JPH0310149Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はジエツト推進式舟艇におけるハンドル
装置の改良に関する。

一般に、水面上を自由に滑走するジエツト推進
式の小型舟艇では、その舟尾部のフロアー上に１
人の操縦者が立ち乗りして、その操縦姿勢や重心
位置を変化させることにより、興趣に富むスポー
ツ競技や遊戯を楽しめるようになつている。

ところが、従来の舟艇ではそのハンドルバーの
支持ポストが舟首部へ横軸廻りの起伏自在に枢着
されているにとどまるため、次の問題がある。つ
まり、そのハンドルポストは下端部の枢軸廻りに
円弧運動するため、その上端部に固定横架されて
いるハンドルバーの高さが高くなる時には、その
バーの取付位置は前進位置となり、逆に低くなる
時には同じく後進位置を占めることになる。従
い、操縦者の立ち乗り位置がこれによつて決定さ
れてしまう結果となり、上記重心位置を変化させ
る上で制約を受け、又操縦者の体格や操縦技術な
どに即応させることもできない。

本考案はこのような問題点の解決を目的として
おり、その具体的構成を図示の実施例に基いて詳
述すると、第１図は本考案に係るジエツト推進式
舟艇の概略全体を表わしており、１０は繊維強化
プラスチツク（FRP）などから全体的に中空密
閉型のフロート構造として作成された舟体であつ
て、その舟尾部が操縦者の立ち乗るフロアーデツ
キ１１として定められている。１２はその前方位
置に区画されたエンジン室、１３は同じく舟首部
へ水平な横軸１４によつて、起伏操作し得るよう
枢着されたハンドルポストであり、そのフロアー
デツキ１１に臨む上端部には、ハンドルバー支持
用のベース台１５が固定設置されている。

そして、そのベース台１５には次のような取付
ブラケツトＡを介して、ハンドルバー１６が固定
横架されている。即ち、これを抽出した第２〜４
図において、１７は金属プレートから成る前部ブ
ラケツトであり、その前部中央に貫通起立された
スタツドボルト１８と、これに締結される固定ナ
ツト１９を介して、上記ベース台１５に組付け一
体化されている。２０はそのブラケツト１７の後
部位置において、少なくとも左右一対の複数個づ
つとして且つ前後方向に沿う点在開口状態のもと
に列設されたボルト受け入れ孔であり、所謂段付
きのバカ孔形態をなしている。

他方、２１は前部ブラケツト１７との対をなす
後部ブラケツトであつて、やはり金属プレートか
ら後端部の若干上向きに屈折されており、その後
端部には１本の金属パイプからく字型に彎曲され
たハンドルバー１６の中央部が、左右一対のクラ
ンプ金具２２とその取付ボルト２３を介して固定
されている。この後部ブラケツト２１の前部位置
には、前部ブラケツト１７の上記ボルト受け入れ
孔２０と対応するバカ孔形態のボルト貫通孔２４
が、やはり前後方向に沿う点在開口状態の複数個
として列設されており、その選択的に合致した両
孔２０，２４へ貫挿される少なくとも左右一対づ
つの連結ボルト２５と、これに締付けられる固定
ナツト２６によつて、その両ブラケツト１７，２
１が着脱自在に連結一体化されている。

つまり、取付ブラケツトＡは前部ブラケツト１
７と後部ブラケツト２１との組立体から成り、上
記ボルト２５を差し換え、前部ブラケツト１７に
対し後部ブラケツト２１を前後方向へスライドさ
せて連結固定することにより、ハンドルポスト１
３に対するハンドルバー１６の取付位置を変更・
調節できるようになつているわけである。従い、
その連結ボルト２５の差し換え操作により、ハン
ドルポスト１３自体の上記起伏操作とも相俟つ
て、操縦者の体格や操縦技術などに対応させるこ
とができ、重心位置を自由自在に変化させること
ができることになる。

尚、２７はハンドルバー１６のグリツプであ
る。

第５，６図は本考案の変形例を示しており、こ
れでは上記ハンドルバー１６を後部ブラケツト２
１へ取付けるに当つて、次のような構成を採用し
ている。即ち、ハンドルバー１６を左右一対の各
個に分割すると共に、その各個の基端部を縦軸２
８の廻りに回動し得るよう枢着している。しか
も、その縦軸２８を中心とする一定半径のもと
に、その後部ブラケツト２１の後部位置へ複数個
のボルト挿通孔２９を点在開口させ、これに挿通
される固定ボルト３０とその締結ナツト３１によ
り、ハンドルバー１６を固定できるように定めて
いる。これによれば、やはりそのボルト３０の差
し換え操作によつて、ハンドルバー１６の回動角
度θを調節することができるので、更に一層効果
的となる。尚、この変形例におけるその他の構成
は上記基本例と実質的に同一であるため、第５，
６図に第２〜４図との対応符号を記入するにとど
めて、その詳細な説明を省略する。何れにして
も、ハンドルバー１６の取付位置を舟艇の前後方
向に沿つてスライドさせる如くに調節できる限
り、図示以外の構成を採用することができる。例
えば、上記ボルト受け入れ孔２０やボルト貫通孔
２４を点在開口状態に配列する代りに、前後一対
のブラケツト１７，２１へ互いに嵌合する凹凸の
複数個づつを点在配設したり、或いはスライドガ
イド用の長孔やレールを条設するなどの構成とし
ても良い。

以上のように、本考案ではジエツト推進式舟艇
の舟首部へ、ハンドルポスト１３を横軸１４の廻
りに起伏するよう枢着し、そのポスト１３の上端
部に取付ブラケツトＡを介して、ハンドルバー１
６を固定横架させたハンドル装置において、特に
そのブラケツトＡを前部ブラケツト１７と後部ブ
ラケツト２１に分割形成し、その前部ブラケツト
１７をハンドルポスト１３に取付ける一方、後部
ブラケツト２１にハンドルバー１６を取付け、且
つその前部ブラケツト１７に対する後部ブラケツ
ト２１の連結位置を、舟艇の前後方向に沿いスラ
イドさせる如く調節できるように設定してあるた
め、冒頭に述べた従来装置の問題点を完全に解消
することができ、その操縦者の大小変化する体格
や個人差のある操縦技術などに、容易に対応させ
ることができると共に、その重心位置を微細に変
化させ得ることになる。

【図面の簡単な説明】

第１図はジエツト推進式舟艇の全体概略側面
図、第２図はそのハンドル装置を抽出した要部拡
大平面図、第３，４図は第２図の−線並びに
−線に沿う各拡大断面図、第５図は第２図に
対応する変形例の平面図、第６図は第５図の−
線に沿う部分拡大断面図である。 １０……舟体、１３……ハンドルポスト、１４
……横軸、１５……ベース台、１６……ハンドル
バー、１７……前部ブラケツト、１８……スタツ
ドボルト、２１……後部ブラケツト、２０，２
４，２９……ボルト孔、２５，３０……ボルト、
２６，３１……ナツト、２８……縦軸、Ａ……取
付ブラケツト、θ……回動角度。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ ジエツト推進式舟艇の舟首部へ、ハンドルポ
   スト１３を横軸１４の廻りに起伏するよう枢着
   し、そのポスト１３の上端部に取付ブラケツト
   Ａを介して、ハンドルバー１６を固定横架させ
   て成るハンドル装置において、 その取付ブラケツトＡを前部ブラケツト１７
   と後部ブラケツト２１に分割形成し、その前部
   ブラケツト１７をハンドルポスト１３に取付け
   る一方、後部ブラケツト２１にハンドルバー１
   ６を取付け、且つその前部ブラケツト１７に対
   する後部ブラケツト２１の連結位置を、舟艇の
   前後方向に沿いスライドさせる如くに調節でき
   るよう設定したことを特徴とするジエツト推進
   式舟艇のハンドル装置。 ２ ハンドルバー１６を後部ブラケツト２１へ取
   付けるに当り、そのハンドルバー１６を縦軸２
   ８の廻りに角度調節できるよう枢着したことを
   特徴とする実用新案登録請求の範囲・第１項記
   載のジエツト推進式舟艇のハンドル装置。