JPH0252896U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0252896U JPH0252896U JP13208688U JP13208688U JPH0252896U JP H0252896 U JPH0252896 U JP H0252896U JP 13208688 U JP13208688 U JP 13208688U JP 13208688 U JP13208688 U JP 13208688U JP H0252896 U JPH0252896 U JP H0252896U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lower arm
- screw shaft
- rotatably connected
- arm
- equalizer
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Description
第１図は本考案の一実施例である自動車用パン
タグラフ式ジヤツキの一部を切り欠いた正面図で
ある。第２図は第１図のジヤツキにおける右側の
下イコライザを示す斜視図である。第３図は第１
図のジヤツキにおける右側のロアアームの一端部
を示す斜視図である。第４図は第１図のジヤツキ
における下イコライザの噛合い状態を示す断面図
である。第５図は第１図のジヤツキにおける右側
の上イコライザを示す斜視図である。第６図は第
１図のジヤツキにおける右側のアツパアームの他
端部を示す斜視図である。第７図は第１図のジヤ
ツキによつて自動車を持ち上げる際の上昇軌跡を
説明する図である。第８図は本考案の他の実施例
の要部を示す断面図である。 １０……ベース部材、１２，１４……ロアアー
ム、１６，１８……アツパアーム、２０……回転
操作軸（ねじ軸）、３２……車載マウント、４６
，４８，１２６……下イコライザ、６８，９０，
１２０……ゴムブツシユ（弾性部材）。
タグラフ式ジヤツキの一部を切り欠いた正面図で
ある。第２図は第１図のジヤツキにおける右側の
下イコライザを示す斜視図である。第３図は第１
図のジヤツキにおける右側のロアアームの一端部
を示す斜視図である。第４図は第１図のジヤツキ
における下イコライザの噛合い状態を示す断面図
である。第５図は第１図のジヤツキにおける右側
の上イコライザを示す斜視図である。第６図は第
１図のジヤツキにおける右側のアツパアームの他
端部を示す斜視図である。第７図は第１図のジヤ
ツキによつて自動車を持ち上げる際の上昇軌跡を
説明する図である。第８図は本考案の他の実施例
の要部を示す断面図である。 １０……ベース部材、１２，１４……ロアアー
ム、１６，１８……アツパアーム、２０……回転
操作軸（ねじ軸）、３２……車載マウント、４６
，４８，１２６……下イコライザ、６８，９０，
１２０……ゴムブツシユ（弾性部材）。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 一端部がベース部材に回動可能に連結された２
本のロアアームと、該ロアアームの他端部にそれ
ぞれ一端部が回動可能に連結されるとともに他端
部が車載マウントに回動可能に連結された２本の
アツパアームと、該ロアアームとアツパアームと
が互いに連結された２箇所の連結部に跨がつて配
設されたねじ軸と、前記２本のロアアームの一端
部にそれぞれ設けられて互いに噛み合わされ、該
２本のロアアームを対称的に回動させる一対のイ
コライザとを備え、前記ねじ軸が回転操作される
ことにより前記連結部を互いに接近離間させて前
記車載マウントを略垂直に昇降させる形式の自動
車用パンタグラフ式ジヤツキにおいて、 常には前記イコライザと前記ロアアームとを一
体的に回動させるが、予め定められた一定以上の
荷重が加えられたときには弾性変形させられて該
ロアアームが該イコライザに対して相対回動する
ことを許容する弾性部材を設けたことを特徴とす
る自動車用パンタグラフ式ジヤツキ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13208688U JPH0252896U (ja) | 1988-10-07 | 1988-10-07 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13208688U JPH0252896U (ja) | 1988-10-07 | 1988-10-07 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0252896U true JPH0252896U (ja) | 1990-04-17 |
Family
ID=31388732
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13208688U Pending JPH0252896U (ja) | 1988-10-07 | 1988-10-07 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0252896U (ja) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5889594A (ja) * | 1981-11-18 | 1983-05-27 | オーエム工業株式会社 | 自動車用パンタグラフ型ジヤツキ |
-
1988
- 1988-10-07 JP JP13208688U patent/JPH0252896U/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5889594A (ja) * | 1981-11-18 | 1983-05-27 | オーエム工業株式会社 | 自動車用パンタグラフ型ジヤツキ |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS6449404U (ja) | ||
| JPS6380223U (ja) | ||
| JPS5833327U (ja) | チルトハンドル連動メ−タの取付構造 | |
| JPS60151709U (ja) | 自動車用車高調整装置 | |
| JPS61139504A (ja) | 自動車の後輪懸架装置 | |
| JPS5817206U (ja) | 車輌用サスペンシヨン | |
| JPS6114885Y2 (ja) | ||
| JPS5859626U (ja) | 自動車用シ−ト | |
| JPS605906U (ja) | 車軸−リンク式サスペンシヨン | |
| JPS6337406U (ja) | ||
| JPH033071Y2 (ja) | ||
| JPS59158729U (ja) | ブツシユ | |
| JPS5966653U (ja) | ワイパア−ム | |
| JPS5897007U (ja) | 車両用トレ−リングア−ム式サスペンシヨン | |
| JPH0352293U (ja) | ||
| JPH041030U (ja) | ||
| JPS59156807U (ja) | インデペンデント・サスペンシヨン装置 | |
| JPS59170595U (ja) | 車両用ジヤツキ | |
| JPS58164551U (ja) | リクライニング装置におけるねじれ防止構造 | |
| JPS6380222U (ja) | ||
| JPS61196131U (ja) | ||
| JPS58102334U (ja) | 自動車用フツトレスト | |
| JPS613716U (ja) | 車両懸架装置用スタビライザ− | |
| JPS61157595U (ja) | ||
| JPS60150111U (ja) | 車両の車輪懸架装置 |