JPH0247898Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0247898Y2 JPH0247898Y2 JP1983199849U JP19984983U JPH0247898Y2 JP H0247898 Y2 JPH0247898 Y2 JP H0247898Y2 JP 1983199849 U JP1983199849 U JP 1983199849U JP 19984983 U JP19984983 U JP 19984983U JP H0247898 Y2 JPH0247898 Y2 JP H0247898Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- strip
- skin member
- frame
- fixed
- locking protrusion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 2
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 description 2
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 239000006261 foam material Substances 0.000 description 1
- 238000009958 sewing Methods 0.000 description 1
- 230000007306 turnover Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/58—Seat coverings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案はヘツドレストなどの取付部を有する自
動車などの車両用シート(座席)における表皮部
材の固定構造に関するものである。
動車などの車両用シート(座席)における表皮部
材の固定構造に関するものである。
シートバツクにヘツドレスト、ロツク装置など
を取付けるにはシートバツクの所定個所に通孔、
凹窪などを切穿形成する必要がある。そのため、
その部分の表皮部材も切口され、その切口の端末
がめくれないように固定しなければならない。こ
の固定方法として第1図に示すように、表皮部材
の端末を金属製押片10で押えてビス11,11
で締結する方法が実施されているが、この方法に
よるビス11,11の締結間隔が広いために表皮
部材12の端末が図示するようにめくれてイ,イ
外部に露出し美感を損う不具合がある。従つて、
ビス11,11の固定間隔を狭めることにより、
斯様な不具合を除去できるが、斯様にするとビス
の数が多くなり作業性が頗る悪くなる。図中aは
シートバツクを示す。そこで、ビスの代りにホツ
グリングを使用する方法もあるが、ホツグリング
を使用すると、ホツグリングが外部から視覚され
るため体裁が悪くなるため実施されていない。そ
こで、本考案の目的とするところは、シートにお
ける切欠部の表皮部材の端末を簡単且つ美麗に、
しかも確実に固定せんとするものである。
を取付けるにはシートバツクの所定個所に通孔、
凹窪などを切穿形成する必要がある。そのため、
その部分の表皮部材も切口され、その切口の端末
がめくれないように固定しなければならない。こ
の固定方法として第1図に示すように、表皮部材
の端末を金属製押片10で押えてビス11,11
で締結する方法が実施されているが、この方法に
よるビス11,11の締結間隔が広いために表皮
部材12の端末が図示するようにめくれてイ,イ
外部に露出し美感を損う不具合がある。従つて、
ビス11,11の固定間隔を狭めることにより、
斯様な不具合を除去できるが、斯様にするとビス
の数が多くなり作業性が頗る悪くなる。図中aは
シートバツクを示す。そこで、ビスの代りにホツ
グリングを使用する方法もあるが、ホツグリング
を使用すると、ホツグリングが外部から視覚され
るため体裁が悪くなるため実施されていない。そ
こで、本考案の目的とするところは、シートにお
ける切欠部の表皮部材の端末を簡単且つ美麗に、
しかも確実に固定せんとするものである。
以上の目的を達成するための本考案の基本的構
成は表皮部材の端末に、先端縁に係止突起を有す
る帯片を止着し、この帯片をシート内部の枠部材
と挾持部材とで挾持した構造に係るものである。
従つて帯片は係止突起により確実に係止されるた
め挾持部材は枠部材に対して広い間隔で固定して
も、表皮部材に設けた帯片が外れることがない。
成は表皮部材の端末に、先端縁に係止突起を有す
る帯片を止着し、この帯片をシート内部の枠部材
と挾持部材とで挾持した構造に係るものである。
従つて帯片は係止突起により確実に係止されるた
め挾持部材は枠部材に対して広い間隔で固定して
も、表皮部材に設けた帯片が外れることがない。
次に本考案の実施例を第2図乃至第7図に基づ
いて説明すると、図中Aは表皮部材によつて被包
されるシートの一部を切穿した部品装着用の切穿
部、4は切穿部Aの口縁に固定した硬質部材製枠
体、2は枠体4に沿つて端末を固定する表皮部
材、5は挾持部材を夫々示す。
いて説明すると、図中Aは表皮部材によつて被包
されるシートの一部を切穿した部品装着用の切穿
部、4は切穿部Aの口縁に固定した硬質部材製枠
体、2は枠体4に沿つて端末を固定する表皮部
材、5は挾持部材を夫々示す。
図示する切穿部Aはロツク装置(不図示)装着
用のもので、このロツク装置は第1図に示すよう
にシートバツクaの車体壁面側に設けてあり、シ
ートバツクaの傾斜角度を調節し且つ後倒を防止
するものである。
用のもので、このロツク装置は第1図に示すよう
にシートバツクaの車体壁面側に設けてあり、シ
ートバツクaの傾斜角度を調節し且つ後倒を防止
するものである。
この切穿部Aの口縁には枠線などの硬質部材製
枠体4が固定され、この端部にはビス固定部が設
けてある。図中6は発泡材などのクツシヨン部材
を示す。
枠体4が固定され、この端部にはビス固定部が設
けてある。図中6は発泡材などのクツシヨン部材
を示す。
クツシヨン部材6を被覆する表皮材2における
切穿部Aの端末には第6図に示すように帯片3が
縫着されている。帯片3は軟質合成樹脂で、その
先端縁に沿つて係止突部3aが一体に設けてあ
る。また基端部は波形状に形成され、長手方向に
折曲し易いようになつている。図示する係止突部
3aは帯片3の先端縁に、玉縁状の突条を設けた
ものであるが、帯片3の肉厚より厚いものであれ
ば図示するものに限定されるものでない。例えば
帯片2の先端縁に沿つて所定の間隔で独立状の突
起にしても良い。
切穿部Aの端末には第6図に示すように帯片3が
縫着されている。帯片3は軟質合成樹脂で、その
先端縁に沿つて係止突部3aが一体に設けてあ
る。また基端部は波形状に形成され、長手方向に
折曲し易いようになつている。図示する係止突部
3aは帯片3の先端縁に、玉縁状の突条を設けた
ものであるが、帯片3の肉厚より厚いものであれ
ば図示するものに限定されるものでない。例えば
帯片2の先端縁に沿つて所定の間隔で独立状の突
起にしても良い。
以上の帯片3はその係止突起3aが前記枠体4
内に位置するように表皮部材2の端末に縫着され
ている(第5図)。
内に位置するように表皮部材2の端末に縫着され
ている(第5図)。
挾持部材5は前記切穿部Aの口縁を縁取る金属
又は硬質合成樹脂板で、前記枠体4の固定部にビ
スなどで固定されている。そして、この固定の
際、帯片3を、その係止突起3aが枠体4内に位
置するように、挾持部材5を挾持して固定する
(第3図、第4図)。
又は硬質合成樹脂板で、前記枠体4の固定部にビ
スなどで固定されている。そして、この固定の
際、帯片3を、その係止突起3aが枠体4内に位
置するように、挾持部材5を挾持して固定する
(第3図、第4図)。
第7図はヘツドレストの取付部に本案構造を利
用した場合を示し、斯る場合においての挾持部材
5′はヘツドレストのステー挿通用のガイド筒で
あり、その表皮部材の端末には前記実施例と同様
に、先端縁に係止突起を有する帯片3が設けてあ
る。
用した場合を示し、斯る場合においての挾持部材
5′はヘツドレストのステー挿通用のガイド筒で
あり、その表皮部材の端末には前記実施例と同様
に、先端縁に係止突起を有する帯片3が設けてあ
る。
本考案によれば、叙上の如く表皮部材の端末に
帯片を縫着し、これを枠体と挾持部材とで挾持す
ることにより表皮部材を固定でき、固定後におい
て帯片はその係止突起によつて確実に係止され
る。従つて、前記従来品に比べ、表皮部材の端末
が簡単に固定でき、しかも、固定個所が外部から
視覚されないので体裁が良い。更に、固定後、め
くれて外部に露出することもなくなる。依つて所
期の目的を達成し得る。
帯片を縫着し、これを枠体と挾持部材とで挾持す
ることにより表皮部材を固定でき、固定後におい
て帯片はその係止突起によつて確実に係止され
る。従つて、前記従来品に比べ、表皮部材の端末
が簡単に固定でき、しかも、固定個所が外部から
視覚されないので体裁が良い。更に、固定後、め
くれて外部に露出することもなくなる。依つて所
期の目的を達成し得る。
第1図は従来品を示す斜視図、第2図乃至第7
図は本案品を示し、第2図はその部分拡大斜視
図、第3図は同部分切欠正面図、第4図はx−x
線に沿える縦断面図、第5図は挾持部材を取付け
る状態を示す斜視図、第6図は表皮部材の端末を
示す斜視図、第7図は他の実施例を示す斜視図で
ある。図中2は表皮部材、3は帯片、4は枠体、
5,5′は挾持部材を夫々示す。
図は本案品を示し、第2図はその部分拡大斜視
図、第3図は同部分切欠正面図、第4図はx−x
線に沿える縦断面図、第5図は挾持部材を取付け
る状態を示す斜視図、第6図は表皮部材の端末を
示す斜視図、第7図は他の実施例を示す斜視図で
ある。図中2は表皮部材、3は帯片、4は枠体、
5,5′は挾持部材を夫々示す。
Claims (1)
- 表皮部材によつて被包されるシートの一部に部
品装着用の切穿部、この切穿部の口縁に固定した
硬質部材製枠体、この枠体に沿つて端末を固定す
る表皮部材とからなり、前記表皮部材はその端末
に沿つて先端縁に沿つて係止突部を有する帯片を
止着し、該帯片の係止突部が枠体の内側に位置せ
しめて、該帯片を挾持部材で枠体に挾持固定して
なることを特徴とする車両用シートにおける表皮
部材の固定構造。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1983199849U JPS60108297U (ja) | 1983-12-27 | 1983-12-27 | 車両用シ−トにおける表皮部材の固定構造 |
| US06/686,233 US4637650A (en) | 1983-12-27 | 1984-12-26 | Top cover member fixing arrangement in a vehicle seat |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1983199849U JPS60108297U (ja) | 1983-12-27 | 1983-12-27 | 車両用シ−トにおける表皮部材の固定構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60108297U JPS60108297U (ja) | 1985-07-23 |
| JPH0247898Y2 true JPH0247898Y2 (ja) | 1990-12-17 |
Family
ID=16414668
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1983199849U Granted JPS60108297U (ja) | 1983-12-27 | 1983-12-27 | 車両用シ−トにおける表皮部材の固定構造 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4637650A (ja) |
| JP (1) | JPS60108297U (ja) |
Families Citing this family (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5078452A (en) * | 1990-12-20 | 1992-01-07 | Chrysler Corporation | One-piece actuation button for vehicle seat recliner |
| US5845966A (en) * | 1996-01-16 | 1998-12-08 | Lear Corporation | Vehicle side impact air bag assembly |
| US5816660A (en) * | 1997-06-09 | 1998-10-06 | Lear Corporation | Vehicle seat side air bag trim closeout assembly |
| US5826946A (en) * | 1997-10-30 | 1998-10-27 | Lear Corp. | Vehicle seat support panel |
| US5951039A (en) * | 1998-06-29 | 1999-09-14 | Lear Corp. | Side airbag closeout assembly for vehicular seats and method of installation |
| US20020145313A1 (en) * | 2001-04-09 | 2002-10-10 | Frank Alejandro | Trim fabric grip handle |
| US6582016B1 (en) * | 2001-07-31 | 2003-06-24 | Johnson Controls Technology Company | Seat trim closeout for isofix systems |
| US7789462B2 (en) * | 2006-11-14 | 2010-09-07 | International Truck Intellectual Property Company, Llc | Child restraint lower anchorage for a motor vehicle seat |
| JP5424321B2 (ja) * | 2009-09-02 | 2014-02-26 | スズキ株式会社 | アームレスト |
| DE102011002045B4 (de) * | 2010-08-13 | 2014-09-11 | Johnson Controls Gmbh | Einsatz für Polsterausnehmung und Fahrzeugsitz |
| US9446687B2 (en) * | 2015-01-29 | 2016-09-20 | Ford Global Technologies, Llc | Selectable fixed and rotational seat frame assembly for a vehicle frame |
| JP6947965B2 (ja) * | 2017-04-04 | 2021-10-13 | テイ・エス テック株式会社 | シート |
| JP7148062B2 (ja) * | 2018-07-26 | 2022-10-05 | 株式会社豊和化成 | 内装部品 |
| JP7765322B2 (ja) * | 2022-03-22 | 2025-11-06 | テイ・エス テック株式会社 | 乗り物用シート |
Family Cites Families (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3063751A (en) * | 1961-05-19 | 1962-11-13 | American Motors Corp | Combination back and head rest |
| US3511535A (en) * | 1968-04-24 | 1970-05-12 | Gen Motors Corp | Adjustable headrest support assembly |
| DE2453732A1 (de) * | 1974-11-13 | 1976-05-20 | Volkswagenwerk Ag | Sitz, insbesondere fuer kraftfahrzeuge |
| US3904241A (en) * | 1974-11-21 | 1975-09-09 | Gen Motors Corp | Vehicle headrest |
| JPS52140123A (en) * | 1976-05-19 | 1977-11-22 | Mitsui Mining & Smelting Co Ltd | Locking device |
| JPS6124116Y2 (ja) * | 1980-07-25 | 1986-07-19 |
-
1983
- 1983-12-27 JP JP1983199849U patent/JPS60108297U/ja active Granted
-
1984
- 1984-12-26 US US06/686,233 patent/US4637650A/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US4637650A (en) | 1987-01-20 |
| JPS60108297U (ja) | 1985-07-23 |
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