JPH0254617U - - Google Patents

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JPH0254617U
JPH0254617U JP13279788U JP13279788U JPH0254617U JP H0254617 U JPH0254617 U JP H0254617U JP 13279788 U JP13279788 U JP 13279788U JP 13279788 U JP13279788 U JP 13279788U JP H0254617 U JPH0254617 U JP H0254617U
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Description

【図面の簡単な説明】
第１図ないし第４図は本考案の一実施例を説明
するためのもので、第１図は本考案に係るクリツ
ク機構を適用した空調制御装置の平面図、第２図
は分解斜視図、第３図は要部平面図、第４図は第
３図のＣ―Ｃ線に沿つた断面図、第５図ないし第
１３図は従来例を説明するためのもので、第５図
は一般的な自動車用空調器の概略を示す断面図、
第６図は従来の手動式の空調制御装置の概略を示
す説明図、第７図、第８図および第９図はそれぞ
れ動作を示す従来の空調制御装置の要部平面図、
第１０図および第１１図はそれぞれ案内溝内での
ピンの移動状態を示す動作原理説明図、第１２図
はピンと線ばねの関係を示す斜視図、第１３図は
第４図に対応する断面図である。 １２……操作レバー、１２ｅ……ピン挿入溝、
１２ｆ……ばね掛止部、１３……牽引レバー、１
３ｄ……案内溝、２２……線ばね、２２ａ……屈
曲部、２２ｂ，２２ｃ……係合部、２３……ピン
、２３ｃ……テーパ面。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. クリツク用カム溝を有する第１の部材と、該第
    １の部材に対して相対移動可能に設けるとともに
    、ガイド孔を設けた第２の部材と、該第２の部材
    のガイド孔並びに前記第１の部材のクリツク用カ
    ム溝に挿通したピンと、該ピンに中央部分を圧接
    するとともに両端部を前記第２の部材に設けたば
    ね掛止部に掛止めした線ばねとを備えてなるクリ
    ツク機構において、前記線ばねには、その中央に
    屈曲部を形成するとともに両端部を該屈曲部の屈
    曲方向と逆方向に屈曲して係合部を設け、前記屈
    曲部が係合される凹溝を前記ピンに設けたことを
    特徴とするクリツク機構。
JP13279788U 1988-10-13 1988-10-13 クリツク機構 Expired - Lifetime JPH071284Y2 (ja)

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JP13279788U JPH071284Y2 (ja) 1988-10-13 1988-10-13 クリツク機構

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JP13279788U JPH071284Y2 (ja) 1988-10-13 1988-10-13 クリツク機構

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Publication Number Publication Date
JPH0254617U true JPH0254617U (ja) 1990-04-20
JPH071284Y2 JPH071284Y2 (ja) 1995-01-18

Family

ID=31390092

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP13279788U Expired - Lifetime JPH071284Y2 (ja) 1988-10-13 1988-10-13 クリツク機構

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JP (1) JPH071284Y2 (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2010120475A (ja) * 2008-11-18 2010-06-03 Yuhshin Co Ltd レバー装置

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2010120475A (ja) * 2008-11-18 2010-06-03 Yuhshin Co Ltd レバー装置

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Publication number Publication date
JPH071284Y2 (ja) 1995-01-18

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