JPH0258607A - 中央分離帯の改修方法およびそれに使用される防護壁ブロック - Google Patents
中央分離帯の改修方法およびそれに使用される防護壁ブロックInfo
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- JPH0258607A JPH0258607A JP63208628A JP20862888A JPH0258607A JP H0258607 A JPH0258607 A JP H0258607A JP 63208628 A JP63208628 A JP 63208628A JP 20862888 A JP20862888 A JP 20862888A JP H0258607 A JPH0258607 A JP H0258607A
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- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F15/00—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
- E01F15/02—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
- E01F15/08—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of walls or wall-like elements ; Cable-linked blocks
- E01F15/088—Details of element connection
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- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
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- E01F15/02—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
- E01F15/08—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of walls or wall-like elements ; Cable-linked blocks
- E01F15/081—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of walls or wall-like elements ; Cable-linked blocks characterised by the use of a specific material
- E01F15/083—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of walls or wall-like elements ; Cable-linked blocks characterised by the use of a specific material using concrete
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
［産業上の利用分野 １
本発明は、中央分離帯の改修方法およびそれに使用され
る防護壁ブロックに関４゛るらのである。
る防護壁ブロックに関４゛るらのである。
［−従来の技術およびその問題点−１
従来、高速自動車道路あるいは街路などには、車道を往
復の方向別に分離するために道路中央部に帯状の中央分
離帯が敷設されている。このような中央分離帯は、例え
ば第５図なとに示すように、踏板Ｒ」二に一段高く設け
られたコンクリート造の地覆部１と、この地覆筋１の両
側に沿って敷設された縁石２と、前記地覆部ｌを基礎と
して地覆部１に立設された防護柵（いわゆるガイドレー
ル）３とを合する基本構造とされ、また、前記防護柵３
は、支持バイブ４とこの支持バイブ４の間に架は渡され
た帯状の防護板５とがら構成されている。
復の方向別に分離するために道路中央部に帯状の中央分
離帯が敷設されている。このような中央分離帯は、例え
ば第５図なとに示すように、踏板Ｒ」二に一段高く設け
られたコンクリート造の地覆部１と、この地覆筋１の両
側に沿って敷設された縁石２と、前記地覆部ｌを基礎と
して地覆部１に立設された防護柵（いわゆるガイドレー
ル）３とを合する基本構造とされ、また、前記防護柵３
は、支持バイブ４とこの支持バイブ４の間に架は渡され
た帯状の防護板５とがら構成されている。
ところで、このＪ、′）戸中央分離帯では、地覆部１等
の老朽化などに伴い、その改修１−事を要求されるよう
になってきている。この改修工事を行うにあたっては、
その施工が簡Ｑｉであることは勿論、車両の高速化、大
型化なとに対応した従来以Ｌ−に強固な補強策と、万一
の事故に備えて車両等が防護柵３などを倒すことがない
Ｊ−うな確実かつ長期的な防止策を講することを要求さ
れる。特に、このような改修工事の施工は、車線を規制
しての−１゜事となるために、交通量の比較的少ない夜
間となるような場合が多く、したか−・て、できる限り
■♂い族ニスピートが要求される。
の老朽化などに伴い、その改修１−事を要求されるよう
になってきている。この改修工事を行うにあたっては、
その施工が簡Ｑｉであることは勿論、車両の高速化、大
型化なとに対応した従来以Ｌ−に強固な補強策と、万一
の事故に備えて車両等が防護柵３などを倒すことがない
Ｊ−うな確実かつ長期的な防止策を講することを要求さ
れる。特に、このような改修工事の施工は、車線を規制
しての−１゜事となるために、交通量の比較的少ない夜
間となるような場合が多く、したか−・て、できる限り
■♂い族ニスピートが要求される。
ところが現在のところ、このような中央分離帯の有効適
切な改修工事ｉＪ： ｔＵ供されていないのが実状であ
り、その方法の開発が望まれていた。
切な改修工事ｉＪ： ｔＵ供されていないのが実状であ
り、その方法の開発が望まれていた。
本発明は、前記事情に鑑みて提案されたしので、その目
的とするところは、耐久性および強度の点に優れた中央
分離帯に改修するための有効適切な改修方法およびそれ
に使用される防護壁ブロックを提供することにある。
的とするところは、耐久性および強度の点に優れた中央
分離帯に改修するための有効適切な改修方法およびそれ
に使用される防護壁ブロックを提供することにある。
「課題を解決するための手段」
かかる目的を達成するために、本発明にかかる中央分離
帯の改修方法では、予めコンクリート造の地覆部を覆う
スカート部と、このスカート部の上部に立設された防護
壁部と、この防護壁部を通って前記スカート部内に連通
する充填孔と、前記スカート部内に突出した補強筋とを
（Ｊ゛する防護壁ブロックを形成しておき、該防護壁ブ
ロックを設置するにあたり、 （イ）前記中央分離帯の防護柵を除去して地覆部を祈り
、該地覆部と踏板との間に亘−・て埋設された地覆筋を
地覆部から上方に突出させる工程、（ロ）該地覆筋を突
出させた状態で前記防護壁ブロックを地覆部の上に被せ
、防護壁ブロックの補強筋と前記地覆筋とをラップさせ
るととらにこれら補強筋と地覆筋とを交差する形態に軸
鉄筋を配設する工程、 を改修すべき中央分離帯の長さに亘って行い、前記防護
壁ブロックをその長さ方向に沿って並べてこれらを相互
に接合した後、該防護壁ブロックの充填孔からスカート
部内にモルタル、コンクリートなどの充填材を充填し固
化さ廿ることを特徴とするものである。
帯の改修方法では、予めコンクリート造の地覆部を覆う
スカート部と、このスカート部の上部に立設された防護
壁部と、この防護壁部を通って前記スカート部内に連通
する充填孔と、前記スカート部内に突出した補強筋とを
（Ｊ゛する防護壁ブロックを形成しておき、該防護壁ブ
ロックを設置するにあたり、 （イ）前記中央分離帯の防護柵を除去して地覆部を祈り
、該地覆部と踏板との間に亘−・て埋設された地覆筋を
地覆部から上方に突出させる工程、（ロ）該地覆筋を突
出させた状態で前記防護壁ブロックを地覆部の上に被せ
、防護壁ブロックの補強筋と前記地覆筋とをラップさせ
るととらにこれら補強筋と地覆筋とを交差する形態に軸
鉄筋を配設する工程、 を改修すべき中央分離帯の長さに亘って行い、前記防護
壁ブロックをその長さ方向に沿って並べてこれらを相互
に接合した後、該防護壁ブロックの充填孔からスカート
部内にモルタル、コンクリートなどの充填材を充填し固
化さ廿ることを特徴とするものである。
また、前記中央分離帯の改修方法に使用される防護壁ブ
ロックとしては、地覆部を覆うスカート部と、このスカ
ート部の上部に立設された防護壁部とをコンクリートに
よって一体に形成し、かつ、前記防護壁部にこの防護壁
部を通って前記スカート部内に連通ずる充填孔を設ける
とと６に前記スカート部内にその内方に突出する補強筋
を長さ方向に沿って並列状態に埋設したらのが好適であ
る。
ロックとしては、地覆部を覆うスカート部と、このスカ
ート部の上部に立設された防護壁部とをコンクリートに
よって一体に形成し、かつ、前記防護壁部にこの防護壁
部を通って前記スカート部内に連通ずる充填孔を設ける
とと６に前記スカート部内にその内方に突出する補強筋
を長さ方向に沿って並列状態に埋設したらのが好適であ
る。
「実施例」
以下、本発明にかかる改修方法の実施例と、その実施例
に使用するのに好適な防護壁ブロックとを第１図ないし
第３図に基づき説明する。
に使用するのに好適な防護壁ブロックとを第１図ないし
第３図に基づき説明する。
これらの図において、符号ＩＯは本発明の改修方法に使
用される防護壁ブロックであり、この防護壁ブロック１
０は踏板Ｒの上に立てられて中央分離帯の防護壁（防護
柵）を構築する如く主体が・コンクリートにて形成され
かつ内部に必要な補強肋か埋設されてなるもので、具体
的には中央分離帯の地覆部Ｉを覆うスカート部１１と、
このスカート部１１の１一部に立設された知彰状の防護
壁部１２と、この防護壁部１２を通って前記スカート部
ＩＩ内に連通ずる充填孔１３と、前記スカート部１３内
に突出１．た補強筋１４とを具備した構造とな−）でい
る。
用される防護壁ブロックであり、この防護壁ブロック１
０は踏板Ｒの上に立てられて中央分離帯の防護壁（防護
柵）を構築する如く主体が・コンクリートにて形成され
かつ内部に必要な補強肋か埋設されてなるもので、具体
的には中央分離帯の地覆部Ｉを覆うスカート部１１と、
このスカート部１１の１一部に立設された知彰状の防護
壁部１２と、この防護壁部１２を通って前記スカート部
ＩＩ内に連通ずる充填孔１３と、前記スカート部１３内
に突出１．た補強筋１４とを具備した構造とな−）でい
る。
次いで、この防護壁ブロック１０について詳細に説明す
ると、ｒｒｊｆ記スカート部ｊ１と防護壁部１２とはコ
ンクリートによって一体に形成されて防護壁ブロック１
０の主体を構成しており、またスカート部１１は防護壁
ブロック１０が路版Ｒの−にに載置された際に、地覆部
ｌとの間に中空部を形成するようなアーチ型に形成され
、それらの下端に路版Ｒに垂直な載置部１５が設置ｔら
れている。
ると、ｒｒｊｆ記スカート部ｊ１と防護壁部１２とはコ
ンクリートによって一体に形成されて防護壁ブロック１
０の主体を構成しており、またスカート部１１は防護壁
ブロック１０が路版Ｒの−にに載置された際に、地覆部
ｌとの間に中空部を形成するようなアーチ型に形成され
、それらの下端に路版Ｒに垂直な載置部１５が設置ｔら
れている。
また、このスカート部１１の上部に立設された防護壁部
１２には左右両側面に貫通する開口部１６が形成される
とともに、これら各開口部１６の下面にはスカート部１
１内に連通ずる前記充填孔１３が形成されている。一方
、防護壁部１２の両接合端面１２ａの内一方には−［４
下方向に延びる嵌合溝１７か形成され、他方にはこの嵌
合溝１７に嵌合する嵌合凸部１８が突設されている。
１２には左右両側面に貫通する開口部１６が形成される
とともに、これら各開口部１６の下面にはスカート部１
１内に連通ずる前記充填孔１３が形成されている。一方
、防護壁部１２の両接合端面１２ａの内一方には−［４
下方向に延びる嵌合溝１７か形成され、他方にはこの嵌
合溝１７に嵌合する嵌合凸部１８が突設されている。
前記補強筋１４は例えば鉄筋なとをＵ字状に折り曲げて
形成されるとともに防護壁部１２の長さ方向に等間熱で
並列するように配列された状態でその先端（基端）が埋
設されている。
形成されるとともに防護壁部１２の長さ方向に等間熱で
並列するように配列された状態でその先端（基端）が埋
設されている。
次にこのような構成の防護壁ブロックｌＯを使用した改
修方法の一実施例について工程順に説明する。
修方法の一実施例について工程順に説明する。
（１）中央分離帯の解体
第１図は第５図なとに示した中央分離帯の改修方法の要
領を示す斜視図であって、まず、図に示すように、改修
すべき中央分離帯の全長に亘って、防護柵３および縁石
２を除去した後、地覆部１を研って、地覆部ｌと路版Ｒ
との間に亘って埋設された地覆筋２０を露出させ、該地
覆筋２０を、第２図などに示す如り−１一方に曲げて突
出させる。
領を示す斜視図であって、まず、図に示すように、改修
すべき中央分離帯の全長に亘って、防護柵３および縁石
２を除去した後、地覆部１を研って、地覆部ｌと路版Ｒ
との間に亘って埋設された地覆筋２０を露出させ、該地
覆筋２０を、第２図などに示す如り−１一方に曲げて突
出させる。
（ｉｉ）防護壁ブロックの設置
防護壁ブロック１０を、予め工場等において、スカート
部ｌｌ内に補強筋１４を突出した状態に型枠成形してお
き、これを現場に運搬して、地覆筋２０を突出させた状
態の地覆部ＩＩ−に被せ、ライナーなどで設置位置を調
整しながら設置する。
部ｌｌ内に補強筋１４を突出した状態に型枠成形してお
き、これを現場に運搬して、地覆筋２０を突出させた状
態の地覆部ＩＩ−に被せ、ライナーなどで設置位置を調
整しながら設置する。
この際、防護壁ブロックＩＯの下端（すなわちスカート
部１１の載置部１５の下端）と路版Ｒとの間には、第２
図などに示すように、防護壁ブロック１０の接続方向に
延びるシール材２５をかませておき、後工程で充填する
充填材３０が下端の隙間から漏洩しないようにしておく
。
部１１の載置部１５の下端）と路版Ｒとの間には、第２
図などに示すように、防護壁ブロック１０の接続方向に
延びるシール材２５をかませておき、後工程で充填する
充填材３０が下端の隙間から漏洩しないようにしておく
。
（ｉｉｉ ）軸鉄筋の配設
防護壁ブロック１０の設置後、該防護壁ブロック１０の
補強筋１４と前記地覆筋２０とを、第３図などに示すよ
うに、ラップさせるとともにこれら補強筋１４と地覆筋
２０との間にこれらを交差する形態に軸鉄筋２１を配設
する。
補強筋１４と前記地覆筋２０とを、第３図などに示すよ
うに、ラップさせるとともにこれら補強筋１４と地覆筋
２０との間にこれらを交差する形態に軸鉄筋２１を配設
する。
（ｉｖ）防護壁ブロックの接合
前記（ｉｉ）（ｉｉｉ）の工程を改修すべき中央分離帯
の長さ（全域）に亘って行い、第１図などに示すように
、前記防護壁ブロックｌＯを地覆部１上に沿って（長さ
方向に沿って）順次並べてこれらを相互に接合する。こ
こで、各防護壁ブロック１０の少なくとも充填材３０が
充填される部分の接合面には、予めパツキンなどを取り
付けておく方が、充填材３０の漏洩を防止する」二で好
ましい。
の長さ（全域）に亘って行い、第１図などに示すように
、前記防護壁ブロックｌＯを地覆部１上に沿って（長さ
方向に沿って）順次並べてこれらを相互に接合する。こ
こで、各防護壁ブロック１０の少なくとも充填材３０が
充填される部分の接合面には、予めパツキンなどを取り
付けておく方が、充填材３０の漏洩を防止する」二で好
ましい。
また、防護壁ブロック１０の設置は、該防護壁ブロック
１０の対向する接合端面にそれぞれ設けられた嵌合溝１
７と嵌合凸部１８とを、接合時に凹凸嵌合させる構成で
あるため、設置位置への位置決めを容易に実施すること
ができる。
１０の対向する接合端面にそれぞれ設けられた嵌合溝１
７と嵌合凸部１８とを、接合時に凹凸嵌合させる構成で
あるため、設置位置への位置決めを容易に実施すること
ができる。
（■）充填材の充填
このようにして、地覆部１上に防護壁ブロック１０を順
次並べて設置したならば、次いで、防護壁ブロック１０
両端の開口部を妻板等により塞いで、各充填孔１３より
スカート部１１内にモルタル、コンクリートなどの充填
材３０を充填孔１３の上部開口部付近まで充填して固化
させ、防護壁ブロック１０と路版Ｒとを一体化させる。
次並べて設置したならば、次いで、防護壁ブロック１０
両端の開口部を妻板等により塞いで、各充填孔１３より
スカート部１１内にモルタル、コンクリートなどの充填
材３０を充填孔１３の上部開口部付近まで充填して固化
させ、防護壁ブロック１０と路版Ｒとを一体化させる。
なお、路版Ｒの上に設置された防護壁ブロック１０は、
その下端（すなわちスカート部１１の下端）まで、第２
図２点鎖線で示す如く、アスファルト等の舗装３５がさ
れるので、路版Ｒとの継目部分は該舗装により覆われる
ことになる。
その下端（すなわちスカート部１１の下端）まで、第２
図２点鎖線で示す如く、アスファルト等の舗装３５がさ
れるので、路版Ｒとの継目部分は該舗装により覆われる
ことになる。
このような方法によって改修された中央分離帯は、防護
壁ブロック１０が地覆筋２０、補強筋１４および充填材
３０などを介して路版Ｒと一体化し、該路版Ｒ−１−に
強固に固定された構造となるため、強度および耐久性を
向上させることができる。
壁ブロック１０が地覆筋２０、補強筋１４および充填材
３０などを介して路版Ｒと一体化し、該路版Ｒ−１−に
強固に固定された構造となるため、強度および耐久性を
向上させることができる。
また、その改修方法も、プレキャスト製品である防護壁
ブロック１０を載置し、軸鉄筋２１を配筋して充填材３
０を充填固化させて行く単純作業であるため、施工時の
作業を簡便なものとすることができる。
ブロック１０を載置し、軸鉄筋２１を配筋して充填材３
０を充填固化させて行く単純作業であるため、施工時の
作業を簡便なものとすることができる。
なお、前記した（ｖ）の充填材３０の充填は、改修区間
が長い場合には、（ｉｖ）の防護壁ブロック１０の接合
を途中で区切って実施しても良く、また、（１１）ない
しくｖ）の各工程を（１）の工程と並行して実施するこ
とも可能である。また、前記実施例では、防護壁ブロッ
ク１０の互いにχ・１向する接合端面に嵌合溝１７と嵌
合凸部１８とをそれぞれ設ける構造としているか、本発
明では、この接合端面の構造は実施例のものに限定され
るものではなく、例えば単に平面に形成したものであ−
】ても良い。
が長い場合には、（ｉｖ）の防護壁ブロック１０の接合
を途中で区切って実施しても良く、また、（１１）ない
しくｖ）の各工程を（１）の工程と並行して実施するこ
とも可能である。また、前記実施例では、防護壁ブロッ
ク１０の互いにχ・１向する接合端面に嵌合溝１７と嵌
合凸部１８とをそれぞれ設ける構造としているか、本発
明では、この接合端面の構造は実施例のものに限定され
るものではなく、例えば単に平面に形成したものであ−
】ても良い。
第４図は本発明の改修方法に使用される防護壁ブロック
の他の実施例を示すもので、この防護壁ブロック４０は
、基本的には第１図などに示す防護壁ブロック１０と同
様に、地覆部ｌを覆うアーチ型のスカート部４１と、こ
のスカート部内１の−に部に立設された矩形の防護壁部
４２とがら構成される。
の他の実施例を示すもので、この防護壁ブロック４０は
、基本的には第１図などに示す防護壁ブロック１０と同
様に、地覆部ｌを覆うアーチ型のスカート部４１と、こ
のスカート部内１の−に部に立設された矩形の防護壁部
４２とがら構成される。
しかし、この実施例では、防護壁部４２の内部にスカー
ト部４１内に開口する中空部４３が形成され、防護壁部
４２の上面に前記中空部４３に開口する充填孔４４が形
成されたことを最大の特徴としている。なお、前記充填
孔４４には、スカート部４１内にモルタル、コンクリ−
１・なとの充填材３０を充填後、プレキャスト製蓋が嵌
め込まれるようになっている。また、前記防護壁部４２
の両端面には、それぞれ互いに凹凸嵌合する嵌合溝１７
と嵌合凸部１８とがそれぞれ設けられており、防護壁ブ
ロック４０どうしを容易に接合させることができるよう
に配慮されている。
ト部４１内に開口する中空部４３が形成され、防護壁部
４２の上面に前記中空部４３に開口する充填孔４４が形
成されたことを最大の特徴としている。なお、前記充填
孔４４には、スカート部４１内にモルタル、コンクリ−
１・なとの充填材３０を充填後、プレキャスト製蓋が嵌
め込まれるようになっている。また、前記防護壁部４２
の両端面には、それぞれ互いに凹凸嵌合する嵌合溝１７
と嵌合凸部１８とがそれぞれ設けられており、防護壁ブ
ロック４０どうしを容易に接合させることができるよう
に配慮されている。
しかして、このような構造の防護壁プロ・ツク４０を使
用して改修工事を実施しても、第１図なとに示した防護
壁ブロックと同様の作用効果を奏するが、第１図などに
示すような防護壁部に開口部１６の無い中央分離帯が構
築されることになる。
用して改修工事を実施しても、第１図なとに示した防護
壁ブロックと同様の作用効果を奏するが、第１図などに
示すような防護壁部に開口部１６の無い中央分離帯が構
築されることになる。
「発明の効果」
以上説明したように、請求項１にかかる中央分離帯の改
修方法によれば、予め中央分離帯の主体となるコンクリ
ート造の防護壁ブロックを形成しておき、該防護壁ブロ
ックを設置するにあたり、（イ）前記中央分離帯の防護
柵を除去して地覆部を祈り、該地覆部と路版との間に亘
−）で埋設された地覆筋を地覆部から上方に突出さＵる
工程、（ロ）該地覆筋を突出させた状態で前記防護壁ブ
ロックを地覆部の上に被せ、防護壁ブロックの補強筋と
前記地覆筋とをラップさせるとともにこれら補強筋と地
覆筋とを交差する形態に軸鉄筋を配設する工程、 を改修すべき中央分離帯の長さに亘って行い、前記防護
壁ブロックをその長さ方向に沿って並べてこれらを相互
に接合した後、該防護壁ブロックの充填孔からスカート
部内にモルタル、コンクリートなどの充填材を充填し固
化させるようにしたから、中央分離帯を強度および耐久
性に優れたものに改修することができる。また、主要構
成部材である防護壁ブロックはプレキャスト製品である
ため、現場での配筋作業等を少なくすることができ、ま
たその設置作業も容易に行えて現場での施工性も良好で
あり、コストを低減することができるなどの種々の優れ
た効果かある。
修方法によれば、予め中央分離帯の主体となるコンクリ
ート造の防護壁ブロックを形成しておき、該防護壁ブロ
ックを設置するにあたり、（イ）前記中央分離帯の防護
柵を除去して地覆部を祈り、該地覆部と路版との間に亘
−）で埋設された地覆筋を地覆部から上方に突出さＵる
工程、（ロ）該地覆筋を突出させた状態で前記防護壁ブ
ロックを地覆部の上に被せ、防護壁ブロックの補強筋と
前記地覆筋とをラップさせるとともにこれら補強筋と地
覆筋とを交差する形態に軸鉄筋を配設する工程、 を改修すべき中央分離帯の長さに亘って行い、前記防護
壁ブロックをその長さ方向に沿って並べてこれらを相互
に接合した後、該防護壁ブロックの充填孔からスカート
部内にモルタル、コンクリートなどの充填材を充填し固
化させるようにしたから、中央分離帯を強度および耐久
性に優れたものに改修することができる。また、主要構
成部材である防護壁ブロックはプレキャスト製品である
ため、現場での配筋作業等を少なくすることができ、ま
たその設置作業も容易に行えて現場での施工性も良好で
あり、コストを低減することができるなどの種々の優れ
た効果かある。
さらに、請求項２に記載の防護壁ブロックは、地覆部を
覆うスカート部と、このスカート部の」−部に立設され
た防護壁部とをコンクリートによって一体に形成し、か
つ、前記防護壁部にこの防護壁部を通って前記スカート
部内に連通ずる充填孔を設けるとともに、前記スカート
部内にその内方に突出する補強筋を長さ方向に沿って並
列状態に埋設したので、前記改修方法に好適な防護壁ブ
ロックとして耐久性および強度等に優れたＲＣ構造の中
央分離帯を構築することができる。
覆うスカート部と、このスカート部の」−部に立設され
た防護壁部とをコンクリートによって一体に形成し、か
つ、前記防護壁部にこの防護壁部を通って前記スカート
部内に連通ずる充填孔を設けるとともに、前記スカート
部内にその内方に突出する補強筋を長さ方向に沿って並
列状態に埋設したので、前記改修方法に好適な防護壁ブ
ロックとして耐久性および強度等に優れたＲＣ構造の中
央分離帯を構築することができる。
第１図ないし第３図は本発明の一実施例を示すもので、
第１図は中央分離帯の改修方法の要領を示す斜視図、第
２図はスカート部内に充填材を充填した状態を示す断面
図、第３図は一部を切り欠きした側面図、第４図は本発
明にかかる防護壁プロ・、りの他の実施例を示す斜視図
、第５図は従来の中央分離帯の構造例を示す断面図であ
る。 ・・地覆部、２・・・・縁石、３・−・・防護柵、０・
・・・防護壁ブロック、１１・・・・・・スカート部、
２・・・防護壁部、１３・・・充填孔、４・・・ 補強
筋、１５・・・・載置部、６ ・開口部、１７ ・・嵌
合佑、 ８・・・嵌合凸部、２０−・・地覆筋、２１・ 軸鉄筋
、２５・ シール材、３０・・・・充填材。 出願人 石川島建材工業株式会社 第２図 第３図
第１図は中央分離帯の改修方法の要領を示す斜視図、第
２図はスカート部内に充填材を充填した状態を示す断面
図、第３図は一部を切り欠きした側面図、第４図は本発
明にかかる防護壁プロ・、りの他の実施例を示す斜視図
、第５図は従来の中央分離帯の構造例を示す断面図であ
る。 ・・地覆部、２・・・・縁石、３・−・・防護柵、０・
・・・防護壁ブロック、１１・・・・・・スカート部、
２・・・防護壁部、１３・・・充填孔、４・・・ 補強
筋、１５・・・・載置部、６ ・開口部、１７ ・・嵌
合佑、 ８・・・嵌合凸部、２０−・・地覆筋、２１・ 軸鉄筋
、２５・ シール材、３０・・・・充填材。 出願人 石川島建材工業株式会社 第２図 第３図
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １）車道に沿って路版中央に設けられたコンクリート造
の地覆部と、該地覆部を基礎として地覆部に立設された
防護柵とを具備した中央分離帯を改修する方法において
、予め前記地覆部を覆うスカート部と、このスカート部
の上部に立設された防護壁部と、この防護壁部を通って
前記スカート部内に連通する充填孔と、前記スカート部
内に突出した補強筋とを有する防護壁ブロックを形成し
ておき、該防護壁ブロックを設置するにあたり、 （イ）前記中央分離帯の防護柵を除去して地覆部を斫り
、該地覆部と路版との間に亘って埋設された地覆筋の一
部を地覆部から上方に突出させる工程、 （ロ）該地覆筋を突出させた状態で前記防護壁ブロック
を地覆部の上に被せ、防護壁ブロックの補強筋と前記地
覆筋とをラップさせるとともにこれら補強筋と地覆筋と
を交差する形態に軸鉄筋を配設する工程、 を改修すべき中央分離帯の長さに亘って行い、前記防護
壁ブロックをその長さ方向に沿って並べてこれらを相互
に接合した後、該防護壁ブロックの充填孔からスカート
部内にモルタル、コンクリートなどの充填材を充填し固
化させることを特徴とする中央分離帯の改修方法。 ２）車道に沿って路版中央に設けられたコンクリート造
の地覆部と、該地覆部を基礎として地覆部に立設された
防護柵とを具備した中央分離帯を改修する方法に使用さ
れる防護壁ブロックであって、前記地覆部を覆うスカー
ト部と、このスカート部の上部に立設された防護壁部と
がコンクリートによって一体に形成され、かつ、前記防
護壁部にはこの防護壁部を通って前記スカート部内に連
通する充填孔が設けられるとともに、前記スカート部内
にはその内方に突出する補強筋が長さ方向に沿って並列
状態に埋設されていることを特徴とする中央分離帯の改
修方法に使用される防護壁ブロック。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63208628A JP2572427B2 (ja) | 1988-08-23 | 1988-08-23 | 中央分離帯の改修方法およびそれに使用される防護壁ブロック |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63208628A JP2572427B2 (ja) | 1988-08-23 | 1988-08-23 | 中央分離帯の改修方法およびそれに使用される防護壁ブロック |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0258607A true JPH0258607A (ja) | 1990-02-27 |
| JP2572427B2 JP2572427B2 (ja) | 1997-01-16 |
Family
ID=16559377
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63208628A Expired - Lifetime JP2572427B2 (ja) | 1988-08-23 | 1988-08-23 | 中央分離帯の改修方法およびそれに使用される防護壁ブロック |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2572427B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| ES2112109A1 (es) * | 1994-03-15 | 1998-03-16 | Castellot Marcos Federico | Mejoras introducidas en barreras de hormigon para autovias y similares. |
| JP2008075359A (ja) * | 2006-09-22 | 2008-04-03 | Kcon Kk | 自動車道路高架橋の中央分離帯用のプレキャストコンクリート製ガードフェンスおよびその施工方法 |
| US11933004B2 (en) * | 2018-01-10 | 2024-03-19 | Saferoads Pty Ltd. | Barrier |
-
1988
- 1988-08-23 JP JP63208628A patent/JP2572427B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| ES2112109A1 (es) * | 1994-03-15 | 1998-03-16 | Castellot Marcos Federico | Mejoras introducidas en barreras de hormigon para autovias y similares. |
| JP2008075359A (ja) * | 2006-09-22 | 2008-04-03 | Kcon Kk | 自動車道路高架橋の中央分離帯用のプレキャストコンクリート製ガードフェンスおよびその施工方法 |
| US11933004B2 (en) * | 2018-01-10 | 2024-03-19 | Saferoads Pty Ltd. | Barrier |
| US12410570B2 (en) | 2018-01-10 | 2025-09-09 | Saferoads Pty Ltd | Barrier |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2572427B2 (ja) | 1997-01-16 |
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