JPH0249351A - 蓄電池用不織布 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、蓄電池用不織布に関するもので、さらに詳し
くは、耐酸性と耐熱性とを兼ね備えた蓄電池用不織布に
関するものである。

（従来の技術） 従来から、ポリエステル、ナイロン、ポリオレフィン等
の不織布が蓄電池用不織布として使用されており、中で
も要求される性能及びコスト面からポリエステルからな
る不織布が広く使用されている。ところが、蓄電池用不
織布に使用される場合。

繊維と繊維とを固着させることが必要で、固着させる方
法としては、エマルジョン系バインダーで固着させる方
法、ホットメルトタイプバインダーを混繊して固着させ
る方法、エンボツシングローラー等の圧接により固着さ
せる方法、あるいはニードリングにて絡ませて固着させ
る方法等が採用されている。

しかしながら、上述した方法により得られた不織布は、
いずれの方法から製造されたものであっても、用途が蓄
電池用として使用される場合、特に自動車用バッテリー
については、希硫酸溶液に長時間浸漬状態で使用され、
さらに熱がかかるので。

耐酸性及び耐熱性が要求されるものである。そのため、
不織布に耐薬品性と耐熱性とを付与せしめる目的で、不
織布表面に樹脂被膜加工が施されているのが現状である
。

（発明が解決しようとする課題） ところが、ポリエステルからなる不織布に上記樹脂被膜
加工を施したものでは１繊維表面に均一に樹脂を付与す
ることが難しく、耐酸性の向上が認められず、不織布の
繊維表面からの溶解（減量化）が起こり、これに熱の作
用が加わると、溶解作用がさらに加速されることとなり
、不織布が劣化する問題があった。また、溶解した不織
布の一部がハンテリーの底に堆積し３極板と極板との間
で短絡が発生することもあり、バッテリーの寿命が短く
なる欠点があった。

本発明は、このような従来のポリエステルフィラメント
不織布からなる蓄電池用不織布の欠点を解消し、耐酸性
を向上させ、かつ熱の作用が加わっても劣化を起こさず
、不織布表面を乱すことのない蓄電池用不織布を提供し
ようとするものである。

（課題を解決するだめの手段） すなわち３本発明は１部分的に熱圧接されている連続フ
ィラメントからなる不織シートであり、該連続フィラメ
ントはポリエチレンがポリエチレンテレフタレートの表
面を全面的に覆っている２成分芯鞘構造を持ち、その繊
度が２〜２０デニールで。

該芯成分のポリエチレンテレフタレートの繊度が１〜１
５デニールであり、該ポリエチレンテレフタレートと該
ポリエチレンとの重量比が１７５〜３／１の範囲である
ことを特徴とする蓄電池用不織布を要旨とするものであ
る。

以下１本発明について詳述する。

本発明で用いられるポリエチレンは１通常、工業的に利
用されているポリエチレンであり、密度０゜９１０〜０
．９２５の低密度ポリエチレン、同しく密度０．９２６
〜０．９４０の中密度ポリエチレン、同じく密度０．９
４１〜０．９６５の高密度ポリエチレンのいずれもが対
象となる。また、その中でも、炭素数が４〜８のα−オ
レフインとエチレンを共重合させることによって得られ
る直鎖状低密度ポリエチレンとして市販されているもの
は、その可紡性、耐酸性等の点から特に好ましい。

また１本発明で用いられるポリエチレンテレフタレート
は１市販または工業的に利用されている通常のポリエチ
レンテレフタレートのうち、特に繊維用として市販され
ているものであればよく具体的には固有粘度が０．５０
〜１．２０の範囲のものが好ましい。

本発明における繊維の２成分芯鞘構造は、芯であるポリ
エチレンテレフタレートの表面を鞘であるポリエチレン
が全面にわたって覆っているような構造であればよく、
断面形状でいえば、−船釣な中心を共有する同心円状の
ものの他、芯成分が偏心しているものや、芯鞘とも円形
以外の異形断面のものでもよい。

芯成分と鞘成分との重量比を１７５〜３／１と限定した
のは、この比が３７１以上の場合は、ポリエチレンの量
が不足して芯部を全面的に覆わない場合があり１そのた
め十分な耐薬品性の効果が得られないことになる。また
、１７５以下の場合には、不織布自体の強力を担ってい
る芯成分の量が不足するため。

シートとしての強力が弱くなったり、不織布の腰がなく
なるという理由による。

また、芯成分のポリエステル自体のデニールは。

直接本発明の蓄電池用不織布の物性を支配するものであ
り、薬品処理、熱処理あるいは表面加工等の諸工程に耐
えるために、少なくとも１デニ一ル以上でなければなら
ない。また、１５デニ一ル以上になると、必然的に複合
糸としての全デニールも大きくなり、不織布を構成する
フィラメントの数が減少して目の粗い不織布になり、バ
ッテリーの電極表面を覆っている不織布に空隙が生じ、
バッテリー液で発生する気泡を含んで電気抵抗が大きく
なり、起電力低下の原因となる。本発明の効果を発揮す
るためには、前記した理由から、全デニールで２〜２０
デニール、芯成分としては１〜１５デニルであることが
必要である。

このような２成分芯鞘構造を持つ連続フィラメントは、
従来公知の複合紡糸装置を用いて製造することができる
。また、この連続フィラメントをウェブにするには、従
来公知の一般的な方法８例えば、空気圧を利用して繊維
を延伸しつつ、−船釣に使用されている開繊装置を利用
して開繊した後。

稼働する多孔質帯状体上に堆積しつつ移送するというよ
うな方法が利用できる。

（作　用） 本発明によれば１不織布を構成する連続フィラメントの
表面が鞘成分であるポリエチレンにて覆われているため
、芯部のポリエステルが直接薬品に接触することがなく
、ポリエチレンの優れた耐酸性により、蓄電池用不織布
の性能が向上するものである。さらに、芯成分には、ポ
リエステルが含まれているので、ポリエチレン１００％
からなる不織布とは異なり３風合が柔らかすぎず、適度
の硬さと腰を有したものとなるため、加工時の操業性が
向上することとなる。

また、高温雰囲気下に暴露しても、不織布の熱による収
縮率が小さいので８寸法安定性の面でも優れている。

（実施例） 以下、実施例により本発明を具体的に説明する。

なお、実施例で行った蓄電池用不織布の性能評価につい
ては、まとめて下記に示す。

（１）耐酸性 １０ｃｍ　Ｘ　１０ｃｍの試験片を４０％硫酸水溶液の
入った容器に浸漬し、密封後、８０℃×４週間の処理条
件で処理し、その減量率を求めた。

（２）耐熱性 ＪＩＳ　Ｌ−１０４２に準じてサンプリングし、熱風循
環式乾燥機にて１５０℃×１５分間の処理条件で無緊張
熱処理し、収縮率を求めた。

（３）電気抵抗 ＪＩＳ　Ｃ−２３１３に準じて測定した。

（４）融点および固有粘度 ポリエチレンの融点は、パーキンエルマー社製ＤＳＣ−
２Ｃ型の示差走査熱量計を用い昇温速度２０℃／分で測
定した値であり、ポリエステルの固有粘度は、フェノー
ルと四塩化エタンの等重量混合溶媒を用い、ポリマー濃
度０．５　ｇ　／　Ｌｏｏｍ　ｌ　、温度２０℃で測定
した値である。

実施例および比較例 固有粘度が０．７２のポリエステルを芯成分とし密度が
０．９３７　ｇ　／　ｃｉ、＾ＳＴＭ　ｌ）　４２３８
　（Ｅ）法によるメルトインデックス値が２５ｇ／１０
分、融点が１２８°Ｃである直鎖状低密度ポリエチレン
を鞘成分とする複合糸を作り、その単糸繊度が３及び１
５デニール、芯成分に対する鞘成分重量比が第１′表に
示す比率にてフィラメントを紡出し、空気圧により繊維
を延伸しつつ、静電気による開繊装置を利用して開繊し
た後、稼動する多孔質帯状体上に堆積し、不織布とした
。

この不織布の耐酸性、耐熱性を測定し、得られた結果を
第１表に示す。

第１表から明らかなように９本発明の不織布は耐酸性、
耐熱性が優れているので、好適に蓄電池用不織布に用い
られるものである。

（以下、余白） 第　　　　１　　　　表 （発明の効果） 本発明の蓄電池用不織布は、繊維表面の全面にわたりポ
リエチレンで覆われているので、硫酸等の耐酸性に優れ
ており、従来のポリエステル不織布に比較して繊維の損
傷が極めて少ないものであり、また、芯部のポリエステ
ル成分が耐熱性に優れていることから１寸法安定性の面
でも優れており 蓄電池用不織布として広く利用できるものである。

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）　部分的に熱圧接されている連続フイラメントか
   らなる不織シートであり，該連続フイラメントはポリエ
   チレンがポリエチレンテレフタレートの表面を全面的に
   覆っている２成分芯鞘構造からなり，その繊度が２〜２
   ０デニールで，該芯成分のポリエチレンテレフタレート
   の繊度が１〜１５デニールであり，該ポリエチレンテレ
   フタレートと該ポリエチレンとの重量比が１／５〜３／
   １の範囲であることを特徴とする蓄電池用不織布。
2. （２）　ポリエチレンがα−オレフインとエチレンの共
   重合体からなる直鎖状低密度ポリエチレンである請求項
   １記載の蓄電池用不織布。