JPH0278823U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例に係る動力伝達機構
の断面図、第２図は第１図の矢印―線方向の
断面図、第３図は同機構を採用した車両の概略図
である。 符号の説明、１０…動力伝達機構、１０ａ…押
圧力発生手段、１０ｂ…摩擦係合力発生手段、１
１…アウタケース、１２…インナシヤフト、１３
…作動ピストン、１４…ロータ、１４ｂ…ベーン
部、１５…リテーナ、１６…クラツチプレート、
１７…クラツチデイスク、１８ａ…ゴムリング、
１８ｂ…樹脂被膜、２５，２６…プロペラシヤフ
ト。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 同軸的かつ相対回転可能に位置する一対の回転
   部材間に配設され、これら両回転部材の相対回転
   により作動して両回転部材を動力伝達可能に連結
   する摩擦係合力を発生させるとともに付与される
   押圧力に応じて前記摩擦係合力を増減させる摩擦
   係合力発生手段、および両回転部材の相対回転に
   応じた押圧力を発生させて前記摩擦係合力発生手
   段に付与する押圧力発生手段を備え、同押圧力発
   生手段を、前記両回転部材間に液密的に軸方向へ
   摺動可能かつ一方の回転部材に一体回転可能に組
   付けられて前記摩擦係合力発生手段に当接する作
   動ピストンと、前記一方の回転部材に一体的に設
   けられて前記作動ピストンとの間に軸方向に所定
   間隔を有して粘性流体が封入される流体室を形成
   するリテーナと、半径方向へ延びる１または複数
   のベーン部を備え前記流体室にて前記他方の回転
   部材に一体的に組付けられたロータとにより構成
   してなる動力伝達機構において、当該動力伝達機
   構の各構成部材相互の接触部位またはこれら各構
   成部材と他の機構の構成部材との接触部位のうち
   異種金属の接触部位でかつ外部に露呈する部位に
   電気絶縁材料を介在させたことを特徴とする動力
   伝達機構。