JPH0312475Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、開口部が上向きのダイに挿入される
棒状のワークを、原動車の摩擦伝動力による送り
ねじの正逆転により、ダイの上方に静止している
ポンチに衝合させて、ワークを所望の形に成形す
るフリクシヨンプレス機におけるダイセツト装置
に関する。

（従来の技術） 従来のフリクシヨンプレス機の一例を第４図に
基づいて説明する。

門型の本体６１は、左右の支柱６２，６３とそ
の上部に固着された上板６４および中間部に横向
きに固着された保持板６５とからなつている。送
りねじ６６の上下部は、上板６４および保持板６
５に枢着され、上板６４より突出している送りね
じ６６の上部には、小径部が上向きの円錐状の従
動車６７が固着されている。

上板６４に固設された軸受６８，６９にスライ
ド自在に枢着された軸７１には、小径部が対向し
ている円錐状の原動車７２，７３が固着されてお
り、両原動車７２，７３の周面７２ａ，７３ａ
は、通常は、従動車６７の周面から離脱してい
る。

両原動車７２，７３は、ベルト伝動装置７４を
介して接続されたモータ７５等の駆動部により一
方向に回転されている。軸７１の一端に連結して
いるシフタ７６およびこれと一体のレバー７７
は、上板６４に固着されたブラケツト７８に軸装
されており、レバー７７に連動している操作杆７
９を上下動させることにより、軸７１は左右動
し、原動車７２が従動車６７に接触するとき送り
ねじ６６は正転し、原動車７３が接触すると送り
ねじ６６は逆転する。

枠体８１は、保持板６５の上下側にある上板８
２底板８３とこれを接続している柱８４とからな
つており、上板８２は送りねじ６６に螺合してい
て、送りねじ６６の正逆転により、枠体８１は昇
降する。

保持板６５の下面には、ポンチ保持装置８５が
装着されており、枠体８１の底板８３はダイ保持
装置８６が装着されている。

第５図において、保持部材８７は、これと一体
のフランジ８８を挿通しているボルト８９により
保持板６５の下面に懸吊されている。保持部材８
７の下部に設けられた凹部８７ａには、ポンチ９
１が比較的大きな間隙をもつて嵌合されており、
保持部材８７の周面に螺合された複数箇の固定ね
じ９２の内端をポンチ９１の周面に押圧してポン
チ９１を保持部材８７に固定している。

ダイ保持装置の保持部材９３には、上方に開口
している形穴９４ａを有するダイ９４が取り付け
られている。

一端が加熱された棒状のワーク（図示略）を、
加熱部を上側にしてダイ９４内に挿入した状態で
送りねじ６６を正転させ、枠体８１を急速に上昇
させてダイ９４をポンチ９１に衝合させることに
より、ワークは、ダイ９４の形穴９４ａと同型の
大径部を一端に形成したプレス部品、たとえばエ
ンジンバルブまたはボルト等に加工される。

枠体８１は、送りねじ６６に懸吊された状態に
あり、枠体８１の上板８２および底板８３の各側
部に設けられた突片８２ａ，８３ａを、本体６１
の支柱６２，６３のガイド板９５，９６に当接さ
せてガイドされている。

枠体８１が上記のように送りねじ６６に懸吊さ
れているので、枠体８１の底板８３の上面と保持
板６５の下面とは、平行になつていないのが普通
である。ポンチ９１の保持部材８７は、保持板６
５に吊つた状態にあるので、ポンチ９１の押圧面
９１ａがダイ９４の上面９４ｂと平行にならず、
加工後のエンジンバルブの大径部の厚さが不均一
になる不具合がある。従来、ダイ保持装置８６と
底板８３との圧接部９９の適所に、シート状スペ
ーサを配置してダイ９４の上面９４ｂとポンチ９
１の押圧面９１ａとの平行をも求めていたが、こ
の平行の調整は非常に面倒であつた。

ダイ９４とポンチ９１との各衝合面９４ｂ，９
１ａを平行にするために、枠体８１の底板８３の
上面に固着された後述する下部ダイセツトに、ダ
イ９４および複数のガイドポストを固着し、本体
６１の保持板６５の下面に固着した上部ダイセツ
トの下面に、ポンチ９１を固着するとともに、ガ
イドポストを嵌装させる手段が考えられる。さら
に、本体６１の保持板６５と枠体８１の底板８３
の平行の誤差により、ガイドポストに曲げ荷重が
作用するのを防ぐために、保持板と上部ダイセツ
ト間に、それぞれ凹凸面を有する受け部材と、適
宜傾斜して受け部材に圧接する当て部材を配置す
る手段が考えられる。

（考案が解決しようとする問題点） しかし、ダイ９４とポンチ９１との衝合時に、
当て部材と受け部材間に隙間があると、当て部材
が大きな衝撃力で受け部材に衝合するので、受け
部材が割れるおそれがあるので、ダイ９４と９１
との衝合前に、当て部材を受け部材に密接させて
おくことが望ましい。

（問題点を解決するための手段） 上記のような問題点を解決するため、本考案
は、横向きの上板および保持板を、それぞれ上下
部に固着してなる門型の本体と、駆動部により一
方向に回転される１対の原動車の摩擦伝動力によ
り、正逆転させられる従動車を上端に有し、上下
部を、上記本体および保持板にそれぞれ枢着して
なる送りねじと、上記保持板の上下側に、それぞ
れ上板および底板を有し、かつ上板が上記送りね
じに螺合している昇降可能な枠体とを具備するフ
リクシヨンプレス機において、 ワークが上方より挿入されるダイを上部に有
し、枠体の底板の上面に固着された下部ダイセツ
トと、 前記保持板の下面に固着され、かつ下端に下向
きの半球状の凹部を有する受け部材と、 受け部材の下方に、若干上昇可能で、かつ任意
の方向に傾斜可能として懸吊され、下面にポンチ
が装着された上部ダイセツトと、 上部ダイセツトの上面と受け部材の下面との間
に設けられ、上端に受け部材の球面状の凹部と圧
接しうる半球状の凸部を有する当て部材と、 基部が下部ダイセツトに固着され、かつ上部が
上部ダイセツトにスライド自在に挿通している複
数本のガイドポストと、 下部ダイセツトと上部ダイセツトとの間におけ
る各ガイドポストに外嵌され、かつ無負荷時の全
長を、下部ダイセツトを下降したときの下部ダイ
セツトと上部ダイセツトとの間の間隔より小とし
た圧縮コイルばね とを備えたことを特徴としている。

（実施例） 以下、図面に基づいて本考案の一実施例を説明
する。

なお、従来例の部材と同一の機能のものは、同
じ符号を付してその説明は省略する。

第１図および第２図において、下部ダイセツト
１は、枠体の底板８３に基部を係止されたボルト
２およびナツト３により、底板８３の上部に固着
されている。下部ダイセツト１の上面の左右の前
後には複数本のガイドポスト４の基部が固着され
ており、ガイドポスト４の上端は、上部ダイセツ
ト５の下面に固着されたガイド部材６に遊挿して
いる。

本体の保持板６５の下面側には、受け部材７の
小径部７ａが嵌合され、かつ適宜のボルト（図示
略）により保持板６５に固着されている。受け部
材７の外周内にはフランジ８が遊挿され、かつフ
ランジ８の上部に設けられた内向の突部８ａを、
受け部材７の外周に設けられた段部７ｂに係止さ
せることにより、フランジ８は適宜上昇し得るよ
うにして受け部材７に装着されている。

上部ダイセツト５は、基部を上部ダイセツト５
に係止され、上部をナツト９によりフランジ８に
係止されたボルト１１によりフランジ８に懸吊さ
れており、かつ、フランジ８の下面と上部ダイセ
ツト５の上面間には適宜の間隙が設けられてい
る。

上部ダイセツト５の中央部には、上向きの段部
５ａが形成されており、この段部５ａには、上部
ホルダ１２の上部に設けられたフランジ１２ａが
当接されている。上部ホルダ１２は、耐摩耗性の
材質からなつていて、上部ダイセツト５に固着さ
れている。

受け部材７の下部には、下向きに開口している
半球状の凹部７ｃが形成されている。この凹部７
ｃと少間隙をもつ半球状の突部１３ａを有する当
て部材１３の基部が、受け部材７に螺合されたね
じ１４の頭部より係止されている。当て部材１３
の中心部には、ねじ１４との間に間隙をもつよう
にした穴１５が穿設されている。したがつて、当
て部材１３は、任意の向きに小量だけ傾斜自在と
なつている。

上部ホルダ１２の下面には、バツキング１６が
ねじ１７により固着されている。上面をバツキン
グ１６に当接しているポンチ１８の外周には、遊
端が先細りとなつているテーパ部を外周に有し、
かつ、一部が切断されたテーパリング１９が嵌合
している。

バツキング１６およびテーパリング１９の外周
に嵌合し、かつ遊端部の内周面に、テーパーリン
グ１９のテーパ部１９ａに当接しうるテーパ孔を
形成する内向きの突部を有するクランプキヤツプ
２１を、複数の締結部材２０により上部ホルダ１
２に押圧させることにより、ポンチ１８は上部ホ
ルダ１２に固着されている。

下部ダイセツト１に嵌合された下部ホルダ２２
には、バツキング２３の基部が嵌合されており、
バツキング２３の上面には、上方に開口している
形穴２４ａを有するダイ４２が当接されている。
上述の上部ホルダ１２へのポンチ１８の取付けと
同様に、ダイ２４の外周に嵌合しているテーパリ
ング１９およびバツキング２３の外周に嵌合して
いるクランプキヤツプ２１を、複数の締結部材２
０により下部ホルダ２２に押圧させることによ
り、ダイ２４は、下部ホルダ２２に固着されてい
る。

各ガイドポスト４には、比較的弾力が強く、か
つ無負荷時の全長を、下部ダイセツトを下降した
ときの下部ダイセツトと上部ダイセツトとの間の
間隔より小とした圧縮コイルばね（以下単にばね
という）２５がそれぞれ嵌挿されていて、その基
部は下部ダイセツト１の上面に当接しており、ば
ね２５の上端は、ガイド部材６の下面から適宜の
距離だけ離隔した位置にある。

いま、一端が加熱された棒状のワーク（図示
略）を、加熱部を上にした状態でダイ２４内に挿
入し、枠体８１（第４図参照）を上昇させると、
下部ダイセツト１が上昇して、ダイ２４がポンチ
１８の下面１８ａに衝合する。この衝合時におい
て、ワークの加熱部は、ポンチにより押圧され
て、ダイ２４の形穴２４ｂと同型の形状となるよ
うにプレスされる。

本体６１の保持板６５の下面と、枠体８１の底
板８３の上面とが平行でない状態のもとで枠体８
１が上昇すると、ダイ２４がポンチ１８に衝合す
る前に、第３図に示すように、まずガイドポスト
４２に巻装されているばね２５の上端が、上部ダ
イセツト５のガイド部材６の下面６ａに当接して
上部ダイセツト５を押しあげる。

これと同時に、上部ダイセツト５の上部ホルダ
１２の上面が当て部材１３の下面に衝合して、当
て部材１３の下面が上部ホルダの上面に一致する
ように当て部材１３が傾斜させられる。この状態
において、当て部材１３の半球状の上面１３ａ
は、受け部材７の半球状の凹部７ｃに衝合して圧
接する。

このように、ダイ２４がポンチ１８に衝合する
前に、当て部材１３を受け部材７２に予め圧接さ
せておくことにより、ダイ２４とポンチ１８との
衝合時において、当て部材１３と受け部材７との
激しい衝合およびこれによる両部材７，１３の破
損が未然に防止されている。そして、当て部材１
３と受け部材７との接触面は半球状をなしている
ので、当て部材１３の適宜の傾斜にかかわりな
く、両部材７，１３の押圧は半球面全体で一様に
行われて、安定したワークのプレス作業が行われ
る。

（考案の効果） 本考案によれば、本体の保持板と、枠体の底板
との平行度に若干の狂いがあつたとしても、ダイ
とポンチとの衝合時に、上部ダイセツトが保持板
に若干傾斜させられた状態で、当て部材の半球状
の凸部が受け部材の半球状の凹部に圧接し、上部
ダイセツトと保持板との平行度の狂いを吸収する
ので、下部ダイセツトの昇降をガイドするガイド
ポストに曲げ荷重がかかることはなくなり、ガイ
ドポストが湾曲させられたり、折損したりするこ
とはなく、上部ダイセツトと下部ダイセツトと
は、常時平行状態を保つて、円滑に開閉すること
ができ、狂いのない適正なプレス加工を行うこと
ができる。

また、本考案によると、下部ダイセツトと上部
ダイセツトとの間に、所要長の圧縮コイルばねを
設けたことにより、ダイとポンチとが衝合する前
に、圧縮コイルばねの付勢力により、受け部材と
当て部材とが圧接し、ダイとポンチとの衝合時
に、受け部材及び当て部材が衝突により破損する
のを未然に防止することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案の一実施例を示すフリクシヨ
ンプレス機におけるダイセツト装置の要部を縦断
した正面図、第２図は、要部を縦断した上記装置
の側面図、第３図は、第１図に示す装置の作用
図、第４図は、従来のフリクシヨンプレス機の一
例を示す正面図、第５図は、従来のポンチ保持装
置およびダイ保持装置の右半分を縦断した正面図
である。 １……下部ダイセツト、２……ボルト、３……
ナツト、４……ガイドポスト、５……上部ダイセ
ツト、６……ガイド部材、７……受け部材、７ｃ
……凹部、８……フランジ、９……ナツト、１１
……ナツト、１２……上部ホルダ、１３……当て
部材、１３ａ……凸部、１４……ボルト、１５…
…穴、１６……バツキング、１７……ボルト、１
８……ポンチ、１９……テーパリング、２１……
クランプキヤツプ、２２……下部ホルダ、２３…
…バツキング、２４……ダイ、２５……ばね、６
１……本体、６２，６３……支柱、６４……上
板、６５……保持板、６６……送りねじ、６７…
…従動車、６８，６９……軸受、７１……軸、７
２，７３……原動車、７４……ベルト伝動装置、
７５……モータ、７６……シフタ、７９……操作
杆、８１……枠体、８２……上板、８３……底
板、８４……柱、８５……ポンチ支持装置、８６
……ダイ保持装置、８７……保持部材、８８……
フランジ、８９……ボルト、９１……ポンチ、９
２……固定ねじ、９３……保持部材、９４……ダ
イ、９５，９６……ガイド板。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 横向きの上板および保持板を、それぞれ上下部
   に固着してなる門型の本体と、駆動部により一方
   向に回転される１対の原動車の摩擦伝動力によ
   り、正逆転させられる従動車を上端に有し、上下
   部を、上記本体および保持板にそれぞれ枢着して
   なる送りねじと、上記保持板の上下側に、それぞ
   れ上板および底板を有し、かつ上板が上記送りね
   じに螺合している昇降可能な枠体とを具備するフ
   リクシヨンプレス機において、 ワークが上方より挿入されるダイを上部に有
   し、枠体の底板の上面に固着された下部ダイセツ
   トと、 前記保持板の下面に固着され、かつ下端に下向
   きの半球状の凹部を有する受け部材と、 受け部材の下方に、若干上昇可能で、かつ任意
   の方向に傾斜可能として懸吊され、下面にポンチ
   が装着された上部ダイセツトと、 上部ダイセツトの上面と受け部材の下面との間
   に設けられ、上端に受け部材の球面状の凹部と圧
   接しうる半球状の凸部を有する当て部材と、 基部が下部ダイセツトに固着され、かつ上部が
   上部ダイセツトにスライド自在に挿通している複
   数本のガイドポストと、 下部ダイセツトと上部ダイセツトとの間におけ
   る各ガイドポストに外嵌され、かつ無負荷時の全
   長を、下部ダイセツトを下降したときの下部ダイ
   セツトと上部ダイセツトとの間の間隔より小とし
   た圧縮コイルばね とを具備することを特徴とするフリクシヨンプレ
   ス機におけるダイセツト装置。