JPH0272092A - 計量機 - Google Patents
計量機Info
- Publication number
- JPH0272092A JPH0272092A JP22245288A JP22245288A JPH0272092A JP H0272092 A JPH0272092 A JP H0272092A JP 22245288 A JP22245288 A JP 22245288A JP 22245288 A JP22245288 A JP 22245288A JP H0272092 A JPH0272092 A JP H0272092A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- nozzle
- refueling
- shared
- weighing machine
- switch
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Loading And Unloading Of Fuel Tanks Or Ships (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
し産業上の利用分野１
本発明は、ガソリンスタンド等の給油所に設置される計
４１機に関する。
４１機に関する。
［従来の技術１
大型のトラックは長距離運行を図るなめ、大写Ｊｌ（例
えば２００リツトル）の燃料タンクを２個搭載している
。
えば２００リツトル）の燃料タンクを２個搭載している
。
かかるトラックに給油所において給油する際、１つのノ
ズルで各タンクに給油すると、時間と手間がかかるので
、２つのノズルでそれぞれのタンクに同時に給油するこ
とが行われている。
ズルで各タンクに給油すると、時間と手間がかかるので
、２つのノズルでそれぞれのタンクに同時に給油するこ
とが行われている。
そして、計量機をＰｏＳに接続し、ＰＱＳから給油量を
印字した伝票を発行し、精算を行うようにしている。
印字した伝票を発行し、精算を行うようにしている。
［発明が解決しようとする課Ｍ］
給油所において２つのノズルで同一トラックの２つのタ
ンクに同時に給油する際、給油終了時に、ＰＱＳからそ
れぞれのノズルの給油量を印字した２枚の伝票が発行さ
れるので、再給油量を合計して精算する必要があり、精
算が面倒である。
ンクに同時に給油する際、給油終了時に、ＰＱＳからそ
れぞれのノズルの給油量を印字した２枚の伝票が発行さ
れるので、再給油量を合計して精算する必要があり、精
算が面倒である。
本発明は、２つのノズルで同一トラックの２つのタンク
に同時に給油する際に、精算を簡単にする計量機を提供
することを目的としている。
に同時に給油する際に、精算を簡単にする計量機を提供
することを目的としている。
［課題を解決するための手段］
本発明によれば、計量機に共用スイッチを設け、その計
量機を前記共用スイッチをＯＮＩ、たときに給油量の合
計を印字した伝票を発行するＰＱＳ（現場販売管理装置
）に接続している。
量機を前記共用スイッチをＯＮＩ、たときに給油量の合
計を印字した伝票を発行するＰＱＳ（現場販売管理装置
）に接続している。
上記の計ｉｔｓは、１つのハウジングに同油種の２つの
計量系統を設け、共用スイッチのＯＮにより並行給油で
きろうに構成するのが好ましい。
計量系統を設け、共用スイッチのＯＮにより並行給油で
きろうに構成するのが好ましい。
まな、計量機に共用側Ｊｎを報知する共用報知器（例え
ばランプ）を設け、共用スイッチのＯＮ時に共用報知ラ
ンプを点灯するように構成するのが好ましい。
ばランプ）を設け、共用スイッチのＯＮ時に共用報知ラ
ンプを点灯するように構成するのが好ましい。
［作用］
上記のように構成された計量機において、共用スイッチ
をＯＮｔ、て給油し、給油が終了するとＰＯ８から給油
量の合計が印字された１枚の伝票が発行される。
をＯＮｔ、て給油し、給油が終了するとＰＯ８から給油
量の合計が印字された１枚の伝票が発行される。
また、共用スイッチをＯＮすると、共用報知ランプが点
灯し、２つの計量系統が共用されていることを報知する
。
灯し、２つの計量系統が共用されていることを報知する
。
［実施例］
以下図面を参照して本発明の詳細な説明する。
第１図において、給油所の敷地Ａには、２台の計量！ｆ
ｆ１ｌａ、１ｂと、スタンド１６上のノズル選択スイッ
チ１７およびカードリーダ１８とが設けられ、それぞれ
事務所Ｂ内に設けられたＰＯ３１９に接続されており、
例えば各計量機１ａ、１ｂは軽油をそれぞれ給油するよ
うになっている。
ｆ１ｌａ、１ｂと、スタンド１６上のノズル選択スイッ
チ１７およびカードリーダ１８とが設けられ、それぞれ
事務所Ｂ内に設けられたＰＯ３１９に接続されており、
例えば各計量機１ａ、１ｂは軽油をそれぞれ給油するよ
うになっている。
第２図において、計１Ｗ１ａのハウジング２には、２つ
の同油種の計量系統Ａ、Ｂが設けられている。計量系統
Ａは、第１モータ３ａに駆動される第１ポン７４ａを備
え、このポンプ４ａには図示しない地下タンクに連結さ
れた吸込配管５ａおよび吐出配’ｌ’６ａが接続されて
いる。その吐出配管６ａには第１流量パルス発信器７ａ
を備えた流量計８ａが設けられ、先端にはホース９ａが
接続されている。このホース９ａには第１ノズル１０ａ
が設けられている。そして、ハウジング２には、ノズル
１０ａをハウジング２から外したことを検知する第１ノ
ズルスイツチ１２ａが設けられている。
の同油種の計量系統Ａ、Ｂが設けられている。計量系統
Ａは、第１モータ３ａに駆動される第１ポン７４ａを備
え、このポンプ４ａには図示しない地下タンクに連結さ
れた吸込配管５ａおよび吐出配’ｌ’６ａが接続されて
いる。その吐出配管６ａには第１流量パルス発信器７ａ
を備えた流量計８ａが設けられ、先端にはホース９ａが
接続されている。このホース９ａには第１ノズル１０ａ
が設けられている。そして、ハウジング２には、ノズル
１０ａをハウジング２から外したことを検知する第１ノ
ズルスイツチ１２ａが設けられている。
計量系統Ｂは計量系統Ａと同様に構成され、添字すの符
号を付した各機器が設けられている。そして、これらの
機器は制御装置１５にそれぞれ接続されている。その制
御装置１５には、計量系統Ａ、Ｈの給油量を表示する第
１、第２の表示器１３ａ、１３ｂと、ノズル１０ａ、１
０ｂの共用を指示する共用スイッチ１４と、共用スイッ
チ１４をＯＮしたときに点灯して共用中であることを報
知する共用報知ランプ１１とがそれぞれ接続され、また
、制御装置１５はＰＯ３１９に接続されている。
号を付した各機器が設けられている。そして、これらの
機器は制御装置１５にそれぞれ接続されている。その制
御装置１５には、計量系統Ａ、Ｈの給油量を表示する第
１、第２の表示器１３ａ、１３ｂと、ノズル１０ａ、１
０ｂの共用を指示する共用スイッチ１４と、共用スイッ
チ１４をＯＮしたときに点灯して共用中であることを報
知する共用報知ランプ１１とがそれぞれ接続され、また
、制御装置１５はＰＯ３１９に接続されている。
計量機１ｂは計量機１ａと同様に構成され、添字ｃ、ｄ
の符号を付して各機器が設けられている。
の符号を付して各機器が設けられている。
第３図は、２つの給油系統の単独使用または共用使用を
選択するための制御フローチャート図であり、給油に際
し、カードリーダ１８で給油カードが読み取られ、ノズ
ル選択スイッチ１７例えば第１ノズル１０ａの選択スイ
ッチ「１」が押されると、カードデータと選択ノズル信
号がＰｏ５ｔ９に入力される。そして、ＰＯ３１９より
選択された第１ノズル１０ａの可動信号が制御袋Ｗ １
５に入力すると（ステップＳ１）、ｉＩＩ御装置１５は
第１ノズル１０ａの可動を記憶する（ステップＳ２）、
そして、単独使用の場合は共用スイッチ１４を押さずに
第１ノズル１０ａを外せば第１ノズルスイツチ１２ａが
ＯＮになり（ステップＳ３がＮｏで、ステップＳ５がＹ
ＥＳ）、単独給油で制御される。また、共用使用の場合
は第１ノズル１０ａを外す荊に共用スイッチ１４をＯＮ
すると（ステップＳ３がＹＥＳ）、制御装置１５は第２
ノズルｔａｂの可動をも記憶し、両ノズル１０ａ、１０
ｂの共用使用を記憶し、共用報知ランプ１１に作動信号
を出力して点灯して（ステップＳ４）、共用給油で制御
される。
選択するための制御フローチャート図であり、給油に際
し、カードリーダ１８で給油カードが読み取られ、ノズ
ル選択スイッチ１７例えば第１ノズル１０ａの選択スイ
ッチ「１」が押されると、カードデータと選択ノズル信
号がＰｏ５ｔ９に入力される。そして、ＰＯ３１９より
選択された第１ノズル１０ａの可動信号が制御袋Ｗ １
５に入力すると（ステップＳ１）、ｉＩＩ御装置１５は
第１ノズル１０ａの可動を記憶する（ステップＳ２）、
そして、単独使用の場合は共用スイッチ１４を押さずに
第１ノズル１０ａを外せば第１ノズルスイツチ１２ａが
ＯＮになり（ステップＳ３がＮｏで、ステップＳ５がＹ
ＥＳ）、単独給油で制御される。また、共用使用の場合
は第１ノズル１０ａを外す荊に共用スイッチ１４をＯＮ
すると（ステップＳ３がＹＥＳ）、制御装置１５は第２
ノズルｔａｂの可動をも記憶し、両ノズル１０ａ、１０
ｂの共用使用を記憶し、共用報知ランプ１１に作動信号
を出力して点灯して（ステップＳ４）、共用給油で制御
される。
第４図は給油のフローチャート図であり、第１ノズル１
０ａが外され、第１ノズルスイツチ１２ａがＯＮになる
と（ステップｓｉｏ＞、第３図のステップＳ２で示すよ
うに第１ノズル１０ａの可動が記憶されていて（ステッ
プ５１１）、ステップＳ４で示すように共用が記憶され
ていれば（ステップ５１２）、第２ノズル１０ ｂ−Ｍ
まだ掛っていて第２ノズルスイツチ１２ｂがＯＦＦであ
れば（ステップ５１３）、前回の合算計数値が帰零され
（ステップ５１４）−さらに前回の単独計数値が帰零さ
れ、第１表示器１３ａの前回給油量が帰零し、第１ポン
プモータ３ａをＯＮして給油可能状態とする（ステップ
５１５）、なお共用でない場合は（ステツブ５１２）ス
テップＳ１４となり、さらに共用であっても第２ノズル
がすでに外されている場合は（ステップ５１３）、ステ
ップＳ１５となる。そして、第１ノズル１０ａのバルブ
を開いて給油をし、給油が終り、第１ノズル１０ａを掛
け、第１ノズルスイツチ１２ａがＯＦＦになると（ステ
ップ５１６）、第１ポンプモータ３ａを０ＦＦＬ、第１
ノズル１０ａの可動記憶を解除し、再び第１ノズル１０
ａを外しても給油不可の状態とする（ステップ５１７）
。そして、共用使用の場合はステップＳ４により共用か
記憶されており（ステップ５１８）、第２ノズル１０ｂ
が掛けられて第２ノズルスイツチ１２ｂがＯＦＦになっ
ていれば（ステップ５１９）、制御装置１５は給油終了
をＰＯＳ １９に出力し、共用記憶を解除し、共用にし
て第２ノズル１０ｂを使用しない場合のために第２ノズ
ル１０ｂの可動を解除する（ステップＳ２０＞、この給
油終了の信号に基づき、ＰＯＳ １９は後述するように
送られてきた給油量の伝票発行等の処理を行う。なお、
ステップＳ１９で第２ノズル１０ｂか使用中である場合
は、第２ノズル１０ｂからの給油が終り、第２ノズルス
イツチ１２ｂがＯＦＦとなったときに同様の処理が行わ
れる。また、単独使用の場合はステップＳ１８で共用が
記憶されていないので、給油終了をＰＯＳ １９に出力
する（ステップ５２１）。
０ａが外され、第１ノズルスイツチ１２ａがＯＮになる
と（ステップｓｉｏ＞、第３図のステップＳ２で示すよ
うに第１ノズル１０ａの可動が記憶されていて（ステッ
プ５１１）、ステップＳ４で示すように共用が記憶され
ていれば（ステップ５１２）、第２ノズル１０ ｂ−Ｍ
まだ掛っていて第２ノズルスイツチ１２ｂがＯＦＦであ
れば（ステップ５１３）、前回の合算計数値が帰零され
（ステップ５１４）−さらに前回の単独計数値が帰零さ
れ、第１表示器１３ａの前回給油量が帰零し、第１ポン
プモータ３ａをＯＮして給油可能状態とする（ステップ
５１５）、なお共用でない場合は（ステツブ５１２）ス
テップＳ１４となり、さらに共用であっても第２ノズル
がすでに外されている場合は（ステップ５１３）、ステ
ップＳ１５となる。そして、第１ノズル１０ａのバルブ
を開いて給油をし、給油が終り、第１ノズル１０ａを掛
け、第１ノズルスイツチ１２ａがＯＦＦになると（ステ
ップ５１６）、第１ポンプモータ３ａを０ＦＦＬ、第１
ノズル１０ａの可動記憶を解除し、再び第１ノズル１０
ａを外しても給油不可の状態とする（ステップ５１７）
。そして、共用使用の場合はステップＳ４により共用か
記憶されており（ステップ５１８）、第２ノズル１０ｂ
が掛けられて第２ノズルスイツチ１２ｂがＯＦＦになっ
ていれば（ステップ５１９）、制御装置１５は給油終了
をＰＯＳ １９に出力し、共用記憶を解除し、共用にし
て第２ノズル１０ｂを使用しない場合のために第２ノズ
ル１０ｂの可動を解除する（ステップＳ２０＞、この給
油終了の信号に基づき、ＰＯＳ １９は後述するように
送られてきた給油量の伝票発行等の処理を行う。なお、
ステップＳ１９で第２ノズル１０ｂか使用中である場合
は、第２ノズル１０ｂからの給油が終り、第２ノズルス
イツチ１２ｂがＯＦＦとなったときに同様の処理が行わ
れる。また、単独使用の場合はステップＳ１８で共用が
記憶されていないので、給油終了をＰＯＳ １９に出力
する（ステップ５２１）。
この給油終了の信号に基づき、ＰＯＳ １９は後述する
ように送られてきた給油量の伝票発行等の処理を行う。
ように送られてきた給油量の伝票発行等の処理を行う。
第５図は流星パルスを計数表示するための制御フローチ
ャート図であり、第１ノズル１０ａが外され、第１ノズ
ルスイツチ１２ａがＯＮになったときに（ステップ３２
２＞、第３図のステップＳ４で示すように共用使用で共
用が記憶されている場合には（ステップ５２３）−第１
流量パルス発信器７ａからパルスが入力するとくステッ
プ５２４）、パルスを計数し、計数値を第１表示器１３
ａに出力する（ステップ５２５）。そして給油が終り、
第。
ャート図であり、第１ノズル１０ａが外され、第１ノズ
ルスイツチ１２ａがＯＮになったときに（ステップ３２
２＞、第３図のステップＳ４で示すように共用使用で共
用が記憶されている場合には（ステップ５２３）−第１
流量パルス発信器７ａからパルスが入力するとくステッ
プ５２４）、パルスを計数し、計数値を第１表示器１３
ａに出力する（ステップ５２５）。そして給油が終り、
第。
４図のステップＳ１７に示すように第１ノズル１０ａの
可動の記憶が解除されると（ステップ８２６）、計数表
示の制御は終る。
可動の記憶が解除されると（ステップ８２６）、計数表
示の制御は終る。
ステップＳ２３で共用が記憶されていない単独使用の場
合は、第１流星パルス発信器７ａからパルスが入力する
と（ステップ５２７）、パルスを計数し、計数値を第１
表示器１３ａおよびＰＯ３１９に出力する（ステップ５
２８）、そして給油が終り、第４図のステップＳ１７に
示すように第１ノズル１０ａの可動の記憶が解除されれ
ば（ステップ５２９）、計数表示の制御を終る。
合は、第１流星パルス発信器７ａからパルスが入力する
と（ステップ５２７）、パルスを計数し、計数値を第１
表示器１３ａおよびＰＯ３１９に出力する（ステップ５
２８）、そして給油が終り、第４図のステップＳ１７に
示すように第１ノズル１０ａの可動の記憶が解除されれ
ば（ステップ５２９）、計数表示の制御を終る。
第６図は、共用使用時の両流量パスルを計数表示するた
めの制御フローチャート図であり第３図のステップＳ４
に示すように、共用スイッチ１４がＯＮされて共用が記
憶されている場合はくステ７１５３０１両流量パルス発
信器７ａ、７ｂから流量パルスが入力していれば、両パ
ルスを計数合算し、合算値をＰＯ８に出力する（ステッ
プＳ３１、Ｓ３２、Ｓ３４およびＳ３５＞、そして、第
４図のステップＳ２０に示すうに給油が終り、両ノズル
１０ａ、１０ｂが掛けられて共用記憶が解除されたら（
ステップ３３のＮｏ＞計数の制御を終る。
めの制御フローチャート図であり第３図のステップＳ４
に示すように、共用スイッチ１４がＯＮされて共用が記
憶されている場合はくステ７１５３０１両流量パルス発
信器７ａ、７ｂから流量パルスが入力していれば、両パ
ルスを計数合算し、合算値をＰＯ８に出力する（ステッ
プＳ３１、Ｓ３２、Ｓ３４およびＳ３５＞、そして、第
４図のステップＳ２０に示すうに給油が終り、両ノズル
１０ａ、１０ｂが掛けられて共用記憶が解除されたら（
ステップ３３のＮｏ＞計数の制御を終る。
［発明の効果コ
本発明は以上説明したように、共用用を押すと両方のノ
ズルとも給油可能となり、そしてＰＯ８へは両ノズルか
らの合計給油量を送り、給油が終り両方のノズルがノズ
ル掛けに掛けると給油終了信号をＰＯ８に送るようにし
たので、給油終了時にＰＱＳから合計給油量を印字した
１枚の伝票が発行され、精算を簡単にすることができる
。
ズルとも給油可能となり、そしてＰＯ８へは両ノズルか
らの合計給油量を送り、給油が終り両方のノズルがノズ
ル掛けに掛けると給油終了信号をＰＯ８に送るようにし
たので、給油終了時にＰＱＳから合計給油量を印字した
１枚の伝票が発行され、精算を簡単にすることができる
。
また、共用報知ランプを点灯し、共用使用を行っている
ことを確認することができる。
ことを確認することができる。
また、１台の計量機で従来の２台分の機能を備え、設置
スペースを節約することができる。
スペースを節約することができる。
第１図は本発明を実施した計量機を設置した給油所を示
す側面図、第２図は計量機を示す構成図、第３図ないし
第６図は制御フローチャート図である。 １１・・・共用報知ランプ １４・・・共用スイッチ
１５・・・制御装置 １つ・・・ｏＳ
す側面図、第２図は計量機を示す構成図、第３図ないし
第６図は制御フローチャート図である。 １１・・・共用報知ランプ １４・・・共用スイッチ
１５・・・制御装置 １つ・・・ｏＳ
Claims (1)
- 計量機に共用スイッチを設け、その計量機を前記共用ス
イッチをＯＮしたときに給油量の合計を印字した伝票を
発行するＰＯＳ（現場販売管理装置）に接続したことを
特徴とする計量機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22245288A JPH0272092A (ja) | 1988-09-07 | 1988-09-07 | 計量機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22245288A JPH0272092A (ja) | 1988-09-07 | 1988-09-07 | 計量機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0272092A true JPH0272092A (ja) | 1990-03-12 |
Family
ID=16782632
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP22245288A Pending JPH0272092A (ja) | 1988-09-07 | 1988-09-07 | 計量機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0272092A (ja) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5618391B2 (ja) * | 1977-06-06 | 1981-04-28 | ||
| JPS5744560A (en) * | 1980-08-28 | 1982-03-13 | Akebono Brake Ind | Sliding track for suction type floating car |
-
1988
- 1988-09-07 JP JP22245288A patent/JPH0272092A/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5618391B2 (ja) * | 1977-06-06 | 1981-04-28 | ||
| JPS5744560A (en) * | 1980-08-28 | 1982-03-13 | Akebono Brake Ind | Sliding track for suction type floating car |
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