JPH0263214U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0263214U JPH0263214U JP14335988U JP14335988U JPH0263214U JP H0263214 U JPH0263214 U JP H0263214U JP 14335988 U JP14335988 U JP 14335988U JP 14335988 U JP14335988 U JP 14335988U JP H0263214 U JPH0263214 U JP H0263214U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- blower
- shortage
- causes
- drive
- engine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 2
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 239000007858 starting material Substances 0.000 description 1
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
- Control Of Vehicle Engines Or Engines For Specific Uses (AREA)
Description
第1図…本考案の実施例にかかわる車両空気調
和装置、第2図…車両に搭載されている交流発電
機の最大出力特性図。 図において、1はメインエンジン、2は交流発
電機、3はエンジン回転数センサ、4はバツテリ
、5は負荷電流検出回路、6は電気負荷、7は特
性領域判定回路、8は制御回路、9はモータ起動
スイツチ、10はクラツチ作動回路、11はブロ
ワーモータ、12は送風ダクト、13はブロワー
、14は軸、15はマグネツトクラツチ、16は
プーリー、17はベルト、18,19はプーリー
、20はベルト、21はプーリー、22はクーラ
ーコンプレツサ、23は軸、24はスタータ、2
5はサブエンジン、26は燃料パイプ、27は燃
料カツト装置である。
和装置、第2図…車両に搭載されている交流発電
機の最大出力特性図。 図において、1はメインエンジン、2は交流発
電機、3はエンジン回転数センサ、4はバツテリ
、5は負荷電流検出回路、6は電気負荷、7は特
性領域判定回路、8は制御回路、9はモータ起動
スイツチ、10はクラツチ作動回路、11はブロ
ワーモータ、12は送風ダクト、13はブロワー
、14は軸、15はマグネツトクラツチ、16は
プーリー、17はベルト、18,19はプーリー
、20はベルト、21はプーリー、22はクーラ
ーコンプレツサ、23は軸、24はスタータ、2
5はサブエンジン、26は燃料パイプ、27は燃
料カツト装置である。
Claims (1)
- ヒーター運転時に負荷電流検出信号とエンジン
回転数信号とにより交流発電機の発電量が不足し
ているか否かを判定する特性領域判定回路と、該
特性領域判定回路の判定結果を受け、発電量が不
足している場合にはサブエンジンによつてブロワ
ーを駆動せしめ、不足していない場合にはブロワ
ーモータによつてブロワーを駆動せしめる制御回
路とを少なくとも具えたことを特徴とする車両空
気調和装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14335988U JPH0724247Y2 (ja) | 1988-10-31 | 1988-10-31 | 車両空気調和装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14335988U JPH0724247Y2 (ja) | 1988-10-31 | 1988-10-31 | 車両空気調和装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0263214U true JPH0263214U (ja) | 1990-05-11 |
| JPH0724247Y2 JPH0724247Y2 (ja) | 1995-06-05 |
Family
ID=31410111
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14335988U Expired - Lifetime JPH0724247Y2 (ja) | 1988-10-31 | 1988-10-31 | 車両空気調和装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0724247Y2 (ja) |
-
1988
- 1988-10-31 JP JP14335988U patent/JPH0724247Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0724247Y2 (ja) | 1995-06-05 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5406797A (en) | Drive system for turbocharger with rotary electric machine | |
| US4409933A (en) | Engine compartment cooling apparatus | |
| US3525874A (en) | Turbine and electric powered vehicle | |
| EP1008483A3 (en) | Control system for a hybrid vehicle | |
| JPH0724247Y2 (ja) | 車両空気調和装置 | |
| JP2785364B2 (ja) | 車輌用空調制御装置 | |
| JP3176329B2 (ja) | 自動車のエアコン制御装置 | |
| JPS6110454Y2 (ja) | ||
| JPS5815210Y2 (ja) | バスの冷房機駆動装置 | |
| JPH0236894Y2 (ja) | ||
| JPH023101U (ja) | ||
| JP2797622B2 (ja) | ターボチャージャの制御装置 | |
| JP2830338B2 (ja) | ターボチャージャの制御装置 | |
| JPS5847620A (ja) | 車輛の減速検出装置及び同装置を用いた車輛用空気調和装置 | |
| JPH01145806U (ja) | ||
| JPH0397550U (ja) | ||
| JPS61116123U (ja) | ||
| JPH0113620Y2 (ja) | ||
| JPH0478487U (ja) | ||
| JPS6387219U (ja) | ||
| JPS5981607U (ja) | 車両用空調装置 | |
| JPS5847138A (ja) | エンジンのアイドリング制御装置 | |
| JPH0476220A (ja) | ターボチャージャの制御装置 | |
| JPS6182037U (ja) | ||
| JPS6390024U (ja) |