JPH028491Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は複数本の束ねた配電用被覆電線中に案
内してなるメツセンジヤーワイヤーのみを引留め
る如くしたメツセンジヤーワイヤー引留クランプ
に関するものである。

近時、被覆電線の発展に伴い配電線使用も、複
数本（例えば３本）の被覆電線と１本のメツセン
ジヤーワイヤーとを束ね状として架線する簡易配
電方式が試みられている。この場合、複数本の被
覆電線の一部を建物、電柱等の支持物へ引留める
ときは、該被覆電線を直接引留めせずに、この束
ねた電線中のメツセンジヤーワイヤーを１本引出
して引留金具（クランプ）へ係止せしめる様にす
るものである。しかし、現在はこの横張出したメ
ツセンジヤーワイヤーのみを引留める所望のクラ
ンプがなく、早期出現を望まれている。

本考案は上記簡易配電方式にあつて被覆電線と
一緒に延線のメツセンジヤーワイヤーのみを引留
める引留クランプを提供するものである。

即ち、本考案はメツセンジヤーワイヤーを挟持
する締付駒体を内蔵した一対の挟接型クランプ本
体と一対のハンガー金具とを、四方に配す締付ボ
ルトに緊締する如くしたメツセンジヤーワイヤー
引留クランプである。

以下、本考案を実施例の図面について説明すれ
ば次の通りである。

１は横二つ割一対となつた合成樹脂製のクラン
プ本体で、該クランプ本体１の各クランプ部１
ａ，１ｂの対向面部１ｃ，１ｃに形成した嵌合溝
２，２に、線路方向に直交となる多数のネジ溝形
係止条３を配したワイヤー受溝４を有する金属製
（アルミ）の締付駒体５を夫々嵌合してなるもの
であり、該締付駒体５は中央両側に摺れ止め翼部
５ａを配し、底部に係止山５ｂを付け、嵌合溝２
側の受け段部２ａ及び受け山２ｂに夫々嵌合する
如くなつている。又、クランプ本体１の四方には
ボルト挿通孔６を穿つている。この場合、各クラ
ンプ部１ａ，１ｂの対角位置のボルト挿通孔６は
単なる孔６ａを呈し、残る対角位置のボルト挿通
孔６にはネジ溝６ｂと対向両側にほぞ段部６ｃを
もつてなる。７は一対のハンガー金具で、この基
端部にクランプ本体嵌合巾をもつた嵌合段部８を
形成してなり、該嵌合段部８の四方にボルト孔９
を穿つてなる。この場合、前記クランプ本体１の
ボルト挿通孔６中、単なる孔６ａに対応する位置
のボルト孔９をネジ溝９ａ付きとし、他のネジ溝
６ｂに対応するボルト孔９は単なる孔９ａとし、
ハンガー金具７のボルト孔９とクランプ本体１の
ボルト挿通孔６に貫通する締付ボルト１０を、ナ
ツト不用締付構造としている。１１はクランプ本
体１の対向面間に介在するコンパウンドを含浸さ
せてなる薄肉のスポンジ状緩衝マツトである。１
６はハンガー金具７部に形成した補強膨出部であ
る。

いまこの引留クランプの使用に際し、先ずクラ
ンプ本体１の四方を止めてなる締付ボルト１０
を、このクランプ本体１のクランプ部１ａ，１ｂ
が離反するよう緩める。即ち、この４本の締付ボ
ルト１０は対角位置の２本を１組とし、一方のハ
ンガー金具７のボルト孔９の単なる孔９ａ側より
ボルト頭１０ａを位置させ、先端のネジ部１０ｂ
を他方のハンガー金具７のボルト孔９のネジ溝９
ｂに螺合する構成となつているため、該ネジ溝９
ｂに螺合の締付ボルト１０を戻し螺挿して引け
ば、少なくとも該締付ボルト１０は前記ネジ溝９
ｂ側のクランプ部１ａ又は１ｂより簡単に抜け外
れる。但し、この引抜き締付ボルト１０は基端側
となるクランプ部１ｂ又は１ａのボルト挿通孔６
部にはネジ溝６ｂを配してなるため、クランプ部
１ａ，１ｂの離反時に一挙にハンガー金具７，７
が分離することはない。

ここにおいて、複数本の配電用被覆電線１２と
一緒に束ね状に延線してなるメツセンジヤーワイ
ヤー１３のみを横張出とし、該メツセンジヤーワ
イヤー１３を前記分離せしめたクランプ部１ａ，
１ｂの対向面に有する締付駒体５，５の半円弧状
のワイヤー受溝４，４間に渡し込むものである。
この場合、メツセンジヤーワイヤー１３自体も被
覆電線構成のときは、この被覆層と芯線との離反
を阻止するためにスポンジ状緩衝マツト１１，１
１を両側に介在したままで該メツセンジヤーワイ
ヤー１３をワイヤー受溝４，４位置に臨ませるも
のである。

又、メツセンジヤーワイヤー１３が裸線の太線
構成のときは、このスポンジ状緩衝マツト１１，
１１を締付駒体５，５面より剥離せしめ、このワ
イヤー受溝４，４部に直接臨ませるものである
（普通、この種のメツセンジヤーワイヤーは裸線
使用のときは太線で、被覆線使用のときは細線を
呈する）。

この後、前記と逆に四方の締付ボルト１０の先
端を対向のクランプ部１ａ又は１ｂを貫通し、そ
の背部に位置せるハンガー金具７のボルト孔９の
ネジ溝９ｂへ螺合すれば、中央に配されたメツセ
ンジヤーワイヤー１３は両側を締付駒体５，５の
ワイヤー受溝４，４のネジ溝形となる係止条３，
３が喰込み状となつて把持するため、張力方向へ
摺れることなくクランプされる。この場合、メツ
センジヤーワイヤー１３が被覆線となつていると
きは、該メツセンジヤーワイヤー１３と締付駒体
５間にスポンジ状緩衝マツト１１を介在するた
め、金属となる締付駒体５の係止条３がこの被覆
層のみを強く把持せず、従つてこの被覆層と内部
の芯線とに離反を招かない（しごき現象がない）。

然る後、ハンガー金具７の先端に配した引留ボ
ルト１４部を支持物（図示せず）側に取付いたフ
ツク部１５に掛け止めれば、メツセンジヤーワイ
ヤー１３は全体として支持物側へ架設された状態
となる。而して、このメツセンジヤーワイヤー１
３は複数本の被覆電線１２群と一緒に撚つた状態
となる束線で延線されているため、この被覆電線
１２群も実質的に支持物側に架設された状態とな
る。勿論、このメツセンジヤーワイヤー１３自体
は他の被覆電線１２群の負荷に耐える堅牢線を用
いる。

上述の様に本考案のメツセンジヤーワイヤー引
留クランプは、係止条付きワイヤー受溝を配した
締付駒体を対向面に夫々設けてなる横二つ割一対
のクランプ本体と、このクランプ本体に宛がうハ
ンガー金具を４本の締付ボルトをもつて緊締する
構成としたことにより、一対の締付駒体間へ介在
のメツセンジヤーワイヤーを確実に把持するもの
である。この場合、クランプ本体は合成樹脂製で
軽量化を計つているが、ワイヤーを直接挟持する
締付駒体を金属部材（アルミ）としてなるため所
望の掌握力を得るものとなる。勿論、このときの
メツセンジヤーワイヤーは裸線でも被覆線でも十
分対処しえるものである。但し、被覆線となるメ
ツセンジヤーワイヤー使用にあつては、直接被覆
層のみに掌握力が及ばないよう緩衝材（スポンジ
状緩衝マツト）を敷設してこの被覆部を保護する
ものである。更に、本考案の引留クランプは構造
が簡略化した組立てタイプで且つナツト不用構成
としてなるため、その取扱いが容易で、スパナー
等の締付工具が１個あれば締付け得る。又、締付
駒体とクランプ部は山形状凹凸係合となつている
ため、張力が掛つても中子となる締付駒体のみが
摺れ出る虞も全くなく、長期使用に耐える等の実
用的効果を奏するものである。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示すもので、第１図は
斜面図、第２図は正面図、第３図は第１図Ａ−Ａ
断面図、第４図はクランプ本体を分離した斜面
図、第５図はクランプ部の斜面図、第６図は締付
駒体部の斜面図、第７図は同底部よりみた斜面
図、第８図は使用状態を示す斜面図、第９図はス
ポンジ状緩衝マツト使用時の緊締状態の説明図、
第１０図は側部からみた一部切欠説明図である。 １……クランプ本体、１ａ，１ｂ……クランプ
部、２……嵌合溝、３……係止条、４……ワイヤ
ー受溝、５……締付駒体、６……ボルト挿通孔、
７……ハンガー金具、１４……引留ボルト。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 対向内面に線路方向に直交の係止条付きワイヤ
   ー受溝を設け、中央両端に摺れ止め翼部を設け、
   背部に係止山を設けた一対の締付駒体を形成し、
   該締付駒体を横二つ割一対のクランプ本体の対向
   内面の嵌合溝に嵌合すると共に、該クランプ本体
   の上下面を一対のハンガー金具の基端に設けた嵌
   合段部へ夫々嵌入し、該嵌合段部の四方に挿通す
   る締付ボルトをクランプ本体を貫通し背部のハン
   ガー金具に螺合して緊締し、且つハンガー金具先
   端に引留ボルトを取付けてなるメツセンジヤーワ
   イヤー引留クランプ。