JPH0310932U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

図は、本考案の実施例を示し、第１図はダンプ
カー荷台に装着した状態を示す斜視図、第２図は
装置要部を正面から捉えた断面図、第３図は同上
図の横断平面図、第４図は移動体が前進駆動を行
つた状態を示す要部の断面図、第５図は駆動機構
を省略したケーシングの断面図、第６図は回転軸
が回転駆動した状態（シートの被覆状態）を示す
正面図である。 １……荷台、１１……側壁、２……軸受け、３
……回転軸、３１……枠扞、３２……減速歯車、
３３……軸扞、Ｓ……シート、Ａ……駆動機構、
Ｍ……モーター、４……駆動軸、４１……支持装
置、４２……ネジ、５……移動体、６……ケーシ
ング、６１……ガイド板、６２……回転用の空洞
、６３……案内壁、７……駆動リンク、８……コ
ネクテイングリンク、８１……嵌合用凹部、８２
……ローラー、８３……枢軸、９……クランクア
ーム。

補正 平２．９．２０ 図面の簡単な説明を次のように補正する。

【図面の簡単な説明】 図は本考案の実施例を示し、第１図はダンプカ
ー荷台に装着した状態を示す斜視図、第２図は装
置要部を正面から捉えた断面図、第３図は同上図
の横断平面図、第４図は移動体が前進駆動を行つ
た状態を示す要部の断面図、第５図は駆動機構を
省略したケーシングの断面図、第６図は回転軸が
回転駆動した状態（シートの被覆状態）を示す正
面図、第７図は本考案をゲート式荷台の開閉装置
に応用した状態を示す正面図である。 １……荷台、１１……側壁、２……軸受け、３
１……回転軸、３１……側枠、３２……減速歯車
、３３……軸扞、３４……回転軸、Ｓ……シート
、Ａ……駆動機構、Ｍ……モーター、４……駆動
軸、４１……支持装置、４２……ネジ、５……移
動体、６……ケーシング、６１……ガイド板、６
２……回転用の空洞、６３……案内壁、７……駆
動リンク、８……コネクテイングリンク、８１…
…嵌合用凹部、８２……ローラー、８３……枢軸
、９……クランクアーム。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 装置本体を構成するケーシング内にその長さ方
   向に沿い、且つ、両端部を適宜の支持機構によつ
   て支持させるとともに外周部にネジを刻設した駆
   動軸を回転自在に装着し、前記した駆動軸は一端
   部に取付けた歯車等の減速機構を介してモーター
   の回転力を伝達させるように構成すると共に、前
   記した駆動軸には当該駆動軸の正回転若しくは逆
   回転に応じてネジの刻設状態に沿いながら左右い
   ずれかの方向に移動する移動体を摺動自在に取付
   け、前記する移動体の上端部とシートの回転軸と
   の間には、駆動リンク、コネクテイングリンク及
   びクランクアームを順次枢着接続して構成し、駆
   動軸の回転に応じて摺動する移動体の摺動に伴い
   前記したリンク等が駆動軸の上方位置においてこ
   れと並行しながら伸縮若しくは回転をすることに
   よつて前記したシートの回転軸を回転させるよう
   に構成してなり、前記した駆動リンクの基端部に
   は移動体の先端部を枢着し、また、他方側の端部
   に位置するリンクの基端部はシートの回転軸に取
   付けてシートの回転軸を回転させるためのクラン
   クアームとせしめ、クランクアームの先端部と駆
   動軸先端に連結した駆動リンクとの間にはクラン
   クアームの回転に応じて一定の摺動軌跡及び回転
   軌跡に従いながら回転及び摺動を行うコネクテイ
   ングリンクを連結せしめ、前記する移動体の移動
   に応じて前記三本のリンクが摺動方向に引き寄せ
   若しくは押し離されるように作動するように構成
   してなるダンプカー荷台のシート掛け装置。