JPH0254333U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を概略的に示す構成
図、第２図は要部の縦断側面図、第３図は加圧タ
ンク、貯水タンク配置の他の実施例を示す概略構
成図、第４図は貯水タンクの圧力抜部の他の実施
例を示す断面図である。 １……エンジン、２……ウオータポンプ、３…
…ラジエータ、４……サーモスタツトバルブ、５
……過給機、５ａ……過給機の冷却水ジヤケツト
、６……貯水タンク、６ｂ……調圧弁付キヤツプ
、９……電磁弁、１０……加圧タンク、１０ａ…
…調圧弁付注水口部、１５……冷却水通路、１６
……冷却水戻り通路、１９……電磁弁、２０，２
１……切換弁、２２，２３……連通路、２２ａ，
２３ａ……連通口部、２４……バイパス通路、２
５，２６……電磁ソレノイド、２５ａ，２６ａ…
…弁体、２５ｂ，２６ｂ……スプリング、２７…
…水温センサ、２８……回転数センサ、２９……
コントロールユニツト。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 エンジン冷却水経路より分岐して冷却水の一部
   を過給機の冷却部に分流循環させる過給機冷却用
   の循環水回路を有し、この循環水回路の、過給機
   冷却部よりも高い位置で且つその冷却水通路に連
   通した位置に貯水部を形成してあり、 上記貯水部の入口側および出口側通路と過給機
   冷却部の冷却水通路との連通部に、冷却水温度お
   よびエンジンの作動・停止に連動して切換え動作
   される電磁切換弁を設置するとともに、上記貯水
   部の側部で、エンジン冷却水経路のラジエータよ
   りも高く且つラジエータ上部とエンジン冷却水経
   路に連通する通路に、エンジン冷却水経路内の高
   圧蒸気を捕集する加圧タンクを貯水部と一体的に
   形成し、且つ上記加圧タンクを電磁弁を介してラ
   ジエータと連通設置し、 上記貯水部と加圧タンク上部の調圧弁を有する
   注水口部とを連通させ、上記貯水部の注水口部に
   、過給機の冷却部より流出する冷却水温度によつ
   て開閉される電磁弁を設置し、 エンジン作動中で冷却水が設定温度以下では、
   貯水部を通る循環水回路が形成されるとともに、
   冷却水が設定温度を越えると貯水部をバイパスす
   る循環水回路が形成され、 エンジン停止時には、貯水部内に保持された低
   温状態の冷却水が過給機の冷却部内に流入する循
   環水回路が形成されるように上記電磁切換弁を切
   換え動作してなることを特徴とするエンジン付設
   過給機の冷却装置。