JPH0764484B2

JPH0764484B2 - 仮設エレベータ用制御盤

Info

Publication number: JPH0764484B2
Application number: JP23407988A
Authority: JP
Inventors: 隆明青井
Original assignee: Mitsubishi Electric Corp
Current assignee: Mitsubishi Electric Corp
Priority date: 1988-09-19
Filing date: 1988-09-19
Publication date: 1995-07-12
Anticipated expiration: 2010-07-12
Also published as: JPH0281881A

Description

【発明の詳細な説明】〔産業上の利用分野〕本発明は、既設エレベータをリフォームする場合に使用
する仮設エレベータ用制御盤に関するものである。

〔従来の技術〕

最近のエレベータの性能は、電子技術の採用から制御の
向上による省電力、乗心地および安全性の向上が著し
く、またエレベータの意匠面も現代感覚にマッチしたも
のとなり、快適な輸送設備として重要視されている。

一方、10数年前に建てられた古い建物は、現代感覚に合
わせて改装工事が施され、イメージアップが図られてい
るが、これらの建物に設置されているエレベータは、旧
態のままの機能と意匠で使用しているのが普通であり、
利用者からはエレベータの性能の根本的なレベルアップ
が望まれている。

しかし、このようなエレベータの性能および意匠の向上
を満足させるには、エレベータ全体を改造しなければな
らず、このために、エレベータの既設部分の取り外しか
ら始めて新しい機器の設置まで、長時間を要し、その間
エレベータを停止させなければならなかった。

この間、利用者はエレベータを使用することができず、
停止期間の最大限の短縮が要望されている。住宅用エレ
ベータや、事務所に１台だけ設けられたエレベータなど
の場合には、特に停止期間の短縮が強く要望されてい
る。

停止期間を更に１日単位でみると、１日のうち、10時〜
16時の時間帯はエレベータの使用頻度が比較的低く、こ
の時間帯における停止が許容される程度であり、特に、
住宅用エレベータをリニューアルする場合には、就寝時
間帯での騒音を発生する工事は許されず、上記の10時〜
16時の時間帯を除く他の時間帯はエレベータを運転でき
る状態にしておくことが望ましい。

上述の如く、制限された時間帯のみにエレベータを停止
させてリニューアル等の工事をする方法として既に特開
昭61−55079号公報などに提案されている。そこで、該
公報記載の方法を第３図，第４図を参照しつつ説明す
る。

図中、（１）は昇降路、（２）は昇降路（１）の上部に
設けられた機械室、（３）は機械台（４）に配設された
網車（５）を有する巻上機、（６）は巻上機（３）を制
御する制御盤、（７）は図示しない主索を介して巻上機
（３）によって昇降するかご、（８）はつり合おもり、
（９）は乗場に配設された三方枠、（10）は出入口を開
閉する乗場の戸、（11）は乗場の戸（10）を案内する敷
居、（12），（13）はそれぞれかご（７）及びつり合お
もり（８）を昇降案内するガイドレール、（14），（1
5）はそれぞれ昇降路（１）底面に配設され、かご
（７）及びつり合おもり（８）を下降端において受ける
緩衝器である。尚、（111）〜（120）はそれぞれ１階〜
10階の床である。

また、（30）は仮設エレベータに使用される網車（5
0）、そらせ車（50A）を有する巻上機、（40）は巻上機
（30）を設置する仮設の機械台で、一端が乗場の床（11
9）に、他端が床（119）に対向する昇降路（１）の壁面
に支承されている。（60）は仮設の機械台（40）に隣接
された制御盤、（70）は仮設の巻上機（30）の網車（5
0）、そらせ車（50A）を介して、一端がかご枠（7A）
に、他端がつり合おもり（８）に連結された主索で、巻
上機（30）によって30〜45m/分の速度でかご（８）を昇
降させるようにしている。

而して、仮設の巻上機（30）は、第４図に示す制御回路
を有する制御盤（60）によって制御され、かご（７）を
昇降するようにしている。

即ち、第４図において、（300）は既設の呼び釦、（301
S）は周知の回路構成からなる呼び登録回路、（311S）
〜（317S）はそれぞれ１階〜７階に対応する呼びのリレ
ー接点、（331）は既設のエレベータのかご（７）に取
り付けられた上昇起動釦の常開接点、（332）は同じく
常閉接点、（333）は同じく既設のエレベータのかご
（７）に取り付けられた下降起動釦の常開接点、（33
4）は同じく常閉接点である。また、（400S）は制御電
源、（402）は既設エレベータで使用されていた安全回
路、（403S）は巻上機（30）を上昇方向へ付勢する上昇
用接触器、（4031S）はその常開接点、（404S）は巻上
機（30）を下降方向へ付勢する下降用接触器、（4041
S）はその常開接点、（405S）は停止リレー、（4051S）
はその常開接点、（4052S），（4053S）はそれぞれその
常閉接点である。また、（411S）〜（417S）は仮設用の
かご（７）を１階〜７階に停止させるために昇降路
（１）内に設けられた位置スイッチである。

以上の制御回路を有することから、呼び釦（300）を押
すと対応する呼び登録がされる。仮に１階（111）の呼
びを登録したとすれば、リレー接点（311S）が閉成す
る。そして下降起動釦（334）を押すと接触器（404S）
が付勢されて常開接点（4041S）を閉成して接触器（404
S）を自己保持すると共にかご（７）を下降させる。か
ご（７）が１階（111）に到着すると位置スイッチ（411
S）が閉成し、（＋）−（411S）−（311S）−（405S）
−（−）の回路を形成し、停止リレー（405S）を付勢す
る。停止リレー（405S）が付勢されることによって常閉
接点（4053S）を開放して接触器（404S）が消勢され
る。接触器（404S）の消勢によって巻上機（30）を消勢
し、かご（７）を１階（111）に停止させる。而して、
仮設エレベータを設置することにより、機械室（２）内
に設置された機器とは無関係に、仮設の巻上機（30）に
よってかご（７）を１階〜７階を昇降させることができ
る。従って、機械室（２）内の機器、新設のかご（７）
を取り付けるまでの間、仮設のエレベータを使用し、サ
ービスをそれほど低下させることなく利用者の便に供す
ることができる。更に、仮設エレベータの据付け、取り
外しを利用頻度の低い夜間に行なうなどして利用者への
昇降サービスを維持することができる。

〔発明が解決しようとする課題〕

しかし、仮設の制御盤（60）を仮設の機械台（40）に設
置するには、スペースに余裕がなく、９階の乗場にはみ
出すために仮囲い（図示せず）によって遮閉することが
多かった。そのため、仮設エレベータの運転時に制御盤
（60）に実装されている接触器（404S）などの動作音が
響き、騒音となってエレベータの利用者に迷惑をかける
などの問題があった。

本発明は、上記問題点を解決するためになされたもの
で、仮設エレベータの運転時に乗場における騒音を抑制
することのできる仮設エレベータ用制御盤を提供するこ
とを目的としている。

〔課題を解決するための手段〕

本発明の仮設エレベータ用制御盤は、乗場床上に設置さ
れる第１の制御盤と、少なくとも接触器を有しており昇
降路内の仮設の機械台上であって乗場の戸の位置よりも
内側に設置されるとともに上記第１の制御盤に接続され
る第２の制御盤とを備えたものである。

〔作用〕

本発明によれば、接触器を有する部位を昇降路内に仮設
された機械台に設置することができる。

〔実施例〕

以下第１図，第２図に示す実施例に基づいて、従来と同
一又は相当部分には同一符号を付して本発明の特徴を中
心に説明する。

本実施例の仮設エレベータ用制御盤（60）は、第１図に
示す如く、動作中に騒音源となる上昇用接触器（403S）
及び下降用接触器（404S）を本体から分離独立させて、
これらの接触器（403S），（404S）のみを、第２図に示
す如く、昇降路（１）内に設置し、他の本体部分を仮囲
いするようにしたものである。

即ち、本実施例の如く、上昇用接触器（403S）及び下降
用接触器（404S）を独立させて、本体部を第１制御盤
（60A）、接触器（403S），（404S）部分を第２制御盤
（60B）とすれば、第２制御盤（60B）を昇降路（１）内
に仮設された機械台（40）上に設置し、騒音の少ない第
１制御盤（60A）を９階に突出させた仮囲い（16）内に
設置することが可能になる。

而して、エレベータのリニューアル等の作業期間中、利
用者がエレベータを利用する場合にも、第２制御盤（60
B）から発生する騒音は昇降路（１）で抑制され、床（1
19）の仮囲い（16）によって更に抑制されるため、結果
的には利用者の受ける騒音は格段に抑制されたものにな
る。

また、上記実施例において、仮設の機械台（40）の床
（119）側端を、特開昭61−64687号公報に記載の如く、
乗場の戸（10）より内側に位置させるようにすれば、第
１制御盤（60A）と第２制御盤（60B）を結ぶ配線を残
し、戸（10）を殆ど閉止することができ、騒音を一層低
減させることができる。

〔発明の効果〕

以上本発明の仮設エレベータ用制御盤によれば、第１及
び第２の制御盤に分割し、騒音源となる接触器を有する
第２の制御盤を小形化したので、仮設の機械台のスペー
スが小さい場合にも、接触器を乗場の戸の位置よりも内
側に設置することができ、仮設エレベータの運転時に乗
場における騒音を格段に抑制することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の仮設エレベータ用制御盤の一実施例を
示す回路構成図、第２図は本実施例の仮設エレベータ用
制御盤を適用した仮設エレベータの昇降路に沿う断面の
要部を示す図、第３図は従来の仮設エレベータ用制御盤
を適用した仮設エレベータの昇降路に沿う断面を示す
図、第４図は従来の仮設エレベータ用制御盤を示す回路
構成図である。図において、（１）は昇降路、（40）は仮設の機械台、
（60）は仮設エレベータ用制御盤、（60B）は第２制御
盤（接触器を有する部位）、（403S），（404S）は接触
器である。尚、各図中、同一部分は同一又は相当部分を示す。

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】既設エレベータを取り替える際に使用する
仮設エレベータを昇降制御する仮設エレベータ用制御盤
において、乗場床上に設置される第１の制御盤と、少な
くとも接触器を有しており昇降路内の仮設の機械台上で
あって乗場の戸の位置よりも内側に設置されるとともに
上記第１の制御盤に接続される第２の制御盤とを備えて
いることを特徴とする仮設エレベータ用制御盤。