JPH0248081Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〈技術分野〉 本考案は、棒材又線材に所定の寸法及び強度を
与えるために伸線を行なう場合に用いるダイスの
取付装置の改良に関するものである。

〈従来技術〉 従来のダイス取付装置は、第３図の如く、線材
引抜き用ケース１の後部に、線材Ａに乾式潤滑剤
Ｂを付着させるための潤滑室２が形成され、該潤
滑室２に隣接して前記ケース１の前部にダイス挿
入用の開口４が形成され、該開口４の前後両側に
シール材５，６を介してダイス３を押え込むため
の線材引抜側第一押え環７及び線材挿入側の第二
押え環８が配設されていた。

ところで、ダイス３で冷間加工を行う場合には
塑性加工によるダイス３の発熱を冷却する方法と
して水が使用されている。冷却水が漏洩して粉末
の潤滑剤Ｂをぬらすと潤滑効果がなくなり伸線が
不可能となる。またダイス３は加工線径の変更、
ダイス自体の摩耗により取り替えが頻繁に行なわ
れるので、その取付け方法の簡略化や確実性が重
要である。

しかし、従来のダイス取付装置では、第二押え
環８は前記ケース１にねじ嵌合され、該ねじ９の
締付けにより前記ダイス３を押さえることで水洩
れを防止していた。そのため潤滑剤がねじ９に侵
入して取り外しの障害となり、締め付けが完全に
行なえない場合が生じる。またダイス３に加わる
引抜力によりシール材５．６が圧縮され復元しな
い場合が生じ、その隙間からの水の漏洩が発生す
る。更に第二押え環８のねじ嵌合によりダイス３
を取付けているので、取付、取外しに長時間を要
するといつた欠点があつた。

〈目的〉 本考案は、上記に鑑み、ダイスの取付け取外し
が容易で、かつシール材からの漏洩が防止できる
ダイス取付装置の提供を目的としている。

〈実施例〉 以下、本考案の一実施例を第１，２図に基づい
て説明すると、本実施例は、線材引抜き用ケース
１の後部に、線材Ａに乾式潤滑剤Ｂを付着させる
ための潤滑室２が形成され、該潤滑室２に隣接し
て前記ケース１の前部にダイス挿入用の開口４が
形成され、該開口４の前後両側にシール材５，６
を介してダイス３を押え込むための線材引抜側第
一押え環７及び線材挿入側の第二押え環８が配設
され、前記第二押え環８は前記ケース１に前後方
向へ摺動自在に嵌合され、該第二押え環８を摺動
させるための駆動シリンダ１０が設けられたもの
である。

前記ケース１は、その後部が支持台１１に横軸
１２及び縦軸１２Ａを介して回動自在に枢支さ
れ、前端部に角度（高さ）調節ボルト１３が螺嵌
されている。またケース１の後端部には前記潤滑
室２に連通する線材Ａ挿入窓１４が形成され、ケ
ース１の上面には潤滑室２に乾式潤滑剤Ｂを充填
させるための蓋１５が着脱自在に装着される。

前記乾式潤滑剤Ｂは、粉末状のCa，Na等の金
属石けんとイオウ等の無機物とを混合したもの
で、潤滑室２に充填される。

前記第二押え環８は、前記潤滑室２の開口４側
室壁に形成され前記開口４に連通する案内孔１６
に、オーリング１７を介して前後方向へ摺動自在
に内嵌される。なお、案内孔１６の孔壁には水抜
き用孔１６ａが形成される。また第二押え環８
は、円筒状に形成され、ダイス３側に線材Ａ径よ
りもやや大きめの線材Ａ挿入孔１８が、また該挿
入孔１８に連通して潤滑室２側が拡がつた略半球
状の乾式潤滑剤戻り孔１９が夫々形成されてい
る。

また前記駆動シリンダ１０は、例えばエアシリ
ンダで、その本体１０ａは、前記潤滑室外側のケ
ース１に固定された左右一対の支承台２０に、縦
軸２１周りに回動自在に枢支されている。そし
て、前記ケース１には潤滑室２を貫通する連結杆
２２が縦軸２３を介して揺動自在に枢支され、該
連結杆２２の外端２２ａが前記駆動シリンダ１０
のピストンロツド１０ｂの先端に嵌合係止され、
前記連結杆２２の内端２２ｂは、前記第二押え環
８の潤滑室２側に突出形成され左右一対の縦長係
止溝２４を有する係止部２４Ａに係止されてい
る。そして前記駆動シリンダ１０、連結杆２２及
び係止部２４Ａにより前記第二押え環８の駆動装
置２５が構成される。

そして前記連結杆２２が貫通するケース１の貫
通孔２６の外側孔壁には乾式潤滑剤Ｂのケース１
への洩れを防止するための軟質合成樹脂製、例え
ばフエルト製の洩れ防止片２７が貼着されてい
る。

一方前記第一押え環７は、ケース１前端に形成
され前記開口４に連通する水平孔２８に嵌合さ
れ、後端部に形成されたストツパ用外フランジ２
９により該水平孔２８の孔壁に係合され、前方向
の移動が阻止されている。そして前記第一押え環
７の開口４側の下端にはダイス落下防止片３０が
突設されている。また前記開口４は、上端を開放
するもので、該開口４は蓋３１により閉塞され
る。

そして前記ダイス３は、中央にダイス孔３ａを
有する周知構造のもので、開口４より第一押え環
７と第二押え環８との間にシール材５，６を介し
て着脱自在に介在されるものである。

なお、ケース１の後端には線材案内台３３が固
定され、該案内台３３に回転軸３４を介して線材
引込み角度調整ローラ３５が回転自在に支承さ
れ、前記回転軸３４は案内台３３に形成された長
孔３６に沿つて移動固定可能とされている。また
案内台３３には、前記ローラ３５に近接してガイ
ドローラ３７が回転自在に支承されている。

上記構成において、線材Ａは、調整ローラ３
５、ガイドローラ３７を経て挿入窓１４よりケー
ス１内へ引込まれ、第二押え環８の挿入孔１８か
らダイス３のダイス孔３ａを通り、線引伸線され
て第一押え環７から図示しない巻取りドラムや切
断装置側へ送り込まれる。

このとき、ケース１内の潤滑室２に乾式潤滑剤
Ｂが充填されているので、線材Ａの表面に乾式潤
滑剤Ｂが付着し、線材Ａがダイス３側へ進むに従
つて線材Ａ近辺の乾式潤滑剤Ｂはダイス３側へ引
寄せられ、第二押え環８の戻り孔１９で線材Ａに
付着しなかつた乾式潤滑剤Ｂは反転し、戻り孔１
９の孔壁に沿つて第１図中矢印の方向へ戻る。線
材Ａに付着した乾式潤滑剤Ｂは線材Ａがダイス３
のダイス孔３ａを通るときに潤滑作用を行なう。
しかし、ダイス３では線材Ａの塑性加工が行なわ
れるので、ダイス３が発熱する。そこで、通常は
ダイス３の発熱を冷却するため冷却水を使用す
る。

ところで、ダイス３は開口４から第一押え環７
と第二押え環８との間にシール材５，６を介して
介在し、駆動シリンダ１０を作動することにより
第一押え環７と第二押え環８とにより圧接固定さ
れる。即ち駆動シリンダ１０を短縮すれば、ピス
トンロツド１０ｂに連結された連結杆２２が縦軸
２３周りに揺動し、その内端２２ｂが前方へ揺動
する。そのため連結杆２２に連動する第二押え環
８は前方へ押される。一方第一押え環７は外フラ
ンジ２９により前方への移動が阻止されるので、
第一押え環７と第二押え環８との間に挟んだダイ
ス３は圧接される。これは線材Ａの引抜き時にも
常にダイス３を圧接するよう作動する。

そのため、たとえ冷却水をダイス３にかけて
も、第二押え環８とダイス３との間のシール材５
から第二押え環８の挿入孔１８への水の浸入は防
止できる。また第二押え環８とケース１の案内孔
１６との間から潤滑室２へ浸入しようとする水は
オーリング１７により漏水が防止され、また水抜
き孔１６ａより水抜きが行なえる。

なお、ダイス３の取替えは、駆動シリンダ１０
の伸長により連結杆２２が縦軸２３周りに揺動し
て上記とは逆に後方向へ移動するためダイス３は
容易に開口４から取出し得る。このとき連結杆２
２が揺動するため、これに連結する駆動シリンダ
１０も縦軸２１周りにわずかに揺動して連結状態
が調節される。

なお、本考案においては、駆動シリンダ１０の
圧力を確認するための圧力検知装置を設けてダイ
ス３を常に一定圧力で押圧し得るよう調整するこ
とも可能である。

〈効果〉 以上の説明から明らかな通り、本考案は、線材
引抜き用ケースの後部に、線材に乾式潤滑剤を付
着させるための潤滑室が形成され、該潤滑室に隣
接して前記ケースの前部にダイス挿入用の開口が
形成され、該開口の前後両側にシール材を介して
ダイスを押え込むための線材引抜側第一押え環及
び線材挿入側の第二押え環が配設されたダイス取
付装置において、前記第二押え環は前記ケースに
前後方向へ摺動自在に嵌合され、該第二押え環を
摺動させるための駆動装置が設けられ、該駆動装
置は、第二押え環の潤滑室側に突出形成された係
止部と、該係止部に係止されケースに揺動自在に
枢支された連結杆と、ケース外側に固定され前記
連結杆を揺動させる駆動シリンダとから構成され
たものである。

したがつて、駆動装置の作動によりダイスの取
り外しが容易に行ない得、その所要時間が短縮で
き、また線材の引き抜き力によりシール材が圧縮
されても押し圧力が駆動シリンダにより常時かか
つているので水の漏洩が防止でき、ダイス締め力
が不足することがなく、締め忘れや締め直しの手
間が省略できるといつた優れた効果がある。

ダイスを押え込むための線材挿入側の第二押え
環をケースの前後方向に摺動させるための駆動シ
リンダがケース外部に固定されているので、シリ
ンダがケース内部の潤滑剤や冷却水と直接接触す
ることがなく、万一、潤滑剤等が漏洩した場合で
も、駆動シリンダに影響を及ぼすのを防止でき、
長期使用に充分耐え得ることができる。

しかも、第二押え環を駆動シリンダに連結する
ための係止部のみを潤滑室側に突出しているか
ら、第二押え環の線材挿入側の全長を短くするこ
とができ、押え環内側での乾式潤滑剤の循環がよ
くなる。そのため、従来、第二押え環の全長が長
いために、その内側に発生していたトンネル現象
（潤滑剤の循環の悪化による潤滑剤の線材周りの
固形化）を防止でき、円滑な線材の伸線作業を可
能にすることができるといつた優れた効果があ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示すダイス取付装
置の平面断面図、第２図は同側面断面図、第３図
は従来のダイス取付装置の要部断面図である。 Ａ……線材、Ｂ……乾式潤滑剤、１…ケース、
２……潤滑室、３……ダイス、４……開口、５，
６……シール材、７……第一押え環、８……第二
押え環、１０……駆動シリンダ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 線材引抜き用ケースの後部に、線材に乾式潤滑
   剤を付着させるための潤滑室が形成され、 該潤滑室に隣接して前記ケースの前部にダイス
   挿入用の開口が形成され、 該開口の前後両側にシール材を介してダイスを
   押え込むための線材引抜側の第一押え環及び線材
   挿入側の第二押え環が配設された ダイス取付装置において、 前記第二押え環は、前記ケースに前後方向へ摺
   動自在に嵌合され、 該第二押え環を摺動させるための駆動装置が設
   けられ、 該駆動装置は、 第二押え環の潤滑室側に突出形成された係止部
   と、該係止部に係止され前記ケースに揺動自在に
   枢支された連結杆と、 ケース外側に固定され前記連結杆を揺動させる
   駆動シリンダと から構成されたことを特徴とするダイス取付装
   置。