JPH028809B2

JPH028809B2 -

Info

Publication number: JPH028809B2
Application number: JP7612981A
Authority: JP
Inventors: Goro Kobayashi
Original assignee: Toyota Motor Corp
Current assignee: Toyota Motor Corp
Priority date: 1981-05-19
Filing date: 1981-05-19
Publication date: 1990-02-27
Also published as: JPS57190732A

Description

【発明の詳細な説明】この発明は穴あけ及び座付き穴あけ加工用プレ
ス型装置に関するものである。

従来、被加工材の所定位置に穴あるいは座付き
穴を選択的に成形加工するためには、穴あけ加工
専用のプレス型装置と、座成形専用のプレス型装
置との２つのプレス型装置が必要であるととも
に、これらプレス型装置の設置に広いスペースが
必要となる。例えば、車両のボデイ組付ラインに
おいて、ライセンスプレート用の取付面（バンパ
やリヤエンドプレート等）に取付穴や座付き取付
穴を選択的に成形加工する場合、ボデイ組付ライ
ンに前記した２つのプレス型装置を設置しなけれ
ばならず、これによつて、組付ラインが長くなる
とともに設備費も増大する問題点が生じる。

この発明の目的は、上記の理由に鑑み、１つの
プレス型装置によつて穴あるいは座付き穴を選択
的に成形加工することができるプレス型装置を提
供することである。

そして、上記の目的を達成すべく、この発明
は、ポンチリテーナには穴あけ用の抜きポンチと
座成形の絞りポンチとを同心に配設する一方、ダ
イリテーナに上下動可能に配設されるダイの下方
にはこのダイを穴あけ加工位置と、座付き穴あけ
加工位置との２つの位置に選択的に受承するバツ
クアツプカムを配設することを特徴とするもので
ある。

以下、この発明の一実施例を図面にしたがつて
説明する。

ブラケツト１に固定されるＣ型ヨーク２の上辺
２ａ中央部には油圧シリンダ３を加圧源とするラ
ム４が昇降動可能に嵌挿されており、ラム４の下
端面に固定されるエンドプレート５の下面にはバ
ツキングプレート６を間に挾んでポンチリテーナ
７が固定されている。

ポンチリテーナ７の外周面下部は小径に形成さ
れており、当該部分にはウレタンゴム等よりなる
筒状のパツド８が嵌着されている。そしてパツド
８の下端面にはポンチリテーナ７の下端面より所
定量だけ突出している。ポンチリテーナ７の中心
部には座成形用の絞りポンチ９と、穴あけ用の抜
きポンチ１０とが同心に配設されている。この実
施例では、第３図に示すように、ポンチリテーナ
７の中心部に、下端開口の嵌合孔１１が形成さ
れ、この嵌合孔１１には筒状の弾性体（弾性圧縮
するウレタンゴムやばね等）１２によつて支持さ
れる筒状の絞りポンチ９がスライドブツシユ１３
を介して上下動可能に嵌挿されている。この絞り
ポンチ９の上下動の範囲は、長溝１４とボルト１
５によつて規制されている。

バツキングプレート６によつて支持される抜き
ポンチ１０は、弾性体１２及び絞りポンチ９の中
心孔にわたつて嵌挿されており、この抜きポンチ
１０の下端面は、絞りポンチ９の下端面より若干
上方に位置し、かつ、弾性体１２が圧縮される穴
あけ加工時には、第５図に示すように、絞りポン
チ９の下端面より所定量だけ突出する。

一方、Ｃ型ヨーク２の下辺２ｂ上面にはポンチ
リテーナ７に対向してダイリテーナ１６が固定さ
れており、このダイリテーナ１６の中心部には絞
りポンチ９より若干大径で上方開口する嵌合孔１
７が形成されている。嵌合孔１７には絞りポンチ
９及び抜きポンチ１０に対応するダイ１８がスラ
イドブツシユ１９を介して上下動可能に嵌挿され
ている。このダイ１８の上下動の範囲は、長溝２
０とボルト２１によつて規制されている。ダイリ
テーナ１６の下部において、嵌合孔１７に直角状
に連通するスライド孔２２が形成されており、こ
のスライド孔２２にはスライドブツシユ２３を介
してバツクアツプカム２４が第３図中左右方向へ
進退動可能に嵌挿されている。このバツクアツプ
カム２４は、ダイリテーナ１６の上面に対しダイ
１８の上端面が同一平面をなす穴あけ加工位置
と、ダイリテーナ１６の上面よりダイ１８の上端
面が所定量だけ沈む座付き穴あけ加工位置との２
つの位置にダイ１８を選択的に支承するもので、
バツクアツプカム２４の一端（第３図では左端）
側上面にはダイ１８の下端面に形成される傾斜状
のカム面１８ａを支承するカム面２４ａが形成さ
れている。さらに、バツクアツプカム２４はリタ
ーンスプリング２５によつて第３図中右方の後退
方向へ付勢されるとともに後退端位置に保持され
ている。

バツクアツプカム２４をリターンスプリング２
５の付勢力に抗して、第４図に示すように、前進
端まで前進させる切換カム２６はＣ型ヨーク２の
上辺２ａの一側面に配設されるカムホルダ２７に
上下動可能に保持されるとともにばね（図示しな
い）によつて上方へ付勢されている。切換カム２
６をバツクアツプカム２４に向けて押し下げるノ
ツクボルト２８は、ラム４のエンドプレート５の
上面に立設された支持部材２９の上端に固定され
た支持片２９ａに螺入されており、ノツクボルト
２８の下端面は切換カム２６の上端面に相対向す
る。また、カムホルダ２７は、第１図中鎖線で示
すように切換カム２６がノツクボルト２８より逃
げる位置までＣ型ヨーク２の上辺２ａに対し移動
可能に取りつけられている。なお、カムホルダ２
７の移動はシリンダなどによつて自動的に行なつ
てもよく、手動操作によつて行なつてもよい。ま
た、このカムホルダ２７の代わりにシリンダ等で
直接、バツクアツプカム２４を作動させることも
可能である。

上記の構成において、穴あけ加工を行う場合、
油圧シリンダ３によつてラム４を下降させると、
ポンチリテーナ７はダイリテーナ１６に向けて下
降され、これと同時に、ノツクボルト２８は切換
カム２６を押し下げながら下降する。そして、ダ
イリテーナ１６の上面にセツトされる被加工材
W₁の上面に対し、ポンチリテーナ７のバツド８
下端面が当接する以前（直前）において、切換カ
ム２６によつてバツクアツプカム２４がリターン
スプリング２５の付勢力に抗して前進端まで前進
し、この位置に保持される。このとき、ダイ１８
はバツクアツプカム２４によつて上昇され、ダイ
１８の上端面はダイリテーナ１６の上面と同一平
面をなす（第４図参照）。

その後、ポンチリテーナ７の下降にともなつて
バツド８の下端面がダイリテーナ１６上の被加工
材W₁の上面に圧接し、第４図に示すように、パ
ツド８が、所定量圧縮されると、絞りポンチ９は
被加工材Ｗを間に挾んでダイ１８上端に当接す
る。ポンチリテーナ７が下死点まで下降される
と、ポンチリテーナ７に対し絞りポンチ９が弾性
体１２を所定量圧縮させながら相対的に上動する
ため、第５図に示すように、抜きポンチ１０の下
端面が絞りポンチ９の下端面より所定量だけ突出
し、これによつて被加工材W₁の所定位置に穴が
あけられる。

その後、油圧シリンダ３によつてラム４を元の
位置まで上昇させると、第３図に示すように、ポ
ンチリテーナ７及び切換カム２６が元の位置に復
帰され、バツクアツプカム２４はリターンスプリ
ング２５の付勢力によつて後退端まで後退される
とともに、ダイ１８は自重によつて元の位置まで
下降し、穴あけの一行程が完了する。

次に、座付き穴あけ加工を行う場合、まず、カ
ムホルダ２７を、第１図中鎖線に示す位置まで移
動し、切換カム２６をノツクボルト２８から逃が
す。次に、油圧シリンダ３を作動し、ラム４とと
もにポンチリテーナ７をダイリテーナ１６に向け
て下降させる。そして、ポンチリテーナ７のパツ
ド８下端面が、ダイリテーナ１６の上面にセツト
される被加工材W₂の上面に圧接し、第６図に示
すように、パツド８が所定量圧縮されると、パツ
ド８の下端面より絞りポンチ９の下端面が、座成
形位置にあるダイ１８の上端面に向けて突出さ
れ、被加工材W₂に座が成形される。その後、ポ
ンチリテーナ７が下死点まで下降されると、ポン
チリテーナ７に対し絞りポンチ９が弾性体１２を
所定量圧縮させながら相対的に上動するため、第
７図に示すように、抜きポンチ１０の下端面が絞
りポンチ９の下端面より所定量だけ突出し、これ
によつて、被加工材W₂の所定位置に成形された
座の中央に穴があけられる。

その後、油圧シリンダ３によつてポンチリテー
ナ７が元の位置まで上昇され、座付き穴あけ加工
の一行程が完了する。

次に、他の実施例を第８図〜第１１図にしたが
つて説明すると、ポンチリテーナ７の下部には絞
りポンチ９が一体に形成されており、この絞りポ
ンチ９の外周面にはウレタンゴム製のパツド８が
嵌着されている。ポンチリテーナ（絞りポンチ９
も含む）７の中心には抜きポンチ１０が同一中心
に嵌挿されており、この抜きポンチ１０の上端面
はパツキングプレート６によつて支持され、同抜
きポンチ１０の下端面は絞りポンチ９の下端面よ
り所定量突出されている。

一方、ダイリテーナ１６の嵌合孔１７にスライ
ドブツシユ１９を介して上下動可能に嵌挿される
ダイ１８の下端面は平坦に形成されてパツキング
プレート３１により支持され、かつ保持片３２に
よつて固定されている。パツキングプレート３１
は、弾性体（弾性圧縮するウレタンゴムやばね
等）３３によつて支承されており、ダイ１８の上
端面はダイリテーナ１６の上面と同一平面をな
す。さらに、パツキングプレート３１の下面中央
部にはバツクアツプカム（第１実施例とほぼ同一
構造）２４のカム面２４ａに対応するカム面３４
ａを有するカムプレート３４が固着されている。
そして、弾性体３３の自由状態において、バツク
アツプカム３４が前進端にあるときには、第１０
図に示すように、カムプレート３４のカム面３４
ａがバツクアツプカム２４のカム面２４ａに当接
支持され、バツクアツプカム３４が後退端にある
ときには、第８図と第９図に示すように、両カム
面２４ａ，３４ａの間に所定の隙間が生じる。な
お、他の部分及び部材は第１実施例とほぼ同様で
あるからその説明は省略する。

上記の構成において、穴あけ加工時には、第１
０図に示すように、前進端にあるバツクアツプカ
ム２４によつてダイ１８の上端面がダイリテーナ
１６の上面と同一平面に保持されるため、ダイリ
テーナ１６の上面にセツトされる被加工材W₁の
所定位置には抜きポンチ１０によつて穴があけら
れる。

次に、座付き穴あけ加工時にはバツクアツプカ
ム２４は後退端にあるため、第１１図に示すよう
に、ダイリテーナ１６の上面にセツトされる被加
工材W₂の所定位置には、まず、抜きポンチ１０
によつて穴があけられ、次に、絞りポンチ９によ
つて座が成形される。このとき、ダイ１８は、パ
ツキングプレート３１を介して弾性体３３を圧縮
させながらカムプレート３４のカム面３４ａがバ
ツクアツプカム２４のカム面２４ａに当たる位置
まで下降される。

以上例示したように、この発明は、バツクアツ
プカムによつてダイを穴あけ加工位置に支承した
状態において、抜きポンチによつて被加工材の所
定位置に穴をあけることができる。

さらに、バツクアツプカムによつてダイを座付
き穴あけ加工位置に支承した状態において、抜き
ポンチ及び絞りポンチによつて被加工材の所定位
置に座付き穴をあけることができる。

したがつて、１つのプレス型装置によつて穴あ
け加工と座付き穴あけ加工とを選択的に行うこと
ができ、車両のボデイ組付ラインにおいて、ライ
センスプレート用の取付面（バンパやリヤエンド
プレート等）に取付穴や座付き取付穴を選択的に
成形加工する場合、従来と異つて、２つのプレス
型装置を設置する必要性を解消できるため、ボデ
イ組付ラインの設備費の軽減にきわめて有効であ
る。

【図面の簡単な説明】

図面はこの発明の一実施例を示すもので、第１
図はプレス型装置全体を示す側面図、第２図は同
じく正面図、第３図はポンチリテーナとダイリテ
ーナを拡大して示す正断面図、第４図と第５図は
穴あけ加工を行う過程を順次に示す説明図、第６
図と第７図は座付き穴あけ加工を行う過程を順次
に示す説明図、第８図から第１１図は他の実施例
を示すもので、第８図はポンチリテーナとダイリ
テーナを拡大して示す正断面図、第９図は第８図
の−線断面図、第１０図は穴あけ加工を行う
状態を示す説明図、第１１図は座付き穴あけ加工
を行う状態を示す説明図である。７…ポンチリテーナ、８…パツド、９…絞りポ
ンチ、１０…抜きポンチ、１２…弾性体、１６…
ダイリテーナ、１８…ダイ、２４…バツクアツプ
カム。

Claims

【特許請求の範囲】

１ダイリテーナに向けてポンチリテーナを下降
させてダイリテーナの上面にセツトされる被加工
材の所定位置に穴あるいは座付き穴を成形加工す
るプレス型装置であつて、前記ポンチリテーナに
は穴あけ用の抜きポンチと、座成形用の絞りポン
チとを同心に配設する一方、前記ダイリテーナに
はダイを上下動可能に配設し、さらに、ダイリテ
ーナの上面に対しダイの上面が同一平面をなす穴
あけ加工位置と、ダイリテーナの上面よりダイの
上面が所定量沈む座付き穴あけ加工位置とにダイ
を選択的に支承するバツクアツプカムをダイの下
方に配設したことを特徴とするプレス型装置。