JPH0262210A - 衝撃緩衝シートの製造方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、衝撃緩衝シートの製造方法に関するものであ
り、更に詳しくは、貼付するだけで効果的に衝撃緩衝作
用を発揮せしめる為に複雑な凹凸状断面形状を有する衝
ｆｉ　ＩＩ衝レシート連続的に生産を行う方法に関する
ものである。

（従来の技術） 近年、科学技術の進歩及び人間の生活環境の変化と向上
に伴い、精密機械、コンピューターはもちろんのこと、
人間も周囲の音や振動に対して極めて敏感となり、機械
振動、騒音、固体伝播音等の振動衝撃音を排除、険悪す
る傾向が特に強まった。

（発明が解決しようとする課題） 一例として、人間の住空間に於る苦情のアンケート調査
の結果、大きな問題点として、マンションや集合住宅等
の高層住宅の上階からの騒音が最も大きく取り上げられ
ており、中でも上階での人間の歩く足音や子供の走り回
る音等の生活音が下階に住む人に騒音として伝わると言
うものであり、この対策として、カーペットが一般に広
く普及したが、カーペットでは、カビやダニの温床とな
り川崎病を始め、喘息や湿疹等の病気の発生源となって
いる事が判った。そこで、清潔な床として木質床の見直
しが始まり、且つ、近年の人間の住空間の自然趣向、本
物指向により、急激に木質床の需要が高まったのである
が、木質床の大きな欠点として前記の様に人間の歩行台
を始め生活音が通常の生活状態であっても階下の住人に
対しては我慢の限度を越えた騒音となり得ると言うこと
であり、従がって木質床は、集合住宅に於て使いたくて
も使えない床材であった。

（発明が解決しようとする課題） 近年これらの木質の欠点を補うべく数々の衝撃緩衝機能
を備えた木質床が市販されて来たが、複雑な多層構造を
有しており、コスト高になり易く、且つ衝撃緩衝効果も
まだ充分とは言えなかった。

又、軽量衝撃音を重視する余り重量衝撃音に対する床ス
ラブ特性を大巾に損ない、子供の走り回る音や飛び跳る
音が、逆に下階の人に聞こえ易くなると言う現象を起す
ものもあり、一方では、これらの音対策を重視する余り
、床材としての機能に欠陥を生じるものもあった。

一般的に衝撃を吸収する方法として、剛性の高い材料と
、軟らかい材料とを積層させる方法や、剛性の高い材料
の間に軟らかい材料を挟み込む、所謂、サンドイッチ型
制振材が知られており、これらは、衝撃による振動によ
り、内部や積層界面での変位によるズリ変形により、振
動エネルギーを熱エネルギーに変化させて吸収するもの
であり、つまり衝撃緩衝材は、衝撃を受けると、目的機
能を損なわない範囲で大きく変位し、しかも復元性の高
いものが要望されるのである。ここで変位が目的機能を
損なわない範囲でより大きく変位し、復元性の高い材料
としては加硫ゴムが適しているが従来一般に使用されて
いる加硫ゴムはプレス成型やインジェクション成型が主
であり、これは単位面積当りの加工時間が長く、しかも
複雑な形状が得にくく、コスト高を招いてしまう。又衝
撃緩衝効果を充分発揮させ得る低硬度（ＳＲＩＳ−０１
０１で５０以下）の加硫ゴムを得る事は非常に困難であ
り、寸法安定性や耐久性に難点があった。

一方、衝撃緩衝効果を高める為に衝撃緩衝材の断面形状
を複雑化する事により、比較的小さい応力で一定変位量
まで変位するが、それ以上の変位量にする為には非常に
大きな応力を要する事が望ましいが、この様な衝撃緩衝
材は従来得られなかった。

（課題を解決するための手段） 本発明の目的は、この様な制振・衝撃吸収効果の高い衝
撃緩衝シートを安価に提供するにあり、本発明者等は幾
多の研究開発の結果、本発明に到達したものである。

本発明は、凸型、又は凹型にエンボス加工した母型をコ
ンベアベルト上に配設し、その母型面に、５℃〜８０℃
の温度域で架橋粘弾性体を形成する液状物を塗布して架
橋反応させた後に、前記母型面より離型させる事に依り
、断面形状に凹凸型を有する衝撃緩衝作用に優れたシー
ト状物が連続的に得られる事を特徴とする衝撃緩衝シー
トの製造方法にある。

本発明の製造方法においては、凸型、又は凹型にエンボ
ス加工した母型は、ポリエチレン、ポリプロピレン、加
硫ゴム等から成るシート状であり、コンベアベルトに貼
着されたものである事を特徴とする。

本発明の製造方法においては、凸型、又は凹型にエンボ
ス加工した母型は、ポリエチレン、ポリプロピレン、加
硫ゴム等から成るコンベアベルト自体を形成しており、
コンベアベルト自体が、凸型、又は凹型にエンボス加工
されたものである事を特徴とする。

本発明の製造方法においては、凸型、又は凹型にエンボ
ス加工した母型が、キャタピラ状に連結されており、当
該キャタピラがアルミニウム、鉄、ステンレス、等の金
属又はポリエチレン、ポリプロピレン、加硫ゴム等のポ
リマー、又は金属とポリマーの複合材である事を特徴と
する。

本発明の製造方法においては、凸型、又は凹型にエンボ
ス加工された母型の凸型高さ又は凹型深さは１０ｍｍ以
下であり、凹型又は凸型に形成される架橋粘弾性体と空
間部との面積比が１：９〜９：１であり、凹型又は凸型
の一つの容積が０．０５ＣＣ〜２０ｃｃである事を特徴
とする。

本発明の製造方法においては、凸型、又は凹型にエンボ
ス加工した母型をコンベアベルト上に配設し、その母型
面に５℃〜８０℃の温度域で架橋粘弾性体を形成する液
状物を塗布して架橋反応させる時に、不織布、割布、ガ
ラスクロス、寒冷紗、紙、塩化ビニル、ポリエチレン、
ＥＶＡ、、ＣＲ。

ＥＰＴ等のシート状物又は、発泡シート状物を積層させ
、架橋反応後に母型面より離型させて、体成形せしめ、
凹型状又は凸型状の衝撃緩衝シートを連続で得る事を特
徴とする。

本発明の製造方法においては、凸型、又は凹型にエンボ
ス加工された母型面上に５”０〜８０℃の温度域で架橋
粘弾性体となる液状物は、分子の両端に水酸基を有する
テレキリツクポリマーを主成分とする主剤と水酸基と反
応する反応基としてイソシアネート基を１分子当り２個
以上存する架橋剤とを主なポリマー成分とし、５℃〜８
０℃の温度域で架橋した架橋粘弾性体が８０℃に加温さ
れても形状を維持し、２０℃の条件下で硬度が日本ゴム
協会規格５ＲＩＳ−０１０１に定めるＣ型硬度計で５０
以下であるという条件を具備する事を特徴とする。

（実施例） 次に本発明の実施の一例態様について述べる。

本発明の実施態様は、エンボス加工された母型２をコン
ベアベルト１上に配設したコンベアライン１に対し、混
合撹拌機３、塗工機４、加温室５、シート積層装置６、
巻き取り機１０とをガイドロール１１Ａ、１１Ｂ、圧着
ロール１２を介して連設し、混合撹拌機３において５℃
〜８０℃の温度域で架橋粘弾性体を形成する液状体３Ａ
を混合し、塗工機４で塗工し、次の加温室５で加熱し、
架橋粘弾性体８を造り、シート積層機６よりシート状物
９を送り出し、ガイドローラー１１Ａ、ＩＩＢ及び圧着
ロール１２を介してシートを積層させ、更に防着シート
７を防着シートリール７Ａより巻き出して架橋粘弾性体
８にシート状物９及び防着シート７を裏張して巻き取り
機１０に巻き取るのである。

次に各々の構成について詳細に述べる。

凸型、又は凹型にエンボス加工された母型２は、コンベ
アベルト１上に配設されており、又は金属若しくはプラ
スチック母型を連続させたコンベアラインであり、表面
形状に凸型、或は凹型の形状を有する母型２が連続で形
成されたもので、凸型、或は凹型の形状は、円柱状、円
錐状、半球状等で良く、形状は限定されない。又、凸型
、又は凹型に加工される面積と加工されない面積とが１
：９〜９：１の面積比を持っており、凹型の深さ又は凸
型の高さが１０ｍｍ以下である事が望ましい。即ち、エ
ンボス加工をした面積が母型面の全面積の１０％以下の
場合では、エンボスの形状が凸型である時、コンベアベ
ルト上の母型から離型したシートは、そのシート面積の
１０％以下の部分に凹部を有する事になり、この凹部の
割合では、衝撃力が加わった場合、エンボス加工する事
により得られる変形効果による衝撃緩衝効果が充分発揮
されず適切でない。又、エンボス加工した面積が母型面
の全面積の１０％以下でその表面形状が、凹型である場
合では、コンベアベルト上の母型から離型したシートは
、そのシート面積の１０％以下の部分に凸部を有する事
になるが、この凸部の割合では、衝撃が加わった場合に
初期の比較的小さい応力で変形するが、復元力に乏しい
為に、実用的な衝撃緩衝効果は得られない。

又、コンベアベルト１上に配設した母型２の凹部の深さ
、又は凸部の高さが１０ｍｍ以上の場合では、衝撃緩衝
効果は、１０ｍｍ以下の場合と比べて原料コストが高く
なるが、衝撃緩衝効果はほとんど変らない為に本願の目
的に合致しない。

次に本発明に使用する混合機３は、常温、又は常温以上
の温度域で架橋反応し得る主剤と架橋剤を混合撹拌し吐
出する混合機で、２液以上の成分を混合撹拌出来る混合
機であればよい。

次に本発明に使用する塗工機４は、ドクターナイフ等に
より均一な塗布厚みを得られるものであればよい。

次に本発明に使用する加温室５は、常温、又は常温以上
の温度域で架橋反応し得る主剤と架橋剤を混合機３によ
り混合撹拌し、吐出させ、塗工機４により均一な厚みに
塗布した後の位置に設置され、架橋反応を促進、又は励
起させ得る温度に設定し、維持出来るものであればよい
。

又、本発明に使用するシート積層機６は、加温室５を通
過する事により、５℃〜８０℃の温度域で架橋反応し得
る主剤と架橋剤の架橋反応を促進し、又は励起した後に
任意のシート状物９を積層させる為に、加温室５の後に
設置される。又、任意のシート状物９は、不織布、割布
、ガラスクロス、寒冷紗、紙類、塩化ビニル、ポリエチ
レン、ポリプロピレン、ＥＶＡ、ＣＲ，ＥＰＴ等のシー
ト状物、或は、塩化ビニル発泡体、ポリエチレン発泡体
、ポリスチレン発泡体、ポリプロピレン発泡体、ポリウ
レタン発泡体等の発泡シート状物を指し、これらのシー
ト状物を積層させるため送りロールＩＩＡ、ＩＩＢ、圧
着ロール１２を兼ね備えた装置であればよい。

又、本発明に使用される巻き取り装置ｌＯは、コンベア
ライン終点に設置され、凸型、又は凹型に加工された母
型面２の上に塗布した液状体が、架橋粘弾性体８として
常温域で形状を維持出来る架橋進度まで進んだ後に、こ
の架橋粘弾性体８をコンベアベルト１上に配設したエン
ボス加工された母型２の面より、離型させ得るテンショ
ンを持ち、且つこの巻き取りテンションを調節出来る装
置を備え、任意の巻き取り長さに選定出来る装置も備え
ている事が望ましい。尚、場合によっては巻き取る際に
巻き取った衝撃緩衝シート間のブロッキング防止の為の
防着フィルムを巻き込める装置も併設されている事が望
ましい。

次に本発明に使用する架橋粘弾性体８について説明する
。

本発明で言う架橋粘弾性体とは、常温で液状であり、か
つ、５℃〜８０℃の温度域で架橋した架橋粘弾性体が８
０℃に加温されても形状を維持し、２０℃の条件下で硬
度が日本ゴム協会規格５ＲＩＳ−０１０１に示すＣ型硬
度計で５０以下であると言う条件を満足するものである
。上記条件を満足し得る反応性物質としては、反応速度
コントロール、コスト面、及び入手のし易さ等を考慮す
ると、水酸基を末端に有するテレキリツクポリマーが最
も適しており、主鎖ポリブタジェン、水素添加ポリブタ
ジェン、ポリブタジェン−ニトリル、ポリブタジェン−
スチレン、イソプレン等や、ポリエーテルポリオール、
ポリエステルポリオール、ウレタンアクリルポリオール
、アニリン誘導ポリオール等を単独もしくは併用して用
いるのが望ましい。又、前記反応性物質の架橋剤として
は、イソシアネート系架橋剤が好適であり、１分子当り
２ヶ以上のイソシアネート基を有する事が必要である。

その具体例としては、トルイレンジイソシアネート、ジ
フェニルメタンジイソシアネート、ヘキサメチレンジイ
ソシアネート、イソホロンジイソシアネート、末端イソ
シアネート基を存するプレポリマーを挙げる事が出来、
単独若しくは併用して用いる事も出来る。又、イソシア
ネート系架橋剤は、配合比率及び／又は粘性等の問題で
可塑剤と混合して用いることも出来るが、可塑剤は脱水
処理したものであることと、イソシアネート化合物と反
応しないことが必要である。

上記の５℃〜８０℃の温度域で架橋反応せしめる必須成
分のみの組み合せで本発明を満足し得る架橋粘弾性体を
得る事も可能であるが、コスト面、作業性面、物性向上
の面で更に各種の添加剤を加えることにより、幅広い安
定した架橋粘弾性物質を得る事が出来る。

添加剤として、可塑剤、充填剤、瀝青物、粘着付与樹脂
、老化防止剤、防カビ剤、難燃剤、触媒、界面活性剤、
カップリング剤、発泡剤等が挙げられる。

可塑剤は、粘度調整、作業性改善、架橋粘弾性体の物性
調整、難燃性の付与等を目的として配合される。

可塑剤の具体例として、ナフテン系オイル、パラフィン
系オイル、アロマチインク系オイル、ひまし油、綿実油
、パインオイル、トール油、フタル酸誘導体、イソフタ
ル酸誘導体、アジピン酸誘導体、マレイン酸誘導体、液
状ゴムの官能基を含まないもの等があり、単独、若しく
は併用して用いる事が出来る。難燃性を要する場合は、
ハロゲン化合物系、リン化合物系可塑剤を単独又は併用
して使用出来る。瀝青物としては、ストレートアスファ
ルト、ブロンアスファルト、タール等があり、所望の架
橋粘弾性体を得るために、予め粘着付与樹脂や可塑剤等
で改質して使用することも出来る。

粘着付与樹脂としては、天然樹脂、ロジン、変性ロジン
、ロジン及び変性ロジンの誘導体、ポリテルペン系樹脂
、テルペン変性体、脂肪族系炭化水素樹脂、シクロペン
タジェン系樹脂、芳香族系石油樹脂、フェノール樹脂、
アルキルフェノールアセチレン樹脂、ビニルトルエン−
α−メチルスチレン共重合体等を単独、又は併用して用
いることが出来る。

充填剤は、振動減衰性、遮音性、難燃性の改善に効果が
あり、主剤／架橋剤の配合比率の調整、粘性の調整、配
合コストダウンを計る目的で使用するものであり、ゴム
及び塗料関連で一般に使用されるものが使用出来る。

その具体例としては、マイカ、グラファイト、ヒル石、
タルク、クレー等の鱗片状無機粉体、フェライト、金属
粉、硫酸バリウム、リトポン等の高比重充填剤、炭酸カ
ルシウム、微粉シリカ、カーボン、炭酸マグネシウム、
水酸化アルミ、アスベスト等の汎用充填剤を単独、若し
くは併用して使用出来る。又、二酸化アンチモン、ホウ
砂等を難燃化を目的として使用出来る。

その他の添加剤として老化防止剤、触媒、顔料、界面活
性剤、カップリング剤、防カビ剤、発泡剤等が挙げられ
るが、これらは必要に応じ添加する事が出来る。

次に本発明を実施例により説明し、この実施例により製
造出来た衝撃緩衝シートについて比較例を示し、本発明
について詳細な説明を行う。

第１図は、本発明の衝撃緩衝シートの製造方法を模式化
したものであり、エンボス加工された母型面２がコンベ
アベルト１上に配設されてあり、この母型面２上に、５
℃〜８０℃の温度域で架橋反応し得る主剤と架橋剤を混
合撹拌し吐出する混合ａ３より混合吐出させ、ドクター
ナイフ等の塗工機４で均一な塗布厚みで、コンベアベル
ト上に配設された母型面２上に塗布し、その後に架橋反
応を促進、或は励起させる加温室５を配して架橋反応を
進め、必要に応じてシート状物、又は発泡シート状物を
積層させ得る積層装置６を備え、コンベアライン終点で
架橋粘弾性体を常温域で形状を維持出来る架橋進度まで
進ましめた後に、巻き取り装置６にラインコンベア上に
配したエンボスされた母型面２より剥離させ、巻き取る
事により、衝撃緩衝作用に優れた衝撃緩衝シートを、連
続的に生産出来るものである。

第２図は、凹型にエンボス加工された母型面２がコンベ
アベルト上に配設されている図であり、第３図は、第２
図の凹型にエンボス加工した母型面２のコンベアベルト
１を使用し、第１図に示した実施例に依り作製した衝撃
緩衝シートの斜視図である。第４図は、凸型にエンボス
加工した母型面２がコンベアベルト上に配設されている
図であり、第５図は、第４図に示した凸型にエンボス加
工した母型面のコンベアベルトを使用し、第１図に示し
た実施例に依り作製した衝撃緩衝シートの斜視図である
。

上記の如く、コンベアライン上に配するエンボス加工さ
れた母型上に５℃〜８０℃の温度域で架橋粘弾性物質と
なる液状体を塗布し、架橋反応させた後に、離型させて
得られる断面形状に凹型状、又は凸型状を有する衝”ａ
ｌｌｌｌ用に優れたシート状物が連続的に得られ、かつ
、必要に応じて、不織布、割布、ガラスクロス、寒冷紗
、紙類、塩化ビニル、ポリエチレン、ＥＶＡ、ＣＲ，Ｅ
ＰＴ等のシート状物、又は発泡シート状物と積層でき、
一体系とさせることにより、更に衝撃緩衝効果及び補強
効果を向上させる事が出来る。又、本発明のコンヘアヘ
ルド上に配するエンボス加工された母型の形状を変える
だけで、より複雑な形状をもつ衝”１１１衝シートを製
造でき、前述の変形による衝撃緩衝作用の増大が望め、
衝撃緩衝シートの形状変更を容易に行なえるという効果
がある。又、連続生産に伴う生産コストの低減や、加温
室を配していることによる架橋速度の調整等が容易に行
なえコスト低減に役立つという効果がある。

次に第１図に示す本発明の実施例により製造した衝”Ｊ
ｌｌｌｌ−トについて比較例を例示して本発明を説明す
る。

第１表に本発明の第１図の実施例により製造した第３図
に示す衝撃緩衝シートの実施例１〜３、と比較例１〜３
を第８図に示した。

実施例及び比較例に供した試料は、次に示す方法により
作製した。

実施例１〜３は、前記の本発明の第１図に示す実施例に
より製造した衝撃緩衝シートである。つまり、コンベア
ベルト上の凸型にエンボス加工された母型面上に架橋後
の硬度が５ＲＩＳ−０１０１Ｃ型硬度計で５０以下にな
る様に調整された液状体を塗布し、架橋反応させた後に
巻き取り装置により凹型にエンボス加工された母型面よ
り離型させ巻き取った衝撃緩衝シートを実施例１とし、
同じ（前記の第１図に示す実施例にある積層装置により
不織布を積層させ一体型としたものを実施例２とし、発
泡ポリエチレンを積層させ一体型としたものを実施例３
とし凹型にエンボス加工された母型面より離型させ巻き
取ったものである。又、この実施例１〜３に使用したコ
ンベアヘルド上の凹型エンボス形状は、高さ４ｍｍで凹
部の容積が１ｃｃのものを使用した。比較例１は、エン
ボス型状が実施例１〜３に用いたものと同様の金型を使
用してプレス成型により硬度が５ＲＩＳ−０１０１Ｃ型
硬度計で８０となる様に調整された加硫ゴム板であり、
比較例２は、市販の発泡ポリエチレンシートであり、比
較例３は、比較例２で使用した加硫ゴムを平板状にプレ
ス成型したものである。

次に試験方法について記す。

】、硬度二　日本ゴム協会規格５ＲＩＳ−０１０１に定
めるＣ型硬度計を使用して硬度を 測定した。尚、実施例１，２及び比較 例１に使用する架橋粘弾性物質の硬度 を測定する際の供試体の養生は、常温 ×７日、５０℃雰囲気中×７日間静置 させたものである。

２、軽量床衝撃音：　各試料を９．ＯＬの複合フローリ
ングに貼り付けた試料を、第６図に 示す方法で、ＲＣ１５０ｍｍ厚のスラブに全面を両面テ
ープで第７図に示す床 材貼り付は図の通りに貼り付け、第７ 図に示す３点の加振点をタッピングマ シンで加振し、受音室の５点で測定し、ＪＩＳ−Ａ−１
４１９に示す方法で遮 音等級を求めた。

３、復元性：　実施例１〜３、及び比較例１〜２に用い
た試料を５０ｍｍＸ　５０ｍｍの寸法に切断し、各々２
．５ｔの合板に貼合せ、圧縮試験機により、圧縮速度２
ｍＩｎ／分にて５０％圧縮し、３０分保持した後 に除荷し、１０分後の復元性をチエツ クした。９５％以上の復元性を示した ものを０５９５％以下のものを×とし た。

４、圧縮特性：　実施例１〜３、及び比較例１〜２に示
した試料の圧縮応力と変位量の関 係を圧縮試験機により、圧縮速度２ｍｍＺ分の条件にて
圧縮し、得られたチャ ートより変位量と圧縮応力とを読み取 りグラフ化した。

次に実施例、比較例を試験結果に基づいて説明する。

実施例１〜３は、本発明の第１図に示す実施例により製
造した衝撃緩衝シートであり、実施例１は、本発明の特
許請求の範囲に合致した架橋粘弾性体である。実施例２
は同じく本発明の特許請求の範囲に合致した架橋粘弾性
体に、第１図示の実施例にあるシート積層装置により不
織布を積層し、一体形としたものであり、実施例３は同
様にして本発明の特許請求の範囲に合致した架橋粘弾性
体に第１図示の実施例にあるシート積層装置によりポリ
エチレン発泡体を積層したものである。実施例１〜３は
、本発明により製造した衝撃緩衝シートの一使用例を例
示した床衝撃音測定値において、優れた衝撃緩衝効果を
持つ事が判り、又、良好な復元性を有している事が判る
。

更に、第２表に示した圧縮特性図からも、僅かな圧縮応
力で大きく変位し、ある一定の変位量以上になると大き
な圧縮応力を必要とする状態が判り、衝撃緩衝材として
優れた特性を示し、実用的である事が判る。比較例１は
、実施例１と同じ断面形状を存する加硫ゴムであるが、
本発明により得られた実施例１と比較すると復元性は優
れているものの衝撃緩衝効果の点で大きく劣っているこ
とが判る。

比較例２は、市販されている発泡倍率が３０倍である発
泡ポリエチレンシートであり、硬度においては、本発明
により得られる実施例１〜３とほぼ同じであるが、復元
力に劣り、衝撃緩衝効果も今−歩ということが言え、又
、比較例３は、加硫ゴムシートであり、復元性に於ては
良好であるが、衝撃緩衝効果は太き（劣っており、比較
例２〜３の断面形状の様に、平滑なシート状では、充分
な衝撃緩衝効果を期待出来ないことが判る。

本発明は前述の如く、コンベアライン上に配されたエン
ボス加工された母型面上に、５℃〜８０℃の温度域で架
橋粘弾性物質となる液状物を塗布し、架橋反応させた後
に離型させて巻き取ることにより、衝撃緩衝効果に優れ
た効果を発揮する複雑な形状を持った衝撃緩衝シートを
連続的に生産でき、且つ、従来連続的に生産出来なかっ
た硬度が５ＲＩＳ−０１０１Ｃ型硬度形で５０以下とい
う軟かい硬度の架橋粘弾性体を連続的に生産出来、しか
も、形状はエンボス加工される母型を変えることにより
容易に変更出来る様になり、コストも従来のプレス成型
による生産方式からコンベアによる連続生産が可能にな
った為に生産コストを低減出来、且つ衝撃緩衝効果も非
常に優れた衝撃緩衝シートを大量に生産出来るというメ
リットを生ずる。更に本発明により得られる衝撃緩衝シ
ートは、被衝撃体に貼付するだけで使用出来、又架橋粘
弾性体の材質上、防湿効果、保温効果等の付加効果も生
まれてくる事等より、本発明は工業上の利用価値は非常
に大である。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明の一実施例の衝撃緩衝シートの製造方
法を例示した模式図、 第２図は、本発明の一実施例であり、凹型のエンボス加
工を施したコンベアヘルドの斜視図、第３図は、本発明
の一実施例である第２図のエンボス加工された母型を使
用する事により得られる、断面形状に凸型を有し、発泡
体シートと一体形とした衝撃緩衝シートの斜視図、 第４図は、本発明の一実施例であり、凸型のエンボス加
工を施したコンベアベルトの斜視図、第５図は、本発明
の一実施例である第４図のエンボス加工された母型を使
用する事により得られる、断面形状に凹型を有し、発泡
体シートと一体形とした衝撃緩衝シートの斜視図、 第６図は、本発明の一実施例であり、本発明によって得
られた衝撃緩衝シートを、木質系複合フローリングに使
用した断面図、及び１５ＱｍｍＲｃスラブに直貼りし、
床衝撃音測定を行う貼り込み状態を示す説明図、 第７図は、第６図に述べた床衝撃音測定方法を示した図
、 第８図は、実施例１〜３と比較例１〜３とを比較した変
位量と圧縮荷重とを示す特性図である。 １・・・コンベアベルト ＩＡ　　ＩＢ、ＩＣ，ＩＤ・・・ガイドロール２・・・
コンベアベルト上に配設したエンボス加工された母型 ３・・・混合撹拌機 ４・・・塗工機 ５・・・加温室 ６・・・シート積層機 ７・・・防着シート４ ７Ａ・・・防着シートリール ８・・・架橋粘弾性体 ９・・・シート状物 １０・・・巻き取り機 １１Ａ、１１Ｂ・・・送りロール １２・・・圧着ロール １３・・・加振点 １４−１５０ｍｍＲＣスラブ Ｉ５・・・木質系複合フローリング １６・・・加振室 １７・・・受音室 １８・・・タッピングマシン １９・・・マイクロホン ２０・・・精密騒音計 ■・・・周波数分析機 ２２・・・記録計 特 許 出 願 人 早 川 ゴ ム 株 弐 ム 社

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、凸型、又は凹型にエンボス加工した母型をコンベア
   ベルト上に配設し、その母型面に、５℃〜８０℃の温度
   域で架橋粘弾性体を形成する液状体を塗布して架橋反応
   させた後に、前記母型面より離型させる事に依り、断面
   形状に凹凸型を有する衝撃緩衝作用に優れたシート状物
   を連続的に得る事を特徴とする衝撃緩衝シートの製造方
   法。 ２、凸型、又は凹型にエンボス加工した母型が、ポリエ
   チレン、ポリプロピレン、加硫ゴムの何かから成るシー
   ト状であり、コンベアベルトに貼着されたものである事
   を特徴とする特許請求の範囲第１項記載の衝撃緩衝シー
   トの製造方法。 ３、凸型、又は凹型にエンボス加工した母型は、ポリエ
   チレン、ポリプロピレン、加硫ゴムの何かから成るコン
   ベアベルト自体を形成しており、コンベアベルト自体が
   、凸型、又は凹型にエンボス加工されたものである事を
   特徴とする特許請求の範囲第１項記載の衝撃緩衝シート
   の製造方法。 ４、凸型、又は凹型にエンボス加工した母型が、キャタ
   ピラ状にコンベアベルトに連結されており、当該キャタ
   ピラがアルミニウム、鉄、ステンレス、等の金属又はポ
   リエチレン、ポリプロピレン、加硫ゴム等のポリマー、
   又は金属とポリマーの複合材である事を特徴とする特許
   請求の範囲第１項記載の衝撃緩衝シートの製造方法。 ５、凸型、又は凹型にエンボス加工された母型の凸型高
   さ又は凹型深さが１０ｍｍ以下であり、凹型又は凸型に
   形成される架橋粘弾性体と空間部との面積比が１：９〜
   ９：１であり、凹型又は凸型の一つの容積が０．０５ｃ
   ｃ〜２０ｃｃである事を特徴とする特許請求の範囲第１
   項記載の衝撃緩衝シートの製造方法。 ６、凸型、又は凹型にエンボス加工した母型をコンベア
   ベルト上に配設し、その母型面に５℃〜８０℃の温度域
   で架橋粘弾性体を形成する液状物を塗布して架橋反応さ
   せる時に、不織布、割布、ガラスクロス、寒冷紗、紙、
   塩化ビニル、ポリエチレン、ＥＶＡ、ＣＲ、ＥＰＴ等の
   シート状物又は、発泡シート状物を積層させ、架橋反応
   後に母型面より離型させて、一体成形せしめ、凹型状又
   は凸型状の衝撃緩衝シートを連続して得る事を特徴とす
   る特許請求の範囲第１項記載の衝撃緩衝シートの製造方
   法。 ７、凸型、又は凹型にエンボス加工された母型面上に５
   ℃〜８０℃の温度域で架橋粘弾性体となる液状物が、分
   子の両端に水酸基を有するテレキリックポリマーを主成
   分とする主剤と水酸基と反応する反応基としてイソシア
   ネート基を１分子当り２個以上有する架橋剤とを主なポ
   リマー成分とし、５℃〜８０℃の温度域で架橋した架橋
   粘弾性体が８０℃に加温されても形状を維持し、２０℃
   の条件下で硬度が日本ゴム協会規格ＳＲＩＳ−０１０１
   に定めるＣ型硬度計で５０以下であるという条件を具備
   する事を特徴とする特許請求の範囲第１項記載の衝撃緩
   衝シートの製造方法。