JPH028812B2 - - Google Patents

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Publication number
JPH028812B2
JPH028812B2 JP3163787A JP3163787A JPH028812B2 JP H028812 B2 JPH028812 B2 JP H028812B2 JP 3163787 A JP3163787 A JP 3163787A JP 3163787 A JP3163787 A JP 3163787A JP H028812 B2 JPH028812 B2 JP H028812B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
cylinder shaft
shaft
piston
base
oil
Prior art date
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Expired
Application number
JP3163787A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS63199039A (ja
Inventor
Tadashi Kawamata
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
AAMU SANGYO KK
Original Assignee
AAMU SANGYO KK
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Filing date
Publication date
Application filed by AAMU SANGYO KK filed Critical AAMU SANGYO KK
Priority to JP3163787A priority Critical patent/JPS63199039A/ja
Publication of JPS63199039A publication Critical patent/JPS63199039A/ja
Publication of JPH028812B2 publication Critical patent/JPH028812B2/ja
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  • Ropes Or Cables (AREA)
  • Automatic Assembly (AREA)
  • Wire Processing (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 発明の目的 本発明は、ワイヤロープの一端部を丸め返して
ループ状にした端部をロープ本体に連結する際に
使用するスリーブを締付け固定するための締付機
に関するものである。
従来手動式の締付機は存したが、大径のワイヤ
ロープに使う比較的口径の大きいスリーブの締付
けのためには力不足で限界があつたことから、こ
の限界を超えることができる油圧式の締付機を提
供することを目的とするものである。従来、大口
径のスリーブを用いて大径のワイヤロープの一端
部にループを形成することはきわめて困難であつ
たことに鑑み発明したものである。
発明の構成 本発明の構成および作用を図面の実施例につい
て説明する。
1は基台で、この基台の前側部には空間部2が
形成され、この空間部に工具等の収容凾体3を出
し入れし得るように設ける。4は前記基台1の後
側部に直立に取付けた略コ形の支体で、この支体
の下前側部5には、締付ける各種のスリーブaの
外径に合う半円形部を形成した下ダイス6を取付
台7を介して取付けるが、この下ダイス6はスリ
ーブの外径寸法に合せて形成した半円形部の異な
る多種類を用意する。8は前記支体4の上前側部
で、この上前側部には油圧シリンダ本体9を設置
する。10はこのシリンダ本体9の凹部9′に嵌
挿した大シリンダ軸で、この大シリンダ軸の下端
には取付台11を介して上ダイス12を取付ける
が、この上ダイス12も各種スリーブaの外径に
合う半円形部を形成した多種類を用意し、前記下
ダイス6に相対するように成る。13は前記大シ
リンダ軸10の周囲に介装した弾機で、この弾機
の受け14をシリンダ本体9の凹部9′の底面周
囲に設ける。15は前記大シリンダ軸10の凹溝
10′に嵌挿した小シリンダ軸で、この小シリン
ダ軸には通油孔16を設けこの上部には逆止弁3
0を設ける。17はシリンダ本体9の中央部に水
平に設けたピストン孔で、このピストン孔の底面
一部には前記小シリンダ軸15の通油孔16に通
ずる開口を設ける。また、このピストン孔17の
同一の底面開口からは前記逆止弁30を通つて大
シリンダ軸9の凹部9′に連通する通油管16′を
設け、この通油管の上部には逆止弁30′を設け
る。18は油タンク、19はこの油タンク18の
底部から前記ピストン孔17に連通する通油路
で、これには吸入用の逆止弁20を設ける。ま
た、前記油タンク18の底部から前記シリンダ本
体9の凹部9′にはもう一つの通油路19′が連通
し、これには真空逃げ用の逆止弁20′を設ける。
また、前記油タンク18の底部からシリンダ本体
9の凹部9′には戻油路31が連通し、これには
途中に逆止弁32が設けられ、戻油路31は、油
タンク18に安全弁21を設けて入るコースと途
中に停止弁22を設けて入るコースとに分れる。
23は前記ピストン孔17を摺動するピストン
で、このピストンの基端部に設けた縦溝24には
機体前方に延びるハンドル25の二又基部26の
下側部に架設した軸27を係合する。28は前記
シリンダ本体9の側面に突設した支枠29に枢着
した前記ハンドル25の二又基部26の上側部に
架設した支軸、33は油タンクカバーである。a
はアルミニウム製のスリーブで、これは二つの通
口を設けている。a′はその押圧後の締付け部、b
はワイヤロープである。
而して、いまスリーブaの二つの通口の一方に
ワイヤロープbを挿通するとともにその一端部を
丸め返してループ状にしたその端部をスリーブa
の他方の通口に挿通した状態におき、当該スリー
ブa個所を締付けて固着しようとするときは、予
めハンドル25を第1図に示すように下方に位置
しておき、上ダイス12部を上動して下ダイス6
部との間を開口しておく。そこで、前記当該スリ
ーブa個所を下ダイス6上に載置した後、再びハ
ンドルを第1図鎖線に示すように上方に作動す
る。これにより、ハンドル25はその基部26の
支軸28を支点に回動するから、基部26の軸2
7がピストン23を引き下げる。すると、いまま
でピストン23によつて閉塞されていたピストン
孔17が開くから、油タンク18から逆止弁20
に抗して通油路19に油が流れそのままピストン
孔17に入るが、ピストン23の移動による開口
状態によつて油は、その底面開口部から逆止弁3
0に抗して小シリンダ軸15の通油孔16を通つ
て大シリンダ軸10の凹溝10′に入るし、また
油タンク18から逆止弁20′に抗して通油路1
9′を通つてシリンダ本体9の凹部9′に入る。こ
の凹部9′へは、油が前記油タンク18から通油
路19′を通つて常時入つている。またピストン
孔17から逆止弁30,30′を通つて油は通油
管16′から大シリンダ軸9の凹部9′に流れる。
これで、大シリンダ軸10がその内部および外
部において油圧力によつて押下されるから、周囲
の弾機13を圧縮しながら下方に移動し、その先
端の上ダイス12が前記スリーブaの上面に接す
るとそのまま押圧縮するようになる(第2図参
照)。
上下の両ダイス12,6によるスリーブaへの
押圧縮が停止して当該個所が完全に締付けられた
時は、ハンドル25を下方に作動する(第1図参
図)。すると、ハンドル基部26の軸27を介し
てピストン23が内方へ移動してピストン孔17
を閉塞するから、前述したピストン孔17を介し
てのシリンダ本体9の凹部9′および大シリンダ
軸10の凹溝10′への通油は停止し、大シリン
ダ軸10の内外方からかかつていた油圧力は無く
なり、大シリンダ軸10は解放される。したがつ
て、弾機13の伸長弾発力によつて大シリンダ軸
10は上方に移動してシリンダ軸本体9の凹部
9′を閉塞し、上ダイス12は圧縮ずみのスリー
ブaから離間するから、これを取り出し、次のス
リーブを下ダイス6上に載置する。
なお、基台1の工具等凾体3には、例えば取替
えるべき種類の違う上下両ダイス12,6…を収
容しておく。
発明の効果 本発明はこのように、基台1に立設した支体4
の下前側部5に下ダイス6を取付け、前記支体の
上前側部8には油圧シリンダ本体9を設置すると
ともにこの内部の大シリンダ軸10の下端に前記
下ダイスに相対する上ダイス12を取付け、前記
大シリンダ軸の周囲に弾機13を介装するととも
にこの内部に小シリンダ軸15を嵌挿し、前記シ
リンダ本体の中央部に水平に設けたピストン孔1
7に油タンク18に通ずる通油路19を設けると
ともに前記小シリンダ軸に通ずる通油路19′を
設け、前記ピストン孔にピストン23を設けると
ともにこのピストンの軸27を架設したハンドル
25の基部26をシリンダ本体の側面に設けた支
枠29に支軸28で枢着して成るものであるた
め、比較的大径のワイヤロープの重合部分をスリ
ーブによつて締付け固着することが手動力と油圧
力とによつて容易かつ迅速に行うことができるよ
うになり、従来手動でのみ行つていたスリーブへ
の締付力の力不足を完全に補つてすべてのスリー
ブへの締付け作業を能率よく行うとことができ、
その効果は多大なものである。
【図面の簡単な説明】
図面は本発明の実施例を示し、第1図は全体の
斜視図、第2図は全体の要部切欠の側面図、第3
図は要部の作用時の側断面図、第4図は要部の側
断面図、第5図は油圧回路図、第6図は完成品の
正面図である。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 基台に立設した支体の下前側部に下ダイスを
    取付け、前記支体の上前側部に油圧シリンダ本体
    を設置するとともにこの内部の大シリンダ軸の下
    端に上ダイスを取付け、前記大シリンダ軸の周囲
    に弾機を介装するとともにこの内部に小シリンダ
    軸を嵌挿し、前記シリンダ本体の中央部に水平に
    設けたピストン孔に油タンクに通ずる通油路を設
    けるとともに前記小シリンダ軸に通ずる通油路を
    設け、前記ピストン孔にピストンを設けるととも
    にこのピストンの軸を架設したハンドルの基部を
    シリンダ本体の側面に設けた支枠に枢着して成る
    ことを特徴とするワイヤロープスリーブの締付
    機。
JP3163787A 1987-02-16 1987-02-16 ワイヤロ−プスリ−ブの締付機 Granted JPS63199039A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP3163787A JPS63199039A (ja) 1987-02-16 1987-02-16 ワイヤロ−プスリ−ブの締付機

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP3163787A JPS63199039A (ja) 1987-02-16 1987-02-16 ワイヤロ−プスリ−ブの締付機

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS63199039A JPS63199039A (ja) 1988-08-17
JPH028812B2 true JPH028812B2 (ja) 1990-02-27

Family

ID=12336726

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP3163787A Granted JPS63199039A (ja) 1987-02-16 1987-02-16 ワイヤロ−プスリ−ブの締付機

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JP (1) JPS63199039A (ja)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2584717B2 (ja) * 1994-02-22 1997-02-26 有限会社旭エンジニアリング 圧着装置
ES2717137T3 (es) 2006-08-02 2019-06-19 Mani Inc Endoprótesis

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Publication number Publication date
JPS63199039A (ja) 1988-08-17

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