JPH0248655B2 - Tamaageisaiki - Google Patents

Tamaageisaiki

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JPH0248655B2
JPH0248655B2 JP12625485A JP12625485A JPH0248655B2 JP H0248655 B2 JPH0248655 B2 JP H0248655B2 JP 12625485 A JP12625485 A JP 12625485A JP 12625485 A JP12625485 A JP 12625485A JP H0248655 B2 JPH0248655 B2 JP H0248655B2
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JP
Japan
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doffing
machine
yarn package
arm
transfer machine
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JP12625485A
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JPS61289138A (ja
Inventor
Rikio Uematsu
Katsunori Ooga
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Asahi Chemical Industry Co Ltd
Original Assignee
Asahi Chemical Industry Co Ltd
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Publication date
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  • Replacing, Conveying, And Pick-Finding For Filamentary Materials (AREA)
  • Spinning Or Twisting Of Yarns (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は複数のスピンドルを具備した延撚機等
の繊維機械のそれぞれのスピンドルに装着されて
いる糸パツケージを引抜いて延撚機等の外側の糸
パツケージ載置所定位置に移載するために用いら
れる玉揚移載機に関する。より詳しくは、延撚機
等のそれぞれのスピンドルに装着されている糸パ
ツケージの上部を着脱自在にした糸パツケージ把
持機構と、該糸パツケージ把持機構を糸パツケー
ジ把持位置と糸パツケージ解放位置間で往復させ
る糸パツケージ把持機構移動機構を含んで成り、
前記延撚機等の機台に沿つて移動可能な玉揚移載
機に関する。
〔従来の技術〕
近年、繊維又は糸製造工程における玉揚げ作業
では、パーン等の糸パツケージ重量の増大に伴
い、もはや人力による玉揚げ作業は限界にきてい
る。したがつて、単に省力化を目的とするだけで
なく糸パツケージの延撚機等の糸パツケージ形成
機からの引抜きおよび搬送を完全自動化すること
は繊維又は糸製造工程において必須な要件となつ
てきている。一方繊維産業全般についてももはや
量の拡大は大きくは望めず既存製造設備を有効に
活用し且つ徹定した自動化による合理化を行なう
ことによりコスト競争力をつける必要がある。と
ころで既存の繊維又は糸製造工程は一般的に延撚
機等で巻き上げられた糸パツケージを、延撚機等
の1台分の糸パツケージをまとめて1台の台車に
収納し次工程の後処理又は検査包装工程へと搬送
するシステムとなつている。従つて既存の延撚機
等を大きく改造することなく機台前面を走行しス
ピンドル上のパーンの上部を逐次把持して引抜き
台車上のペグに収納する自動玉揚移載機を如何に
隣接する2台の延撚機等間の狭い空間に配置して
効率良く作動させるかが、繊維又は糸の製造工場
の自動化を達成するために最も重要な課題となつ
ている。
従来公知の自動玉揚移載方法としては、自動玉
揚移載機を延撚機等の機台前面を逐次走行させな
がら糸パツケージを抜取つて自動玉揚移載機内に
一担取込み、操作終了後に払出しステーシヨン迄
走行して糸パツケージを払出す方式か、あるいは
延撚機等機台前に延撚機等のスピンドルと等ピツ
チで並列されたペグを有するトレーを配置し、ト
レー上のそれぞれのペグ上に糸パツケージを移載
する方法(例えば特公昭57−373参照)等が用い
られている。
前記従来公知の自動玉揚移載方法の前者の方法
では取込んだ糸パツケージを収容する空間を自動
玉揚移載機内に設けることを要し、そのために自
動玉揚移載機自体の幅(延撚機間の間隔の方向の
幅)が広くならざるを得ず、現在広くて2m、狭
ければ1m以下である延撚機間の空間で作動させ
ることができないという問題が発生する。
一方後者の方法、すなわちスピンドルから玉揚
げされた糸パツケージをトレーに収納する方式の
場合はトレーを各延撚機等の機台前面に配列する
という大幅な設備改造が必要となりさらに次工程
への搬送方法としてトレーのまま搬送する方式を
採用するならば工場内にトレー搬送ラインを布設
するという非常に実現困難な設備改造が必要とな
る。従つて一担玉揚げされた糸パツケージを延撚
機等の機台端に改めて別の搬送手段例えば糸パツ
ケージ台車に糸パツケージを移載することの必要
が生じるなどの問題がある。このように後者の方
法では延撚機等の機台毎に全台トレーを設置する
とか各機台端毎に専用台車等の搬送手段への移載
装置を設置する事が必要になりさらに次工程への
ベルトコンベア等の搬送手段の設置が必要にもな
り、かかる大巾な設備改造を既存工場に対して行
なうことは経済的にもスペース的にも実質的に不
可能である。
〔発明が解決しようとする問題点〕
本発明は従来公知の自動玉揚移載方法の有する
前述の問題点を解消して、延撚機等の機台間隔が
狭い場合にも実施でき、且つ実施に際して延撚機
等の移設や延撚機等の設置工場の改修を必要とし
ない自動玉揚方法を実施するのに好適な自動玉揚
移載機を提供することを目的とする。
〔問題点を解決するための手段〕
本発明の目的は複数のスピンドルを具備した延
撚機等の繊維機械のそれぞれにスピンドルに装着
されている糸パツケージの上部を着脱自在に把持
可能な糸パツケージ把持機構と、該糸パツケージ
把持機構を糸パツケージ把持位置と糸パツケージ
解放位置間で往復させる糸パツケージ把持機構移
動機構を含んで成り、前記繊維機械の長手方向に
移動可能な玉揚移載機において、 前記糸パツケージ把持機構移動機構が、その一
端が糸パツケージ把持機構に連結されて繊維機械
の長手方向に沿つて延びるアームと、該アームの
後端と玉揚移載機本体の間に設けられて、前記糸
パツケージ把持機構を垂直平面内で移動させるリ
ンク機構と、玉揚移動機の台車に対して前記玉揚
移載機本体を垂直軸を中心として回転させる回転
機構と、前記リンク機構の作動と前記回転機構の
作動を所定の計画にしたがつて行わせる、シーケ
ンサと位置決め装置から成るプログラムコントロ
ーラを含んで成る玉揚移載機によつて構成され
る。
本発明による玉揚移載機は主として合成繊維製
造工場の延撚機に対して用いることができる。し
かし糸パツケージが形成される機械であればどの
ようなタイプの機械に対しても用いることができ
る。
〔実施例〕
以下本発明による玉揚移載機の好ましい一実施
例を示す添付図面を参照して本発明を詳述する。
なお添付図面および以下の説明は本発明の一実施
例としてのみ示すものであつて、それらは本発明
の玉揚移載機を限定するものではなく、本発明は
特許請求の範囲内において本実施例から自由に変
更・修正し得るものであることは勿論である。
第1図に本発明による玉揚移載機の一実施例の
斜視図を示す。第1図に示すように、玉揚移載機
1はアーム装置2とアーム装置2の先端に設けら
れたパーン把持装置(糸パツケージ把持機構)3
と、アーム装置2を介してパーン把持装置3を垂
直平面内で所望の位置に向けて移動させる複数の
駆動機構が載置されている玉揚移載機本体4と、
玉揚移載機本体4を支え且つ玉揚移載機1を移動
させるのに役立つ駆動車輪103および従動車輪
104とを具備する台車5を含んで成る。なお台
車5の上に玉揚移載機1の各種機構の駆動に用い
られるバツテリ10と、各駆動機構の作動および
その作動のコントロールに用いられるコンプレツ
サ9、位置決め装置8およびシーケンサ7が適当
なケースに収容されて台車5上に玉揚移載機本体
4と一体になつて配置されている。台車5は駆動
車輪103をモータM1で駆動することによつて
移動される(第17図)。又図示していない連結
器によつて専用台車6に連結することができる
(第14図)。又台車5の延撚機側には固定走行ロ
ーラ105と上下動走行ローラ106が設けら
れ、玉揚移載機1が延撚機110に沿つて移動す
るときには、延撚機110の足踏台111の一端
を前記走行ローラ105,106がはさみ込むよ
うに構成されている。前記玉揚移載機本体4は台
車5上に取付けられた固定軸33にスラストベア
リング32を介して載置されているので(回転機
構)、垂直軸のまわりに回動可能である(第5
図)。
次にアーム装置2について説明する。アーム装
置2は第1図、第2図に示すように4本のアー
ム、すなわち第1アーム11、第2アーム12、
第3アーム13および第4アーム14とが互いに
平行四辺形の形状にピン16,17,18,19
によつて組合されることによつて形成されてお
り、第3アーム13はピン19の位置よりさらに
外側に延び、その先端にピン20で垂直金具23
が回動自在に取付けられている。パーン把持装置
はこの垂直金具23に取付けられる。
第3アーム13のピン18、ピン19間の部分
13b、第1アーム11、第2アーム12および
第4アーム14によつてリンク機構が形成され
る。この実施例では、特許請求の範囲でいう「そ
の一端が糸パツケージ把持機構に連結されて繊維
機械の長手方向に延びるアーム」は第3アーム1
3のピン19からパーン把持装置3に至る部分1
3aに相当する。
一方第1アーム11はピン16の位置よりさら
に外側に延びている。垂直金具23の先端に第3
アーム13に平行に且つ第3アーム13と長さの
等しいバー255の端部が回動自在に取付けられ
ている。バー25の他端は、ピン18に第1アー
ム11と第3アーム13と共に回動自在に取付け
られたL型金具22に取付けられている。第1ア
ーム11の外側にも同様に第1アーム11と同じ
長さを有するバー24が一端を前記L型金具22
に、他端をコ型チヤンネル45に固定してある平
行金具21に取付けてある。第1アーム11の下
方端とコ型チヤンネル45はピン15で同軸上に
回動自在に取付けられている。前記バー24,2
5、L型金具22を第1アーム11と第3アーム
13と並設することにより、垂直金具23を、し
たがつて垂直金具23の下方に取付けられたパー
ン把持装置3を、アーム11,12,13の移動
中に常に垂直に保つことができる。第2アーム1
2は第3アーム13とピン19で回動自在に取付
けてあり、その他端は第4アーム14の下端と共
にコ型チヤンネル58にピン17で回動自在に取
付けられている(第7図、第8図)。
パーン把持装置3を上下動させるためのパワー
シリンダ41は上下駆動装置取付フレーム42に
取付ボルト43で固定される。ピストンロツド4
4はコ型チヤンネル45の側面部に固定してあ
る。さらに前記ピンの両端にはレール47a,4
7b;47a′,47b′にそれぞれ接触するコロ4
6a,46bが設けられている。前記レール47
a,47b;47a′,47b′は第3図および第4
図に明らかに示されるように垂直方向に平行に設
けられたフレーム31a、フレーム31bにそれ
ぞれ固定されている。パワーシリンダ44を作動
するとコ型チヤンネル45が上下動し、それによ
つてパーン把持装置3が上下動することになる。
パーン把持装置3を水平方向に移動させるため
のパワーモータ51は第2図および第7図に示す
ように、フレーム31a、フレーム31bに固定
して設けられ、パワーモータ51の軸52の先端
に駆動ギヤー53、これに係合するように従動ギ
ヤー54が設けられる。従動ギヤー54は支持金
具56a,56bに支えられたボールねじ55の
端部に設けられている。ボールねじ55にはコ型
チヤンネル58が固定されているボールねじホル
ダ57が介入して設けられている。コ型チヤンネ
ル58は第2アーム12と第4アーム14とを支
えるピン17に取付けられており、ピン17の両
端にコロ60a,60bが取付けられている。一
方フレーム31a,32bの内側にはレール59
a,59b;59a′(図示されない)、59b′が設
けられ、前記コロ60a,60bはこれらレール
に案内されて移動する。したがつてパワーモータ
51を作動するとコ型チヤンネル58が水平移動
し、それによつてパーン把持装置が平行移動す
る。
次にパーン把持装置を延撚機の前面に対して接
近又は離間させるためのパワーシリンダ34につ
いて第5図および第6図を参照して説明する。パ
ワーシリンダ34はその固定端を台車5に固定し
てある取付金具36に取付ピンで取付けてある。
パワーシリンダ34のピストンロツド35はフレ
ーム31aの下端部に設けたフレーム取付金具3
8にロツド取付ピン39で回動自在に取付けてあ
る。前述のように、玉揚移載機本体4はスラスト
ベアリング32を介して台車5に載置されている
ので、パワーシリンダ34を作動すると固定軸3
3を中心としてフレーム31a,31bが回動
し、それによつてパーン把持装置3が延撚機のス
ピンドルに接近するか離間するように移動するこ
とができる。
パーン把持装置3は第9図、10図および11
図に示すように、複数のチヤツク79(この実施
例の場合は5個)を含んで構成される。パーン把
持装置3のチヤツクフレーム71上にオイルシリ
ンダ93をピン94で回動自在に取付けてある。
それぞれのチヤツク79はベアリングホルダ81
とスライドベアリングホルダ82a,82b,8
2c,82dにそれぞれチヤツク取付器具80で
取付けてある。さらにベアリングホルダ81とス
ライドベアリングホルダ82a,82b,82c
および82dはシヤフト72に同軸に配置されて
いる。第10図において右側の2つのチヤツクは
中央のチヤツクに幅寄せされて示され(そのチヤ
ツク間の幅は専用台車のペグ間の距離に相当す
る)、左側の2つのチヤツクは中央のチヤツクに
未だ幅寄せされていない状態(延撚機のスピンド
ル間隔に対応する間隔を有する状態)で示されて
いる。基板73上にピツチ調整長孔83,84が
設けられており、さらにカーソル77a,77b
にもピツチ調整長孔85が設けられている。ピツ
チ調整長孔84,85の長手方向長さはピツチ調
整長孔83の長手方向長さの1/2に設定されてい
る。基板73の中央部に設けた基板取付金具96
を介して基板73はピストンロツド95に連結さ
れている。幅寄せ駆動のシリンダ74a,74b
の端部は基板73に固定され、それぞれの幅寄せ
駆動のシリンダ74a,74bに対応するピスト
ンシリンダ76a,76bの端部はカーソル77
a,77bにそれぞれに固定される。前述のよう
にパーン把持装置3に長さの異る2種類のピツチ
調整長孔83,84,85を設けることにより、
複数のチヤツク間の間隔は延撚機上のスピンドル
ピツチから専用台車上のペグ101のピツチへ、
あるいはその逆に変更可能である。
チヤツク79の構造は第12図および第13図
に示すように、チヤツクボデイ86の下面にパー
ンの頭部を挿入することのできる開口87が設け
られている。開口87の内側に沿つてゴムチユー
ブ88が設けられており、ゴムチユーブ88の内
側に樹脂製把持具90が設けられている。樹脂製
把持具90は第13図に示すようにC形状のスプ
リング91に支えられ、間隙92を有して配置さ
れた4片の樹脂片から成る。したがつてチヤツク
ボデイ86の側面の孔89から圧縮空気が送入さ
れるとゴムチユーブ88が膨張し、それによつて
樹脂製把持具90の各構成樹脂片はスプリング9
1に沿つて相互に近接する。その結果開口87に
挿入されたパーンの頭部は樹脂片で確実に把持さ
れることになる。樹脂製把持具90を用いている
ので、パーンの把持力が強くなると共にパーンの
頭部をきずつけることがない。
第2図に示すように、垂直金具23とパーン把
持装置3のチヤツクフレーム71をオイルシリン
ダ130を介して接続し、さらに台車5とフレー
ム31aの下端部をオイルシリンダを介して接続
する。両方のオイルシリンダ130,131の入
口と出口とを図示していない管で接続することに
より、オイルシリンダ130のピストンロツドを
短縮させた時にオイルシリンダ131のピストン
ロツドが伸長するように構成することができる。
この場合配管の内部とオイルシリンダ130,1
31の内部は油で充満されている。このように構
成することにより、アーム装置2が回動した時に
パーン把持装置3を延撚機のスピンドル列に常に
平行にすることができる。
次にチヤツク79を回動する機構を第11図お
よび第16図に基づいて説明する。オイルシリン
ダ93を作動してピストンロツド95を下げると
ピン97を中心として基板73が回動し、その結
果第16図に示すようにチヤツク79が反時計方
向に回されることになる。
本発明による玉揚移載機の第1図に示した実施
例においては、第1図に示すように玉揚移載機の
延撚機の長手方向の長さが900mm、延撚機の機台
間隔の方向の長さが800mmであつて、従来公知の
玉揚移載機のサイズより大幅に小型である。延撚
機の機台間隔は、大きくて2m、小さい場合には
1mを割る場合もあるので、本発明による玉揚移
載機であればこのように狭い機台間隔の場合にも
用いることができる。
実施例においては、玉揚げされたパーンは専用
台車に収納されるように説明されているが、専用
台車でなく、従来公知のトレーを用いて回収する
ようにしてもよい。
〔作用〕
次に本発明による玉揚移載機を用いて延撚機上
のスピンドルからパーンを引抜いて専用台車に移
載する作動を順を追つて説明する。
なお作動の説明に際しては説明をより明らかに
するために、前記第1、第2、第3図等で示され
たパワーモータ51をMX、パワーシリンダ34
をMY、パワーシリンダ41をMZ、第14図の走
行駆動モータ102をM1、第1図に示されたコ
ンプレツサー9をM2パルスエンコーダをPGと表
示し、それぞれのパルスエンコーダをPGX
PGY、PGZ、と表示することにする。
予備ステツプ 足踏台111に固定走行ローラー105を接触
させ、上下動走行ローラー106を上昇させて足
踏台111の凸部を互のローラー部ではさみつけ
る。次に専用台車6を台5にクランプ金具で連結
させる。第14図は連結された状態を示す。玉揚
移載機1の自動動作を開始する前にアーム13の
パーン把持装置3を下記の3条件を満たす位置に
調節する。Z軸方向において、把持機構の最下
部がスピンドル112上のパーン100頭部より
も数mm高い位置。X軸方向において、把持機構
の中心が目標パーンと、その1つ手前のパーンの
間にある位置。(目標パーンとは例えば5本把持
する場合、真中のパーン100のことである。)
Y軸方向においては、可能な限り延撚機110
に近く把持装置3をX軸方向へ移動しても延撚機
110の部品に接触することのない位置。この3
つの条件を満足する位置を原点とよぶ。
以上の操作により玉揚移載機の自動玉揚移載作
業の準備が完了し、下記ステツプによつて玉揚移
載作業が行なわれる(第19図制御系統図参照)。
ステツプ1 第17図に示すMYを起動し、位置決め装置8
でMYを制御して、位置決め装置8に設定されて
いるY軸上の点Y100までチヤツク79を移動する
(第20−1図、第20−2図参照)。
(位置Y100は、PGYのパルス列を位置決め装置
8でカウント積算して割出す)。
ステツプ2 第17図に示すMXを起動し、シーケンサ7で
MXを制御して光電センサS1が仕切板107に
近接して動作するまでX軸方向にチヤツク79を
移動し、S1が動作したらMXを停止する(第2
1図参照)。これでX軸方向の位置決めが完了す
る。
ステツプ3 第17図に示すMYを起動し、シーケンサ7で
MYを制御して光電センサS2−1,S2−2が
仕切板107に近接して動作するまでY軸方向に
チヤツクを移動し、S2−1,S2−2の両方が
動作したらMYを停止する(第22−1図、第2
2−2図参照)。これでY軸方向の位置決めが完
了する。
ステツプ4 第17図に示すMZを起動し、シーケンサ7で
MZを制御してチヤツク79をZ軸方向に下降し、
チヤツク79頭部のリミツトスイツチS5が動作
したらMZを停止する(第23−1図、第23−
2図参照)。
ステツプ5 チヤツク79にシーケンサ7で第17図を示す
M2を制御して発生させた定圧の圧気を給気し、
パーン100の頭部を把持する(第24図参照)。
ステツプ6 第17図に示すMZを起動し、位置決め装置8
でMZを制御して、位置決め装置8に設定されて
いるZ軸上の点Z100までパーン100を上昇する
(第25図参照)。
(位置Z100は、PGZのパルス列を位置決め装置
8でカウント積算して割出す)。
ステツプ7 Z軸上のZ100に到したら、第17図に示すMY
を起動すると同時に、オイルシリンダー93を伸
長し、チヤツク79を15゜傾むけ、合成速度VD
ベクトル角が、15゜となる様に、MY、MZの速度
VYとVZを位置決め装置で制御し、パーン100
を15゜の向きに抜き出す(第26図参照)。
ステツプ8 ステツプ7、同時に、第17図に示すMXを起
動し、合成速度Vの向きが仕切板107に対して
平行になる様に、MXの速度VXを位置決め装置8
で制御して、パーン100が仕切板107に触れ
ない様に仕切板間から第27−1図の状態でY軸
上の点まで抜き出す。パーン100の先端100
aがY200に到達し、パーン100が仕切板間か
ら、抜き出たら、MXを停止する(MY、MZは、
運転継続する)。MXを起動せず、速度VYのみで
パーン100を仕切板間から抜き出すと、第27
−2図に示すようにパーン100が仕切板107
に触れることになる。
(位置Y200は、位置決め装置8でPGYのパルス
列をカウント積算して割出す)。
ステツプ9 第17図で示すMX、MY、MZの運転で、パー
ン100をスピンドル112より抜き出した後、
把持装置3を座標P1(X1、Y0、Z1)まで移動し、
P1(X1、Y0、Z1)に位置決めする。位置決め完
了後、MX、MY、MZを停止する。これで粗位置
決めが完了する。位置決め動作は、位置決め装置
8に設定されているP1(X1、Y0、Z1)に一致す
るようMX、MY、MZを制御して、行なわれる
(第28−1図、第28−2図参照)。(位置Y0
は、PGYのパルス列を位置決め装置8でカウント
積算して割出す)。
(次の玉揚時は、座標P2に位置決めする。玉
揚する毎に順次、位置決め座標は位置決め装置8
で変える。最後の玉揚時の、位置決め座標はP15
となる。) ステツプ10 第9図に示すエアシリンダー74a,74bの
ロツドを伸長し、チヤツク79の巾寄せを行な
い、パーン100相互の間隔170mmをペグ101
の間隔150mmに合せる(第29−1図、第29−
2図参照)。
ステツプ11 オイルシリンダー93のロツドを短縮して、チ
ヤツク79を87゜回転し、ペグ101の傾き72゜
と、パーン100の傾きを合せる(第30図参
照)。
ステツプ12 エアシリンダー121を伸長し、検知棒120
を振り降す(第31−1図、第31−2図参照)。
ステツプ13 第17図に示すMYを起動し、検知棒120の
先端をY軸上の点Y300まで移動する。位置決め動
作は、位置決め装置8に設定されているY300と一
致するよう位置決め装置8でMYを制御して行な
われる(第32図参照)。
(位置Y300は、PGYのパルス列をカウント積算
して割出す)。
ステツプ14 第17図に示すMZを起動し、光電センサS3
がペグ101を検知して動作するまでパーン10
0をZ軸方向に下降する。光電センサS3がペグ
101を検知したらMZを停止する(第33図参
照)。
(これでZ軸方向のパーン100の精密な位置
決めが完了する)。
ステツプ15 第17図に示すMXを起動し、光電センサS3
がペグ101を検知して動作するまで、パーン1
00をX軸方向に横移動する。光電センサS4が
ペグ101を検知したらMXを停止する(第34
図参照)。(これでX軸方向のパーン100の精密
な位置決めが完了する)。
ステツプ16 エアシリンダー121のロツドを短縮し、検知
棒120を振り上げて、第17図で示すMY、MX
を起動し、合成速度のV0のベクトル角が72゜とな
る様にMY、MZの速度VYとVZを位置決め装置8
で制御し、パーン100を72゜の向き押し込み、
(ペグの傾き72゜に合せて、押込む)位置決め装置
8に設定されている。Y軸の点Y400に達したら
MY、MZを停止する(第35図参照)。(位置Y400
は、PGYのパルス列を、位置決め装置でカウント
積算して割出す)。
ステツプ17 ステツプ16でMY、MZを停止すると同時に、チ
ヤツク79の把持を解除する。解除されたパーン
100は、自重により、ペグ101の傾き方向に
移動して、ペグ101に挿入される(第36図参
照)。
ステツプ18 第17図で示すMX、MY、MZを起動し、位置
決め装置8に設定されているX、Y、Z軸上の原
点X0、Y400、Z200まで位置決め装置8でMX
MY、MZを制御してチヤツク79を移動し位置決
め完了後、MX、MY、MZを停止する(第37−
1図、第37−2図参照)。
ステツプ19 第17図で示すM1を起動し、シーケンサ7で
M1を制御して、玉揚移載機1は、延撚機110
前面を走行して、次の玉揚位置にセツトされてい
るマーカー109をマーカー検知器108で検知
したら、M1を停止して玉揚移載機1は、マーカ
ー109の位置で停止する(第14図参照)。
以下ステツプ1からの各ステツプが繰返されて
延撚機上のパーンが順次玉揚げされて専用台車に
移載されることになる。
〔発明の効果〕
本発明は前述のように構成されているので、本
発明の玉揚移載機による玉揚移載作業は延撚機等
の配置間隔が狭い工場内においても、実施するこ
とができ、又実施に際して延撚機等の機台および
その周辺の改造改修あるいは延撚機の移転等を行
う必要がない。さらに又本発明による玉揚移載機
は、延撚機とは独立しているので多数の延撚機に
併用して用いることができるので、玉揚移載作業
の自動化をより少い設備投資額で達成することが
できる。
又糸パツケージ載置所定位置を従来、延撚機等
に付属して用いられている糸収納台車にして本発
明を実施すれば糸パツケージを玉揚移載後の運搬
も容易であり、且つ設備投資をより少くすること
ができる。
又糸パツケージ把持機構の前面に対して接近又
は離間させる作動を回動可能に構成したアームを
用いて行うように構成すれば本発明による玉揚移
載機の構造をより簡単なものにし、且つ作動をよ
り確実にすることができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明による玉揚移載機の一実施例を
示す斜視図であり、第2図は第1図に示した玉揚
移載機の略示正面図であり、第3図は第1図に示
した玉揚移載機の略示側面図であり、第4図は第
1図に示した玉揚移載機の平面図であり、第5図
は第6図の線−による回転駆動装置の略示平
面図であり、第6図は第5図の線−による側
断面図であり、第7図は第8図の線−による
第2アーム駆動機構の要部を示す略示正面図であ
り、第8図は第2アーム駆動機構の要部の略示平
面図であり、第9図はパーン把持機構の略示平面
図であり、第10図はパーン把持機構の略示正面
図であり、第11図は第10図の線XI−XIによる
パーン把持機構の側面図であり、第12図はチヤ
ツクの側断面図であり、第13図は樹脂製把持具
の平面図であり、第14図は玉揚移載機をパーン
運搬用専用台車に連結した状態で示す正面図であ
り、第15図は延撚機と玉揚移載機との関係位置
を示す側面図であり、第16図はチヤツク回転角
の位置決め機械を略示する側面図であり、第17
図は玉揚移載機の各機構を作動させるそれぞれの
アクチユエータの取付系統を示す正面図であり、
第18図は第17図同様にアクチユエータの取付
系統を示す平面図であり、第19図はそれぞれの
アクチユエータの制御系統図であり、第20図か
ら第37図迄の各図は玉揚移載機の作動の各ステ
ツプに対応する玉揚移載機の各構成成分の位置を
説明する図であつて、下記の対応関係を有する。
第20−1図(平面図)と第20−2図(側面
図)……ステツプ1、第21図……ステツプ2、
第22−1図(平面図)と第22−2図(側面
図)……ステツプ3、第23−1図(一部断面正
面図)と第23−2図(側面図)……ステツプ
4、第24図……ステツプ5、第25図……ステ
ツプ6、第26図……ステツプ7、第27−1図
(平面図)と第27−2図(平面図)……ステツ
プ8、第28−1図(パーンの載置位置がモデル
的に示されている専用台車の略図正面図)と第2
8−2図(側面図)……ステツプ9、第29−1
図(幅寄せ前のパーン配置を示す正面図)と第2
9−2図(幅寄せ後のパーン配置を示す正面図)
……ステツプ10、第30図……ステツプ11、第3
1−1図(平面図)と第31−2図(側面図)…
…ステツプ12、第32図……ステツプ13、第33
図……ステツプ14、第34図……ステツプ15、第
35図……ステツプ16、第36図……ステツプ
17、第37−1図(平面図)と第37−2図(側
面図)……ステツプ18。 1……玉揚移載機、2……アーム装置、3……
パーン把持装置、4……玉揚移載機本体、5……
台車、6……専用台車、7……シーケンサ、8…
…位置決め装置、9……コンプレツサ、10……
バツテリ、11……第1アーム、12……第2ア
ーム、13……第3アーム、14……第4アー
ム、30……回転駆動装置、34……Y方向駆動
パワーシリンダ、41……Z方向駆動パワーシリ
ンダ、51……X方向駆動パワーモータ、74
a,74b……チヤツク幅寄せエアシリンダ、7
9……チヤツク、93……チヤツク回転オイルシ
リンダ、102……玉揚移載機走行駆動モータ、
120……検知棒、121……検知棒シリンダ、
S1,S2-1,S2-2,S3,S4……センサ、S5……リミ
ツトスイツチ。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 複数のスピンドルを具備した延撚機等の繊維
    機械のそれぞれのスピンドルに装着されている糸
    パツケージの上部を着脱自在にした糸パツケージ
    把持機構と、該糸パツケージ把持機構を糸パツケ
    ージ把持位置と糸パツケージ解放位置間で往復さ
    せる糸パツケージ把持機構移動機構を含んで成
    り、前記繊維機械の機台に沿つて移動可能な玉揚
    移載機において、 前記糸パツケージ把持機構移動機構が、その一
    端が糸パツケージ把持機構に連結されて繊維機械
    の長手方向に沿つて延びるアームと、該アームの
    後端と玉揚移載機本体の間に設けられて、前記糸
    パツケージ把持機構を垂直平面内で移動させるリ
    ンク機構と、玉揚移載機の台車に対して前記玉揚
    移載機本体を垂直軸を中心として回転させる回転
    機構と、前記リンク機構の作動と前記回転機構の
    作動を所定の計画にしたがつて行わせる、シーケ
    ンサと位置決め装置から成るプログラムコントロ
    ーラを含んで成る玉揚移載機。
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