JPH031088Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 技術分野 本考案は、車輛用のシヤシフレーム塗装のたれ
切り装置に係り、特にシヤシフレームのデイツピ
ング塗装において、塗料のたれ切りを行う場合、
シヤシフレームを前後左右に傾けることができる
ようにして塗料のたれ切りを良好にし、シヤシフ
レーム塗装の品質を向上させるようにしたシヤシ
フレーム塗装のたれ切り装置に関する。

従来技術 従来、サイドメンバとクロスメンバとからなる
車輛用のシヤシフレームのデイツピング塗装にお
いて、シヤシフレームをデイツピング槽から引き
上げたときに該シヤシフレームに余分に付着して
いる塗料をシヤシフレームから除去する作業、い
わゆるたれ切りが行われていた。このたれ切り方
法としては、シヤシフレームを前後方向（サイド
メンバ方向）に前上がり又は後上がりに傾斜させ
てサイドメンバのたれ切りを行つたり、また別の
方法としてシヤシフレームを左右方向（クロスメ
ンバ方向）に左上がり又は右上がりに傾斜させて
クロスメンバのたれ切りを行つていたが、要する
に従来は前後方向か左右方向のいずれか一方に傾
斜させることしか行われていなかつたものであ
る。

しかし、このような従来のたれ切り方法では、
一般にサイドメンバ及びクロスメンバの各断面
は、コの字形又はこれに類した形状に形成されて
いるものが多いので、一方のメンバのたれ切りが
良好に行えたとしても、他方のメンバのたれ切り
が不良となり、隅部に塗料が雨だれ模様として残
つてしまい、シヤシフレームの塗装品質を著しく
低下させるという欠点があつた。またこのように
余分な塗料が、デイツピング槽に落下することな
くシヤシフレームに付着することは、塗料の無駄
な消費となり、製造コストが高くなるという欠点
があつた。また従来装置においては、シヤシフレ
ームを傾斜させたときに、該シヤシフレームを強
力に把持するための適切な把持装置がなかつたの
で、該シヤシフレームが移動するおそれがなつた
ため任意の方向にシヤシフレームを傾斜させるこ
とができないという欠点があつた。

目 的 本考案は、上記した従来技術の欠点を除くため
になされたものであつて、その目的とするところ
は、車輛用シヤシフレームのデイツピング塗装時
において、シヤシフレームをデイツピング槽から
引き上げたときに、該シヤシフレームを前後方向
ばかりでなく左右方向にも傾斜させることができ
るようにすることによつて、シヤシフレームのサ
イドメンバ及びクロスメンバのたれ切りを両方共
良好に行えるようにし、シヤシフレームの塗装品
質を向上させることであり、またこれによつて、
シヤシフレームに余分な塗料が付着しないように
して塗料の無駄な消費をなくし、製造コストを低
減させることである。また他の目的は、シヤシフ
レームのサイドメンバの前部及び後部に夫々係止
される一対のフツク部材のうち少なくともいずれ
か一方のフツク部材を移動させることができるよ
うにすることによつて、フツク部材の把持力を大
きくしてシヤシフレームを強力に把持できるよう
にし、シヤシフレームを前後方向及び左右方向に
傾斜させたときに該シヤシフレームが移動しない
ようにして作業の安全性を向上させることであ
る。

概 要 要するに本考案は、前部のたれ切り装置と、後
部のたれ切り装置とを備え、これらのたれ切り装
置は、夫々上方に配設された梁に対して移動でき
るように該梁に装着された縦枠と横枠ととからな
る固定枠と、該縦枠に摺動自在に取り付けられた
支持枠と、前記横枠に折着され該支持枠を保持し
かつ前記縦枠に沿つて該支持枠を上下方向に移動
させ得るようにした支持枠移動装置と、前記支持
枠の下端に枢着された支持台と、前記支持枠に装
着され該支持台の一端を保持しかつ該一端を上下
動させることで該支持台を所定の角度に傾斜させ
得るようにした支持台傾斜装置と、前記支持台に
夫々装着され少なくとも一方がシヤシフレームの
幅方向に移動することで該シヤシフレームに係止
されて該シヤシフレームを把持し得る一対のフツ
ク部材及び該フツク部材の前記一方を前記支持台
に沿つて前記シヤシフレームの幅方向に移動させ
得るように該支持台に装着された作動装置からな
るフレーム把持装置とからなり、前記一対の支持
台に夫々装着された前記各一対のフツク部材によ
つて前後の部分を把持された前記シヤシフレーム
を前記一対の支持枠移動装置により上下動させる
ことで前後方向に傾斜させると共に、前記一対の
支持台傾斜装置により左右方向に傾斜させて該シ
ヤシフレームのたれ切りを行うように構成したこ
とを特徴とするものである。

構 成 以下本考案を図面に示す実施例に基いて説明す
る。本考案に係るシヤシフレーム塗装のたれ切り
装置１は、前部のたれ切り装置１Ａと、後部のた
れ切り装置１Ｂとからなり、各たれ切り装置の構
成は全く同一である。各たれ切り装置は、天井に
装架された梁２に直交して一対のローラ３を介し
て滑動自在に装着された一対のガイドレール５に
夫々装着されており、固定枠６と、支持枠８と、
支持枠移動装置１０と、支持台１２と、支持台傾
斜装置１４と、フレーム把持装置１５とを備えて
いる。

固定枠６は、横枠１６と、該横枠の両端部に該
横枠に直交して固着された２本の縦枠１８とから
なり、横枠の上面に一定の間隔をおいて夫々装着
された一対のローラ２０が、一対のガイドレール
５に夫々滑動自在に装着されている。

支持枠８は、対向する一対の直立部８ａと、該
直立部を連結する連結部８ｂとを備えており、第
１図及び第２図に示すように、直立部８ａの右端
上部及び中間部には、該直立部に直交するピン２
２によつて、ローラ２３が、夫々回動自在に支承
されている。またローラ２３に対向して直立部８
ａの左端より左方に突出した突出部８ｃには、ピ
ン２２と平行に植設されたピン２４によつてロー
ラ２５が、夫々回動自在に支承されており、ロー
ラ２３，２５によつて縦枠１８のリブ部１８ａを
挾持するようになつている。また直立部８ａの左
端には、ローラ２３に近接して内側に直立部８ａ
と平行なピン２６によつてローラ２８が夫々回動
自在に支承されており、該ローラは、縦枠１８の
内側面１８ｂに当接するようになつている。

支持枠移動装置１０は、支持枠移動用ホイスト
３０と、一対のドラムシーブ３２とを備えてお
り、ホイスト３０は、横枠１６の下面に装着され
ている。一対のドラムシーブ３２は、支持枠８に
形成された支持部８ｄに支持されて固着されてお
り、該ドラムシーブととホイスト３０との間に２
本のチエーン３３が巻き掛けられ、該チエエーン
の一端は、横枠１６の上面に装着された一対のオ
ーバロード検出装置３５に固着されている。そし
てホイスト３０を作動させて、チエーン３３を繰
り出したり、引き戻すことによつて支持枠８を上
下方向に移動させるようになつている。

支持台１２は、支持枠８の一対の直立部８ａの
下部に一体的に固着されたコの字形の取付け部材
４０の下端にピン４１によつて枢着されている。

支持台傾斜装置１４は、支持台傾斜用ホイスト
４３を備えており、該ホイストは、第１図及び第
２図に示すように、支持枠８の直立部８ａの右方
上部に形成された支持部８ｅに吊り具４５を介し
て支持されている。ホイスト４３には、チエーン
４６が巻き掛けられており、該チエーンの一端
は、第１図及び第２図において、支持台１２の右
端上面に固着され係止部材４８に係止されて固着
されている。そして支持台１２をチエーン４６に
よつて係止部材４８を介して保持すると共に、ホ
イスト４３を作動させて、チエーン４６を繰り出
したり、引き戻すことによつて支持台１２を水平
方向に保持したり、左上がり又は右上がりに傾斜
させるようになつている。

フレーム把持装置１５は、作動装置の一例たる
油圧シリンダ５０と、一対のフツク部材５１とを
備えており、油圧シリンダ５０は、本実施例では
支持台１２の長手方向に沿つて互いに反対方向に
１台ずつ該支持台上面に固着されている。油圧シ
リンダ５０には、ピストン５３が摺動自在に嵌挿
されており、一対のフツク部材５１は、ピストン
５３の先端に夫々一体的に固着されている。また
ピストン５３は、塵埃が付着しないように蛇腹式
のカバー５４によつて被覆されている。そして一
対の対向するサイドメンバ５５ａと該サイドメン
バに直交して固着されたクロスメンバ５５ｂとか
らなるシヤシフレーム５５のサイドメンバ５５ａ
に一対のフツク部材５１が係止されて、該フツク
部材のうちち少なくともいずれか一方を油圧シリ
ンダ５０の作動によりピストン５３を介してシヤ
シフレーム５５の幅方向に移動させシヤシフレー
ム５５を把持するように構成されている。

作 用 本考案は、上記のように構成されており、以下
その作用について説明する。第１図は、シヤシフ
レーム５５のサイドメンバ５５ａが、前部のたれ
切り装置１Ａ及び後部のたれ切り装置１Ｂの夫々
のフツク部材５１によつて係止されている状態を
示しており、該フツク部材は、油圧シリンダ５０
を作動させることによつてピストン５３を介して
クロスメンバ５５ｂ方向に移動してサイドメンバ
５５ａに強力に係止されるので、該サイドメンバ
が強力に把持される。従つてシヤシフレーム５５
は、前後方向及び左右方向に傾斜しても移動する
ことがない。

このようにシヤシフレーム５５をフツク部材５
１によつて把持したたれ切り装置１は、ガイドレ
ール５上をローラ２０を介して滑動しながら又は
ガイドレール５が梁２上をローラ３を介して滑動
しながら、デイツピング槽６０の上方に移動す
る。ここで一対のホイスト３０を同時に作動させ
てチエーン３３を繰り出すと、支持枠８は、ロー
ラ２３，２５，２８を介して縦枠１８のリブ部１
８ａに沿つて摺動しながら水平状態で下降し、シ
ヤシフレーム５５が塗料６２内に浸漬される。

このようにしてシヤシフレーム５５のデイツピ
ング塗装、いわゆるドブづけを行つた後、一対の
ホイスト３０を同時に反対方向に作動させてシヤ
シフレーム５５を上昇させ、デイツピング槽６０
から引き上げる。ここでシヤシフレーム５５のた
れ切りを行うのであるが、サイドメンバ５５ａの
たれ切りを行う場合は、第４図に仮想線で示すよ
うにシヤシフレーム５５を前後方向に傾斜させて
行う。同図において、前部のたれ切り装置１Ａの
チエーン３３をホイスト３０によつて引き戻し、
後部のたれ切り装置１Ｂのチエーン３３をホイス
ト３０によつて繰り出せば、シヤシフレーム５５
は、前上がりに傾斜する。この逆にたれ切り装置
１のホイスト３０を作動させれば、シヤシフレー
ム５５は後上がりに傾斜する。

このようにシヤシフレーム５５のサイドメンバ
５５ａを前後方向に傾斜させて該サイドメンバの
たれ切りを行つた後、該サイドメンバを水平方向
に戻す。次にクロスメンバ５５ｂのたれ切りを行
うのであるが、この場合は、第２図に仮想線で示
すように、シヤシフレーム５５を左右方向に傾斜
させる。同図において、チエーン４６をホイスト
４３によつて引き戻すと、シヤシフレーム５５は
右上がりに傾斜し、逆に繰り出すと左上がりに傾
斜する。

このようにシヤシフレーム５５を前後方向及び
左右方向に傾斜させてシヤシフレーム５５のサイ
ドメンバ５５ａ及びクロスメンバ５５ｂのたれ切
りを行うので、該たれ切りが良好に行われ隅部に
塗料が雨だれ模様に残ることがなくなり、試験の
結果該雨だれ模様の発生率は、従来装置のものに
対して1/4〜1/5に大幅に減少した。

なお、実施例では、対向する一対のフツク部材
５１は、両方が移動可能に構成されているが、い
ずれか一方を固定し、他方だけを移動させるよう
にしてもよい。また作動装置は、油圧シリンダ５
０に限定されることなくエアシリンダ又は機械式
のものでもよい。

効 果 本考案は、上記のように構成され、作用するも
のであるから、車輛用シヤシフレームのデイツピ
ング塗装時において、シヤシフレームをデイツピ
ング槽から引き上げたときに、該シヤシフレーム
を前後方向ばかりでなく左右方向にも傾斜させる
ことができるようになつているので、シヤシフレ
ームのサイドメンバ及びクロスメンバのたれ切り
が両方共良好となり、シヤシフレームの塗装品質
が向上するという効果があり、またこの結果、シ
ヤシフレームに余分な塗料が付着することがなく
なり、塗料の無駄な消費がなくなつて、製造コス
トが低減する効果がある。またシヤシフレームの
サイドメンバの前部及び後部に夫々係止される一
対のフツク部材のうち少なくともいずれか一方の
フツク部材を移動させることができるようになつ
ているので、フツク部材の把持力が大きくなり、
シヤシフレームを強力に把持することができるか
ら、シヤシフレームを前後方向及び左右方向に傾
斜させた場合でも該シヤシフレームが位置ずれす
るおそれが全くないので、作業の安全性が格段に
向上する効果がある。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例に係り、第１図は本考案
に係るシヤシフレーム塗装のたれ切り装置の斜視
図、第２図はデイツピング槽上方に配設されたシ
ヤシフレーム塗装のたれ切り装置の側面図、第３
図は第２図の−矢視正面図、第４図はシヤシ
フレーム塗装のたれ切り装置の作動状態を示す部
分縦断面概略正面図である。 １はシヤシフレーム塗装のたれ切り装置、１Ａ
は前部のたれ切り装置、１Ｂは後部のたれ切り装
置、２は梁、６は固定枠、８は支持枠、１０は支
持枠移動装置、１２は支持台、１４は支持台傾斜
装置、１５はフレーム把持装置、１６は横枠、１
８は縦枠、５０は作動装置の一例たる油圧シリン
ダ、５１はフツク部材、５５はシヤシフレームで
ある。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 前部のたれ切り装置１Ａと、後部のたれ切り装
   置１Ｂとを備え、それらのたれ切り装置１Ａ，１
   Ｂは、夫々上方に配設された梁２に対して移動で
   きるように該梁に装着された縦枠１８と横枠１６
   とからなる固定枠６と、該縦枠に摺動自在に取り
   付けられた支持枠８と、前記横枠１６に装着され
   該支持枠を保持しかつ前記縦枠１８に沿つて該支
   持枠を上下方向に移動させ得るようにした支持枠
   移動装置１０と、前記支持枠８の下端に枢着され
   た支持台１２と、前記支持枠８に装着され該支持
   台の一端を保持しかつ該一端を上下動させること
   で該支持台を所定の角度に傾斜させ得るようにし
   た支持台傾斜装置１４と、前記支持台１２に夫々
   装着され少なくとも一方がシヤシフレーム５５の
   幅方向に移動することで該シヤシフレームに係止
   されて該シヤシフレームを把持し得る一対のフツ
   ク部材５１及び該フツク部材の前記一方を前記支
   持台に沿つて前記シヤシフレーム５５の幅方向に
   移動させ得るように該支持台に装着された作動装
   置５０からなるフレーム把持装置１５とからな
   り、前記一対の支持台１２に夫々装着された前記
   各一対のフツク部材５１によつて前後の部分を把
   持された前記シヤシフレーム５５を前記一対の支
   持枠移動装置１０により上下動させることで前後
   方向に傾斜させると共に、前記一対の支持台傾斜
   装置１４により左右方向に傾斜させて該シヤシフ
   レームのたれ切りを行うように構成したことを特
   徴とするシヤシフレーム塗装のたれ切り装置。