JPH02503105A - 湿式シリンダ・ライナを有するピストン内燃機関 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるため要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 湿式シリンダ・ライナを 有するピストン内燃機関 本発明は、「請求の範囲」第１項の上位概念による湿式シリンダ・ライナを有す るピストン内燃機関に関するものである１本発明は、ピストン内燃機関の組立及 び保守を容易とし、そのシリンダ・ライナをシリンダ・クランク・ハウジングに 中に、締まりばめにより組立てられるようにするものである。

ヨーロッパ特許第０１４０８９４号から、上記の種類のピストン内燃機関が公知 となっている。シリンダ・ライナ及びピストン連接棒組立体から成り立っている ユニットの組立及び分解は、シリンダ内径の中に装入された、放射方向に膨張可 能な工具の助けにより行われる６分解の際に、シリンダ・ライナの持ち上げのた めに必要とされる軸方向の力は、工具と、シリンダ内径との間の摩擦接触によっ て、シリンダ・ライナに伝達されなければならない。

摩擦接触のために必要とされる放射方向の力は、工具の膨張により生成される。

しかしながら、この放射方向の力は、工具の領域内において、薄壁状のピストン ・ライナの拡大を生じさせる。シリンダ・ライナは、このようにしで、膨張され た工具により、なお追加して、シリンダ・クランク・ハウジングに向かって拡大 される。締まりばめによって組立れられなシリンダ・ライナの分解のために必要 とされる、それ自体既に非常の大きな軸方向の力は、不都合な様式で、一層、弱 められ、公知の構想の手段による分解を不可能とさせる。

ユニットの分解の際には、工具に向かってのピストンの運動によって、シリンダ ・ライナを膨らませるための力の一部分が、生成されなければならい、ピストン によって工具の上に働かされた力は、ピボット軸受、連接棒軸受及びクランク軸 受のような種々の内燃機関の部材を介して、シリンダ・クランク・ハウジングに 対して支持される。

当該の内燃機関の部材は、静的負荷に対しては非常に鋭敏であり、従って、ユニ ットの分解の間に、気付かれない損傷が、除外されないようにする。

ユニットの組立の間には、ピストン・連接棒組立体は、工具と、ピストンとの間 の部分的真空により、シリンダ・ライナに向かい合って、所定の箇所に保持され 軽ければならない、しかしながら、ピストンのピストン・リングによって達成可 能であるシール性は、組立て期間に渡って、十分な真空を保持するためには、不 十分である０組立の間におけるシリンダ・ライナと、ピストン連結棒組立体との 間の相対運動は、諦め出されることが出来ず、また、内燃機関の部材の気付かれ ない損傷となることもあり得るが、このことは、その早期の故障の結果となる。

それ故、ピストン・連接棒組立体を、単に、付属されるシリンダ・ライナと一緒 にユニットとして組立可能である頭書に述べられた湿式シリンダ・ライナを有す るピストン内燃機関に対して、構成部材の形態を、次ぎのように、すなわち、ユ ニットの組立が、簡単化され、確実とされ、また、各ユニットの分解が簡単化さ れ、ユニットの分解の際における内燃機関の部材の有害な静的応力が回避される ように作ることを、その課題とするものである。

この課題は、本発明によると、「請求の範囲」第１項の特徴項による構成により 解決される。本発明の他の形態は、「請求の範囲」第２及び３項から生ずる。

本発明により達成される利点は、特に、組立装置と、シリンダ・ライナとの間に おける高負荷が可能である、機械的な連結を作ることが出来ること、組立装置の 装入によるシリンダ・ライナの変形が締め出されること、ユニットの分解の際に 、内燃機関の部材の何らの静的負荷も生じないこと、組立ないしは分解の間に、 組立装置と、ユニットのすべての部材との間における確実な、耐久性のある連結 が生ずることにあるものである。

本発明の一実施例が、図示されており、また、以下に詳細に説明される。

図において 第１図は、分解状態におけるシリンダを示す縦断面図；第２図は、組立終了状態 において、シリンダ・ライナのフランジにおける第１図における円■の部分の詳 細図；である。

詳細には図示されていないピストン内燃機関の各シリンダは、湿式シリンダ・ラ イナ１１を装着されているが、そのフランジ１２は、シリンダークランク・ハウ ジング１４の円筒形状のくぼみ１３の中に、沈下されて配置されている。

フランジ１２と、くぼみ１３との間並びにシリンダ・ライナ１１の肩１５と、シ リンダ・クランク・ハウジング１４との間における円筒状のはめ合いにより、シ リンダ・ライナ１１のシリンダ・クランク・ハウジング１４の中において中心法 めされた、強固な締まりばめが保証される。水冷室１７のクランク室１８に対す るシールのために、肩１５の中には、弾性的なシール・リング１６が、取り付け られている。シリンダ・ライナ１１のフランジ１２に形成された冷却水用環状室 １９が、シール・リング２０により、くぼみ１３のシリンダ・ヘッド側の端部に 対して、シールされている。

シリンダ・ライナ１１のフランジ１２のシリンダ・ヘッド側の端部には、フラン ジ１２に対して同心の雄ねじ２１が、配置されている。この雄ねじ２１は、フラ ンジ１２の外径に対して、より小さな外径を有しており、これにより、シリンダ ・ヘッドに向かっている平面２２が、形成されるようにしである。

ピストン内燃機関の仕上げ組立てされた状態においては（第２図）、シリンダ・ ライナ１１のフランジ１２における雄ねじ２１の上に、ねじリング３６がねじ込 まれるが、このねじリング３６は、その時には、シール・リング２０に対して欠 けている溝の側面を形成している。

ピストン内燃機関の各シリンダには、ピストン２３及び連接棒２４から成り立っ ているピストン・連接棒組立体が、付属されている。連接棒２４のクランク軸側 の軸受アイ２５は、シリンダ・ライナ１１の内径よりも、より大きな幅を有して いる。クランク軸側の軸受２５を有している連接棒２４が、最初に、既に、シリ ンダ・クランク・ハウジング１４の中に装入されているシリンダ・ライナ１１を 貫いて、押し進められる普通の組立は、この場合には、実施することは、出来な い、それ故、各シリンダに付属されるピストン・連接棒組立体は、単に、付属さ れるシリンダ・ライナ１１と一緒に、ユニットとして、組立及び分解が可能であ るだけである。

燃焼室くぼみ２９を有することが出来るピストン２３には、対称的に配置された 、荷重取り上げのための装置が、形成されている。この装置は、燃焼室くぼみ２ ９のフランジに放射方向内方に突出している、少なくとも２個の隆起部分３０か 、又は、ピストン底部の中に軸方向に配置された２個の盲ねじ穴３１かから成り 立っていることが出来る。

シリンダ・ライナ１１．ピストン２３及び連接棒２４から成り立っているユニッ トに対して、特別な組立装置が必要であるが、この組立装置は、これらの構成部 材の一つのユニットへの結合を行い、また、すべての組立過程の間におけるユニ ットの確実な取り扱いを保証する。

この組立装置は、シリンダ・ライナ１１の雄ねじ２１の上にねじ込まれ且つ平面 ２２に向かって締め付けられるベル状の板２６並びに荷重を受は取る手段の取り 付けのための装置と協同する１対のつかみ２７、又は、１対の締め付けねじ２８ とから成り立っている０組立装置の取り付けによって、シリンダ・ライナ１１及 びピストン・連接棒組立体は、強固に相互に一つのユニットに連結される０組立 の間における連接棒２４の揺動を阻止するために、連接棒２４の上には、スペー サ（図示されていない）が、取り付けられるが、このスペーサは、シリンダ・ラ イナ１１に対して支持される。

ピストン内燃機関の組立の際には、組立装置に結合されたユニットが、シリンダ ・クランク・ハウジング１４の穴の中に、はめ合いの終わるまで挿入される１組 立装置に連結されており且つシリンダ・クランク・ハウジング１４に固着されて いる押圧装置により、ユニットの押圧が、フランジ１２のくぼみ１３の底部の上 に載置するまで、行われる。工具の緩め及び取り外しの後に、ピストン２３は、 シリンダ・ライナ１１の中を下方へ動かされ、連接棒２４は、クランク軸に連結 される。

ユニットの分解は、本質的に、上記の取り扱い方の逆の順序で行われる。すなわ ち、まず、ねじリング３６の取り外しによって、雄ねじ２１を露出させ、それ故 、ベル状の板２６は、シリンダ・ライナ１１の上にねじ込まれることが出来る。

シリンダ・ライナ１１及び連接棒組立体は、それから、連接棒のクランク軸から の分離の後、板２６にユニットとして連結される。シリンダ・ライナ１１のシリ ンダ・クランク組立体からの緩めのための力は、押圧装置によって生成される。

この押圧装置は、ねじ３３を介してシリンダ・クランク・ハウジング１４に固着 される横けた３２と、圧力油供給管３７を有している流体シリンダ３４とから成 り立っている。引っ張り棒３５により、流体シリンダ３４は、ベル状の板２６に 連結される。

Ｆｌ（ｉ、　７ 国際調査報告 国際調査報告

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. １．湿気のシリンダ・ライナを有しており、そのフランジは、それぞれ、シリン ダ・クランク・ハウジングの中に沈下されて配置されており、この場合、各シリ ンダに付属される連接棒のクランク軸側の軸受が、シリンダ・ライナの内径より もより大きく、また、シリンダに付属される各ピストン・連接棒組立体が、単に 、付属されるシリンダ・ライナと一緒にだけ、ユニットとして、組立及び分解可 能となっているピストン内燃機関において、各シリンダ・ライナ（１１）のフラ ンジ（１２）のシリンダ側の端部が、フランジ（１２）に対して同心に雄ねじ（ ２１）を配置されており、雄ねじ（２１）は、シリンダ・ライナ（１１）のフラ ンジ（１２）の外径に対して、シリンダ・ヘッドに向かっている平面（２２）の 形成の下に、より小さな外径を有しており、更に、各ピストン（２３）が、ピス トンの底部の中に配置された、荷重を取り上げる手段の設置のための装置（３０ ，３１）を有していることを特徴とするピストン内燃機関。
2. ２．荷重を取り上げる手段の設置のための装置が、ピストン（２３）の燃焼室く ぼみ（２３）のフランジにおいて、放射方向に内方に突出している少なくとも２ 個の隆起部分（３０）から成り立っている請求の範囲第１項記載のピストン内燃 機関。
3. ３．荷重を取り上げる手段の設置のための装置が、軸方向に、ピストンの底部の 中に配置された少なくとも２個の盲ねじ穴（３１）から成り立っている請求の範 囲第１項記載のピストン内燃機関。