用することが出来る。
勢する付勢手段であつて、前記中折れ2連リンク
5に於ける下部リンク単体7の下端から下方に連
設したアーム18と前記固定機枠9との間に水平
に張設された引張コイルスプリング19により構
成されている。勿論、付勢手段17として引張コ
イルスプリング19を使用したが、アーム18の
反対側に配置するときは圧縮コイルスプリングを
使用することも出来るし、ガススプリング等も活
用することが出来る。
20は前記アーム18の遊端と前記固定機枠9
との間に介装された昇降窓開閉用シリンダーユニ
ツトであるが、昇降窓本体1を手動で昇降させる
場合には省くことが出来る。
との間に介装された昇降窓開閉用シリンダーユニ
ツトであるが、昇降窓本体1を手動で昇降させる
場合には省くことが出来る。
上記の構成によれば、引張コイルスプリング1
9の引張力によつて中折れ2連リンク5に於ける
下部リンク単体7が支軸10を中心に起立方向に
付勢され、この付勢力によつて中折れ2連リンク
5が仮想線で示す屈曲姿勢から実線で示す伸長姿
勢となる方向、即ち伸長方向に付勢される。この
中折れ2連リンク5の伸長方向の付勢力が回転体
11及び溝形材13を介して昇降窓本体1の下側
辺中央部に上向きに伝達され、昇降窓本体1が上
昇方向に付勢されることになる。従つて、中折れ
2連リンク5から昇降窓本体1に上向きに作用す
る付勢力が当該昇降窓本体1に作用する下向きの
重力より若干小さくなるように前記引張コイルス
プリング19の強さを選定しておくことにより、
昇降窓本体1を上昇閉動させるときの所要作用力
を軽減させるバランサーとして機能させることが
出来る。
9の引張力によつて中折れ2連リンク5に於ける
下部リンク単体7が支軸10を中心に起立方向に
付勢され、この付勢力によつて中折れ2連リンク
5が仮想線で示す屈曲姿勢から実線で示す伸長姿
勢となる方向、即ち伸長方向に付勢される。この
中折れ2連リンク5の伸長方向の付勢力が回転体
11及び溝形材13を介して昇降窓本体1の下側
辺中央部に上向きに伝達され、昇降窓本体1が上
昇方向に付勢されることになる。従つて、中折れ
2連リンク5から昇降窓本体1に上向きに作用す
る付勢力が当該昇降窓本体1に作用する下向きの
重力より若干小さくなるように前記引張コイルス
プリング19の強さを選定しておくことにより、
昇降窓本体1を上昇閉動させるときの所要作用力
を軽減させるバランサーとして機能させることが
出来る。
昇降窓本体1を第1図実線で示す閉動限位置か
ら仮想線で示す開動限位置へ下降させたときは、
伸長姿勢の中折れ2連リンク5が屈曲姿勢に変形
され、これに伴うアーム18の揺動により引張コ
イルスプリング19が引き伸ばされる。
ら仮想線で示す開動限位置へ下降させたときは、
伸長姿勢の中折れ2連リンク5が屈曲姿勢に変形
され、これに伴うアーム18の揺動により引張コ
イルスプリング19が引き伸ばされる。
そして上記のように昇降窓本体1の昇降運動に
伴つて中折れ2連リンク5が屈伸運動する時に
は、前記上部リンク単体6の遊端、即ち昇降窓本
体1を支持する回転体11が、昇降窓本体1の下
側辺中央位置を通る仮想垂直線にそつて略一直線
状に昇降するようにガイドリンク14が中折れ2
連リンク5の屈伸運動軌跡を規制するので、昇降
窓本体1は常に巾方向中央部、即ち重心位置の略
真下で中折れ2連リンク5により支持されること
になる。換言すれば、昇降窓本体1は常に下側辺
中央部に上向きの付勢力を受けることになるの
で、当該付勢力により昇降窓本体1が傾動せしめ
られる恐れは殆どない。
伴つて中折れ2連リンク5が屈伸運動する時に
は、前記上部リンク単体6の遊端、即ち昇降窓本
体1を支持する回転体11が、昇降窓本体1の下
側辺中央位置を通る仮想垂直線にそつて略一直線
状に昇降するようにガイドリンク14が中折れ2
連リンク5の屈伸運動軌跡を規制するので、昇降
窓本体1は常に巾方向中央部、即ち重心位置の略
真下で中折れ2連リンク5により支持されること
になる。換言すれば、昇降窓本体1は常に下側辺
中央部に上向きの付勢力を受けることになるの
で、当該付勢力により昇降窓本体1が傾動せしめ
られる恐れは殆どない。
尚、実施例ではシリンダーユニツト20に供給
される流体圧で中折れ2連リンク5を伸縮駆動し
て昇降窓本体1を昇降開閉操作することが出来る
が、重力に抗して昇降窓本体1を上昇閉動させる
ときの駆動力を前記引張コイルスプリング19に
よる付勢力によつて軽減させることが出来る。
される流体圧で中折れ2連リンク5を伸縮駆動し
て昇降窓本体1を昇降開閉操作することが出来る
が、重力に抗して昇降窓本体1を上昇閉動させる
ときの駆動力を前記引張コイルスプリング19に
よる付勢力によつて軽減させることが出来る。
(考案の効果)
上記実施例のように本考案の昇降窓用バランサ
ーによれば、従来のパンタグラフリンク方式のバ
ランサーと比較して構造が極めて簡単で部品点数
が非常に少なくて済み、組み立ても簡単容易に行
え、大幅なコストダウンを図ることが出来る。
ーによれば、従来のパンタグラフリンク方式のバ
ランサーと比較して構造が極めて簡単で部品点数
が非常に少なくて済み、組み立ても簡単容易に行
え、大幅なコストダウンを図ることが出来る。
しかも前記パンタグラフリンク方式のバランサ
ーと同様に、常に昇降窓本体の巾方向中央部に上
向きの付勢力を作用させることが出来るので、昇
降窓本体を常に円滑に昇降させることが出来る。
ーと同様に、常に昇降窓本体の巾方向中央部に上
向きの付勢力を作用させることが出来るので、昇
降窓本体を常に円滑に昇降させることが出来る。
又、前記ガイドリンクから連設されたアームに
付勢手段を連結して前記中折れ2連リンクを伸長
方向に付勢する場合と比較して、伸縮量の小さな
小型の付勢手段や付勢力の比較的弱い付勢手段を
使用しても十分なバランサー効果を得ることが出
来る。
付勢手段を連結して前記中折れ2連リンクを伸長
方向に付勢する場合と比較して、伸縮量の小さな
小型の付勢手段や付勢力の比較的弱い付勢手段を
使用しても十分なバランサー効果を得ることが出
来る。
第1図は正面図、第2図は要部の拡大側面図で
ある。 1……昇降窓本体、5……中折れ2連リンク、
6……上部リンク単体、7……下部リンク単体、
8,10,12,15,16……支軸、9……固
定機枠、11……回転体、13……溝形材、14
……ガイドリンク、17……付勢手段、18……
アーム、19……引張コイルスプリング、20…
…シリンダーユニツト。
ある。 1……昇降窓本体、5……中折れ2連リンク、
6……上部リンク単体、7……下部リンク単体、
8,10,12,15,16……支軸、9……固
定機枠、11……回転体、13……溝形材、14
……ガイドリンク、17……付勢手段、18……
アーム、19……引張コイルスプリング、20…
…シリンダーユニツト。
Claims (1)
- 中折れ2連リンクの下部リンク単体遊端を昇降
窓本体の下側辺中央部の真下の固定機枠に枢着
し、この中折れ2連リンクの屈伸運動に伴つて当
該2連リンクの上部リンク単体遊端が略垂直に昇
降運動するように規制するガイドリンクを前記中
折れ2連リンクの上部リンク単体中間部と前記固
定機枠との間に介装し、前記2連リンクの上部リ
ンク単体遊端を前記昇降窓本体の下側辺中央部に
係合させ、前記中折れ2連リンクの下部リンク単
体から連設したアームと固定機枠との間に当該中
折れ2連リンクを伸長方向に付勢する付勢手段を
略水平状態に架設して成る昇降窓用バランサー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14466786U JPH0247175Y2 (ja) | 1986-09-19 | 1986-09-19 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14466786U JPH0247175Y2 (ja) | 1986-09-19 | 1986-09-19 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6348871U JPS6348871U (ja) | 1988-04-02 |
| JPH0247175Y2 true JPH0247175Y2 (ja) | 1990-12-12 |
Family
ID=31055484
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14466786U Expired JPH0247175Y2 (ja) | 1986-09-19 | 1986-09-19 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0247175Y2 (ja) |
-
1986
- 1986-09-19 JP JP14466786U patent/JPH0247175Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6348871U (ja) | 1988-04-02 |
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