JPH025611B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH025611B2 JPH025611B2 JP60109392A JP10939285A JPH025611B2 JP H025611 B2 JPH025611 B2 JP H025611B2 JP 60109392 A JP60109392 A JP 60109392A JP 10939285 A JP10939285 A JP 10939285A JP H025611 B2 JPH025611 B2 JP H025611B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat
- switch
- control
- increase
- mode
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 210000000689 upper leg Anatomy 0.000 description 2
Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
- Input From Keyboards Or The Like (AREA)
- Control Of Position Or Direction (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〈産業上の利用分野〉
この発明は、シートを多項目制御できるように
したシートの制御装置に関する。
したシートの制御装置に関する。
〈発明の概要〉
デイスプレイを見ながら制御モードを選択し、
増減スイツチによりシートの調整を行うようにし
て多項目制御に伴うスイツチ類の増加を防止し、
制御操作の簡素化を図つた。
増減スイツチによりシートの調整を行うようにし
て多項目制御に伴うスイツチ類の増加を防止し、
制御操作の簡素化を図つた。
〈従来の技術〉
車両用シートでは、シートの前後調整やリクラ
イニング角度、上下位置およびサイサポート、サ
イドサポート、ランバーサポートの突出量を電気
的に制御できるものがある。
イニング角度、上下位置およびサイサポート、サ
イドサポート、ランバーサポートの突出量を電気
的に制御できるものがある。
この種の多項目制御を行うにはシートのサイド
部に各制御項目に応じた増減スイツチを配置して
おき、手さぐりで調整しようと思う部分のスイツ
チを作動していた。
部に各制御項目に応じた増減スイツチを配置して
おき、手さぐりで調整しようと思う部分のスイツ
チを作動していた。
〈発明が解決しようとする問題点〉
以上のようにスイツチ類が多数あると操作がわ
ずらわしく、目的とは異なるスイツチを押してし
まう場合もある。また制御に伴うフイードバツク
は体感するだけであるため、人が入れ変わつた際
にその人に合つたポジシヨンに戻す場合の操作も
面倒となる。
ずらわしく、目的とは異なるスイツチを押してし
まう場合もある。また制御に伴うフイードバツク
は体感するだけであるため、人が入れ変わつた際
にその人に合つたポジシヨンに戻す場合の操作も
面倒となる。
〈問題点を解決するための手段〉
この発明は、以上の問題点を解決するためにな
されたものであつて、要旨とする点は、モード選
択スイツチおよび増減スイツチと、シートの現在
位置を検出するセンサと、センサからの出力に基
づいてシートの現在位置を演算する演算手段と、
演算結果を表示するデイスプレイと、モード選択
スイツチからの選択信号に応じてシートの制御モ
ードを判断する手段と、制御モードに基づくシー
トの各制御用駆動部の１つを選択する選択手段と
を備え、該選択手段の選択結果を前記デイスプレ
イに表示するとともに、前記増減スイツチの出力
に基づき選択された制御モードの駆動部を駆動す
るようにしたことを特徴とする。
されたものであつて、要旨とする点は、モード選
択スイツチおよび増減スイツチと、シートの現在
位置を検出するセンサと、センサからの出力に基
づいてシートの現在位置を演算する演算手段と、
演算結果を表示するデイスプレイと、モード選択
スイツチからの選択信号に応じてシートの制御モ
ードを判断する手段と、制御モードに基づくシー
トの各制御用駆動部の１つを選択する選択手段と
を備え、該選択手段の選択結果を前記デイスプレ
イに表示するとともに、前記増減スイツチの出力
に基づき選択された制御モードの駆動部を駆動す
るようにしたことを特徴とする。
〈実施例〉
第１図はこの発明に係るシートの制御装置を示
すシステムブロツク図である。
すシステムブロツク図である。
図における制御装置はCPU１が処理の中心と
なり、記憶部２にストアされたプログラムに基づ
き入出力インターフエース３を介して接続された
各種機器に対し入力状態に応じた出力状態を得る
ようになつている。
なり、記憶部２にストアされたプログラムに基づ
き入出力インターフエース３を介して接続された
各種機器に対し入力状態に応じた出力状態を得る
ようになつている。
各種機器は、対角線上に配置された一対の＋−
キーからなるモード選択スイツチ４と、一対の矢
印キーからなる増減スイツチ５と、CRTデイス
プレイ６と、シートＳの現在位置確認のためのセ
ンサ７と、切替部８を介して接続されたモータ
M1，M2，M3およびソレノイドS1，S2，S3とか
らなつている。
キーからなるモード選択スイツチ４と、一対の矢
印キーからなる増減スイツチ５と、CRTデイス
プレイ６と、シートＳの現在位置確認のためのセ
ンサ７と、切替部８を介して接続されたモータ
M1，M2，M3およびソレノイドS1，S2，S3とか
らなつている。
各スイツチ４，５およびCRTデイスプレイ６
は１つのハウジングにまとめられ、例えばインス
トルメントなどのように運転者の最も見易い位置
に配置される。
は１つのハウジングにまとめられ、例えばインス
トルメントなどのように運転者の最も見易い位置
に配置される。
センサ７は実際には制御モードに応じた個数お
よび位置に配置される。
よび位置に配置される。
制御モードは、シートの前後調整、リクライニ
ング角度調整、上下位置の調整があり、これらは
モータM1，M2，M3の正逆回転に連動して調整
される。また、制御モードはこれに加えてサイサ
ポート、サイドサポート、ランバーサポートの突
出量がある。これらはエアポンプに前記ソレノイ
ドS1，S2，S3を介して接続され、ソレノイドS1，
S2，S3の開閉および大気への開放動作により調整
される。
ング角度調整、上下位置の調整があり、これらは
モータM1，M2，M3の正逆回転に連動して調整
される。また、制御モードはこれに加えてサイサ
ポート、サイドサポート、ランバーサポートの突
出量がある。これらはエアポンプに前記ソレノイ
ドS1，S2，S3を介して接続され、ソレノイドS1，
S2，S3の開閉および大気への開放動作により調整
される。
切替部８には前記増減スイツチ５が接続されて
いる。切替部８は前記CPU１の指令に基づき各
モータM1，M2，M3およびソレノイドS1，S2，
S3のうちのいずれかの駆動回路を作動待機状態と
し、増減スイツチ５のいずれか一方のキーの押鍵
作業によりモータの正逆転あるいはソレノイドの
切替を行う。
いる。切替部８は前記CPU１の指令に基づき各
モータM1，M2，M3およびソレノイドS1，S2，
S3のうちのいずれかの駆動回路を作動待機状態と
し、増減スイツチ５のいずれか一方のキーの押鍵
作業によりモータの正逆転あるいはソレノイドの
切替を行う。
次に以上の構成の制御装置の動作を第２図のフ
ローチヤートを参照して説明する。
ローチヤートを参照して説明する。
先ず、装置の初期状態で、CRTデイスプレイ
６の画面にシートの現在位置およびモード表示が
表示される（ステツプST1，ST2）。
６の画面にシートの現在位置およびモード表示が
表示される（ステツプST1，ST2）。
例えば第３図に示すようにデイスプレイ６の画
面を半分割し、左半分をシートの画像信号とし、
右半分が制御モードの選択メニユーを縦に配列し
た表示とすることができる。
面を半分割し、左半分をシートの画像信号とし、
右半分が制御モードの選択メニユーを縦に配列し
た表示とすることができる。
ここでモード選択スイツチ４のプラスキーまた
はマイナスキーを押圧すれば、選択メニユーの位
置に設けたカーソルＡが移動する（ステツプ
ST3，ST4）。
はマイナスキーを押圧すれば、選択メニユーの位
置に設けたカーソルＡが移動する（ステツプ
ST3，ST4）。
CPU１はカーソルＡの移動位置での指定制御
モードを判別し、その制御モードに応じて切替部
８の各駆動回路を指定し、各モータおよびソレノ
イドのうちの１つを駆動待機状態とさせる（ステ
ツプST5）。
モードを判別し、その制御モードに応じて切替部
８の各駆動回路を指定し、各モータおよびソレノ
イドのうちの１つを駆動待機状態とさせる（ステ
ツプST5）。
操作者が増減スイツチ５のキーを押すと、指定
されたモータあるいはソレノイドが駆動し、シー
トを変位させる。
されたモータあるいはソレノイドが駆動し、シー
トを変位させる。
この変位はセンサ７により検出される。CPU
１はこの値を取り込み、変位置に応じた画面の変
化を演算し、この結果でCRTデイスプレイ６に
シートの画像変化として表示させる（ステツプ
ST6，７）。
１はこの値を取り込み、変位置に応じた画面の変
化を演算し、この結果でCRTデイスプレイ６に
シートの画像変化として表示させる（ステツプ
ST6，７）。
以後ステツプST1〜ST7までの順序を繰返すこ
とにより多項目制御を行うことができる。
とにより多項目制御を行うことができる。
なお、モード選択スイツチ４を押さない場合に
はカーソル位置は前回指定した状態のままであ
り、その制御モードが保持されたままとなり（ス
テツプST8）この状態でステツプST6へ移る。
はカーソル位置は前回指定した状態のままであ
り、その制御モードが保持されたままとなり（ス
テツプST8）この状態でステツプST6へ移る。
なお、実施例ではCRTデイスプレイと、スイ
ツチとを分離した場合を示したがCRTデイスプ
レイの画面にスイツチを画像表示するとともに、
対応する位置にタツチセンサを設けるようにして
もよい。また、CRTデイスプレイに替えてLCD
プラズマデイスプレイ等も使用できる。
ツチとを分離した場合を示したがCRTデイスプ
レイの画面にスイツチを画像表示するとともに、
対応する位置にタツチセンサを設けるようにして
もよい。また、CRTデイスプレイに替えてLCD
プラズマデイスプレイ等も使用できる。
〈発明の効果〉
以上説明したように、この発明ではモード選択
スイツチと、増減スイツチの２種類でシートの多
項目制御を行うことができ、機構を簡素化でき
る。
スイツチと、増減スイツチの２種類でシートの多
項目制御を行うことができ、機構を簡素化でき
る。
また、この発明ではセンサにより位置検出を行
い、その結果を画面表示できるのでシートの現在
状況を体感によるだけでなく客観的に把握でき
る。
い、その結果を画面表示できるのでシートの現在
状況を体感によるだけでなく客観的に把握でき
る。
第１図はこの発明に係るシートの制御装置を示
すシステムブロツク図、第２図は同制御装置の作
用を説明するためのフローチヤート、第３図は
CRTデイスプレイの画面構成を示す正面図であ
る。 １…CPU、２…記憶部、３…入出力インター
フエース、４…モード選択スイツチ、５…増減ス
イツチ、６…CRTデイスプレイ、７…センサ、
８…切替部、Ｓ…シート。
すシステムブロツク図、第２図は同制御装置の作
用を説明するためのフローチヤート、第３図は
CRTデイスプレイの画面構成を示す正面図であ
る。 １…CPU、２…記憶部、３…入出力インター
フエース、４…モード選択スイツチ、５…増減ス
イツチ、６…CRTデイスプレイ、７…センサ、
８…切替部、Ｓ…シート。
Claims (1)
- １ モード選択スイツチおよび増減スイツチと、
シートの現在位置を検出するセンサと、センサか
らの出力に基づいてシートの現在位置を演算する
演算手段と、演算結果を表示するデイスプレイ
と、モード選択スイツチからの選択信号に応じて
シートの制御モードを判断する手段と、制御モー
ドに基づくシートの各制御用駆動部の１つを選択
する選択手段とを備え、該選択手段の選択結果を
前記デイスプレイに表示するとともに、前記増減
スイツチの出力に基づき選択された制御モードの
駆動部を駆動するようにしたことを特徴とするシ
ートの制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60109392A JPS61268537A (ja) | 1985-05-23 | 1985-05-23 | シ−トの制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60109392A JPS61268537A (ja) | 1985-05-23 | 1985-05-23 | シ−トの制御装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61268537A JPS61268537A (ja) | 1986-11-28 |
| JPH025611B2 true JPH025611B2 (ja) | 1990-02-05 |
Family
ID=14509069
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60109392A Granted JPS61268537A (ja) | 1985-05-23 | 1985-05-23 | シ−トの制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61268537A (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100459325B1 (ko) * | 2002-01-10 | 2004-12-03 | 주식회사 현대오토넷 | 자동차 시트 모터 제어 시스템 |
| JP5401048B2 (ja) * | 2008-04-04 | 2014-01-29 | ミネベア株式会社 | 車両用シートの制御装置 |
| JP5521280B2 (ja) * | 2008-04-28 | 2014-06-11 | 日産自動車株式会社 | 車両用運転姿勢調整装置及び車両用運転姿勢調整方法 |
-
1985
- 1985-05-23 JP JP60109392A patent/JPS61268537A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61268537A (ja) | 1986-11-28 |
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