JPH026112Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH026112Y2 JPH026112Y2 JP11285482U JP11285482U JPH026112Y2 JP H026112 Y2 JPH026112 Y2 JP H026112Y2 JP 11285482 U JP11285482 U JP 11285482U JP 11285482 U JP11285482 U JP 11285482U JP H026112 Y2 JPH026112 Y2 JP H026112Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rail
- pile
- movable
- girders
- girder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 4
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 4
- 241000256247 Spodoptera exigua Species 0.000 description 1
- 238000009412 basement excavation Methods 0.000 description 1
- 239000003915 liquefied petroleum gas Substances 0.000 description 1
- 230000013011 mating Effects 0.000 description 1
- 239000003208 petroleum Substances 0.000 description 1
- 239000011435 rock Substances 0.000 description 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Placing Or Removing Of Piles Or Sheet Piles, Or Accessories Thereof (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は海上作業台の杭把握装置に関する。
LPG、石油、化学品等の貯蔵管理および受払
い業務等の目的とした流通基地となるシーバース
を建設するには、海底下に基礎となる杭を打込
む。
い業務等の目的とした流通基地となるシーバース
を建設するには、海底下に基礎となる杭を打込
む。
この杭打施工には、海上作業台に装備した杭把
握装置が用いられ、この杭把握装置により鋼管杭
等の杭の打込み、岩盤掘削等が行われる。
握装置が用いられ、この杭把握装置により鋼管杭
等の杭の打込み、岩盤掘削等が行われる。
かかる海上作業台の杭把握装置により杭を打込
むに際し、杭の打込み位置を変えるために杭把握
装置は海上作業台（不動部材）に対して水平移動
ができるようにされている。しかし杭の打込み位
置をより正確なものとするためには杭把握装置の
水平移動だけでは不充分である。
むに際し、杭の打込み位置を変えるために杭把握
装置は海上作業台（不動部材）に対して水平移動
ができるようにされている。しかし杭の打込み位
置をより正確なものとするためには杭把握装置の
水平移動だけでは不充分である。
本考案は、杭把握装置に角度調節もできるよう
にしてより正確な位置に杭の打込みを行うことが
できるようにしたものである。
にしてより正確な位置に杭の打込みを行うことが
できるようにしたものである。
また杭は直杭のほか斜杭さらには２本の杭を交
叉させた組杭が打込まれる。
叉させた組杭が打込まれる。
本考案は、かかる杭打込みのうち特に２本の杭
を交叉させた組杭を打ち終えた際に、簡易にかつ
迅速に杭から杭把握装置を取外すことができるよ
うにして作業能率の向上をはかるようにしたもの
である。
を交叉させた組杭を打ち終えた際に、簡易にかつ
迅速に杭から杭把握装置を取外すことができるよ
うにして作業能率の向上をはかるようにしたもの
である。
このため本考案に係る海上作業台の杭把握装置
は、所定の間隔をへだてて海上作業台に敷設され
た一対のレールと、各レールに間隔をへだてて配
置されレールに沿つて移動するシユーと、レール
間に掛渡され一端が一方のレールに配置されたシ
ユーに軸止めされ他端が他方のレールに配置され
たシユーに長穴により軸止めされた一対の移動桁
と、所定の間隔をへだてて連結部材により連結さ
れていて移動桁間に掛渡されて移動桁に着脱可能
に連結され、かつ中間において分離可能に連結さ
れた一対の分布桁と、分布桁ないし連結部材に取
付けられたパツドおよびアジヤストローラと、各
レールと各移動桁間に設けられレールをクランプ
し移動桁をレールに沿つて移動させたり移動桁を
その一端を中心として回動させるシリンダとから
なつている。
は、所定の間隔をへだてて海上作業台に敷設され
た一対のレールと、各レールに間隔をへだてて配
置されレールに沿つて移動するシユーと、レール
間に掛渡され一端が一方のレールに配置されたシ
ユーに軸止めされ他端が他方のレールに配置され
たシユーに長穴により軸止めされた一対の移動桁
と、所定の間隔をへだてて連結部材により連結さ
れていて移動桁間に掛渡されて移動桁に着脱可能
に連結され、かつ中間において分離可能に連結さ
れた一対の分布桁と、分布桁ないし連結部材に取
付けられたパツドおよびアジヤストローラと、各
レールと各移動桁間に設けられレールをクランプ
し移動桁をレールに沿つて移動させたり移動桁を
その一端を中心として回動させるシリンダとから
なつている。
以下図面を参照し本考案の実施例につき説明す
る。
る。
第１図および第２図において、１Ａ，１Ｂは海
上作業台に所定の間隔をへだてて敷設された一対
のレール、２Ａ，２Ｂおよび２Ｃ，２Ｄはレール
１Ａ，１Ｂ上に間隔をへだてて配置された対をな
すシユーで、レール１Ａ，１Ｂは例えば噛合い式
に係合している。３Ａ，３Ｂはレール１Ａとレー
ル１Ｂ間に掛渡された移動桁で移動桁３Ａ，３Ｂ
のレールＢ側端は軸４によりシユー２Ｃ，２Ｄに
回動自在に軸止めされており、また移動桁３Ａ，
３Ｂのレール１Ａ側端には桁３Ａ，３Ｂの軸線方
向に伸びる長穴５が形成されており、その長穴５
に軸６が係合してシユー２Ａ，２Ｂに軸止めされ
ている。７Ａ，７Ｂは所定の間隔をへだてて設け
られた一対の分布桁、８Ａ，８Ｂは分布桁７Ａ，
７Ｂを連結する連結部材であり、分布桁７Ａ，７
Ｂの各端部７Ａ−１，７Ａ−２および７Ｂ−１，
７Ｂ−２は移動桁３Ａ，３Ｂにボルトにより着脱
可能に連結されており、また分布桁７Ａ，７Ｂの
中間７Ａ−３，７Ｂ−３はボルトにより分離可能
にフランジ連結されている。９は分布桁７Ａ，７
Ｂあるいは連結部材８Ａ，８Ｂに取付けられ鋼管
杭Ｋ−１，Ｋ−２をガイドする木製パツド、１０
は分布桁７Ａ，７Ｂあるいは連結部材８Ａ，８Ｂ
に取付けられ鋼管杭Ｋ−１，Ｋ−２の角度調節を
行うアジヤストローラであり、これら木製パツド
９およびアジヤストローラ１０は従来公知のもの
を使用することができる。１１Ａないし１１Ｄは
各レール１Ａ，１Ｂと各シユー２Ａないし２Ｄ間
に設けられたシリンダであつて、シリンダ１１Ａ
と１１Ｂ、シリンダ１１Ｃと１１Ｄは交互にレー
ル１Ａおよび１Ｂをクランプしかつ交互に伸縮し
て移動桁３Ａ，３Ｂしたがつて杭把握装置をいわ
ゆる尺取り虫式に移動せさる。またシリンダ１１
Ａあるいは１１Ｂで一方のレール１Ａとクランプ
しそのシリンダを伸張させることにより移動桁３
Ａ，３Ｂをシユー２Ｃ，２Ｄとの軸支点４，４で
回動させることもできる。
上作業台に所定の間隔をへだてて敷設された一対
のレール、２Ａ，２Ｂおよび２Ｃ，２Ｄはレール
１Ａ，１Ｂ上に間隔をへだてて配置された対をな
すシユーで、レール１Ａ，１Ｂは例えば噛合い式
に係合している。３Ａ，３Ｂはレール１Ａとレー
ル１Ｂ間に掛渡された移動桁で移動桁３Ａ，３Ｂ
のレールＢ側端は軸４によりシユー２Ｃ，２Ｄに
回動自在に軸止めされており、また移動桁３Ａ，
３Ｂのレール１Ａ側端には桁３Ａ，３Ｂの軸線方
向に伸びる長穴５が形成されており、その長穴５
に軸６が係合してシユー２Ａ，２Ｂに軸止めされ
ている。７Ａ，７Ｂは所定の間隔をへだてて設け
られた一対の分布桁、８Ａ，８Ｂは分布桁７Ａ，
７Ｂを連結する連結部材であり、分布桁７Ａ，７
Ｂの各端部７Ａ−１，７Ａ−２および７Ｂ−１，
７Ｂ−２は移動桁３Ａ，３Ｂにボルトにより着脱
可能に連結されており、また分布桁７Ａ，７Ｂの
中間７Ａ−３，７Ｂ−３はボルトにより分離可能
にフランジ連結されている。９は分布桁７Ａ，７
Ｂあるいは連結部材８Ａ，８Ｂに取付けられ鋼管
杭Ｋ−１，Ｋ−２をガイドする木製パツド、１０
は分布桁７Ａ，７Ｂあるいは連結部材８Ａ，８Ｂ
に取付けられ鋼管杭Ｋ−１，Ｋ−２の角度調節を
行うアジヤストローラであり、これら木製パツド
９およびアジヤストローラ１０は従来公知のもの
を使用することができる。１１Ａないし１１Ｄは
各レール１Ａ，１Ｂと各シユー２Ａないし２Ｄ間
に設けられたシリンダであつて、シリンダ１１Ａ
と１１Ｂ、シリンダ１１Ｃと１１Ｄは交互にレー
ル１Ａおよび１Ｂをクランプしかつ交互に伸縮し
て移動桁３Ａ，３Ｂしたがつて杭把握装置をいわ
ゆる尺取り虫式に移動せさる。またシリンダ１１
Ａあるいは１１Ｂで一方のレール１Ａとクランプ
しそのシリンダを伸張させることにより移動桁３
Ａ，３Ｂをシユー２Ｃ，２Ｄとの軸支点４，４で
回動させることもできる。
第２図は第１図のＸ−Ｘ線方向の側面図であつ
て、交叉させた組杭Ｋ−１，Ｋ−２が杭把持装置
Ｂで把握されて下記の態様で打込まれるところを
示している。
て、交叉させた組杭Ｋ−１，Ｋ−２が杭把持装置
Ｂで把握されて下記の態様で打込まれるところを
示している。
使用に際してはシリンダ１１Ａないし１１Ｄを
交互にレール１Ａ，１Ｂにクランプしかつ伸縮さ
せて尺取り虫式に移動桁３Ａ，３Ｂしたがつて杭
把握装置を所定の位置まで水平移動させ、杭Ｋ−
１，Ｋ−２を第２図に示すように交叉させて図示
されていないクレーンで建込み、木製パツド９で
杭Ｋ−１，Ｋ−２を案内して図示されていない杭
打櫓に装備した杭打機で杭の打込みを行うわけで
あるが、杭の打込み位置を所定の正確な位置とす
るため、一方のレール１Ｂ側のシリンダ１１Ｃ，
１１Ｄでレール１Ｂをクランプしてシユー２Ｃ，
２Ｄを固定しておき、他方のレール１Ａ側のシリ
ンダ１１Ａ，１１Ｂのうち一方のシリンダ例えば
シリンダ１１Ｂでレール１Ｂをクランプしそのシ
リンダ１１Ｂを伸張させてレール１Ｂ側の軸支点
４，４を中心として移動桁３Ａ，３Ｂを回動させ
る。その際移動桁３Ａ，３Ｂのレール１Ａ側端は
長穴５，５と軸６，６によりシユー２Ａ，２Ｂに
軸止めされているので移動桁３Ａ，３Ｂの回動に
支障をきたさない。図では移動桁３Ａ，３Ｂは水
平線に対して５度傾けられている。杭把握装置の
位置が決まれば図示されていないクレーンで杭Ｋ
−１，Ｋ−２を建込み、同様に図示されていない
杭打櫓に設けた杭打機で組杭の打込みを行う。
交互にレール１Ａ，１Ｂにクランプしかつ伸縮さ
せて尺取り虫式に移動桁３Ａ，３Ｂしたがつて杭
把握装置を所定の位置まで水平移動させ、杭Ｋ−
１，Ｋ−２を第２図に示すように交叉させて図示
されていないクレーンで建込み、木製パツド９で
杭Ｋ−１，Ｋ−２を案内して図示されていない杭
打櫓に装備した杭打機で杭の打込みを行うわけで
あるが、杭の打込み位置を所定の正確な位置とす
るため、一方のレール１Ｂ側のシリンダ１１Ｃ，
１１Ｄでレール１Ｂをクランプしてシユー２Ｃ，
２Ｄを固定しておき、他方のレール１Ａ側のシリ
ンダ１１Ａ，１１Ｂのうち一方のシリンダ例えば
シリンダ１１Ｂでレール１Ｂをクランプしそのシ
リンダ１１Ｂを伸張させてレール１Ｂ側の軸支点
４，４を中心として移動桁３Ａ，３Ｂを回動させ
る。その際移動桁３Ａ，３Ｂのレール１Ａ側端は
長穴５，５と軸６，６によりシユー２Ａ，２Ｂに
軸止めされているので移動桁３Ａ，３Ｂの回動に
支障をきたさない。図では移動桁３Ａ，３Ｂは水
平線に対して５度傾けられている。杭把握装置の
位置が決まれば図示されていないクレーンで杭Ｋ
−１，Ｋ−２を建込み、同様に図示されていない
杭打櫓に設けた杭打機で組杭の打込みを行う。
また組杭の打込みを終えれば杭把握装置をシリ
ンダ１１Ａないし１１Ｄを用いてレール１Ａ，１
Ｂに沿つて所定の位置に移動させるわけである
が、その際、杭Ｋ−１，Ｋ−２に対する分布桁７
Ａ，７Ｂの取外しは、分布桁７Ａ，７Ｂの各端７
Ａ−１，７Ａ−２および７Ｂ−１，７Ｂ−２と移
動桁３Ａ，３Ｂを連結しているボルトを取外し、
また分布桁７Ａ，７Ｂの中間７Ａ−３，７Ｂ−３
を連結しているボルトを取り外し分布桁７Ａ，７
Ｂを撤収することにより行う。そして杭頭を切断
し杭結束を行う。
ンダ１１Ａないし１１Ｄを用いてレール１Ａ，１
Ｂに沿つて所定の位置に移動させるわけである
が、その際、杭Ｋ−１，Ｋ−２に対する分布桁７
Ａ，７Ｂの取外しは、分布桁７Ａ，７Ｂの各端７
Ａ−１，７Ａ−２および７Ｂ−１，７Ｂ−２と移
動桁３Ａ，３Ｂを連結しているボルトを取外し、
また分布桁７Ａ，７Ｂの中間７Ａ−３，７Ｂ−３
を連結しているボルトを取り外し分布桁７Ａ，７
Ｂを撤収することにより行う。そして杭頭を切断
し杭結束を行う。
以上説明したように本考案によれば、杭把握装
置の角度調節を行うことができるので、所定の正
確な位置に杭の打込みを行うことができ、また杭
の打込みを終えれば杭把握装置を簡易かつ迅速に
杭から取り外すことができるので、組杭の打込み
作業を能率よく行うことができるものである。
置の角度調節を行うことができるので、所定の正
確な位置に杭の打込みを行うことができ、また杭
の打込みを終えれば杭把握装置を簡易かつ迅速に
杭から取り外すことができるので、組杭の打込み
作業を能率よく行うことができるものである。
図面は本考案の実施例を示し、第１図は本考案
を実施した海上作業台の杭把握装置の平面図、第
２図は第１図のＸ−Ｘ線側面図である。 １Ａ，１Ｂ……レール、２Ａないし２Ｄ……シ
ユー、３Ａ，３Ｂ……移動桁、４……軸、５……
長穴、６……軸、７Ａ，７Ｂ……分布桁、７Ａ−
１ないし７Ａ−３，７Ｂ−１ないし７Ｂ−３……
ボルト止め個所、８Ａ，８Ｂ……連結部材、９…
…パツド、１０……アジヤストローラ、１１Ａな
いし１１Ｄ……シリンダ。
を実施した海上作業台の杭把握装置の平面図、第
２図は第１図のＸ−Ｘ線側面図である。 １Ａ，１Ｂ……レール、２Ａないし２Ｄ……シ
ユー、３Ａ，３Ｂ……移動桁、４……軸、５……
長穴、６……軸、７Ａ，７Ｂ……分布桁、７Ａ−
１ないし７Ａ−３，７Ｂ−１ないし７Ｂ−３……
ボルト止め個所、８Ａ，８Ｂ……連結部材、９…
…パツド、１０……アジヤストローラ、１１Ａな
いし１１Ｄ……シリンダ。
Claims (1)
- 所定の間隔をへだてて海上作業台に敷設された
一対のレールと、各レールに間隔をへだてて配置
されレールに沿つて移動するシユーと、レール間
に掛渡された一端が一方のレールに配置されたシ
ユーに軸止めされ、他端が他方のレールに配置さ
れたシユーに長穴により軸止めされた一対の移動
桁と、所定の間隔をへだてて連結部材により連結
されていて移動桁間に掛渡されて移動桁に着脱可
能に連結されかつ中間において分離可能に連結さ
れた一対の分布桁と、分布桁ないしは連結部材に
取付けられたパツドおよびアジヤストローラと、
各レールと各移動桁間に設けられレールをクラン
プし移動桁をレールに沿つて移動させたり移動桁
をその一端を中心として回動させたりするシリン
ダとからなることを特徴とする海上作業台の杭把
握装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11285482U JPS5919644U (ja) | 1982-07-27 | 1982-07-27 | 海上作業台の杭把握装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11285482U JPS5919644U (ja) | 1982-07-27 | 1982-07-27 | 海上作業台の杭把握装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5919644U JPS5919644U (ja) | 1984-02-06 |
| JPH026112Y2 true JPH026112Y2 (ja) | 1990-02-14 |
Family
ID=30261465
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11285482U Granted JPS5919644U (ja) | 1982-07-27 | 1982-07-27 | 海上作業台の杭把握装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5919644U (ja) |
-
1982
- 1982-07-27 JP JP11285482U patent/JPS5919644U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5919644U (ja) | 1984-02-06 |
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