JPH0311416Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はデイーゼルエンジンのインジエクシヨ
ンポンプのガバナを検定するテスターの経済的且
つ静粛な構造に関するものである。

デイーゼルエンジンは低速時は400乃至
500rpm、高速時は3000乃至4000rpmの広範囲な
回転数で運転されるが、エンジンの発生するトル
クは燃料の噴射量によつてきまるので、運転者の
意図する回転速度出力が得られるように噴射する
燃料量を正確に制御する必要がある。

従つてエンジンのインジエクシヨンポンプには
燃料噴射量を制御するガバナが取付けられるが、
組立後の検定調整には、インジエクシヨンポンプ
を回転し、上記の広い回転数の範囲で燃料噴射量
を調べ、ガバナを調整しなければならない。その
ためにテスターが使用されている。

テスターはインジエクシヨンポンプ駆動用のモ
ーター及び広範囲の変速装置、回転計及び燃料計
等より成立つているが、従来の市販のテスターは
変速装置に歯車を多数用いているため、著しく高
価なものとなり、又調整時の振動と騒音がひど
く、調整者に大きな精神的負担を与えていた。

かかる状況に対し本考案は安価で静かなテスタ
ーを提供するものである。

本考案によるテスターの構造を説明すると、ポ
ンプ駆動用モーターとして可変速モーターを用い
るが、その変速範囲は狭いものでよく、これを拡
げるため可変速モータ軸にＶベルト用大プーリと
小プーリを取付け、更にカウンター軸を設けて上
記に対応する位置に小プーリと大プーリを取付
け、夫々対応プーリ間をＶベルトで連結するが、
Ｖベルトは２本共緩ませてあり、中間に夫々の緊
張用のローラーを設けてある。

尚、上記カウンター軸とポンプ軸とは緊張した
Ｖベルトと夫々のＶプーリによつて連結されてい
る。

上記の構成において可変速用モーターの小プー
リとカウンタ軸の大プーリに掛けられたＶベルト
の緊張用ローラーを緊めれば回転数は１／ｘとな
り可変速用モーターの大プーリとカウンタ軸の小
プーリに掛けられたＶベルトの緊張用ローラーを
緊めれば回転数はｙ倍となり、カウンタ軸の回転
数は大巾に変えることができる。従つてポンプの
回転数も大巾に変えることができる。

尚、回転測定のために、ポンプ軸に回転パルス
用ギヤを取付け、これに回転計ピツクアツプを接
触させ、更にその信号をデジタル式回転計に送る
ことによつて回転数を表示させている。

上記の如く構成すればインジエクシヨンポンプ
を簡単に広範囲な所要速度で回転させることがで
き、安価で静なテスターを提供することができ
る。

次に一実施例を図面について説明する。１はイ
ンジエクシヨンポンプで、ガバナ２が一体に取付
けられている。インジエクシヨンポンプ１の回転
数はエンジンの半分であるから約150乃至
2000rpmの広い範囲でテストしなければならない
が、可変速モータ３の変速範囲は狭い範囲にすぎ
ない。そのため可変速用モータ３の回転を増減す
るべく以下の設備を設けてある。即ち可変速用モ
ータ３の軸に増速用大Ｖプーリ４と減速用小Ｖプ
ーリ５を取付け、カウンター軸６にそれに対とな
る小Ｖプーリ７と大Ｖプーリ８を設け、各にＶベ
ルトを緩く掛け、各Ｖベルトの中間に緊張用ロー
ラー９，１０を配置する。カウンター軸６には更
にＶプーリ１１を取付け、インジエクシヨンポン
プ１の軸に設けられているＶプーリ１２とを対に
して、緊張したＶベルトを掛けている。尚インジ
エクシヨンポンプ１の軸には回転計パルス用ギヤ
１３も取付けられており、その外周に設けられた
回転計ピツクアツプ１４の電気信号をデジタル式
回転計１５に送つて、インジエクシヨンポンプ１
の回転数を表示させている。

ベルト緊張用ローラー９，１０は夫々レバー１
６，１７に水平回転可能に取付けられ、カウンタ
軸１８から懸垂されており、停止時にはスプリン
グ１９，２０によつてＶベルトを押さないように
引込まれている。

一方ベルト緊張操作用ハンドル２１付き操作カ
ウンタ軸２２が設けられており、アーム２３及び
アーム２４が取付けられ、各の先端はスプリング
２３′及び２４′を介して、夫々レバー１６及びレ
バー１７に連結されている。

尚操作ハンドル２１は操作カウンタ軸２２の末
端に取付けられているので、その中間点２６と操
作カウンタ軸２２の直下点２７を強力なスプリン
グ２５にて連結することができる。

以上の如く構成されたテスターの作動を説明す
れば、テストの回転速度範囲が高い場合は操作ハ
ンドル２１を左に、低速範囲の場合は右に倒す。
第２図は右に倒して低速範囲で使用している状況
を示しているが、今高速度範囲への切替について
説明する。

第２図に於て操作ハンドル２１を左に倒すと操
作ハンドル２１の中間点２６は円弧をえがいて左
へ移動するが安定化用強スプリング２５によつて
下方へ引かれているので、上記円弧の最上点を越
える時に最大の力を要し、最上点を越えると外力
を加えずに左のストツパまで移動して安定して停
止する。従つて操作カウンター軸２２は逆時計方
向に回りアーム２３はスプリング２３′を介して
高速度用のレバー１６をスプリング１９の張力に
抗して引き、高速用ローラ９によつて、高速用Ｖ
ベルトを外方に張り出し緊張させ、カウンタ軸６
を高速度回転させ、従つてインジエクシヨンポン
プ１を高速度回転させる。可変速用モータ３はこ
の高速度の範囲内で任意の速度に変換して、デジ
タル回転計１５の表示する速度におけるガバナ２
の性能をテストすることができる。

操作カウンタ軸２２が逆時計方向に回転した
際、低速度アーム２４は左へ移動し、低速度用ス
プリング２４′を緩めるので、低速度用レバー１
７はスプリング２０に引かれ、低速度用ローラ１
０は低速度用Ｖベルトの緊張を緩める。

低速度範囲に切換えるには、操作ハンドル２１
を右に倒すだけで上記と同様に切換えられ、低速
度範囲のテストを行うことができる。

上記の如く本考案によれば、変速範囲の狭い可
変速モータを用いて広い速度範囲のテストを行う
ことができ、速度範囲の切換操作も容易で、市販
テスタに比して大巾に安価に作られる。また、騒
音や振動がなくテスト者の疲労が少い等の利点が
ある。

【図面の簡単な説明】

第１図は一実施例のテスタの縦の配置説明図、
第２図は速度範囲切換機構説明図。 １……インジエクシヨンポンプ、２……ガバ
ナ、３……可変速用モータ、４，７……高速用Ｖ
プーリ、５，８……低速用Ｖプーリ、９，１０…
…夫々高低速Ｖベルト緊張用ローラ、１３……回
転計パルス用ギヤ、１４……回転計ピツクアツ
プ、１５……デジタル式回転計、１６，１７……
ローラ懸垂レバー、２１……操作用ハンドル、２
３，２４……夫々高低速用アーム、２５……切換
安定化スプリング。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 変速範囲の狭い可変速モータ軸とカウンタ軸に
   増速用と減速用の対をなすＶベルトプーリを取付
   け、各対に緩く掛けたＶベルトと各Ｖベルト緊張
   用ローラを備え、何れかのローラをＶベルトに押
   付けることによつて該Ｖベルトを緊張せしめて可
   変速モータを増速又は減速し、インジエクシヨン
   ポンプを広い速度範囲で回転しテスト可能ならし
   めるインジエクシヨンポンプのガバナテスタ。