JPH0262813B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0262813B2 JPH0262813B2 JP14971680A JP14971680A JPH0262813B2 JP H0262813 B2 JPH0262813 B2 JP H0262813B2 JP 14971680 A JP14971680 A JP 14971680A JP 14971680 A JP14971680 A JP 14971680A JP H0262813 B2 JPH0262813 B2 JP H0262813B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- metal tube
- thermosensor
- fusible wire
- molded body
- fusible
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01K—MEASURING TEMPERATURE; MEASURING QUANTITY OF HEAT; THERMALLY-SENSITIVE ELEMENTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01K11/00—Measuring temperature based upon physical or chemical changes not covered by groups G01K3/00, G01K5/00, G01K7/00 or G01K9/00
- G01K11/06—Measuring temperature based upon physical or chemical changes not covered by groups G01K3/00, G01K5/00, G01K7/00 or G01K9/00 using melting, freezing, or softening
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- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Measuring Temperature Or Quantity Of Heat (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明はサーモセンサーの製造方法に関するも
のである。
のである。
従来からサーモセンサーの製造方法として熱電
対、サーミスターを用いたものが広範囲の温度を
精度よく感知するためよく使用されているが熱電
対やサーミスターは高価であり、その上、感知出
力は数拾ミリボルト程度の低電圧で警報器等を作
動させるためには必ず増幅器を必要とし、このこ
とがサーモセンサー装置を高価なものとしてい
る。自動車の排気ガス浄化触媒の温度感知用のサ
ーモセンサー等大量に使用されるものにおいては
特に安価であることが強く要請されている。そこ
で、本発明はサーモセンサーを安価とするサーモ
センサーの製造方法を提供すべく、可溶融線材の
溶融により所定温度を感知するサーモセンサーの
製造方法である。
対、サーミスターを用いたものが広範囲の温度を
精度よく感知するためよく使用されているが熱電
対やサーミスターは高価であり、その上、感知出
力は数拾ミリボルト程度の低電圧で警報器等を作
動させるためには必ず増幅器を必要とし、このこ
とがサーモセンサー装置を高価なものとしてい
る。自動車の排気ガス浄化触媒の温度感知用のサ
ーモセンサー等大量に使用されるものにおいては
特に安価であることが強く要請されている。そこ
で、本発明はサーモセンサーを安価とするサーモ
センサーの製造方法を提供すべく、可溶融線材の
溶融により所定温度を感知するサーモセンサーの
製造方法である。
以下、本発明を添付する図面に示す具体的実施
例に基づいて詳細に説明する。第１図には本発明
のサーモセンサーを用いた自動車の排気ガス浄化
触媒の高温警報装置の概要を示す。排気ガスが流
過する触媒浄化器１にはサーモセンサーを臨ま
せ、サーモセンサーには警告灯２および電池３が
配線接続されている。第２図および第３図に示す
ように、サーモセンサーは金属管４内に２本の可
溶融線材５を収容し粉末絶縁体６を充填する。金
属管４としてはステンレスあるいはインコ等が用
いられる。可溶融線材５としては所定温度で溶融
するように銅−亜鉛あるいは銀−銅等の合金であ
つて、触媒浄化器１では850℃程度が感知温度で
あるので融点1083℃の銅と融点419℃の亜鉛との
適当量を混合させてその温度で溶融するように設
定し、また任意の温度の感知用としては適当な合
金を選定する。粉末絶縁体６としては酸化マグネ
シウムや酸化アルミニウム等を用いる。このサー
モセンサーの製造方法は、予め粉末絶縁体６で成
形した成形体に可溶融線材５を挿通させ、その成
形体を金属管４に密に嵌合させておき、絶縁性能
を向上させるためこの金属管４を全長に亙つて絞
搾し、成形体は破砕され、金属管４内に粉末状に
絶縁体６が充填される。なお、金属管４の絞搾は
通常のダイスを用いて金属管４を縮径させる。上
記のようにして製作された長尺物の金属管４を所
定の長さに切断し、その金属管４の一端を溶接等
で閉蓋７し、他端に露出した１本の可溶融線材５
を電線８に接続し、他の可溶融線材５を金属管４
の内壁に接続し接地する。可溶融線材５が２本の
例について述べたが、第４図の１本、第５図の３
本、第６図の７本あるいはその他の場合も同様に
して製作する。
例に基づいて詳細に説明する。第１図には本発明
のサーモセンサーを用いた自動車の排気ガス浄化
触媒の高温警報装置の概要を示す。排気ガスが流
過する触媒浄化器１にはサーモセンサーを臨ま
せ、サーモセンサーには警告灯２および電池３が
配線接続されている。第２図および第３図に示す
ように、サーモセンサーは金属管４内に２本の可
溶融線材５を収容し粉末絶縁体６を充填する。金
属管４としてはステンレスあるいはインコ等が用
いられる。可溶融線材５としては所定温度で溶融
するように銅−亜鉛あるいは銀−銅等の合金であ
つて、触媒浄化器１では850℃程度が感知温度で
あるので融点1083℃の銅と融点419℃の亜鉛との
適当量を混合させてその温度で溶融するように設
定し、また任意の温度の感知用としては適当な合
金を選定する。粉末絶縁体６としては酸化マグネ
シウムや酸化アルミニウム等を用いる。このサー
モセンサーの製造方法は、予め粉末絶縁体６で成
形した成形体に可溶融線材５を挿通させ、その成
形体を金属管４に密に嵌合させておき、絶縁性能
を向上させるためこの金属管４を全長に亙つて絞
搾し、成形体は破砕され、金属管４内に粉末状に
絶縁体６が充填される。なお、金属管４の絞搾は
通常のダイスを用いて金属管４を縮径させる。上
記のようにして製作された長尺物の金属管４を所
定の長さに切断し、その金属管４の一端を溶接等
で閉蓋７し、他端に露出した１本の可溶融線材５
を電線８に接続し、他の可溶融線材５を金属管４
の内壁に接続し接地する。可溶融線材５が２本の
例について述べたが、第４図の１本、第５図の３
本、第６図の７本あるいはその他の場合も同様に
して製作する。
この製造方法を第７〜１２図に図示して説明す
る。
る。
第７・８図は粉末絶縁体６で予め成形した成形
体１１で２個の貫通孔１２が穿設してある。
体１１で２個の貫通孔１２が穿設してある。
次に、第９図に示すように、可溶融線材５を、
複数個の成形体１１の貫通孔１２に挿通する。
複数個の成形体１１の貫通孔１２に挿通する。
続いて、第１０図に示すように、可溶融線材５
を挿通させた複数個の成形体１１を、金属管４に
密に内嵌めする。
を挿通させた複数個の成形体１１を、金属管４に
密に内嵌めする。
さらに、第１１図に示すように、この金属管４
を全長に亙つて絞搾する。
を全長に亙つて絞搾する。
続いて、第１２図に示すように、絞搾した金属
管４を所定の長さに切断する。その金属管４の一
端を溶接等で閉蓋７する。金属管４の他端の粉末
絶縁体６を除き、可溶融線材５の端部を金属管４
内壁に接続する。
管４を所定の長さに切断する。その金属管４の一
端を溶接等で閉蓋７する。金属管４の他端の粉末
絶縁体６を除き、可溶融線材５の端部を金属管４
内壁に接続する。
次に、このサーモセンサーの作動について述べ
る。サーモセンサーの設置箇所が所定温度に達す
ると、可溶融線材５が溶融し粉末絶縁体６に浸透
し他の可溶融線材５あるいは金属管４内壁と導通
する。すると、警告灯２が点灯して警報を発す
る。第３図から第６図には可溶融線材５が溶融し
て粉末絶縁体６内に浸透する状態を示す。可溶融
線材５が溶融すると軸方向のいずれかの箇所では
必ず他の可溶融線材５あるいは金属管４内壁かに
は導通するものである。また、金属管４の絞搾時
に可溶融線材５が並んだ方向にクラツクが生ずる
傾向があつて、その方向に導通しやすく、さら
に、可溶融線材５が溶融したとき導通を良好とす
るためには可溶融線材５の断面積は大きい方がよ
く、金属管４は熱膨張が小さいインコ等が適す
る。
る。サーモセンサーの設置箇所が所定温度に達す
ると、可溶融線材５が溶融し粉末絶縁体６に浸透
し他の可溶融線材５あるいは金属管４内壁と導通
する。すると、警告灯２が点灯して警報を発す
る。第３図から第６図には可溶融線材５が溶融し
て粉末絶縁体６内に浸透する状態を示す。可溶融
線材５が溶融すると軸方向のいずれかの箇所では
必ず他の可溶融線材５あるいは金属管４内壁かに
は導通するものである。また、金属管４の絞搾時
に可溶融線材５が並んだ方向にクラツクが生ずる
傾向があつて、その方向に導通しやすく、さら
に、可溶融線材５が溶融したとき導通を良好とす
るためには可溶融線材５の断面積は大きい方がよ
く、金属管４は熱膨張が小さいインコ等が適す
る。
本発明は、叙上のように、予め粉末絶縁体６で
形成した成形体に可溶融線材を挿通させ、前記可
溶融線材を挿通させた成形体を金属管４に密に嵌
合させておき、前記金属管４を全長に亙つて絞搾
し、所定の長さに切断し、前記金属管４の一端を
溶接等で閉蓋７し、他端に露出した１本の可溶融
線材５を金属管４の内壁に接続して製作するサー
モセンサーの製造方法であり、可溶融線材の溶融
により直接導通するので警報器等を作動させるの
にリレーや増幅器が不要で至極安価になり、特に
大量生産品のサーモセンサーの製造方法として適
する。また、この製造方法により製作されたサー
モセンサーはどの方向に向けて配置しても溶断時
には導通し配置の方向性を考慮する必要はなくあ
らゆるサーモセンサーとして利用しやすい。さら
に、本製造方法により製作されたサーモセンサー
は金属管内に粉末絶縁体と可溶融線材とを収容し
ただけのものであるので非常に小さく形成でき
（例えば、金属管直径３mm）、耐振性もよい。さら
にまた、この製造方法により製作されたサーモセ
ンサーは可溶融線材を収容した金属管を適宜長さ
に切断して製造するので製作が至極容易である。
形成した成形体に可溶融線材を挿通させ、前記可
溶融線材を挿通させた成形体を金属管４に密に嵌
合させておき、前記金属管４を全長に亙つて絞搾
し、所定の長さに切断し、前記金属管４の一端を
溶接等で閉蓋７し、他端に露出した１本の可溶融
線材５を金属管４の内壁に接続して製作するサー
モセンサーの製造方法であり、可溶融線材の溶融
により直接導通するので警報器等を作動させるの
にリレーや増幅器が不要で至極安価になり、特に
大量生産品のサーモセンサーの製造方法として適
する。また、この製造方法により製作されたサー
モセンサーはどの方向に向けて配置しても溶断時
には導通し配置の方向性を考慮する必要はなくあ
らゆるサーモセンサーとして利用しやすい。さら
に、本製造方法により製作されたサーモセンサー
は金属管内に粉末絶縁体と可溶融線材とを収容し
ただけのものであるので非常に小さく形成でき
（例えば、金属管直径３mm）、耐振性もよい。さら
にまた、この製造方法により製作されたサーモセ
ンサーは可溶融線材を収容した金属管を適宜長さ
に切断して製造するので製作が至極容易である。
第１図は本発明の製造方法により製作されたサ
ーモセンサーを自動車排気ガス触媒浄化器内に設
けた概要を示す図、第２図は本発明により製作さ
れたサーモセンサーの具体的な一実施例の縦断面
図、第３図は第２図の−断面図、第４図，第
５図および第６図はそれぞれ他の実施例の横断面
図、第７図は成形体の縦断面図、第８図は第７図
の側面図、第９図は成形体に可溶融線材を挿通さ
せた状態の縦断面図、第１０図は可溶融線材を挿
通させた成形体を金属管に密に嵌合させた状態の
縦断面図、第１１図は第１０図の金属管を全長に
亙つて絞搾した状態の縦断面図、第１２図は第１
１図の金属管を所定の長さに切断し、サーモセン
サーを製造した状態の縦断面図である。 ６…粉末絶縁体、１１…成形体、５…可溶融線
材、４…金属管、７…閉蓋。
ーモセンサーを自動車排気ガス触媒浄化器内に設
けた概要を示す図、第２図は本発明により製作さ
れたサーモセンサーの具体的な一実施例の縦断面
図、第３図は第２図の−断面図、第４図，第
５図および第６図はそれぞれ他の実施例の横断面
図、第７図は成形体の縦断面図、第８図は第７図
の側面図、第９図は成形体に可溶融線材を挿通さ
せた状態の縦断面図、第１０図は可溶融線材を挿
通させた成形体を金属管に密に嵌合させた状態の
縦断面図、第１１図は第１０図の金属管を全長に
亙つて絞搾した状態の縦断面図、第１２図は第１
１図の金属管を所定の長さに切断し、サーモセン
サーを製造した状態の縦断面図である。 ６…粉末絶縁体、１１…成形体、５…可溶融線
材、４…金属管、７…閉蓋。
Claims (1)
- １ 予め粉末絶縁体６で形成した成形体１１に可
溶融線材５を挿通させ、前記可溶融線材５を挿通
させた成形体１１を金属管４に密に嵌合させてお
き、前記金属管４を全長に亙つて絞搾し、所定の
長さに切断し、前記金属管４の一端を溶接等で閉
蓋７し、他端に露出した１本の可溶融線材５を金
属管４の内壁に接続して製作するサーモセンサー
の製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14971680A JPS5773640A (en) | 1980-10-24 | 1980-10-24 | Thermosensor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14971680A JPS5773640A (en) | 1980-10-24 | 1980-10-24 | Thermosensor |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5773640A JPS5773640A (en) | 1982-05-08 |
| JPH0262813B2 true JPH0262813B2 (ja) | 1990-12-26 |
Family
ID=15481255
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14971680A Granted JPS5773640A (en) | 1980-10-24 | 1980-10-24 | Thermosensor |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5773640A (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4934831A (en) * | 1989-03-20 | 1990-06-19 | Claud S. Gordon Company | Temperature sensing device |
| JPH0740184Y2 (ja) * | 1990-02-15 | 1995-09-13 | 日本特殊陶業株式会社 | 常開型感温スイッチ |
| US7447607B2 (en) | 2004-08-31 | 2008-11-04 | Watow Electric Manufacturing | System and method of compensation for device mounting and thermal transfer error |
-
1980
- 1980-10-24 JP JP14971680A patent/JPS5773640A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5773640A (en) | 1982-05-08 |
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