JPH02796Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、非演奏時に弦を押圧し、演奏時に
鍵盤の押鍵操作と連動するアクシヨン機構によつ
て動作するダンパーで弦を開放発音させるように
し、更にペダルの操作によつてアクシヨン機構と
は別に全てのダンパーを駆動して全ての弦を開放
するようにし、弦の打弦振動とは別に開放した全
ての弦の共振共鳴によつて、演奏者の増大と音色
の豊かさを得ることができるアツプライトピアノ
のダンパー機構に関するものである。

周知の通り、アツプライトピアノにおいては、
非演奏時にはダンパーが弦を押圧してその振動を
抑止し、演奏時に鍵盤の押鍵操作と連動するアク
シヨン機構によつて動作する前記ダンパーが弦よ
り離れて弦を開放することにより弦は振動発音す
るようになつている。このダンパーは各音高の
各々の弦に対応して配設されているものである。

更に、前記ダンパーを駆動するものとして前記
アクシヨン機構とは別に、ダンパーペダルと連動
するダンパーロツドを、ダンパーを作用させるダ
ンパーレバー下方に横断延設させておき、ダンパ
ーペダルを踏込操作する時、全ての弦を開放し、
押鍵操作された鍵の対応する弦を振動発音させる
とともに、この振動によつて開放された全ての弦
を共振共鳴させ、演奏音を増大させるとともに、
豊かな音色を得るが如く構成されている。

以上のように構成されている従来のアツプライ
トピアノのダンパー機構の概略側面図を第１図に
示し説明すれば、ハンマー１の非演奏時には弦２
を押圧しているダンパー３はダンパーレバー４上
端部に軸設され、このダンパーレバー４は鍵盤全
体に亙つて共通に横断延設されているセンターレ
ール６にダンパーフレンジ５にて揺動自在に枢支
されている。

一方ダンパーロツド７は、ダンパーロツドピン
７ａによつてヒンジ８でセンターレール６に軸支
されてクツシヨン９上に静止しており、図示しな
いがダンパーペダルの踏込操作に応動する突上棒
１０によつてダンパーロツド突上棒係止片７ｂが
突上げられ、ダンパーロツド７はダンパーロツド
ピン７ａが軸支されているヒンジ８部を中心に時
計方向へ回動し、ダンパーレバー４の下端部ダン
パーレバークロス４ａに当接し、全てのダンパー
を駆動するので全弦開放状態となる。

ところで、上記のような構成によるダンパー機
構にあつては、ダンパーロツド７は第２図に示す
ようにバスダンパーロツド７１とカンダンパーロ
ツド７２とに音域別に分割して用いられている。
そしてバスダンパーロツド７１は中ペダル１１ａ
を踏込操作することによつて中天秤ボルト１４ａ
に係止されている中天秤１２ａ・中突上棒１０ａ
を駆動して作動させる。この時ダンパーはバス音
域の弦のダンパーのみ開放されることになる。更
にまた、右ペダル１１ｂを踏込操作すれば、連結
プレート１３、右天秤ボルト１４ｃに係止してい
る右天秤１２ｂ・右突上棒１０ｂを駆動し、カン
ダンパーロツド７２を作動させるとともに、前記
連結プレート１３・中天秤ボルト１４ｂに係止し
ている中天秤１２ａ・中突上棒１０ａを駆動し、
バスダンパーロツド７１をも作動させる。従つ
て、この時は全ての弦のダンパーが開放される。

このような構成においては、右ペダル１１ｂを
踏込操作する場合には、連結プレート１３によつ
て中天秤１２ａと右天秤12bを駆動するようにな
るので、図示しないが、それぞれの天秤１２ａ，
１２ｂの設けられている天秤スプリングが同時に
働くために、踏込力を増加しなければならず、相
当の力を必要とするものであり、演奏時このよう
な力を必要とする動作は大きな障害であつた。

また、センターレール６にバス弦の音域のダン
パーを駆動する第１のダンパーロツドと、バス弦
の音域とカン弦の音域との全ダンパーを駆動する
第２のダンパーロツドの２本のダンパーロツドを
用いる方法もあるが、この方法においては限られ
たスペース内に２本のダンパーロツドを設けなけ
ればならず、組立や調整が難しいという欠点を有
している。

この考案は上記の欠点に鑑みてなされたもので
あつて、バス弦側の音域のダンパーを駆動するバ
スダンパーロツドと、バス弦側及びカン弦側の全
てのダンパーロツドを駆動するカンダンパーロツ
ドとを有するアツプライトピアノのダンパー機構
において、カンダンパーロツドはカン弦側の各ダ
ンパーのダンパーレバー下方に係合離脱可能なカ
ンダンパーアームと、バス弦側の各ダンパーのダ
ンパーレバー下方に係合離脱可能なバスダンパー
アームを取付けるためのスリツト部と、このバス
ダンパーアームを受止めるダンパアーム受け片を
有する中空丸パイプ体とし、バスダンパーロツド
はカンダンパーロツドの中空丸パイプ体内に挿通
嵌合するとともに、中空丸パイプ体のスリツト部
を介してダンパーアームを設けるようにし、中空
丸パイプ体のカンダンパーロツドは右ペダルによ
つて駆動するとともに丸状バスダンパーロツドは
中ペダルによつて駆動するようにしたことを特徴
とし、前記の欠点を改善したアツプライトピアノ
のダンパー機構を提供するものである。

以下、この考案の詳細を実施例図面とともに説
明する。なお、以後の図において、説明の煩雑さ
を避けるため、第１，２図と同じ構成要素のもの
に対し、同符号をもつて示し、その説明は省略す
る。

第３図Ａ，Ｂはこの考案によるピアノのダンパ
ー機構の一実施例を示す要部概略図、第４図は第
３図ＡにおけるＡ−Ａ線切断図である。図におい
て、中空丸パイプ体のカンダンパーロツド７２
は、カン弦側のダンパーを駆動するカンダンパー
アーム７２ａと突上棒係止片７２ｂを設けるとと
もに、バス弦側のダンパーを駆動するバスダンパ
ーアーム７１ａを設けるためのスリツト部７２ｃ
を設け、更にこのスリツト部７２ｃ下端には、バ
スダンパーアーム７１ａを受止める受け片７２ｄ
を設ける。またバスダンパーロツド７１は丸棒状
とするとともにカンダンパーロツド７２内に挿通
嵌合し、このカンダンパーロツド７２の前記スリ
ツト部７２ｃを貫通し突出したバスダンパーアー
ム７１ａを設け、端部には突上棒係止片７１ｂを
設ける。そして、センターレール６の裏面所定位
置にヒンジ８によつて回動自在に枢着保持され
る。

この構成において、バスダンパーロツド７１は
中ペダル１１ａの踏込操作によつて作動する中天
秤ボルト１４ａ・中天秤１２ａ・中突上棒１０ａ
によつて駆動され、バスダンパーロツド７１は突
上棒係止片７１ｂが押上げられるので、カンダン
パーロツド７２の中空丸パイプ体内で回転し、ス
リツト部７２ｃ内でバスダンパーアーム７１ａの
みを作動させ、バス弦側のダンパー機構を駆動す
る。また、カンダンパーロツド７２は右ペダル１
１ｂの踏込操作によつて作動する右天秤ボルト１
４ｂ・右天秤12b・突上棒１０ｂによりつて駆動
され、右突上棒係止片７２ｂが押上げられてカン
ダンパーロツド７２は回転し、カンダンパーアー
ム７２ａを回転させるとともにバスダンパーアー
ム７１ａを受止めている受け片７２ｄによつてバ
スダンパーアーム７１ａをも回転させ、、従つて
全ての弦のダンパー機構を駆動することになる。

以上説明したように、この考案に係るピアノの
ダンパー機構によれば、カンダンパーロツドを中
空丸パイプ体としてこれにカン弦側のダンパーを
駆動するカンダンパーアームを設けるとともに、
スリツト部を設け、このスリツト部にバスダンパ
ーアームを回動自在に駆動出来るようにし、更に
スリツト部下方にはバスダンパーアーム受け片を
設けてカンダンパーロツドを作動する時には全て
のダンパーアームが回動するようにして全ての弦
のダンパーを駆動出来るようにしたので、簡単な
構造であつて広いスペースを必要とせず、しかも
従来のダンパー機構を何等改変することなく適用
することができ、更に簡単に構造でスムーズに作
動させることが可能であるから踏荷重も増加する
ことがない等の利点がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のダンパー機構を説明するための
要部概略説明図、第２図は従来のダンパー機構の
ペダル部を説明するための要部概略説明図、第３
図Ａはこの考案のダンパー機構の一実施例を示す
第３図Ｂはこの考案のダンパー機構のペダル部を
示す概略説明図、第４図は第３図ＡにおけるＡ−
Ａ線切断図である。 １……ハンマー、２……弦、３……ダンパー、
４……ダンパーレバー、４ａ……ダンパーレバー
クロス、５……ダンパーフレンジ、６……センタ
ーレール、７……ダンパーロツド、７ａ……ダン
パーロツドピン、７ｂ……ダンパーロツド突上棒
係止片、８……ヒンジ、９……クツシヨン、１０
ａ……中突上棒、１０ｂ……右突上棒、１１ａ…
…中ペダル、１１ｂ……右ペダル、１２……天
秤、１３……連結プレート、１４ａ……中天秤ボ
ルト、１４ｂ……右天秤ボルト、７１……バスダ
ンパーロツド、７２……カンダンパーロツド、で
ある。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 中ペダルの踏込操作により中天秤、中突上棒を
   介してバス弦側の音域のダンパーを駆動するバス
   ダンパーロツドと、 右ペダルの踏込操作により右天秤、右突上棒を
   介して前記バス弦側及びカン弦側の全てのダンバ
   ーロツドを駆動するカンダンパーロツドとを有す
   るアツプライトピアノのダンパー機構において、 前記カンダンパーロツドはカン弦側の各ダンパ
   ーのダンパーレバー下方に係合離脱可能なカンダ
   ンパアームと、バス弦側の各ダンパーのダンパー
   レバー下方に係合離脱可能なバスダンパーアーム
   を取付けるためのスリツト部と、該バスダンパー
   アームを受け止めるバスダンパーアーム受け片を
   有する中空丸パイプ体とし、 前記バスダンパーロツドは前記カンダンパーロ
   ツド中空丸パイプ体内に挿通嵌合すると共に、前
   記中空丸パイプ体の前記スリツト部を介してバス
   ダンパーアームを設けるようにし、前記中突丸パ
   イプ体のカンダンパーロツドは前記右ペダルで駆
   動すると共に、前記バスダンパーロツドは前記中
   ペダルによつて駆動するようにしたことを特徴と
   するアツプライトピアノのダンパー機構。