JPH0274503U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例の要部の縦断面図、第
２図ａはスプリングシートの縦断面図、同ｂは底
面図、第３図は油圧制御装置の横断展開図、第４
図は同じく部分説明図、第５図は同じく縦断面図
、第６図はソレノイド回路図、第７図はバルブス
プリング荷重線図である。 ３……シリンダヘツド、１１……油圧室、１２
……油路、１３……スプリングシート、１７……
バルブガイド、１８……フランジ、２０……イン
ナスプリング、２１……アウタスプリング、４５
……切換弁、５０……弁スプール。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) シリンダヘツドを貫いて装着したバルブガ
   イドに吸気弁及び排気弁を挿通し、該弁をコイル
   状のバルブスプリングで押上げるようにした４サ
   イクルエンジンの弁機構において、バルブガイド
   を囲むシリンダヘツドの外面に有底リング形の油
   圧室を設けて油路を連通し、該油圧室にその内面
   と気密に摺動するスプリングシートを嵌合し、該
   スプリングシートの表面に前記バルブスプリング
   を載置し該スプリングシートの裏面に作用する油
   圧をエンジンの運転状況に応じて制御することを
   特徴とする４サイクルエンジンの弁機構。 (2) 前記油圧室の内周側上面にバルブガイドに
   設けたフランジを重ねてスプリングシートの外方
   移動に対するストツパとし、スプリングシートの
   外周側にバルブスプリングを載置したことを特徴
   とする請求項(1)記載の４サイクルエンジンの弁
   機構。 (3) 前記油圧室の油圧を、油圧供給路に設けた
   切換弁で制御することを特徴とする請求項(1)又
   は(2)記載の４サイクルエンジンの弁機構。