JPH036099Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は電線引留め用耐張クランプの押え金
具仮留め具に関するものである。

〔従来の技術〕

架空送電線などの線条を引留めるために従来か
らボルト締付型耐張クランプが使用されている。
この種の耐張クランプを使用した場合の架線工事
は、耐張クランプを碍子装置に連結するととも
に、そのクランプ先端に取付けられている緊線リ
ンクを介し、線条に仮留めされたカムアロングと
で線条を緊線する。その状態で線条をクランプの
線溝に挿入し、クランプに設けられている複数の
クランプボルトと押え金具とによつて線条をクラ
ンプする。

〔考案が解決しようとする問題点〕

上記の押え金具はクランプボルトに自由な状態
で挿通されているため、線条が挿入されていない
状態においては、押え金具が線溝に落込んだ状態
にある。そのため、線溝に線条を挿入する際は、
押え金具をクランプボルトとともに持上げ、その
下方に線条を通過させる空間を形成する必要があ
る。

しかし、押え金具とクランプボルトは３〜６本
程度設けることが普通であるので、これらを１本
づつ手で持上げて線条を通過させる必要があり、
またその際クランプボルト下端の回止め部を回止
め穴に嵌合する必要もあるので、線条のクランプ
作業は相当煩雑になる。そのため、従来は作業能
率が悪く、クランプボルトの締付不良や回止め部
の嵌合不良の原因になつていた。そこで、この考
案は上記の問題を解決するため、クランプボルト
と押え金具の仮留め具を提供することを目的とす
る。

〔問題点を解決するための手段〕

この考案は上記の問題点を解決する仮留め具と
して、金属線を屈曲してクランプ本体に対する複
数のフツク形係止部を並列に形成するとともに各
係止部を一定長さの連結部により連結し、かつ各
係止部の先端を外向きに屈曲して押え金具支持部
を形成した構成としたものである。

〔実施例〕

第１図はこの考案の実施例であり、直径４mmの
１本の鋼鉄線を屈曲してフツク形係止部１を３個
所並列に形成するとともに、各係止部１の間を一
定長さの連結部２により連結している。上記のフ
ツク形係止部１の先端を外向きに屈曲して押え金
具支持部３を形成している。図示の場合、金属線
の一方の端部から他方の端部の方向にみて行く
と、一端をフツク形に屈曲して係止部１の１本分
を形成し、それを外向きに屈曲するとともに折返
えして２本の金属線を引揃えてなる支持部３を形
成している。また、その支持部３に連結して係止
部１の残りの１本分を形成し、２本分引揃えて係
止部１を形成している。

上記の係止部１の下端を並列に並んだ他方の係
止部１の方向に屈曲し、同様に２本の金属線を引
揃えてなる係止部１と支持部３を形成する。もう
一つの係止部１と支持部３についても同様であ
る。

なお、両端部の係止部１と支持部３は、いずれ
も１本の金属線により形成すること、即ち金属線
の端部が支持部３の先端になるよう形成すること
もできる。

次に、上記の仮留め具Ａの使用方法を第２図と
第３図に基づいて説明する。

第２図は耐張クランプ４に取付けた状態を示し
ている。耐張クランプ４は、クランプ本体５と４
本のクランプボルト６とそれに自由に挿入された
押え金具７とからなる。クランプ本体５には円弧
状にわん曲した線溝８（第３図参照）が形成さ
れ、その線溝８内にアルミ製カバー１２が嵌めら
れている。また線溝８に沿つて上記のクランプボ
ルト６が一定間隔をおいてボルト穴９に自由に挿
入されている。ボルト６には押え金具７が自由に
嵌合され、ボルト６の上端にネジ結合したナツト
１０によつて押え金具７を締付けるようになつて
いる。

また、クランプボルト６の下端部に回止め部１
１が形成され、これを受入れる回止め穴部がボル
ト穴９の下端に形成されている。クランプボルト
６に嵌合された押え金具７は、線溝８上に臨む押
え部１３を有し、その押え部１３にアルミ製カバ
ー１４を被せている。

上記のクランプボルト６および押え金具７は通
常状態は線溝８内に落込んでいる。

この考案の仮止め具Ａの使用方法について説明
する。第２図および第３図に示すように線条Ｂの
引込み側から順に３本のクランプボルト６の側方
においてクランプ本体５の肩部にその係止部１を
係止するとともに、押え金具７をクランプボルト
６と共に持上げてこれを支持部３に載せ、クラン
プボルトの回止め部１１をボルト穴９の回止め穴
部に嵌合した状態でナツト１０を仮締めして回止
め部１１がボルト穴９から抜け出すことを防止す
る。

このようにして、仮留め金具Ａによつて３本の
クランプボルト６および押え金具７を持上げる
が、最下端のものは持上げない。これは、線条Ｂ
を線溝８に通過させる際、最下端のクランプボル
ト６と押え金具７は手で持上げればよいからであ
り、これによつて作業に支障を来たすことはな
い。線溝８に挿入された線条Ｂを、最下端のクラ
ンプボルト６と押え金具７によつて固定したの
ち、仮留め具Ａをクランプ本体５から外す。そう
すると、押え金具７の押え部１３が線条Ｂの上に
載る。この場合クランプボルト６も若干下降する
が、押え部１３のカバー１４と線条Ｂの間のギヤ
ツプａより回止め部１１の長さｂを大に形成して
おけば、回止め部１１がボルト穴９から抜け出す
ことがない。

したがつて、各クランプボルト６を本締めした
場合に、回止め部１１とボルト穴９の回止め穴部
の嵌合は保障される。

〔効果〕

以上のように、この考案の仮留め具は、架線工
事を容易にするとともに、作業の能率を向上させ
ることができる。また、クランプボルトの回止め
部の嵌合不良や押え金具の締付不良に起因する施
工不良を解消し、強度上の信頼性を向上すること
ができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は実施例の斜視図、第２図は使用状態の
正面図、第３図は第２図の−線の断面図であ
る。 １……係止部、２……連結部、３……支持部、
４……耐張クランプ、５……クランプ本体、６…
…クランプボルト、７……押え金具、８……線
溝、Ａ……仮留め具、Ｂ……線条。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 金属線を屈曲してクランプ本体に対する複数の
   フツク形係止部を並列に形成するとともに、各係
   止部を一定長さの連結部により連結し、かつ各係
   止部の先端を外向きに屈曲して押え金具支持部を
   形成してなる耐張クランプの押え金具仮留め具。