JPH0293148A - 減速モータユニット装置 - Google Patents
減速モータユニット装置Info
- Publication number
- JPH0293148A JPH0293148A JP24533888A JP24533888A JPH0293148A JP H0293148 A JPH0293148 A JP H0293148A JP 24533888 A JP24533888 A JP 24533888A JP 24533888 A JP24533888 A JP 24533888A JP H0293148 A JPH0293148 A JP H0293148A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- motor
- gear
- unit device
- reduction
- reduction gear
- Prior art date
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- Pending
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- Gear Transmission (AREA)
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
本発明は小型化を計ることができる減速モタユニット装
置に関する。
置に関する。
〔従来技術)
従来、減速モータユニット装置は筒状の収納容器にモー
タを収納し、該モータの出力軸に複数の歯車を組み込ん
で一体化して形成されたものが知られている。
タを収納し、該モータの出力軸に複数の歯車を組み込ん
で一体化して形成されたものが知られている。
(発明が解決しようとする課題)
しかしながら、従来の減速モータユニット装置にあって
は組立が面倒であるとともに、小型化を計るのにも限ら
れてしまう等の難点があった。
は組立が面倒であるとともに、小型化を計るのにも限ら
れてしまう等の難点があった。
本発明は上記の観点に鑑みてなされたものであって、特
に簡単な構造によって従来のものよりさらに小型化を計
ることができる減速モータユニット装置を提案すること
を目的とする。
に簡単な構造によって従来のものよりさらに小型化を計
ることができる減速モータユニット装置を提案すること
を目的とする。
(課題を解決するための手段)
上記課題を解決するための手段として、本発明に係る減
速モータユニット装置は、モータとモータの駆動力が伝
達される複数の歯車を有する減速歯車部とから成る下記
要件を備えることを特徴とする。
速モータユニット装置は、モータとモータの駆動力が伝
達される複数の歯車を有する減速歯車部とから成る下記
要件を備えることを特徴とする。
(イ)モータと減速歯車部とは一対の基板によって挟持
されるとともに、該モータの出力軸に設けられた歯車に
は減速歯車部を構成する一つの歯車が噛合されているこ
と。
されるとともに、該モータの出力軸に設けられた歯車に
は減速歯車部を構成する一つの歯車が噛合されているこ
と。
(ロ)上記減速歯車部の他の歯車には駆動軸に設けられ
た歯車が噛合されていること。
た歯車が噛合されていること。
(ハ)上記駆動軸の先端は上記基板の一方の側面より突
出して形成されていること。
出して形成されていること。
そして、上記ユニット装置は高さ約18ミリメートル、
幅約15ミリメートル、長さ約31ミリメートルの略直
方体形状に形成されている。
幅約15ミリメートル、長さ約31ミリメートルの略直
方体形状に形成されている。
(発明の作用、効果)
上記構成のように、本発明に係る減速モータユニット装
置によれば、モータとモータの駆動力が伝達される減速
歯車部とを一対の基板によって挟持し形成したものであ
るから、従来のように容器内に設けるものに比べ組立て
が簡単に行なえるとともに、より小型化を計ることはで
きる。また、モータの駆動力が減速歯車部を介して伝達
される駆動軸の先端は、基板の一方の側面より突出して
形成されているから、この減速モータユニット装置は、
例えば高さや幅の狭い玩具等に利用するのに最適である
。
置によれば、モータとモータの駆動力が伝達される減速
歯車部とを一対の基板によって挟持し形成したものであ
るから、従来のように容器内に設けるものに比べ組立て
が簡単に行なえるとともに、より小型化を計ることはで
きる。また、モータの駆動力が減速歯車部を介して伝達
される駆動軸の先端は、基板の一方の側面より突出して
形成されているから、この減速モータユニット装置は、
例えば高さや幅の狭い玩具等に利用するのに最適である
。
(実施例)
以下、図面によって本発明の実施態様の一例について説
明する。
明する。
第1図(a) (b)において、符号Aは本発明に係る
減速モータユニット装置を示す。この減速モータユニッ
ト装置Aは、モータ1とモータ1の駆動力が伝達される
複数の歯車から成る減速歯車部2とから構成されるとと
もに、該モータlと減速歯車部2とは一対の基板3.3
によって挟持されている。
減速モータユニット装置を示す。この減速モータユニッ
ト装置Aは、モータ1とモータ1の駆動力が伝達される
複数の歯車から成る減速歯車部2とから構成されるとと
もに、該モータlと減速歯車部2とは一対の基板3.3
によって挟持されている。
減速歯車部2はモータlの出力軸1aに設けられた歯車
4に噛合されている支軸5に設けられた歯車6と、この
歯車6に並設された歯車7に噛合されている支軸8に設
けられた歯車9と、この歯車9に並設された歯車lOに
噛合されている支軸1)に設けられた歯車12とこの歯
車12に並設された歯車13とによって構成されている
。そして、上記歯車13には駆動軸14の基端に設けた
歯車15に噛合されている。
4に噛合されている支軸5に設けられた歯車6と、この
歯車6に並設された歯車7に噛合されている支軸8に設
けられた歯車9と、この歯車9に並設された歯車lOに
噛合されている支軸1)に設けられた歯車12とこの歯
車12に並設された歯車13とによって構成されている
。そして、上記歯車13には駆動軸14の基端に設けた
歯車15に噛合されている。
上記駆動軸14はモータ1の出力軸1aに直交し先端は
上記基板3.3の一方の側面より突出して形成されてい
る。
上記基板3.3の一方の側面より突出して形成されてい
る。
減速モータユニット装置はモータ1を回転させたときに
、モータ1の出力軸1aに設けた歯車4も同様に回転す
る。歯車4には減速歯車部2の一つの歯車6が噛合され
ているから、該減速歯車部2を動作させることができる
。また、減速歯車部2の他の歯車13は駆動軸14の基
端に設けた歯車15に噛合されているから、該駆動軸1
4を回転させることができる。したかって、この減速モ
ータユニット装置Aを例えば第2図に示すように植木鉢
20の上部に設けた六角形状を有する支持板21の裏側
に取付けるとともに、モータlの出力軸1aに設けられ
た歯車22に噛合する歯車23.23.23.23を等
間隔に上記支持板21の裏側に配設し、且つ上記支持板
21の表面に突出された上記歯車22及び23.23・
・・の表面中央部に設けた折曲げ可能な芯部材27.2
7・・・に造花25.25・・・の中空状に形成された
茎部25a、25a・・・を遊挿し下部を支持部材26
.26・・・に嵌合して装飾玩具を構成することによっ
て、蛇行した該芯部材27.27・・・の回転によって
上記茎部25a、25a・・・もその蛇行形状に即して
波打つように動き、見る者に意外性と驚きを伴う変化を
与えることができる。28はメインスイッチ、29は電
源部を示す。
、モータ1の出力軸1aに設けた歯車4も同様に回転す
る。歯車4には減速歯車部2の一つの歯車6が噛合され
ているから、該減速歯車部2を動作させることができる
。また、減速歯車部2の他の歯車13は駆動軸14の基
端に設けた歯車15に噛合されているから、該駆動軸1
4を回転させることができる。したかって、この減速モ
ータユニット装置Aを例えば第2図に示すように植木鉢
20の上部に設けた六角形状を有する支持板21の裏側
に取付けるとともに、モータlの出力軸1aに設けられ
た歯車22に噛合する歯車23.23.23.23を等
間隔に上記支持板21の裏側に配設し、且つ上記支持板
21の表面に突出された上記歯車22及び23.23・
・・の表面中央部に設けた折曲げ可能な芯部材27.2
7・・・に造花25.25・・・の中空状に形成された
茎部25a、25a・・・を遊挿し下部を支持部材26
.26・・・に嵌合して装飾玩具を構成することによっ
て、蛇行した該芯部材27.27・・・の回転によって
上記茎部25a、25a・・・もその蛇行形状に即して
波打つように動き、見る者に意外性と驚きを伴う変化を
与えることができる。28はメインスイッチ、29は電
源部を示す。
なお、モータ1のスイッチを音、光、熱等を感知するセ
ンサによるセンサスイッチを組合せることにより、上記
モータ1が例えば音を感知したときのみ回転するように
構成してもよい。
ンサによるセンサスイッチを組合せることにより、上記
モータ1が例えば音を感知したときのみ回転するように
構成してもよい。
上述のように減速モータユニット装置Aによれば、モー
タ1とモータlの駆動力が伝達される減速歯車部2とを
基板3.3によって挟持し形成したものであるから、従
来のものに比べ組立てが簡単に行えるとともに、より小
型化を計ることができる。また、駆動軸14はモータ1
の出力軸に対し直交し且つ上記基板3.3の一側面より
突出して形成されていることにより、該減速モータユニ
ット装置を高さや幅の狭い玩具に利用することができ便
利である。
タ1とモータlの駆動力が伝達される減速歯車部2とを
基板3.3によって挟持し形成したものであるから、従
来のものに比べ組立てが簡単に行えるとともに、より小
型化を計ることができる。また、駆動軸14はモータ1
の出力軸に対し直交し且つ上記基板3.3の一側面より
突出して形成されていることにより、該減速モータユニ
ット装置を高さや幅の狭い玩具に利用することができ便
利である。
第1図は本発明に係る減速モータユニット装置を示し、
同図(al はその斜視図、同図(b)は正面図、第2
図は減速モータユニットを利用した装飾部材の斜視図で
ある。 符号A・・・減速モータユニット装置、1・・・モータ
、2・・・減速歯車部、3・・・基板、14・・・駆動
軸持 許 出 願 人 株式会社 タ カ ラA′1)
モ、−21=、Jffi 職速寂串郁 (a) (b) 七−夕 胛 25へ ノ25
同図(al はその斜視図、同図(b)は正面図、第2
図は減速モータユニットを利用した装飾部材の斜視図で
ある。 符号A・・・減速モータユニット装置、1・・・モータ
、2・・・減速歯車部、3・・・基板、14・・・駆動
軸持 許 出 願 人 株式会社 タ カ ラA′1)
モ、−21=、Jffi 職速寂串郁 (a) (b) 七−夕 胛 25へ ノ25
Claims (2)
- (1)モータとモータの駆動力が伝達される複数の歯車
を有する減速歯車部とから成る下記要件を備えることを
特徴とする減速モータユニット装置。 (イ)モータと減速歯車部とは一対の基板によって挟持
されるとともに、該モータの出力軸に設けられた歯車に
は減速歯車部を構成する一つの歯車が噛合されているこ
と。 (ロ)上記減速歯車部の他の歯車には駆動軸に設けられ
た歯車が噛合されていること。 (ハ)上記駆動軸の先端は上記基板の一方の側面より突
出して形成されていること。 - (2)上記ユニット装置は高さ約18ミリメートル、幅
約15ミリメートル、長さ約31ミリメートルの略直方
体形状に形成されたことを特徴とする請求項(1)記載
の減速モータユニット装置。
Priority Applications (11)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24533888A JPH0293148A (ja) | 1988-09-29 | 1988-09-29 | 減速モータユニット装置 |
| GB8919354A GB2222656A (en) | 1988-09-29 | 1989-08-25 | Rotating drive device |
| AU40292/89A AU4029289A (en) | 1988-09-29 | 1989-08-28 | Self-contained modular drive device |
| KR1019890012678A KR900005102A (ko) | 1988-09-29 | 1989-09-01 | 회전구동장치와 그의 구동기구유니트 및 전동기구유니트 |
| CN89107374A CN1041565A (zh) | 1988-09-29 | 1989-09-04 | 旋转驱动装置 |
| NL8902215A NL8902215A (nl) | 1988-09-29 | 1989-09-04 | Roteerbare aandrijfinrichting. |
| LU87576A LU87576A1 (fr) | 1988-09-29 | 1989-09-05 | Dispositif d'entrainement rotatif |
| ES8903038A ES2014925A6 (es) | 1988-09-29 | 1989-09-06 | Dispositivo de accionamiento rotativo. |
| DE3930570A DE3930570A1 (de) | 1988-09-29 | 1989-09-13 | Drehantriebsvorrichtung |
| FR8912140A FR2647279A1 (fr) | 1988-09-29 | 1989-09-15 | Dispositif d'entrainement en rotation, bloc de sortie et bloc de distribution de sortie pour un tel dispositif |
| US07/411,672 US4983890A (en) | 1988-09-29 | 1989-09-25 | Rotating drive device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24533888A JPH0293148A (ja) | 1988-09-29 | 1988-09-29 | 減速モータユニット装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0293148A true JPH0293148A (ja) | 1990-04-03 |
Family
ID=17132183
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP24533888A Pending JPH0293148A (ja) | 1988-09-29 | 1988-09-29 | 減速モータユニット装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0293148A (ja) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6332419U (ja) * | 1986-08-19 | 1988-03-02 |
-
1988
- 1988-09-29 JP JP24533888A patent/JPH0293148A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6332419U (ja) * | 1986-08-19 | 1988-03-02 |
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