JPH03104473U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の第一実施例の一部切欠側面図
、第２図は第１図におけるレリースロツドとポー
ルとの係合部分の拡大図、第３図は第２図の−
断面図、第４図は第二実施例のレリースロツド
とポールとの係合部分の一部切欠側面図、第５図
は第４図の−断面図である。 １……車体、２……セクタ、３……ラチエツト
歯、４……回動軸、６……操作レバー、９……中
空部、１０……レリースロツド、１０ａ……（レ
リースロツドの）後端部、１１……付勢用圧縮コ
イルばね、１２……ポール、１３……爪部、１４
……支持軸、１５ａ……（前側の）係合部、１５
ｂ……（後側の）係合部、１６……解除用ノブ、
２０……遊動規制部、２２……セクタ、２５ａ…
…（前側の）係合部、２５ｂ……（後側の）係合
部、３０……遊動規制部。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 車体に、中空部を有する金属製の操作レバーを
   軸線を左右方向に向けた回動軸によつて回動自由
   に取り付けるとともに、前記回動軸と同心の円弧
   に沿つてラチエツト歯の形成されたセクタを固定
   し、前記操作レバーの中空部内に、前記セクタの
   前記ラチエツト歯に係合する爪部の形成されたポ
   ールを前記回動軸と平行な支持軸により回動自由
   に取り付けるとともに、そのポールに形成された
   前後一対の係合部に後端部を係合してなる金属製
   のレリースロツドを前後方向への移動可能に収容
   し、そのレリースロツドに付与した付勢力により
   前記ポールを前記セクタに係合させて前記操作レ
   バーをブレーキ作用位置に保持し、レリースロツ
   ドの押込操作により、ポールをセクタから外して
   操作レバーのブレーキ非作用位置への復帰を許容
   するようにしたパーキングブレーキ操作装置にお
   いて、 前記ポールの前記前後一対の係合部の少なくと
   も表面を合成樹脂により形成するとともに、前記
   レリースロツドの後端部の両側に位置する左右一
   対の遊動規制部を一体形成したことを特徴とする
   パーキングブレーキ操作装置。