JPH0281881A

JPH0281881A - 仮設エレベータ用制御盤

Info

Publication number: JPH0281881A
Application number: JP63234079A
Authority: JP
Inventors: Takaaki Aoi; 青井　隆明
Original assignee: Mitsubishi Electric Corp
Current assignee: Mitsubishi Electric Corp
Priority date: 1988-09-19
Filing date: 1988-09-19
Publication date: 1990-03-22
Anticipated expiration: 2010-07-12
Also published as: JPH0764484B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】〔産業上の利用分野〕本発明は、既設エレベータをリフォームする場合に使用
する仮設エレベータ用制御盤に関するものである。

〔従来の技術）最近のエレベータの性能は、電子技術の採用から制御の
向上による省電力、乗心地および安全性の向上が著しく
、またエレベータの意匠面も現代感覚にマツチしたもの
となり、快適な輸送設備として重要視されている。

一方、１０数年前に建てられた古い建物は、現代感覚に
合わせて改装工事が施され、イメージアップが図られて
いるが、これらの建物に設置されているエレベータは、
旧態のままの機能と意匠で使用しているのが普通であり
、利用者からはエレベータの性能の根□本的なレベルア
ップが望まれている。

しかし、このようなエレベータの性能および意匠の向上
を満足させるには、エレベータ全体を改造しなければな
らず、このために、エレベータの既設部分の取り外しか
ら始めて新しい機器の設置まで、長時間を要し、その間
エレベータを停止させなければならなかった。

この間、利用者はエレベータを使用することができず、
停止期間の最大限の短縮が要望されている。住宅用エレ
ベータや、事務所に１台だけ設けられたエレベータなど
の場合には、特に停止期間の短縮が強く要望されている
。

停止期間を更に１日車位でみると、１日のうち、１０時
〜１６時の時間帯はエレベータの使用頻度が比較的低く
、この時間帯における停止が許容される程度であり、特
に、住宅用エレベータをリニューアルする場合には、就
寝時間帯での騒音を発生する工事は許されず、上記の１
ｏ時〜１６時の時間帯を除く他の時間帯はエレベータを
運転できる状態にしておくことが望ましい。

上述の如く、制限された時間帯のみにエレベータを停止
させてリニューアル等の工事をする方法として既に特開
昭６１−５５０７９号公報などに提案されている。そこ
で、該公報記載の方法を第３図、第４図を参照しつつ説
明する。

図中、（１）は昇降路、（２）は昇降路（１）の上部に
設けられた機械室、（３）は機械台（４）に配設された
綱車（５）を有する巻上機、（６）は巻上機（３）を制
御する制御盤、（７）は図示しない主索を介して巻上機
（３）　によって昇降するかご、（８）　はつり合おも
り、（９）　は乗場に配設された三方枠、（１０）は出
入口を開閉する乗場の戸、（１１）は乗場の戸（ｌＯ）
を案内する敷居、（１２）　、　（１３）はそれぞれか
と（７）及びつり合おもり（８）を昇降案内するガイド
レール、（１４）　、　（１５）はそれぞれ昇降路（１
）底面に配設され、かご（７）及びつり合おもり（８）
を下降端において受ける緩衝器である。尚、（１１１）
〜（１２０）はそれぞれ１階〜１０階の床である。

また、（３０）は仮設エレベータに使用される綱車（５
０）、そらせ車（５０Ａ）を有する巻上機、（４０）は
巻上機（３０）を設置する仮設の機械台で、一端が乗場
の床（１１９）に、他端が床（１１９）に対向する昇降
路（１）の壁面に支承されている。（６０）は仮設の機
械台（４０）に隣接された制御盤、（７０）は仮設の巻
上機（３０）の綱車（５０）、そらせ車（５０Ａ）を介
して、一端がかご枠（７Ａ）に、他端がつり合おもり（
８）に連結された主索で、巻上機（３０）によって３０
〜４５ｍ／分の速度でかと（８）を昇降させるようにし
ている。

而して、仮設の巻上機（３０）は、第４図に示す制御回
路を有する制御盤（６０）によって制御され、かご（７
）を昇降するようにしている。

即ち、第４図において、（３００）は辱設の呼び釦、（
３０１５）は周知の回路構成からなる呼び登録回路、（
３１１５）〜（３１７５）はそれぞれ１階〜７階に対応
する呼びのリレー接点、（３，，３１）は既設のエレベ
ータのかと（７）に取り付けられた上昇起動釦の常開接
点、（３３２）は同じく常閉接点、（３３３）は同じく
既設のエレベータのかと（，７）に取り付けられた下降
起動釦の常開接点、（３３４）は同じく常閉接点である
。また、（４００５）は制御電源、（４０２）は既設エ
レベータで使用されていた安全回路、（４０３Ｓ）は巻
上機（３０）を上昇方向へ付勢す・る上昇用接触器、（
４０３１５）はその常開接点、（４０４５，）は巻上機
（３０）を下降方向へ付勢する下降用接触器、（４０４
１５）はその常開接点、（４０５５）は停止リレー　（
４０５１５）はその常開接点、（４０５２５）　、　（
４０５３５）はそれぞれその常閉接点である。また、（
４１１５）〜（４１７５）は仮設用のかと（７）を１階
〜７階に停止させるために昇降路（１）内に設けられた
位装置スイッチである。

以上の制御回路を有することから、呼び釦（３００）を
押すと対応する呼び登録がされる。仮に１階（１１１）
の呼びを登録したとすれば、リレー接点（３１１５）が
閉成する。そして下降起動釦（３３４）を押すと接触器
（４０４５）が付勢されて常開接点（４０４１５）を閉
成して接触器（４０４５）を自己保持すると共にかと（
７）を下降させる。かご（７）が１階（，１１１）　に
到着すると位置スイッチ（４１１５）が閉成し、（＋）
−（４ｉ１Ｓ）”　（３１１５）−（４０５５）−（−
）の回路を形成し、停止リレー（４０５５）を付勢する
。停止リレー（４０５５）が付勢されることによって常
閉接点（４０５３５）を開放して接触器（４０４５）が
消勢される。

接触器（４０４５）の消勢によって巻上機（３０）を消
勢し、かご（７）を１階（１１１）に停止させる。、而
して、仮設エレベータを設置することにより、機械室（
２）内に設置された機器とは無関係に、仮設の巻上機（
３０）によってかと（７）を１階〜７階を昇降させるこ
とができる。従って、機械室（２）内の機器、新設のか
と（７）を取り付けるまでの間、仮設のエレベータを使
用し、サービスをそれほど低下させることなく利用者の
便に供することができる。更に、仮設エレベータの据付
け、取り外しを利用頻度の低い夜間に行なうなどして利
用者への昇降サービスを維持することができる。

〔発明が解決しようとする課題〕

しかし、仮設の制御盤（６０）を仮設の機械台（４０）
に設置するには、スペースに余裕がなく、９階の乗場に
はみ出すために仮囲い（図示せず）によって連間するこ
とが多かった。そのため、仮設エレベータの運転時に制
御盤（６０）に実装されている接触器（４０４５）など
の動作音が響き、騒音となってエレベータの利用者に迷
惑をかけるなどの問題があった。

本発明は、上記問題点を解決するためになされたもので
、仮設エレベータの運転時に乗場における騒音を抑制す
ることのできる仮設エレベータ用制御盤を提供すること
を目的としている。

〔課題を解決するための手段）本発明の仮設エレベータ用制御盤は、制御盤から少なく
とも接触器を有する部位を分離し、該接触器を有する部
位を仮設機械台に設置可能に構成したものである。

〔作　用］本発明によれば、接触器を有する部位を昇降路内に仮設
された機械台に設置することができる。

（実施例〕以下第１図、第２図に示す実施例に基づいて、従来と同
−又は相当部分には同一符号を付して本発明の特徴を中
心に説明する。

本実施例の仮設エレベータ用制御盤（６０）は、第１図
に示す如く、動作中に騒音源となる上昇用接触器（４０
３５）及び下降用接触器（４０４５）を本体から分離独
立させて、これらの接触器（４０３Ｓ）　、　（４０４
５）のみを、第２図に示す如く、昇降路（１）内に設置
し、他の本体部分を仮囲いするようにしたものである。

即ち、本実施例の如く、上昇用接触器（４０３５）及び
下降用接触器（４０４５）を独立させて、本体部を第１
制御盤（６０＾）、接触器（４０３５）　、　（４０４
Ｓ）部分を第２制御盤（ＢＯＢ）とすれば、第２制御盤
（６０Ｂ）を昇降路（１）内に仮設された機械台（４０
）上に設置し、騒音の少ない第１制御盤（６０Ａ）を９
階に突出させた仮囲い（１６）内に設置することが可能
になる。

而して、エレベータのリニューアル等の作業期間中、利
用者がエレベータを利用する場合にも、第２制御盤（Ｂ
ＯＢ）から発生する騒音は昇降路（１）で抑制され、床
（１１９）の仮囲い（１６）によって更に抑制されるた
め、結果的には利用者の受ける騒音は格段に抑制された
ものになる。

また、上記実施例において、仮設の機械台（４０）の床
（１１９）側端を、特開昭６１−６４６８７号公報に記
載の如く、乗場の戸（１０）より内側に位置させるよう
にすれば、第１制御盤（６０Ａ）と第２制御盤（６０Ｂ
）を結ぶ配線を残し、戸（１０）を殆ど閉止することが
でき、騒音を一層低減させることができる。

（発明の効果］以上本発明の仮設エレベータ用制御盤によれば、仮設エ
レベータの運転時に乗場における騒音を格段に抑制する
ことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の仮設エレベータ用制御盤の一実施例を
示す回路構成図、第２図は本実施例の仮設エレベータ用
制御盤を適用した仮設エレベータの昇降路に沿う断面の
要部を示す図、第３図は従来の仮設エレベータ用制御盤
を適用した仮設エレベータの昇降路に沿う断面を示す図
、第４図は従来の仮設エレベータ用制御盤を示す回路構
成図であ゛る。図において、（１）′は昇降路、（４０）は仮設の機械
台、（６０）は仮設エレベータ用制御盤、（６０Ｂ）は
第２制御盤（接触器を有する部位）　、（４０３５）。（４０４５）は接触器である。尚、各図中、同一部分は同−又は相当部分を示す。

Claims

【特許請求の範囲】

既設エレベータを取り替える際に使用する仮設エレベー
タを昇降制御するように昇降路内の仮設機械台に設置さ
れる仮設エレベータ用制御盤において、上記制御盤から
少なくとも接触器を有する部位を分離し、該接触器を有
する部位を上記仮設の機械台に設置可能に構成したこと
を特徴とする仮設エレベータ用制御盤。