JPH0247867Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本考案は、自動車用のシートクツシヨンに関す
るものである。

〈従来の技術〉 自動車のドライバシート並びにアシスタントシ
ートにおいて、座席の両側に座面より隆起したサ
イドクツシヨンが設けられ、サイドサポートとし
て電動又は手動により任意の角度に調整可能とし
たものは公知である。

〈考案が解決しようとする問題点〉 上記従来のサイドクツシヨンは、電動又は手動
でサイドサポートの角度の調整は可能であるが、
サポートに充分な高さにすると乗降の妨げとな
り、乗降性を良好にするために低くすると充分な
サポートが得られない問題があつた。

本考案は、サポートに充分な高さとし、しかも
乗降性を良好にしたサイドクツシヨンを備えたシ
ートクツシヨンを提供するものである。

〈問題点を解決するための手段〉 本考案は、座部の両側に座面より上方に隆起し
たサイドクツシヨンを備えたシートクツシヨンに
おいて、自動車のドア側のサイドクツシヨンをサ
ポート部材を介してドア側に傾倒可能に設け、座
部のドア側の側部には、ドアの閉時に前記サイド
クツシヨンを起立状態に、ドアの開時には傾倒状
態とする作動軸を弾性体によつて常に車体側方に
付勢して軸動可能に配置したものである。

〈作用〉 本考案は、ドアの閉時には、ドアの内側面にて
押動される作動軸によつてサイドクツシヨンは起
立状態の通常のサイドサポートとして保持され、
ドアを開くと、弾性体の弾機力にて作動軸が車体
側方に軸動し、サポート部材を介してサイドクツ
シヨンをドア側に傾倒するものである。

〈実施例〉 以下本考案の実施例を図面に基づいて説明す
る。第１図において、１は座部、２は座面であ
る。３は座部１の両側に設けられている中のドア
側に位置するサイドクツシヨンであり、座面２よ
り上方に隆起している。

本考案は、上記サイドクツシヨン３をプレート
又はワイヤ等によるサポート部材４により回転軸
５を支点にしてドア側に傾倒可能とする。

さらに、座部１のドア側の側部には、ドア７の
閉時に前記サイドクツシヨン３を起立状態に、ド
アの開時には傾倒状態とする作動軸６をスプリン
グあるいはゴム等の弾性体８によつて常に車体側
方に付勢して軸動可能に配置したものである。

この作動軸６によるサイドクツシヨン３の起立
機構の具体例を説明する。第１実施例は第１図及
び第２図で示すように、作動軸６のドア側の端部
にはドア７の内面に当接するローラ９を取付け、
他方の端部にはラツク１０を設ける。また、サポ
ート部材４には、回転軸５を中心とする円弧のセ
クタギア１２を形成し、このセクタギヤ１２と前
記ラツク１０との間ににはピニオン１１を配置
し、セクタギヤ１２とラツク１０とに噛合した構
造である。

第２実施例は第３図及び第４図で示すように、
サポート部材４の下方にリンク１３を回動可能に
設け、このリンク１３の上端に円弧溝穴１４を開
設し、この円弧溝穴１４を介してガイドピン１５
にてサポート部材４の下部と連結し、作動軸６の
他端は、リンク１３の下端に開設した円弧溝穴１
６を介してガイドピン１７にて連結した構造であ
る。

本考案は上記の通りの構造であるから、第１図
及び第２図で示すギア連動機構並びに第３図及び
第４図のリンク連動機構の何れの実施例において
もドア７の閉止状態では第１図及び第３図で示す
ように作動軸６はドア７の内面に押され、弾性体
８の弾機力に抗して車室内方向に軸動し、この軸
動によりサポート部材４を起立方向に旋回してサ
イドクツシヨン３を通常の起立状態に保持してサ
イドサポートとしての役目を果す。

乗降の際に、ドア７を開放すると、作動軸６は
弾性体８の弾機力にて車体側方に軸動し、この軸
動によりサポート部材４をドア側に旋回させサイ
ドクツシヨン３を第２図及び第４図で示すように
ドア側に傾倒するものである。

〈考案の効果〉 以上のように本考案によると、ドアの開閉によ
つて作動軸の軸動でサイドクツシヨンをサポート
部材を介して起倒するようにしたものであるか
ら、サイドクツシヨンが乗降の妨げとはならず、
容易に乗降することができ、従つて、サイドクツ
シヨンをサイドサポートに充分な高さに確保する
ことができる。また、サイドクツシヨンの傾倒は
ドアの開閉と連動的に確実に動作される利点を有
している。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の第１実施例を示す通常状態の
要部断面図、第２図は乗降状態の断面図、第３図
は第２実施例を示す通常状態の要部断面図、第４
図は乗降状態の断面図である。 １……座部、３……サイドクツシヨン、４……
サポート部材、５…回転軸、６…作動軸、７……
ドア、８……弾性体、１０……ラツク、１１……
ピニオン、１２……セクタギア、１３……リン
ク。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 座部の両側に座面より上方に隆起したサイドク
   ツシヨンを備えたシートクツシヨンにおいて、自
   動車のドア側のサイドクツシヨンをサポート部材
   を介してドア側に傾倒可能に設け、座部のドア側
   の側部には、ドアの閉時に前記サイドクツシヨン
   を起立状態に、ドアの開時には傾倒状態とする作
   動軸を弾性体によつて常に車体側方に付勢して軸
   動可能に配置したことを特徴とする自動車用シー
   トクツシヨン。